《国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷b卷 （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷b卷 （含答案）（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、国家注册二级建造师公路工程管理与实务模拟试卷B卷 (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、属于交通标线的是( )。A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标2、关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（ ）。A、高温施工时应设置胀缝B、常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝C、邻近构造物或
2、与其他道路相交处应设置胀缝D、常温施工时，年温差较小时应设置胀缝3、单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（ ）。A净跨径B单跨跨径C计算跨径D桥梁全长4、冬期开挖路堑表层冻土时，1m以下的冻土层可选用( )破冻。A爆破冻土法 B机械破冻法 C人工破冻法 D机械辅以人工5、关于路基填料选择的错误说法是（ ）。A含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料B含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C强风化石料可以直接作为路基填料D级配良好的砾石混合料可以作为路基填料6、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足( )。A.24h连续施工的需要B.周最大浇筑量的需要C.月最大浇筑
3、量的需要D.最大单批次连续施工的需要7、根据公路工程施工安全技术规程规定，人工挖孔桩允许的最大深度为（ ）m。A10 B15 C18 D208、中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于( )桥型。 A无铰拱 B一铰拱 C两铰拱 D三铰拱9、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖*A深孔爆破技术 B钻孔爆破技术 C*X爆破技术 D预裂爆破技术10、计算某项工序工作持续时间的公式如下： 其中D为劳动量，行为生产工作班制数，则R的含义是( )。A时间定额 B产量定额 C人数或机械台班 D每班工作时间11、沥青玛碲脂碎石的简称是（ ）。ASACBSBSCSMADAC-1612、在公路工程
4、中以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相邻路段，工程量大的鸡爪地区，宜采用的爆破技术是（ ）。A定向爆破B微差爆破C光面爆破D抛掷爆破13、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（ ）。A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料14、属于交通标线的是（ ）。A禁令标志B线形诱导标C分合流标志D突起路标15、对于半刚性基层，其粘层应使用( )。A慢裂型乳化沥青 B快裂型乳化沥青C慢裂型改性沥青 D快裂型改性沥青16、某二级公路改造工程中的Kl+000Kl+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（ ）。A喷射混凝
5、土封面B干砌片石护坡C抛石防护D护面墙17、根据公路工程施工安全技术规范*X-2015，下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是（）。A桥梁上部结构转体施工B打桩船作业C钢管XX安装施工D桥梁工程的支架法现浇梁施工18、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时，应采用（ ）爆破。A.药壶炮B.猫洞炮C.深孔炮D.浅眼炮19、交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列设施中属于交通标线的是( )。A.指路标志B.指示标志C.路面突起路标D.防护栏20、在反复冻融地区，昼夜平均温度在( )以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。A-3 B
6、-5 C-7 D-10 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（ ）。A、支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷B、支架应根据荷载大小确定是否需要预压C、支架预拱度一般按二次抛物线设置D、支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可E、支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响2、按照相互之间的距离，隧道可分为（ ）。A长隧道 B连拱隧道C单洞分层隧道D小净距隧道 E分离式隧道3、下列关于基坑开挖作业的说法中，正确的有（ ）。A为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cmB基坑深度超过1.5m且不加支撑时，应按要求放坡C应采
7、取截流措施，防止地表水流人基坑D开挖深度超过2.0m时，应按高处作业进行安全防护E在开挖的沟槽坑边沿10m以内不许堆土和物料4、马歇尔试验技术指标包括（ ）等。A残留稳定度应大于65 B空隙率应符合3%4%C流值应符合2040（0.1mm） D沥青饱和度应符合5575E稳定度应大于7.5kN5、公路隧道按照长度可划分为（ ）。A特长隧道B长隧道C中隧道D短隧道E特短隧道6、山岭隧道施工常用的方法有（ ）。A新奥法B盖挖法C沉管法D掘进机法E传统矿山法7、公路工程质量监督主要包括以下内容（ ）。A.工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况 B.从业单位的质量保证体系及其运转情况C
8、.勘察、设计质量情况D.工程质量总体把关工作情况E.工程质量资料的真实性、完整性、规范性、合法性情况8、交通安全设施主要包括( )及里程标、百米标和公路界碑等。A.交通标志、交通标线B.防撞设施、隔离栅C.可变情报板D.桥梁防抛网E.防眩光设施9、饮用水可直接1为混凝土搅拌和养护用水。对水质有疑问时，应检验( )，合格者方可使用。A.硫酸盐含量（按计）小于0.0027mg/mm3B.含盐量不得超过0.005mg/mm3C.pH值不得小于4D.不得含有油污、泥和其他有害杂质E.pH值不得小于10、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（ ）。A应水平分层、分段填筑，分层压实B应将不同性质的填
9、料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑C每种填料的松铺厚度应该一致D不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：080cm腐殖土，80290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。问题：（1）当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采
10、取哪些措施处理?（2）本承台底层为松软土质，应采取什么措施，以保证承台立模及混凝土浇筑?（3）承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题?2、B市路桥公司承接了西南丘陵地区某二级公路第二合同段的施工，合同段路线长l45km，其中K18+300Kl8+800段为软土地基，采用袋装砂井处理；K20+100K26+300为膨胀土路段，采用膨胀土作为填料，边坡填筑时采用非膨胀土作为封层，路堑段边坡分两次开挖到设计线，最后封闭。该路段设有排水沟200m，暗沟62m，渗沟43m，渗井7个。路基排水设施施工中主要控制了其测量放样、材质和砌筑工艺，测量放样主要包括排水设施的位置、几何尺寸及形式的控制。施工过程中
11、严格控制排水设施的砌筑及伸缩缝、沉降缝、排水层、反滤层、封闭层等的施工质量。1.Kl8+300Kl8+800段软土处理的袋装填料宜选用（ ）。 A细、粉砂 B中、粗砂 C石屑 D矿粉2.K20+100K26+300段路堤填筑材料不能选用（ ）。 A处理后的强膨胀土 B处理后的中等膨胀土C接近最佳含水量的中等膨胀土 D弱膨胀土3.场景中必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是（ ）。 A排水沟 B暗沟 C渗沟 D渗井4.K20+100K26+300段边坡处理的作用是（ ）。 A加固边坡 B减少工程量 C缩短工期 D放缓边坡5.排水设施的测量放样工作中，除场景中提到的内容外，还应控制其（ ）是否
12、符合设计要求。 A基底承载力 B地下水位 C顶面纵坡 D底面纵坡3、某平原地区修建二级公路，全长485km，路基宽度为10m，路基平均填土高度3m。其中K25+300-K33+500路段紧邻黄河大堤，地下水位高（现有黄河河床标高比路面设计高程高出2-3m），而且处于雨期积水地区，土质大部分为黄河粉砂土，少量粉质黏土，全路段均为软弱路基地段（地基承载力平均1080kPa）。在K3建设工程教育网整理1+100处，路基通过一个池塘，池底淤泥深06m左右。因此，设计单位与施工单位共同研究，依据当地材料状况、施工条件与工期要求，采用以下软土地基的处理方法：（1）对K31+100处的池塘采用抛石挤淤法，向
13、池塘抛投一定数量片石，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的强度。抛投顺序，应先从路堤一边开始向另一边推进，以使淤泥向两旁挤出。（2）土工格栅铺垫。对于地下水位高、土质差、苇根很多而深的地方铺设土工格栅。（3）石灰桩加固软基。K26+200K26+350，长150m，位于黄河沉砂池上，粉砂土质、含水量大，地下水位高，采用孔深4-5m，直径50cm，间距200cm，梅花形布设的生石灰桩进行加固。问题：（1）土工格栅加固土的机理是什么?（2）生石灰桩施工时的施工工艺程序有：1）整平地面；2）振冲器就位对中；3）空气压缩机注人生石灰；4）成孔；5）封紧生石灰桩孔；6）振冲器移位；7）边振动边拔出套管；。请按照正确施工程序排序。（3）背景中关于抛石挤淤的抛投顺序正确吗?如不正确，请修改。4、某高速公路M合同段(K17+300K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3土石比例为6：4），填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监
