金华市二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题 (附解析)

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1、金华市二级建造师公路工程管理与实务模拟试题 (附解析)考试须知:1、考试时间:180分钟,满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、沥青玛碲脂碎石的简称是( )。ASACBSBSCSMADAC-162、用一种钢制的活动防护装置或活动支撑,通过软弱含水层,特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是( )。A明挖法 B盖挖法 C盾构法 D浅埋暗挖法

2、3、按照注册建造师执业工程规模标准的规定,下列属于中型规模的工程是( )。A长5km的高速公路路面工程B640m的桥梁工程C长1.2km的隧道工程D单项合同金额5000万元的路基工程4、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时,应采用( )爆破。A.药壶炮B.猫洞炮C.深孔炮D.浅眼炮5、级配砾石或天然砂砾用做基层时,其重型击实标准的压实度不应小于( )。A90% B93%C96% D98%6、深孔爆破就是孔径大于( )、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。A75mm B70mm C65mm D60mm7、水泥混凝土路面的排水基层宜采用( )。A.开级配碎石B.沥青处治开级配碎石C.水泥处治开级配碎

3、石D.未筛分碎石8、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是( )。A.施工参数确定生产配合比设计目标配合比设计原材料检验B.施工参数确定目标配合比设计生产配合比设计原材料检验C.原材料检验生产配合比设计目标配合比设计施工参数确定D.原材料检验目标配合比设计生产配合比设计施工参数确定9、普通混凝土路面抗滑构造施工中,当日施工进度超过一定的长度,抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工,没有拉毛机时,可采用( )方式施工。A人工拉槽 B拉毛处理C硬刻槽 D洒水湿润10、适用于无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板安装的架设方法是( )。A.自行式吊机架设法B.简易型钢导梁架设法C.跨墩龙门架架设法

4、D.联合架桥机架设法11、根据公路工程施工安全技术规范JTG F-2015,下列桥涵分部分项工程中,不管规模大小,都必须组织专家对其专项方案进行论证的是( )。A.桥梁工程的支架法现浇梁施工B.桥梁上部结构转体施工C.打桩船作业D.钢管搭设安装施工12、在采用贝克曼法测试弯沉时,弯沉仪及百分表安装到位后,将百分表调零,此时,要用手指轻轻叩打弯沉仪,其目的是( )。A百分表是否稳定回零B百分表是否安装牢固C检查弯沉仪是否平衡D检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住13、开挖深度超过( )时,特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时,无论开挖深浅都应视为高处作业,并设置警告标志和高度不低于( )的双道防护

5、栏,夜间还要设红色警示灯。A 3m,12m B 2m,15m C 2m,12m D3m,10m14、关于隧道水害防治措施的说法,错误的是( )。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.隔断排水通道D.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出15、测量工作必须有多次观测,必须坚持( )的原则。A先检测后利用 B先利用后检测C边检测边利用 D定期检测16、按照公路工程变更管理办法的规定,负责对一般变更设计进行审查的单位是( )。A.交通运输部B.省级交通主管部门C.县级及县级以上交通主管部门D.项目法人17、沥青路面的施工中,试验段开工前(

6、 )天应安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。A7 B14 C21 D2818、沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于( )后才能摊铺上层。A12hB24hC36hD48h19、木材(包括原条、原木和锯材)的收料计量是折算( )计量A 质量(kg)B 体积(m3) C 车皮D 表面积(m2)20、间接费由规费和企业管理费组成,其中规费的计算基数是()。A各类工程的直接费之和B各类工程的直接工程费之和C各类工程的人工费与施工机械费之和D各类工程的人工费之和 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、沥青混凝土路面施工中,常见的质量控制关键点

7、有( )。A基层强度、平整度 B沥青材料的检查与试验C摊铺厚度 D振动E锯缝时间和养生2、交通安全设施中,交通标志的作用主要有( )。A指示 B诱导 C提示D保证夜间行车安全 E管制3、路基压实度的现场测定方法有( )。A重型击实法B灌砂法C表面振动压实仪法D环刀法E核子密度湿度仪法4、在软土地基上填筑路堤时,如软基处理不当,易产生的病害有( )。A路堤冻胀B路基开裂C路堤边坡失稳D路堤融沉E路基沉降过大5、沥青结构层的施工方法有( )。A.层铺法B.路拌法C.滑模摊铺法D.轨道摊铺法E.热拌热铺法6、关于一般分包的说法中,错误的有( )。A分包单位由业主或监理工程师选择 B分包合同须事先征得

8、监理工程师的书面批准 C承包商不能将全部工程分包出去 D若因非分包商原因造成分包商的损失,分包商有权向监理工程师提出索赔要求 E承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商,因此监理工程师应相应解除承 包商承担的该部分责任和义务7、以下属于监控系统的子系统的有( )。A交通监控系统B视频监视系统C紧急电话系统D火灾自动报警系统E隧道衬砌系统8、新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )。A人工拉槽B硬刻槽C拉毛机拉槽D铺砂E铣刨机铣刨9、桥梁支架施工时需对支架进行设计计算,其计算荷载应主要考虑( )。A梁体混凝土重量B支架、模板重量C人、料、机及风荷载D保证设施荷载E预压试验荷载10、某

9、路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不*数有( )。A底基层宽度 B底基层厚度C运料车辆的车厢体积D松铺系数E粗碎石的含水量 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某二级公路的主要工序如下表:施工单位编制了如下网络计划:网络计划施工中发生了如下事件:事件1:由于施工单位设备故障,导致C工作中断4d。事件2:由于百年一遇的冰雪灾害,导致D工作晚开工15d。事件3:由于图纸晚到,导致E工作停工10d。针对上述事件中的暂停施工,施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定,成本损失费为人民币1.5万元d,利润损失费为人民币0.2万元d。问题1计算图示网络

10、工期,并指出关键线路。2针对背景中的网络计划,分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。3计算可索赔的费用。4结合背景,分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。2、某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大,工期紧张,项目经理对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。项目经理还将该标段作为一个单位工程,划分了分部、分项工程,并要求按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评定。按照分级设置的原则,

11、项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点,其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等,以便进行重点监控。施工单位在施工过程中加强自检,在K16+500+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后,施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡,各项指标均满足相应规范要求,施工单位提请监理验收。一个月后,该路段路基出现了大量网状裂缝。项目部经过调查与分析,得出事故的可能原因有:1)填土中可能含有少量膨胀土;2)路基碾压时含水量偏大,且成型后未能及时覆土;3)填土的塑性指数偏低;4)压实成型后养护不到位,表面失水过多;5)路基下层土过湿;问题:(1)指出背景中项目经理

12、的两处错误做法,并改正。(2)补充K16+500+K16+700段的路基实测项目。(3)补充背景中中质量控制关键点的设置原则。(4)指出项目部分分析的事故可能原因中哪一条不合理?并改正。3、某施工单位承接两座单洞分离式隧道施工任务,左线讫桩号为ZK10+308、ZK10+788,右线起讫桩号为YK10+264、YK10+776两隧道均为瓦斯隧道,且围岩富含有害矿物质。根据设计要求,隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面,路面结构自上面下分别为:24cm厚 C25水泥混凝土上面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层,水泥混凝土路面施工工艺流程如下图指示。施工单位在隧道施

13、工时配备的部分劳动力和相应工伤保险缴纳的情况如下表,明洞段混凝土面层摊铺后,因表面没有及时覆盖,且天气炎热,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致出现不规则网状裂缝。隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法规,积极改善隧道施工条件,制定了切实可行的防噪声、通风等措施,伊保证作业人员身体健康。问题:1.按长度划分,左、右线隧道属于什么隧道?说明理由。2.如果针对路面面层施工,指出表中劳动力配置哪些不需要的(以编号标示不同)?说明理由。3.写出工艺流程图中工序A、B、C的名称。4.明洞段路面面层摊铺后出现的裂缝通常称为哪种裂缝?5.除背景中所列措施外,施工单位还应知道哪些劳动保护措施?4、某二级公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中k48+010k48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(520+336+520m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:|(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压

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