温州市二级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题d卷 附答案

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1、温州市二级建造师市政公用工程管理与实务测试题D卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、以下()是项目质量计划应包括的内容之一。A工程条件 B项目环境C确定关键工序的施工技术方案 D确定关键工序和特殊过程及作业的指导书2、城市主干路、快速路热拌沥青混合料的施工气温低于()时,不宜施工。A15 B18 C1

2、2 D103、影响道路基层水泥稳定土强度的主要因素有( )。A土质B水泥成分和剂量C含水量D施工工艺4、设置于供热管道型塑钢支架根部的护墩,其作用是( )。A.防撞B.防水C.防变形D.防冲击5、超前小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法,以下关于选择注浆法说法正确的是( )。A.在砂卵石地层中宜采用高压喷射注浆法B.在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法C.在砂层中宜采用渗入注浆法D.在淤泥质软土层中宜采用劈裂注浆法6、在钢梁施工前,高强螺栓连接副应按出厂批号复验扭矩系数,每批号抽验不少于()套,其平均值和标准偏差应符合设计要求,设计无规定时平均值应在011015范围内,其标准偏差应小于或等于

3、001。A6 B7 C8 D97、井壁厚度一般为()左右。A0410m B0612m C0816m D0412m8、钻孔灌注桩钢筋骨架的起吊方法宜采用( )。A.吊点位于骨架上部的一点拖吊B.吊点位于骨架中心的一点吊C.吊点位于骨架下部及中上部的二点吊D.吊点平均分布于骨架上的三点吊9、因技术和经济条件限制,无力对环境的污染控制在规定范围之内时,()单位应先报请当地有关行政主管部门批准。A建设与施工 B建设 C施工 D施工与监督 10、重交通用路面混凝土的弯拉强度应( )MPa。A.3B.4C.5D.611、水处理构筑物满水试验( )之后进行。A.对混凝土结构,是在防水层施工B.对混凝土结构,

4、是在防腐层施工C.对装配式预应力混凝土结构,是在保护层喷涂D.对砌体结构,是在防水层施工12、基坑围护桩水平位移一般采用( )监测。A水准仪B钢筋计C测斜仪D收敛计13、根据危险性较大的分部分项工程管理规定,下列需要进行专家论证的是( )。A.起重量200kN及以下的起重机械安装和拆卸工程B.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程C.搭设高度6m及以下的混凝土模板支撑工程D.重量800kN的大型结构整体顶升、平移、转体施工工艺14、基坑开挖的过程是基坑开挖面上卸载的过程,由于卸载而引起坑底土体产生以()为主的位移,同时也引起围护墙两侧产生压力差作用,导致水平向位移和因此而产生的墙体外侧

5、土体位移。A向上 B向下 C向坑内 D向坑外15、( )施工技术是垃圾填埋场泥质防水技术的核心。A.选择原材料配合比B.严格控制压实度C.掺加膨润土的拌合土层D.分层压实16、给水处理滤池内不宜采用的滤料是( )。A.石英砂B.重晶石C.钛铁矿D.石灰岩17、后张法预应力孔道灌浆时,水泥浆的强度应符合设计规定,当设计无规定时,水泥浆的强度应大于()。A25MPa B30MPa C35MPa D20MPa18、相邻的无支护基坑深浅不等时,一般采用( )的开挖施工顺序。A.先浅后深B.先深后浅C.同时进行D.交替进行19、构筑物水池满水试验程序应为()。A水池注水水池内水位观测蒸发量测定有关资料整

6、理B试验准备水池注水水池内水位观测蒸发量测定有关资料整理C试验准备水池注水蒸发量测定,同时测水池内水位有关资料整理D根据有关资料水池注水蒸发量测定水池内水位观测整理测试资料20、在调压器入口处安设过滤器以清除燃气中的固体悬浮物。在正常工作情况下,燃气通过过滤器的压力损失不得超过(),压力损失过大时应拆下清洗。A10kPa B12kPa C15kPa D20kPa 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、我国城市道路分为()几大类。A快速路B主干路C次干路D街坊路E支路2、新建市政公用工程不开槽成品管的常用施工方法有( )。A.顶管法B.夯管法C.裂管法D.沉管法E.后构法

7、3、地表水取水头部施工方案内容中包含有:()。A取水头部下水措施且取水头部浮运措施 B取水头部下沉、定位及固定措施C混凝土预制构件组装 D质量标准4、无支护基坑的坑壁形式分为()。 A. 垂直坑壁B. 斜坡坑壁C. 阶梯形坑壁D. 锯齿形坑壁E. 变坡度坑壁5、路基施工包括挖土、填土、松土、运土、()、修整、压实等工序。A松土 B且装土 C卸土 D换土 E压实6、加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有( )。A.小导管注浆B.搅拌桩C.冻结法D.旋喷桩E.降水法7、污水管道沟槽开挖时,不得堆土的部位有( )。A.消火栓B.测量标志C.管道闸阀D.雨水口E.槽边2m处8、水泥混凝土路面施工时模

8、板的支搭应达到()等要求,模板内侧面应涂隔离剂。A模板错台小于10mm B搭接准确 C稳固D紧密平顺 E接头及模板与基层接触处不得漏浆9、符合()条件之一者为四级重大事故。A死亡2人以下B死亡10人以上,29人以下C重伤3人以上,19人以下D直接经济损失100万元以上,不满300万元E直接经济损失10万元以上,不满30万元10、关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注的说法,正确的有( )。A.导管安装固定后开始吊装钢筋笼B.开始灌注混凝土时,导管底部应与孔底保持密贴C.混凝土混合料须具有良好的和易性,塌落度可为200mmD.灌注首盘混凝土时应使用隔水球E.灌注必须连续进行,避免将导管提出混凝土灌注面 三

9、、案列分析题(共4题,每题20分)1、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程,桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质粘土层,地层中有少量潜水,台后路基平均填土高度大于5米,场地地质自上而下分别为腐殖土层,粉质粘土层,砂质粘土层,砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。施工过程中发生如下事件:事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁,有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。事件二:扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,

10、检验项目包括轴线偏位,基坑尺寸等。事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路路段原地面橫向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。事件四:路基填筑采用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:路床顶面以下80m范围内为区;路床顶面以下80cm150cm范围内为区;床顶面以下大于150cm为区【问题】1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质量检验项目。4.事件三中,路

11、基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。2、某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3 000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场,召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:直接成本2 620万元,间接成本80万元。问题:1.编制项目目标成本计划,还有哪些必要依据?2.编制项目目标成本计划时,还应有哪些主要人员参加?3.计算本项目上交

12、公司的利润(请用汉字写出计算式)。4.应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果?3、某公司承建城市桥区泵站调蓄工程,其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级C35,池内平面尺寸为62.0m*17.3m,筏板基础。场地地下水类型为潜水,埋深6.6m。设计基坑长63.8m,宽19.1 m,深12.6m,围护结构采用800mm钻孔灌注桩排桩+2道609mm钢支撑,桩间挂网喷射C20混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚700mm止水帷幕,如图2所示。施工过程中,基坑土方开挖至深度8m处,侧壁出现渗漏,并夹带泥沙;迫于工期压力,项目部继续开挖施工;同时安排专人巡视现场,

13、加大地表沉降、桩身水平变形等项目的检测频率。按照规定,项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案,拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。图2调蓄池结构与基坑围护断网图(单位:结构尺寸:mm,高程:m)【问题】1、列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q(KN/m2),(混凝土容重y=25KN/m3);根据计算结果,判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证,说明理由。2、计算止水帷幕在地下水中的高度。3、指出基坑侧壁渗漏后,项目部继续开挖施工存在的风险。4、指出基坑施工过程中风险最大的时段,并简述稳定坑底应采取的措施。5、写出图2中细部构造A的名称,并说明其留置位置的有关规定和施工

14、要求。6、根据本工程特点,试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。4、某公司承接了一项市政排水管道工程,管道为DN1200mm的混凝土管,合同价为1000万元,采用明挖开槽施工。项目部进场后立即编制施工组织设计,拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩,设置两道水平钢支撑及型钢围檩,沟槽支护如下图所示。沟槽拟采用机械开挖至设计标高,清槽后浇筑混凝土基础;混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。钢支撑 钢板桩 围檩沟槽基坑支护剖面图在施工至下管工序时,发生了如下事件:吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大,导致吊车倾覆;正在吊装的混凝土管道掉人沟槽,导致一名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员

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