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1、我国首款自主战略大型运输机运-20 首飞成功时政新闻央视网 2013-01-26 14:09我要分享257据超级大本营军事论坛的网友消息，运-20 于 1 月 26 日 14：00 成功首飞。资料图：卫星拍摄到的运 20中国国产大型运输机运 20 于 26 日成功首飞时长：213来源：央视网今天下午 14:00 许，我国首款自主战略重型运输机运-20在跑道上加速后，一跃而起，起飞成功。运-20代号鲲鹏，由西飞集团主要研制，可运输我国陆军全部种类装甲车辆。以 66 吨的最高载重量，跻身全球十大运力最强运输机之列。中国青年报 1 月 20 日报道：中国运 20 提升空中威摄能力据中国中央电视台 1
2、9 日报道，我国首架军用大型运输机运-20 即将试飞。只有中美俄能研制大型运输机一般是指最大起飞重量大于 100 吨小于 200 吨的运输机，最大起飞重量小于 100 吨的运输机称为中型运输机，最大起飞重量超过 200 吨的运输机被称为超大型运输机。目前，大型运输机的代表机型是美国 C-17 运输机和俄罗斯的伊尔-76 运输机，世界上有能力研制大型运输机的国家目前只有中国、美国和俄罗斯。我国首架军用大型运输机被命名为运-20，它承载了无数中国人的期望和梦想。早在上世纪 90 年代初，我国就开始了大型军用运输机的研制工作，2006年，大飞机项目被列入国家中长期科技发展规划。2009 年，中航集团
3、飞机公司总经理胡晓峰曾向媒体透露，中国军用 200 吨级大飞机已经完成设计，将进入制造阶段。与伊尔-76MD 飞机相比，运-20 的体积更大，机身空间和布局更为合理，发动机的功率也更大。运-20 不仅总体性能超过伊尔-76，而且在超临界翼、综合航电、驾驶舱设备、复合材料及加工等方面都具有中国特色。运-20 由 3 名机组人员操控，最高载重量为 66 吨，机身长 47 米，翼展 45米，机高 15 米，最大起飞重量略高于 200 吨。飞机采用了传统布局，三点式起落架，前起落架两个轮，可 90 度偏转。该机对起降场地的适应能力较强，可在较为简易的机场上起降。其宽敞的机身使货舱容积较大，可以运载我军
4、绝大部分大型作战和支援车辆。从该机的主要性能参数上看，已超过从俄罗斯引进的伊尔-76，和伊尔-476相当接近。伊尔-476 运输机是在伊尔-76 基础上改进而成的，与伊尔-76 相比，改型后的伊尔-476 现代化程度更高，它不仅安装了 4 台新一代的 PS-90A76 型涡扇发动机，而且在载重量、航程、经济性、可靠性等方面均有较大提高，在运载 50 吨货物时飞行距离可达 7000 公里，比伊尔-76MD 最大载重 47 吨时 3800公里的最大航程提高了近一倍。(中国青年报)2017 年后投入使用由于运输机的发动机比战斗机发动机更具技术挑战性，要想为运-20 运输机配备国产专用发动机，并使运输机发挥最佳性能，需要经过多年艰苦努力。当我国自主研发的大推力涡扇发动机装备运-20 后，运-20 的飞行性能将得到显著提升，从而跨入世界先进大型运输机行列。运-20 大型运输机涉及的相关技术十分复杂，要装备部队，需要经过设计、试验、试飞等一系列研发过程，这一周期十分漫长。从国外大型运输机的生产情况看，这一过程通常需要数年、十几年，甚至更长时间。目前，运-20 运输机正处于试验和加速定型阶段，如果一切顺利，也要进行至少 3 年的试飞验证，再加上至少 5 年的综合试验期。因此，中国空军要拥有国产大型运输机，起码要到 2017 年以后。
