2020版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》练习题c卷 (附解析)

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1、2020版国家注册二级建造师公路工程管理与实务练习题C卷 (附解析)考试须知:1、考试时间:180分钟,满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是( )。A交通标志 B交通标线 C隔离栅 D防眩设施2、无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用( )。A.重型振动压路机B.三轮压路机

2、C.轻型两轮压路机D.轮胎压路机3、在孔径的控制中,防止缩颈属于( )基础施工中的控制要点A 扩大基础 B 钻孔桩 C 挖孔桩 D 沉井4、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和( )。A彩色型B摩擦型C耐温型D突起型5、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用( )。A.孔隙率B.压实度C.沉降差D.密度6、路拌法与场拌法分别宜选用( )。A袋装水泥、袋装水泥 B散装水泥、散装水泥C袋装水泥、散装水泥 D散装水泥、袋装水泥7、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是( )。A当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除B有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢C人力运送爆破器材时

3、,中途不得停留D自行车只能运送雷管,不能运送炸药8、利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为直角坐标原点,计算出欲放点(x,y)坐标,进行放样的方法称为( )。A切线支距法B偏角法C坐标法D切基线法9、冬期开挖路堑表层冻土时,1m以下的冻土层可选用( )破冻。A爆破冻土法 B机械破冻法 C人工破冻法 D机械辅以人工10、某承包人为了赶工期,在雨中铺筑沥青混凝土,监理工程师应( )。A建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面,经过整修处理仍不能满足标准时,再返工处理B建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救C要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理D责令承包人

4、将已经铺完的沥青面层全部推除重铺11、间接费由规费和企业管理费组成,其中规费的计算基数是( )。A.各类工程的人工费之和B.各类工程的直接费之和C.各类工程的直接工程费之和D.各类工程的人工费与施工机械费之和12、危险源风险评价LEC法的公式为D=LEC,其中E的含义是( )。A项目重要程度分值B事故发生的可能性分值C暴露于危险环境的频繁程度分值D事故造成的后果分值13、面关于后张法预制梁板说法错误的是( )。A台座用表面压光的梁(板)筑成,应坚固不沉陷,确保底模沉降不大于2mmB当顶制梁跨大于20m时。要按规定设置反拱。C梁(板)数量较大时,采用斜向分段,水平分层方法连续浇筑。D梁(板)的振

5、捣以插入式振捣器为主,紧固安装在侧模上的附着式为辅。14、木材(包括原条、原木和锯材)的收料计量是折算( )计量A 质量(kg)B 体积(m3) C 车皮D 表面积(m2)15、根据公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令2007年第1号)规定,组织公路水运工程一级及以上资质施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员的考核发证工作由( )负责。A交通运输部门 B省级人民政府交通主管部门C市级人民政府交通主管部门 D地方人民政府交通主管部门16、机械化开挖土石方时,不需要的技术工种是( )。A、挖掘机操作工B、爆破工C、压路机操作工D、普工17、下列挡土墙结构类型中,受地基承载力限

6、制最大的是( )。 A重力式挡土墙 B加筋挡土墙 C锚杆挡土墙 D悬臂式挡土墙18、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:1、桩;2中心;3钻头口;4泥浆泵笼头;5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确( )。A5-1-3-2-4 B1-2-3-4-5 C4-2-3-1-5 D2-3-4-1-519、某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于( )。A.I级高出作业B.II级高处作业C.III级高处作业D.IV级高处作业20、一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。A边沟B急流槽C截水沟D拦水带 二、多选题(共10题,每题2分。选

7、项中,至少2个符合题意)1、下面关于桥梁明挖基坑中,不需坑壁加支撑的情形正确的有( )。A在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中B在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定,C基础埋置不深,施工期较长D挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,E基坑较深,放坡开挖量较大时2、公路工程质量评定时,互通式立交单位工程主要包含的分部工程有( )。A桥梁工程(每座)B防护工程C匝道工程(每条)D主线路基路面工程(13km路段)E绿化工程(13km路段或每处)3、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?( )。A厂拌施工 B路拌施工C干法施工 D湿法施工E土法施工4、按

8、照相互之间的距离,隧道可分为( )。A长隧道 B连拱隧道C单洞分层隧道D小净距隧道 E分离式隧道5、面关于沉桩施工说法正确的是( )。A沉桩过程中应注意:桩帽与桩周围应有5l0mm间隙;B当设计桩尖标高处为硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时,当贯人度已达到控制贯人度,而桩尖标高未到达设计标高时,应继续锤入010米左右(或锤击3050次),如无异常变化即可停锤;C在同一桩基中,各桩的最终贯入度应大致接近而沉入深度不宜相差过大;D当设计桩尖标高处为一般黏性土或其他松软土层时,应以贯入度控制,标高作为校核。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应继续锤击,使其接近控制贯人度;E从沉桩

9、开始时起,应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度。在沉桩过程中,也可采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏。6、以下哪些设施具有视线诱导作用( )。A护栏B分流标志C轮廓标D防撞筒E防眩栏7、铲运机不适宜在( )。中施工。A湿度小(含水量在25%以下)的松散砂土B地下水位高的潮湿地区C干燥的粉砂土D潮湿的粘土E沼泽地带8、为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害,可采取的预防措施有( )。A在保证强度的情况下,适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量 B碎石级配应接近要求级配范围的中值 C严格控制集料中粘土含量 D养护结束后应及时铺筑下封层 E宜在气温较低的季节组织施工9、冲刷防护中的间接防护包括( )。A、丁

10、坝 B、防洪堤 C、抛石 D、石笼E、顺坝10、石灰稳定碎石基层质量检验应实测( )。A.横坡度B.平整度C.渗水系数D.厚度 E.中线平面偏位 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某桥梁3号墩为明挖扩大基础,施工单位在开挖基坑前,复核了基坑中心线、方向,并结合地质水文资料和现场情况,决定了开挖坡度。(1)在基坑开挖前,施工单位将地表水引至基坑外一定距离后,即开挖基坑。(2)施工员施工时,为加快进度,决定采用机械开挖,一次性用挖掘机挖至设计标高。(3)在基坑边缘外留有护道,静荷载距坑边缘为03m。问题:请逐项指出上述问题的正确与否,如不正确,请改正。2、背景资料某双车道公路隧道,全长620

11、m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:级围岩7090m/月,级围岩5070m/月,级围岩3050m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明

12、理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?3、某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60 kmh,路基宽度10 m。桩号 K15+000Kl8+000为石方开挖地段,石方含量达80。桩号Kl8+000Kl9+000为填方路堤,平均填方厚度l5 m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下05 m为第

13、一级台阶,0515 m为第二级台阶,l53 m为第三级台阶,3 m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。问题1针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理? 2写出填石路基的施工工艺流程。3补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。4.简述填石路堤施

14、工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。5施工机械现场管理包含哪三方面工作?4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:该项目实施工程中发生了事件:事件一:桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待号桥台施工完成后,立即 由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。事件三:洞口工程

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