《2020版二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试d卷 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020版二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试d卷 附答案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2020版二级建造师公路工程管理与实务模拟考试D卷 附答案考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于（ ）。A.I级高出作业B.II级高处作业C.III级高处作业D.IV级高处作业2、护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护
2、栏，其中，波形梁护栏板又分双波和（ ）两种。A半波B单波C三波D四波3、爆破工程的安全管理不包括（ ）。A对操作人员进行的培训考核 B对炸药、雷管、导火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理 C 施工现场各种安全防护、标识标语等的环境的安全管理 D对爆破现场安全距离、安全防护、安全警示等环境的安全管理4、关于公路工程地下作业安全技术要点的说法，错误的是（ ）。A、可采用湿式凿岩机进行凿岩B、爆破加工坊应设在洞口50米以外的安全地点C、应使用金属炮棍装药D、必须由原爆破人员按规定处理“盲炮”5、( )是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、三角标记、突起路标等所构成的。A交通标志 B交通标线 C防
3、撞设施 D隔离栅6、总体施工组织设计准备工作的正确顺序是( )。A搜集资料施工现场调查施工时可能调用的生产要素调查各种资料的复核校对根据工期、质量、安全的要求综合分析，并进行必要的补充调查B施工时可能调用的生产要素调查搜集资料施工现场调查各种资料的复核校对C施工现场调查施工时可能调用的生产要素调查搜集资料各种资料的复核校对D搜集资料施工时可能调用的生产要素调查施工现场调查各种资料的复核校对7、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1桩头；2钻杆中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序为（ ）。A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1
4、-5D.5-1-3-2-48、危险源的风险评价通常采用D=LEC来进行判断，该种方法称为（ ）。A头脑风暴法B德尔菲法C作业条件危险性评价法D事故树法9、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（ ）。A.极重交通荷载等级B.特重交通荷载等级C.重交通荷载等级D.中交通荷载等级10、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是（ ）。A洞外的照度和噪声值变化B洞外的照度和交通量变化C洞内粉尘含量和交通量变化D洞外的照度和粉尘含量变化11、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1、桩；2中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确（ ）。A5-1-3-
5、2-4 B1-2-3-4-5 C4-2-3-1-5 D2-3-4-1-512、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（ ）。A反滤层B垫层C稀浆封层D透层13、在孔径的控制中，防止缩颈属于（ ）基础施工中的控制要点A 扩大基础 B 钻孔桩 C 挖孔桩 D 沉井14、材料验收包括以下四项工作：(1)进行材料数量和质量的检验;(2)办理入库手续;(3)准备场地、库房、卸载工具和人员;(4)按程序和手续，严格核对凭证。正确的验收程序是( )。A、(1)(3)(2)(4)B、(3)(4)(1)(2)C、(3)(1)(4)(2)D、(1)(3)(4)(
6、2)15、桥梁基础中，适用于地基承载力较好的各类土层，根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是( )。A桩基础 B刚性基础C管柱 D地下连续墙16、在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（ ）。A拱顶下沉B地表下沉C围岩体内位移D围岩周边位移17、关于配电箱，开关箱安全技术要求的说法，错误的是（ ）。A.分配电箱不得挂接临时用电设备B.一个开关箱最多控制两台用电设备C.总配电必须安装漏电保护器D.开关箱内必须安装漏电保护器18、从桥梁拱顶截面形状心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为( )。A、净矢高B、计算矢高C、桥梁高度D、桥梁建筑高度19、交通安全设施中，主要起管制
7、和引导交通作用的是( )。A交通标志 B防撞设施 C交通标线 D视线诱导设施20、沥青路面透层施工中，透层油洒布后待充分渗透，一般不少于（ ）后才能摊铺上层。A12hB24hC36hD48h 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、隧道施工方法有（ ）。A新奥法B盾构法C移动模架法D整体现浇法E传统矿山法2、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（ ）。A封闭某一层，起保水、防水作用B增加基层的整体强度和厚度C起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用D起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用E沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁3、关
8、于明挖扩大基础基坑开挖的说法，正确的有（ ）。A、当坑壁不稳定时，应设挡板支撑，稳定坑壁B、土质较差且有严重流沙现象时，可设集水坑排水C、在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟D、坑壁边缘的挖掘机作业距坑边不少于0.5mE、基坑应尽量在少雨季节开挖4、石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的（ ）含量。A有效钙B二氧化硅C氧化镁D氧化铝E氧化铁5、公路工程质量事故分为( )。A一般质量事故 B严重质量事故C特大质量事故 D重大质量事故E质量问题6、施工组织设计按工程项目阶段分类可以分为( )。A.设计阶段施工组织设计B.单位工程施工组织设计C.竣工阶段施工组织设计D.招投标阶段施工组织设计E.
9、施工阶段施工组织设计7、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，正确的有( )。A.当坑壁不稳定时，应设挡板支撑，稳定坑壁B.土质较差且有严重流沙现象时，可设集水坑排水C.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少于0.5m E.基坑应尽量在少雨季节开挖8、公路水运安全生产管理监督管理办法所指的三类安全生产管理人员中，属于施工单位主要负责人的有（ ）。A企业法定代表人授权的项目经理 B企业法定代表人 C企业安全生产工作的负责人 D项目总工 E企业安全生产管理机构的负责人9、专项施工方案的内容有( )。A.工程概况与编制依据B.施工计划C.施工工艺技术D.施工安全保证措施E。
10、工程估算及附图10、饮用水可直接1为混凝土搅拌和养护用水。对水质有疑问时，应检验( )，合格者方可使用。A.硫酸盐含量（按计）小于0.0027mg/mm3B.含盐量不得超过0.005mg/mm3C.pH值不得小于4D.不得含有油污、泥和其他有害杂质E.pH值不得小于 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、B市路桥公司承接了西南丘陵地区某二级公路第二合同段的施工，合同段路线长l45km，其中K18+300Kl8+800段为软土地基，采用袋装砂井处理；K20+100K26+300为膨胀土路段，采用膨胀土作为填料，边坡填筑时采用非膨胀土作为封层，路堑段边坡分两次开挖到设计线，最后封闭。该路段设有排
11、水沟200m，暗沟62m，渗沟43m，渗井7个。路基排水设施施工中主要控制了其测量放样、材质和砌筑工艺，测量放样主要包括排水设施的位置、几何尺寸及形式的控制。施工过程中严格控制排水设施的砌筑及伸缩缝、沉降缝、排水层、反滤层、封闭层等的施工质量。1.Kl8+300Kl8+800段软土处理的袋装填料宜选用（ ）。 A细、粉砂 B中、粗砂 C石屑 D矿粉2.K20+100K26+300段路堤填筑材料不能选用（ ）。 A处理后的强膨胀土 B处理后的中等膨胀土C接近最佳含水量的中等膨胀土 D弱膨胀土3.场景中必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是（ ）。 A排水沟 B暗沟 C渗沟 D渗井4.K20+
12、100K26+300段边坡处理的作用是（ ）。 A加固边坡 B减少工程量 C缩短工期 D放缓边坡5.排水设施的测量放样工作中，除场景中提到的内容外，还应控制其（ ）是否符合设计要求。 A基底承载力 B地下水位 C顶面纵坡 D底面纵坡2、某施工单位甲承接了一座330m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程，下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩，总体布置如下图所示。 地质钻探资料揭示，1#、2#墩有厚度58m不等的砂卵石覆盖层，其强度大于25MPa，卵石平均粒径为20cm，持力层为中风化砂层。设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙，并签订了安全生产管理协议，明确了双
13、方安全隐患排查中的职责。 桥梁上部结构的主要施工工序包括：安装临时支座；拆除临时支座；安放永久支座；架设T梁；浇筑T梁接头混凝土；现浇T梁湿接缝混凝土；浇筑横隔板混凝土；张拉二次预应力钢束。 问题：1开展1号墩顶测量放样时，应控制哪两项指标?2A是什么临时设施，有何作用? 3根据地质条件，宜选用何种类型钻机施工? 4在双方签订的安全生产管理协议中，施工单位甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责? 5对背景中上部结构主要施工工序进行排序（用圆圈的数字表示）。3、某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。该项目在招投标和施工过程中发生如下事件，事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。然后前移钻孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体重直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第十联支
