《湖北省2020年二级建造师《公路工程管理与实务》真题c卷 （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《湖北省2020年二级建造师《公路工程管理与实务》真题c卷 （含答案）（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、湖北省2020年二级建造师公路工程管理与实务真题C卷 (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、下列建设工程，不需要申请消防设计审核的是（ ）。A.政府办公楼B.城市轨道交通C.2000中学图书馆D.6层住宅楼2、沥青玛碲脂碎石的简称是（ ）。ASACBSBSCSMADAC-163、关于预应力管的说法，
2、错误的是（ ）。A.所有管道均应设压浆孔B.应在管道最低点设排气孔C.必要时在管道最低点设排水孔D.管道应采用定位钢筋固定安装4、关于抛石挤淤施工说法中，错误的是（ ）。 A该方法适用于常年积水的洼地，排水困难的地方 B该方法适用于淤积处表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼地 C抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定D抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行5、水泥混凝土的优点不包括（ ）。A、可浇性B、耐水C、经济 D、耐热6、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（ ）。A边沟B急流槽C截水沟D拦水带7、各交通等级路面用水泥的初凝时间不早于（ ）小时。A、1.5 B、2 C、5 D、
3、78、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（ ）。A反滤层B垫层C稀浆封层D透层9、在有坠落可能的部位作业时，必须把安全带拴在牢固的结构上，安全带应高挂低用，且安全带长不应超过( )m。A.1B.2C.3D.410、关于结构物回填施工的说法，正确的是( )。A涵背回填应采用倾填方法B桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料C桥台台背和锥坡的回填不能同步进行 D挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭11、隧道竣工后，应在直线地段每（ ）、曲线地段每（ ）及需要加测断面处，测绘以路线中线为准的隧道实际净空，标出拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度。A1
4、00m，100mB100m，50mC50m，50mD50m，20m12、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（ ）弯距跨内的内力分配更合理。A.固定端B.自由端C.铰接点D.跨中13、路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的是（ ）。A未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料 B未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料 C水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料 D沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料14、公路工程各合同段验收合格后，项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告
5、，并向（ ）备案。 A监理公司主管部门 B施工企业主管单位 C县级以上人民政府 D交通主管部门15、某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（ ）公路的规定值。A一级B二级C三级D四级16、最佳含水量是指（ ）。A土基达到含水饱和所对应的含水量。B土基达到最大干密度所对应的含水量C在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量D在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量17、深孔爆破就是孔径大于( )、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。A75mm B70mm C65mm D60mm18、下列关于工程间接费的组成正确的是（ ）。A企业管理费财务费用规费 B企业管
6、理费规费C企业管理费其他费用规费 D企业管理费其他费用19、由建设单位主持，主要检查施工合同执行情况和监理工作情况，提出工程质量等级称为( )。A.竣工验收B.中间交工验收C.交工验收D.工序验收20、下列子分部工程中，不属于液压电梯安装工程的是（ ）。A.补偿装置安装B.悬挂装置安装C.导轨安装D.对重（平衡重）安装 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有( )。A.切缝深度过深B.切缝不及时C.养生不及时D.旧路拓宽处发生沉陷E.混凝土配合比不合理，水灰比偏大2、作为交通安全设施的防撞设施，其主要作用包括( )。A吸收能量 B隔离公
7、路用地 C指示道路线形 D诱导视线E减轻损伤程度3、公路工程质量监督主要包括以下内容（ ）。A.工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况 B.从业单位的质量保证体系及其运转情况C.勘察、设计质量情况D.工程质量总体把关工作情况E.工程质量资料的真实性、完整性、规范性、合法性情况4、交通安全设施中，交通标志的作用主要有( )。A指示 B诱导 C提示D保证夜间行车安全 E管制5、根据公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有（ ）等。A不良地质条件下的土方开挖B连续梁桥的悬臂拼装作业C边通航边施工的水上工程D路面水泥混凝土浇筑施
8、工E桥梁加固工程6、关于劳务用工方式的说法，错误的有（ ）。A施工总承包企业可通过自有劳务人员完成劳务作业B专业承包企业可以拥有独资或控股的施工劳务企业，组织自有劳务人员、劳务作业C专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业，但不能*分临时性的工作使用劳务派遣人员完成作业D施工劳务企业应组织自有劳务人员完成劳务分包作业E施工劳务企业可以将部分劳务作业分包给劳务派遣人员7、路基压实度的现场测定方法有（ ）。A重型击实法B灌砂法C表面振动压实仪法D环刀法E核子密度湿度仪法8、关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有（ ）。A.接头采用搭接电弧焊时，应使接合钢筋轴线一致B.接头搭接双面焊时，
9、两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接C.焊接接头应设罝在弯矩.剪力较小断面D.接头应集中布罝在内力较小的同一断面内E.单面焊缝的长虔不应小于5d(d为钢筋直径）9、隧道通风控制系统是根据（ ）。检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。 A、一氧化碳检测器 B、噪声检测器 C、能见度检测器 D、湿度检测器 E、温度检测器10、软土是指（ ）的细粒土。A天然含水率高B天然孔隙比大C抗剪强度低D抗压强度高E压缩性高 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某桥梁3号墩为明挖扩大基础，施工单位在开挖基坑前，复核了基坑中心线、方向，并结合地质水文资料和现场情况，决定了开挖坡度。（1）在基坑开挖前
10、，施工单位将地表水引至基坑外一定距离后，即开挖基坑。（2）施工员施工时，为加快进度，决定采用机械开挖，一次性用挖掘机挖至设计标高。（3）在基坑边缘外留有护道，静荷载距坑边缘为03m。问题：请逐项指出上述问题的正确与否，如不正确，请改正。2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人
11、员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：级围岩7090m/月，级围岩5070m/月，级围岩3050m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)，该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布
12、置为 （65+120+65）m，号桥台 紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m 范围内埋深均小于20（属浅埋隧道）。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：该项目实施工程中发生了事件： 事件一：桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边 跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。 事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待号桥台施工完成后，立即 由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B
13、作业队单独完成。事件三：洞口工程施工包括以下工序：截水沟施工；边、仰坡开挖；套拱及长管棚施 工；边、仰坡防护。 事件四：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。 问题： 1、事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施？说明理由。 2、事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工？说明本桥贺龙顺序。 3、事件二中，为保证隧道掘进工期，号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成 ？（列式计算，计算结果小数点后保留1位） 4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。（用编号表示即可） 5、事件四中，改变后的开挖方法是否合理？说明理由。 4、某施工单位承接
14、了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为(65+120+65)m，号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：该项目实施工程中发生了事件：事件一：桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待号桥台施工完成后，立即 由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。事件三：洞口工程施工包括以下工序：截水沟施工;边、仰坡开挖;套拱及长
