《2020版注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题（i卷） （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020版注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题（i卷） （含答案）（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2020版注册二级建造师公路工程管理与实务模拟真题（I卷） (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、根据公路建设市场信用信息管理办法，下列说法正确的是（ ）。A公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价B联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分C某企业信用评分为80分，属于A级信用等级D自由
2、设备的基本状况不属于从业单位的基本信息2、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是( )。A泥结碎石 B泥灰结碎石C级配碎石 D级配砾石3、在孔径的控制中，防止缩颈属于（ ）基础施工中的控制要点A 扩大基础 B 钻孔桩 C 挖孔桩 D 沉井4、预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备的具体情况，选用最适合的架设安装方法。下面说法正确的是( )。A.联合架桥机架设法的适用条件是：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装B.自行式吊机架设法的适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装C.简易型钢导梁架设法的适用条件是：孔数较多的中型梁板吊装D.双导梁架桥机架设法的
3、适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装5、沥青玛碲脂碎石的简称是（ ）。ASACBSBSCSMADAC-166、路拌法与场拌法分别宜选用( )。A袋装水泥、袋装水泥 B散装水泥、散装水泥C袋装水泥、散装水泥 D散装水泥、袋装水泥7、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（ ）。A当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除B有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢C人力运送爆破器材时，中途不得停留D自行车只能运送雷管，不能运送炸药8、( )适用于二级和二级以下公路的粒料类基层。A泥结碎石基层 B级配砾石基层 C填隙碎石基层 D水泥稳定碎石基层9、工程施工成本的构成中，
4、( )指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用。A直接费 B间接费 C企业管理费 D规费10、利用经纬仪和钢尺，以曲线起点或终点为直角坐标原点，计算出欲放点（x,y）坐标，进行放样的方法称为（ ）。A切线支距法B偏角法C坐标法D切基线法11、间接费由规费和企业管理费组成，其中规费的计算基数是（ ）。A.各类工程的人工费之和B.各类工程的直接费之和C.各类工程的直接工程费之和D.各类工程的人工费与施工机械费之和12、公路工程各合同段验收合格后，项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告，并向（ ）备案。 A监理公司主管部门 B施工企业主管单位 C县级以上人民政府 D
5、交通主管部门13、面关于后张法预制梁板说法错误的是（ ）。A台座用表面压光的梁（板）筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降不大于2mmB当顶制梁跨大于20m时。要按规定设置反拱。C梁（板）数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。D梁（板）的振捣以插入式振捣器为主，紧固安装在侧模上的附着式为辅。14、工程竣工结算的编制依据不包括（ ）。A.施工合同B.政策性调价文件C.设计变更技术核定单D.招标控制价清单15、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇到倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进16、冬期开挖
6、路堑施工中，挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留( )厚台阶。A10cm B20cm C30cm D40cm17、明挖地基主要检验的内容是（ ）。A预应力管道坐标 B张拉断丝滑丝数 C基底标高 D隐蔽工程18、沥青路面的稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定，要求的稠度应为( )cm。A12 B13C23 D2519、某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于（ ）。A.I级高出作业B.II级高处作业C.III级高处作业D.IV级高处作业20、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（ ）。A边沟B急流槽C截水沟D拦水带 二、多
7、选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、根据公路工程质量检验评定标准（JYGF80/1-2004）。沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。属于关键项目的有（）。A厚度 B平整度 C可沉值 D压实度 E中线平面偏位2、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括（ ）。 A、结合料的剂量B、最佳含水量 C、合理含水率D、最大松铺厚度 E、最大干密度3、后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的原因有（ ）。A.锚具硬度过高B.钢绞线松弛率超限C.锚具下混凝土强度偏大D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大E.量测偏差导致实际张拉力偏小4、拱式明洞可分为（ ）。A 路堑对称式 B 路堑偏压式
8、 C 半路堑偏压式D 半路堑单压式 E 半路堑挡土型5、SMA沥青路面的结合料组成一般包括有沥青和（ ）。A 碎石 B 矿粉 C 纤维稳定剂D 石灰 E 粉煤灰6、在软土地基上填筑路堤时，如软基处理不当，易产生的病害有（ ）。A路堤冻胀B路基开裂C路堤边坡失稳D路堤融沉E路基沉降过大7、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（ ）环节。A切土B运土C卸土D倒退（或折返）E空回8、公路工程施工周转材料的摊销方法主要有（ ）。A一次摊销法B分次摊销法C分期摊销法D差额摊销法E定额摊销法9、关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有( )。A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期B
9、.加大台背填土的含水量C.桥台基坑采用大型压实机械压实D.做好桥头路堤的排水、防水工程E.设置桥头搭板10、隧道施工方法有（ ）。A新奥法B盾构法C移动模架法D整体现浇法E传统矿山法 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某山区公路工程，业主在招标时给出了工程量清单，要求采用工程量清单报价的方法进行报价，给出的工程细目共七部分，投标时，承包商在核算工程数量时发现桩基的设计数量比清单数量少，承包商为了降低报价，就对工程量清单进行了更改，按更改后的数量进行报价；在某桥梁工程报价时，承包商发现没有模板和脚手架细目，认为业主有漏项，以后工程施工时再进行增项，在报价时未考虑此费用。各细目的单价确定后，
10、承包商进行了汇总，得出了投标总价，写入了投标书。问题：（1）公路工程工程量清单的工程细目包括哪七部分。（2）据上述材料，说出承包商投标时有无不妥之处，如有请指出，并说明理由2、某施工单位承接了两座单洞分离式隧道施工任务，左线起讫桩号为ZK10308、ZK10788，右线起讫桩号为YK10264、YK10776，两隧道均为瓦斯隧道，且围岩富含有害物质。根据设计要求，隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面，路面结构自上而下分别为：24cm厚C25水泥混凝土面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层。水泥混凝土路面施工工艺流程如下图所示。水泥混凝土路面施工工艺流程图施工单位在
11、隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险费缴纳的情况如下表。劳动力配备表（部分）明洞段混凝土面层摊铺后，因表面没有及时覆盖，且天气炎热，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致出现不规则网状裂缝。隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法规，积极改善隧道施工条件，制定了切实可行的防噪声、通风等措施，以保证作业人员身体健康。问题:1按长度划分，左、右线隧道属于什么隧道？说明理由。2如果针对路面面层施工，指出表中劳动力配置哪些是不需要的（以编号表示即可）？按相关法规要求，表中只为危险性较大的爆破工缴纳工伤保险费的做法是否正确？说明理由。3写出工序A、B、C的名称4明洞段路面面层摊铺后出现的裂缝通常称为
12、哪种裂缝？5除背景中提到的措施外，施工单位还应制定哪些劳动保护措施？3、某施工单位承担了某二级公路第八合同段的施工任务，该合同段路线长8km，采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层。施工队伍进场后，考虑到施工成本和工期要求，项目经理部提出了将其中K55+020K58+200段水泥稳定基层更改为级配碎石基层的变更申请，经业主和有关单位审核，同意该变更申请。为保证工程质量，项目经理部成立了质量控制小组，建立了工地试验室，路面施工过程中，重点控制以下主要环节：施工配合比设计及报批；施工测量控制；试验仪器设备调试；混合料拌和、运输、摊铺、压实及接缝处理等。水泥稳定基层施工时，局部出现了破损裂缝，现场人员未对
13、裂缝作任何处理即准备进入下一道工序，施工技术负责人到达现场后，责令队伍暂停施工，并对破损处进行了处理，然后浇撒了一层沥青，准备铺筑沥青混凝土下面层。1.场景中施工单位的施工配合比设计应报送（ ）审批。 A施工单位项目经理 B施工单位总工程师C监理工程师 D安全工程师2.场景中铺筑沥青混凝土下面层之前，施工单位所浇洒的一层沥青称为（ ）。 A透层沥青 B黏层沥青 C封层沥青 D热拌沥青3.对于K55+020K58+200路段变更后的基层施工，应选用的拌和机械是（ ）。 A平地机 B推土机 C多铧犁 D稳定土拌和机4.可用于检测本路段路面中线平面偏位的检测仪器是（ ）。 A核子仪 B弯沉仪 C水准仪 D全站仪技术负责人应要求施工队伍将破损基层的（ ）开挖，再采用同类材料修复。 A局部 B全幅 C破损部分 D单向车道场景4、某二级公路全长285km，路面结构为：30cm填隙碎石底基层，20cm水泥稳定碎石基层，22cm水泥混凝土面层(设计弯拉强度50MPa)。其中K3+500K4+020为路堑段，K6+120K6+850为河滨段。为了汇集和排除路面、路肩和边坡的流水，在K3+500K4+020路堑两侧设置了纵向水沟。在路面施工中，为了改善混凝土的耐久性，添加了
