《2020版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题d卷 （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题d卷 （含答案）（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2020版国家注册二级建造师公路工程管理与实务检测题D卷 (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（ ）。A.湿粘土B.弱膨胀土C.红粘土D.粉质土2、该桥桥面施工完毕后，拆除支架的顺序应该是( )。A.自上而下进行，先拆除承重部分，后拆除非承重部分B.
2、自下而上进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分C.自下而上进行，先拆除承重部分，后拆除非承重部分D.自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分3、关于公路工程地下作业安全技术要点的说法，错误的是（ ）。A、可采用湿式凿岩机进行凿岩B、爆破加工坊应设在洞口50米以外的安全地点C、应使用金属炮棍装药D、必须由原爆破人员按规定处理“盲炮”4、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是( )。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路机可以中途停
3、留、转向或制动5、公路工程各合同段验收合格后，项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告，并向（ ）备案。 A监理公司主管部门 B施工企业主管单位 C县级以上人民政府 D交通主管部门6、无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用（ ）。A轮胎压路机B重型振动压路机C三轮压路机D轻型两轮压路机7、土工合成材料铺筑时正确的做法是（ ）。A先固定一端，然后拉紧，最后固定另一端B先固定两端，然后向中间拉紧C先固定中间，然后向两端拉紧D先固定四个角，然后向中间拉紧8、对于半刚性基层，其粘层应使用( )。A慢裂型乳化沥青 B快裂型乳化沥青C慢裂型改性沥青 D快裂型改性沥青
4、9、适用于无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装的架设方法是( )。A.自行式吊机架设法B.简易型钢导梁架设法C.跨墩龙门架架设法D.联合架桥机架设法10、某高速公路路堤填筑到上路床，要求填料的最大粒径不宜超过（ ）。A 10cm B 15cm C 20cm D 30cm11、下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是（ ）。A顺坝B直坝C逆坝D斜坝12、下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（ ）。A沥青橡胶类B聚氨乙烯胶泥类C硅塑胶类D氯丁橡胶泥类13、( )是招标和合同文件的组成部分，是一份以一定计量单位说明工程实物数量的明细文件。A招标报告 B工程量清单 C合同协
5、议书 D项目评标书14、石方填筑路堤的工艺流程中包括：分层填筑；检测签认；振动碾压；路基整修；路基成型；摊铺平整。其中正确的顺序是（ ）。ABCD15、下列关于塑料格栅和玻纤网的不同点的叙述中正确的是( )。A两者均为透水性的平面土工合成材料B塑料格栅刚度较大C玻纤网能够承受较大的应力D从材料的受力特性出发，将塑料格栅归入刚性土工格栅16、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少（ ）弯矩跨内的内力分配更合理。A跨中 B固定端 C自由端 D铰接点17、下列选项中，可在雨期施工的为( )。A.重黏土地段B.盐渍土地段C.砂类土地段D.膨胀土地段18、管式渗沟的泄水管壁应设泄水孔，交错布置
6、，间距不宜大于( )。A10cm B20cm C30cm D40cm19、钢筋混凝土结构构造裂缝形成原因不包括（ ）。A骨料含量过大B混凝土搅拌及运输时间过长C采用了水灰比大的混凝土D采取了推迟水化热峰值出现的措施20、渗井离路堤坡脚应不小于（ ）。A6mB8mC10mD12m 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、路基边缘压实不足的预防措施有（ ）。A超宽填筑B增加路基边缘带压实遍数C放缓填筑边坡横坡度D确保段落搭接超压长度E路基边缘填料选用高塑性指数的粘土2、公路工程国内招标文件范本（2003）通用条款规定工程变更的范围包括（ ）。A改变本工程任何分项工程规定的施工
7、顺序或时间安排B更换监理工程师C增加或减少本合同中任何工程的数量D取消合同中的任何单项工程E改变合同中的任何工作的性质、质量和种类3、下列交通安全设施中，属于交通标志的有（ ）。A禁令标志B旅游区标志C里程标D线形诱导标E道路施工安全标志4、下列交通安全设施中，属于交通标志的有（ ）。A禁令标志B旅游区标志C里程标D线形诱导标E道路施工安全标志5、路面铺筑必须待沉降稳定后进行。下列属于沉降稳定标准的是（ ）。A坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mmB推算的工后沉降应小于设计容许值C推算的工后沉降应不小于设计容许值D连续2个月观测每月沉降不超过5mmE连续2个月观测沉降不超过5mm6、水泥混凝土路面
8、断板的治理措施有（ ）。A.直接灌浆B.局部带状修补C.扩缝灌浆D.罩面补强E.整块板更换7、施工现场使用的电动工具通常分为、类，其划分的主要依据有（ ）。 A、重量 B、绝缘性能 C、体积 D、价格 E、防触电性能8、拱式桥的主要承重结构是( )。A拱圈 B缆索C主梁 D桥轴网E拱肋9、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（ ）。A、夜间施工增加费B、施工中的水、电费C、工地转移费D、材料二次搬运费E、施工辅助费10、预应力混凝土连续梁桥上部结构可采用的施工方法有（ ）。A移动模架法B悬臂浇筑法 C支架现浇法D移动支架法 E缆索吊装法 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某双
9、车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：级围岩7090m/月，级围岩5070m/月，级围岩3050m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如
10、何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)，该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组
11、织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：级围岩7090m/月，级围岩5070m/月，级围岩3050m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)，该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
12、3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为 （65+120+65）m，号桥台 紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m 范围内埋深均小于20（属浅埋隧道）。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：该项目实施工程中发生了事件： 事件一：桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边 跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。 事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待号桥台施工
13、完成后，立即 由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。事件三：洞口工程施工包括以下工序：截水沟施工；边、仰坡开挖；套拱及长管棚施 工；边、仰坡防护。 事件四：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。 问题： 1、事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施？说明理由。 2、事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工？说明本桥贺龙顺序。 3、事件二中，为保证隧道掘进工期，号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成 ？（列式计算，计算结果小数点后保留1位） 4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。（用编号表示即可） 5、事件四中，
14、改变后的开挖方法是否合理？说明理由。 4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为(65+120+65)m，号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：该项目实施工程中发生了事件：事件一：桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待号桥台施工完成后，
