《2019版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题a卷 （附答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题a卷 （附答案）（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2019版国家注册二级建造师公路工程管理与实务检测题A卷 (附答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、下列专项施工方案实施说法中，错误的是（ ）。 A施工单位技术负责人应当定期巡查专项施工方案实施情况 B施工单位指定的安全生产管理人员发现不按照专项施工方案施工的，应要求立即整 改，整改合格后才能进行下一道
2、工序 C专项施工方案实施前，应向施工、技术等人员进行安全技术交底 D施工单位可根据现场情况及时调整专项施工方案2、对塑性指数大于（ ）的粘性土，可视土质和机械性能确定是否需要过筛。A8B10C12D153、机械化开挖土石方时，不需要的技术工种是（ ）。A、挖掘机操作工B、爆破工C、压路机操作工D、普工4、在桥梁上部结构支架的施工过程中，混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土（ ）cm。A15 B510 C515 D10155、属于路面基层粒料类级配型是（ ）。A填隙碎石B天然砾石轧制成碎石C天然砾石D符合级配的天然砂砾6、关于公路工程施工
3、特种作业人员管理的说法，错误的是（ ）。A.特种作业人员应具有初中及以上学历B.特种作业人员应当参加年度安全教育培训或继续教育，每年不得少于24hC.用人单位应与持有资格证书的特种人员订立劳动合同D.用人单位应单面口头告知特种作业人员违章操作的危害7、关于路基填料选择的错误说法是( )。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.强风化石料可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料8、( )适用于防护流速较大、波浪作用较强、有流水、漂浮物等撞击的边坡。A石笼 B抛石C浆砌片(卵)石护坡 D护面墙9、冬期开挖路堑表层
4、冻土时，1m以下的冻土层可选用( )破冻。A爆破冻土法 B机械破冻法 C人工破冻法 D机械辅以人工10、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（ ）m。A10B20C30D4011、填石渗沟只宜用于渗流，且纵坡不能小于（ ）。A4B3C2D112、重大伤亡事故指一次死亡（ ）的事故A 12人 B 23人 C 34人 D 45人13、关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法，正确的是( )。A压路机的碾压速度应先快后慢B同日施工的两工作段的衔接处，前一段拌合整形后留58 m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压C当必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接 D应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压 14、
5、在桥梁上部结构支架的施工过程中，混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土（ ）cm。A15 B510C515 D101515、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（ ）。A当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除B有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢C人力运送爆破器材时，中途不得停留D自行车只能运送雷管，不能运送炸药16、水泥混凝土的优点不包括（ ）。A、可浇性B、耐水C、经济 D、耐热17、关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的是（ ）。A公路施工企业信用升级实行逐级上升制B公路施工企业资质升级的，其信用评
6、价等级不变C被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级D公路施工企业信用评价结果有效期为1年18、管式渗沟的泄水管壁应设泄水孔，交错布置，间距不宜大于( )。A10cm B20cm C30cm D40cm19、桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的( )。A.桥面标高与设计洪水位之差B.桥面标高与通航净空顶部标高之差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差20、桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有较严重流沙现象时，宜采用( )排水。A.井点B.集水坑C.板桩法D.帷幕法 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符
7、合题意）1、路基最佳含水量的测定方法有( )。A挤密法 B排水固结法C轻型、中型击实试验 D振动台法E表面振动击实仪法2、铲运机不适宜在（ ）。中施工。A湿度小（含水量在25%以下）的松散砂土B地下水位高的潮湿地区C干燥的粉砂土D潮湿的粘土E沼泽地带3、填石路堤施工前，通过修筑试验路段来确定的路堤施工（ ）。A松铺厚度B压实机械型号及*C整平机械型号及整平速度D压实速度及压实遍数E孔隙率4、根据公路工程竣（交）工验收办法实施细则，公路工程交工验收应具备的条件有（ ）。A.通车试运营2年以上B.施工单位按公路工程质量检验评定标准及相关规定对工程质量自检合格C.监理单位对工程质量评定合格D.质量监
8、督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测，并出具检测意见，检测意见中需整改的问题已经处理完毕E.档案、环保等单项验收合格，土地使用手续已办理5、在软土地基上填筑路堤时，如软基处理不当，易产生的病害有（ ）。A路堤冻胀B路基开裂C路堤边坡失稳D路堤融沉E路基沉降过大6、石灰稳定碎石基层质量检验应实测（ ）。A、横坡度B.、平整度C、渗水系数D、厚度E、中线平面偏位7、常用在沥青路面中的土工合成材料主要有（ ）。A 塑料格栅B 玻璃纤维格栅C 草绳织物D 钢纤维E 土工织物8、SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有（ ）。A堆料采用小堆料B装料分为前后中进行C碾压要及时D足够的
9、拌合时间E控制碾压温度9、下列交通安全设施中，属于交通标志的有（ ）。A禁令标志B旅游区标志C里程标D线形诱导标E道路施工安全标志10、关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有（ ）。A.接头采用搭接电弧焊时，应使接合钢筋轴线一致B.接头搭接双面焊时，两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接C.焊接接头应设罝在弯矩、剪力较小断面D.接头应集中布罝在内力较小的同一断面内E.单面焊缝的长虔不应小于5d(0为钢筋直径） 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承担了某国道二级公路K190+000K191+900段路基施工任务。主要工程量包括：挖方；3.5768万m3、填方60.8925万m3、换填片石1
10、3520m3、20m中桥一座，涵洞9座等。施工单位进场后，首先召集各专业技术人员全面阅纸，进行了图纸会审，会审分三阶段进行：内部会审、外部会审和综合会审。会审中，施工单位针对K191+121处的软土地基提出在软土中掺加生石灰的处理措施，以减少原设计方案中的换填片石。设计单位、建设单位在对现场详细调查后，认为该变更方案技术上可行、经济上更节省，均口头同意变更。施工单位在随后的施工中，就实施了石灰土方案。问题1、请指出上述图纸会审三阶段划分的错误之处。2、对于会审中出现的设计变更，施工单位正确的做法应该如何?3、公路施工中施工技术管理制度除上述的“图纸会审制度”、“变更设计制度”外，请再列举至少5
11、个技术管理制度。2、某二级公路，全长9.32km，全路段的石方爆破主要集中在K2+300K2+420、K3+240K3+480、K6+450K6+490、K8+590K8+810，爆破路段附近无重要建筑物。施工单位编制了“公路路堑石方爆破工程专项施工方案”。专项施工方案编制的主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、劳动力计划等。施工单位编制的爆破施工流程为：施爆区现场勘察爆破设计及设计审批配备专业施爆人员施爆区施工放样用机械清除施爆区强风化岩石A爆破器材检查与试验炮炮孔检查与废碴清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区人员起爆B解除警戒测定爆破效果（包括
12、飞石、震动波对施爆区内、外构造物造成的破坏及损失）。施工单位编制的爆破施工方案为：根据爆破工程量要求，综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件等，石方爆破自上而下分台阶逐层进行，采用电力起爆。爆破高度小于5m时，用浅眼爆破法分层爆破，分层高度23m；爆破高度510m时，用深孔爆破法一次爆破到设计标高；爆破高度超过10m时，分台阶进行深孔爆破，工作台阶分层高度定为510m。永久边坡采用光面爆破的方法进行处理。台阶爆破参数示意图如下：施工单位根据爆破施工方案、工程量、施工进度计划、施工质量要求、现有机械技术状况等配置了机械设备，石方爆破主要机械设备如下表：石方爆破主要机械设备表在爆破施工现
13、场，工班长要求操作人员严禁穿化纤衣服，手机必须处于静音状态，堵塞材料应采用钻孔的石碴、粘土、岩粉等，堵塞长度严格按照爆破设计进行，不得自行增加药量或改变堵塞长度，如需调整，应征得现场技术人员和监理工程师的同意并作好变更记录。问题：1补充专项施工方案编制的主要内容。2写出爆破施工流程中工序A、B以及石方爆破主要机械设备表中机械设备C的名称。3爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理？说明理由。4写出台阶爆破参数示意图中爆破参数H与W的名称。5指出工班长对操作人员所提要求中的错误并改正。3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为(65+120+65)m，号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全
14、长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：该项目实施工程中发生了事件：事件一：桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待号桥台施工完成后，立即 由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。事件三：洞口工程施工包括以下工序：截水沟施工;边、仰坡开挖;套拱及长管棚施工;边、仰坡防护。事件四：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。问题：1.事件一中，主
