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1、1五、施工组织计划老虎岭隧道施工组织设计1、编制说明1.编制依据交通部颁现行公路设计、施工及验收规范、公路工程施工安全技术规程。踏勘工地，从现场调查、采集及咨询所获取的资料。济南绕城高速济南连接线隧道土建工程施工招标文件及施工设计图纸。我单位的施工能力、技术力量和经济实力。类似工程施工经验。1.2 编制范围新建济南绕城高速济南连接线项目老虎山隧道出口，老虎山隧道为分离式隧道，老虎山隧道左线出口起讫桩号为 ZK2+971ZK3+820 长度为 849 米；老虎山隧道右线起讫桩号为 YK2+975.5YK3+820 长度为 844.5 米。1.3 编制原则1.3.1 安全第一、预防为主的原则坚持对
2、施工过程严密监控、动静结合、科学管理、确保安全，特别是爆破作业安全，初期支护安全，防隧道坍塌安全，防汛抗洪安全，以及林区防火安全。做到技术方案可靠，安全措施落实到位，确保万无一失。1.3.2 百年大计，质量第一的原则严格遵守设计规范、高速公路隧道施工技术指南及验收标准，确保质量目标的实现。1.3.3 方案优化的原则在坚持实事求是的基础上，力求技术先进，科学合理、经济可行。在确保工程质量的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法，并加以推广使用。1.3.4 加快进度的原则根据工程特点和合同工期，编制科学、合理的施工方案，合理安排进度，并实行进度监控、网络控制。1.3.5 合理布
3、局的原则根据隧道进口地形地貌特征，对大小临时设施的设置，本着避免干扰、就近布置、使用方便、优化设置的原则，合理布置，同时注意环境保护和水土保持，把施工对环境的影响降低到最低限度，争2创“安全生产、文明施工标准化工地”。1.3.6 科学配置资源的原则按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则，履行合同承诺，满足现场需要，确保工程的顺利实施。1.3.7 遵规守约的原则严格遵守山东省及沿线地方政府在施工安全、现场治安、环境保护等方面的规定与技术标准；尊重当地居民的习俗、乡规和民约。2、工程概况本标老虎山隧道为上、下行分离的独立双洞四车道公路隧道，主洞净高 8.9
4、61m，净宽 17.608m。老虎山隧道出口段为 1 标段，老虎山隧道进口位于黄金九九地产西南，搬倒井村北，进口毗邻二环东路道路，出口位于搬倒井村内，隧道跨济南市历下区、市中区两地。隧道左线起讫里程 ZK2+081.5ZK3+820， 长 1738.5m， 右线起讫里程 YK1+950YK3+820， 长度 1870 米； 采用分离式结构，左右线相距约 1143m，属长隧道。老虎山隧道划分为进口段与出口段两个工区，分界里程左线为 ZK2+971，右线为 YK2+975.5。主要工程量详见表 2-1。2.1 隧道断面设计隧道净空采用三心圆曲墙净空，拱半径 R1=9.63m，曲墙半径 R2=6.1
5、0m；仰拱与侧墙采用R3=1.50m 的小半径圆弧连接，仰拱半径 R4=29.00m。隧道横断面采用锚喷支护复合模注混凝土衬砌，内夹防排水层。路面采用单向横坡，坡度根据平面线形及超高情况确定，左右洞超高段为+2-2%。老虎岭隧道两端洞口左、右侧均设电缆井一座，供消防水管及各种电缆进、出洞口使用。隧道采用单向坡，洞口外边沟水采取进口顺坡排水，出口反坡排水。洞内侧沟水流流至洞口将其引出洞外排入路堑边沟内，因洞内侧沟较深，路堑边沟应予以加深。2.2地质概况隧道区出露地层为奥陶系和寒武系灰岩，局部沟谷地段上覆盖上更新统分质粘土,地层自上而下简述如下：隧址区出露和揭露地层为第四系坡积层(Q3)碎石土，奥
6、陶系(O)灰岩，燕山期侵入中粒闪长岩，简单分述如下：(1)第四系全新统人工堆积物(Q4ml)分布于隧道进出口两地，一般为碎石土，褐黄色，由砂性土和灰岩等碎块组成，混少量的沙砾等，松散稍密状态。3(2)第四系上更新统残、坡积物(Q3dl+pl)主要以残坡积褐黄色碎石土为主，松散稍密状态，含沙砾，分布于山前坡脚坡腰的下部。(3)古生界奥陶系下统(Ol)奥陶系冶里亮甲组(O1y+1)：白云质灰岩，中上部含碎石结核与条带。(4)燕山期侵入岩中粒闪长岩：灰绿色，出露与进洞口的左线，YK2+940YK3+040 段，出口左线等处，出露岩体风化较为强烈，多为强风化状，岩面不新鲜。2.3水文地质条件整个隧道区
7、地下水主要赋存碳酸盐岩溶蚀裂隙、溶孔、溶洞中，水量不均匀，水位埋藏较深，均低于隧道设计底板，旱季贫水季对隧道施工及后期运营无影响。其来源为大气降水，经水样分析，水化学类型为 HCO3Ca 型，对砼微腐蚀性。雨季大气降水经地表渗入基岩裂隙、溶孔、溶洞形成地下水临时径流通道。4表 2-1 主要工程数量表子目号 子 目 名 称 单位 工程量502-1 洞口、明洞开挖 -a 土方 m3 41079.0 爆破 m3-b 石方挖、装、运 m310270.0 502-2 防水与排水 -a M7.5 级浆砌片石截水沟 m3 120.0 -b 无纺布（400g/m 2） m2 2565.0 -c 防水板（1.5
8、mm EVA） m2 1282.0 502-3 洞口坡面防护 -a M7.5 级浆砌片石 m3 99.0 拌合运输 m3 286.0 喷射砼施工（湿喷） m3 143.0 -b C25 喷射混凝土喷射砼施工（） m3 143.0 -d 锚杆（22） kg 3307.0 -e 钢筋网（6.5） kg 4129.0 -f 注浆小导管（50x5） m 502-4 洞门建筑 -a M10 浆砌片石 m3 2042.0 -b 花岗岩镶面 m2 1135.0 -c 切面装饰（水泥乳胶漆） m2 502-5 明洞衬砌 -a C30 混凝土 m3 1870.0 -b 钢筋 kg 112093.0 -c C15
9、 素混凝土仰拱回填 m3 911.0 502-7 洞顶回填 -a 夯填土石 m3 5121.0 5-b M10 浆砌片石 m3 1134.0 -c 粘土隔水层 m3 264.0 钻孔 m3爆破 m3503-1 洞身开挖挖、装、运 m3344291.3 503-2 超前支护 管棚 m -c-1 管棚（108x6）钢筋笼 kg 管棚 m 4400.0 -c-1 管棚（152x6）钢筋笼 kg 52448.0 -d-1 注浆小导管（50x5） m 120949.0 -d-2 注浆小导管（42x4） m 23742.0 -e 套拱型钢（I20b） kg 10910.0 -f C30 套拱混凝土（含导向
10、管安装） m3 103.0 503-3 初期支护 拌合运输 m3 27809.4 喷射砼施工（湿喷） m3 13904.7 -b C25 喷射混凝土喷射砼施工（） m3 13904.7 -c 注浆锚杆（25） m 248949.0 -d 锚杆（22） kg 102723.5 -e 钢筋网（8） kg 300342.5 -f 格栅拱架钢筋 kg 71316.0 -h-1 型钢（I18） kg 482370.0 -h-2 型钢（I20b） kg 2945034.0 -h-3 型钢（H200X200） kg 222011.0 -i 中岩柱注浆小导管（50x5） m -j 临时支撑拆除 kg 5825
11、83.0 -k 纵向连接筋 kg 509871.0 503-4 注浆 m3 6504-1 洞身衬砌 -b C30 防水混凝土 m3 44099.1 -d 钢筋 kg 4159261.0 504-2 C15 仰拱、铺底混凝土 m3 37285.0 504-3 边沟、电缆沟 m3 -a C30 边沟、电缆沟预制混凝土 m3 1189.0 -b C30 边沟、电缆沟现浇混凝土 m3 965.0 -c 钢筋 kg 181759.0 504-5 洞内路面 -a-1 厚 260mm m2 24250.0 -a-2 厚 200mm m2 196.0 -a-3 厚 350mm m2 218.0 -a-4 厚
12、150mm m2 218.0 -b 钢筋 kg 63206.0 505-1 防水与排水 -a 防水板（1.5mm EVA） m2 52990.0 -b 无纺布（400g/m 2） m2 52990.0 -c-1 止水带(500x10) m 7708.0 -c-2 止水带(300x10) m 5763.0 -d 止水条 m 5195.0 -h-1 排水管（160mmHDPE 波纹管） m 1452.0 -h-2 排水管（160mmHDPE 双壁打孔波纹管） m 3524.0 -h-3 排水管（25x200mm 塑料盲沟） m 5160.0 -h-4 排水管（ 排水盲管） m 5689.0 预制混
13、凝土 m3 376.4 现浇混凝土 m3 287.9 -i 沟、槽、井钢筋 kg 26883.6 510-1 预埋件 kg 5000.0 72.4 气象特征所在地区属暖温带亚湿润区；四季分明，冬长夏短；春季干燥多风，夏季炎热，雨量集中，秋季凉爽湿润，冬季寒冷干燥，雨雪偏少。受大陆性季风制约，冬寒干燥，春季多风，夏热多雨，秋季天高气爽，具“春旱、秋涝、晚秋又旱”特征 2.5 交通条件与既有二环南路线并行，主要工程材料、设备等通过公路运输，直接到达到工地。工程所经地区外围公路发达，周围道路为市区交通要道,车流量较大,公路运输主要瓶颈为,二环南路为济南市最为奇特的怪坡路段坡顶,相互影响,安全优为重要
14、。2.6 水、电条件沿线无河流无地表水出露处，可打井并铺设给水管路，满足施工和生活用水。沿线电力资源比较丰富，多数路段均有 10kV、 35kV、110kV 等高压电力线或交错或平行线路分布，施工用电可就近引入,同时配备足够数量的发电机组备用。2.7 通讯条件沿线通讯基础条件较好，施工中根据业主需要可采用宽带网络视频系统、程控电话和移动电话相结合的方法实现内外联络。2.8 材料供应钢材、水泥、防水板、中空锚杆等主要物资，按照招标人要求办理。沿线工程用砂均可就地开采或购买，其产量和质量满足工程需要。油料从当地石油公司购买，油罐车运至工地。3、施工总体方案根据本隧道地质情况和设计特点，结合我单位隧
15、道施工技术水平和机械配备情况，以保证工程质量和安全生产为目的，按照新奥法的施工原理进行方案制订和组织施工。明洞衬砌段采用明挖法施工；本隧道级围岩采用台阶法施工,级围岩采用 CD 法施工；级围岩采用双侧壁导坑法施工。洞身开挖是隧道施工的关键工序，开挖方案主要根据围岩的情况确定，根本目的是保证施工人员和工程设施的安全，满足开挖质量要求，经济快速的完成施工任务。本隧道施工按照新奥法的原理，采用预裂光面爆破技术，锚喷初期支护，以量测数据为施工依据。开挖采用钻孔台车和风动凿岩机钻孔实施光面爆破，轮式装载机装碴，自卸车出碴，利用湿喷机进行锚喷支护。二次衬砌采用 10m 衬砌台车全断面进行，砼采用集中拌合，
16、输送车输送，砼输送泵灌注，插入式振捣器捣实。本隧道掘进采用双向掘进方式施工，当隧道距贯通 50 米左右，爆破作业时互相提前 1 小时通知，以免发生意外情况；当距贯通15 米时，采用独头掘进方式，且爆破时提前通知并在停止施工的作业面 200 米左右设立明显的警戒标志。隧道开工提前一个月进行施工准备，主要为铺设供水管路，修建高山水池、拌合站、空压机房等8临时设施，平整施工场地，机械设备和人员进场，开挖洞外路基土石方，暴露洞口达到正式进洞条件。3.1施工组织机构山东路桥集团桥梁工程公司项目经理部设两个工区，分别为进口区和出口区，老虎岭隧道出口为单位施工范围。隧道队人员情况见表3-1。表 3-1 隧道队人员情况表队伍名称 职务及工种 职 责 人数经理
