《山东省二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测c卷 （附解析）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《山东省二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测c卷 （附解析）（12页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、山东省二级建造师公路工程管理与实务考前检测C卷 (附解析)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、( )工作应分级进行，分级管理。A图纸会审 B施工图技术要求C技术交底 D测量管理2、隧道浅埋段施工严禁采用的方法是（ ）。A单侧壁导坑法B双侧壁导坑法C全断面法D留核心土开挖法3、隧道浅埋段施工严禁才用的方法是(
2、 )。A.单侧壁导坑法B.双侧壁导坑法C.全断面法D.留核心土开挖法4、袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是（ ）。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管5、正常情况下，配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是( )。A.总配电箱一分配电箱一开关箱B.开关箱一分配电箱一总配电箱C.分配电箱一总开关箱一开关箱D.总开关箱一分配电箱一开关箱6、某公路工程质量事故造成直接经济损失400万元，该事故等级为（ ）。A.三级重大质量事故B.二级重大质量事故C.一级重大质量事故D.一般质量事故7、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（ ）弯距跨内的内力分配更合理。A.固定端B
3、.自由端C.铰接点D.跨中8、冬期开挖路堑施工中，挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留( )厚台阶。A10cm B20cm C30cm D40cm9、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（ ）。A.极重交通荷载等级B.特重交通荷载等级C.重交通荷载等级D.中交通荷载等级10、关于公路工程交工程验收施工合同段工程质量等级评定的说法，正确的是（ ）。A工程质量评分值大于等于85分为优良工程 B工程质量评分值大于等于90分为有只工程 C工程质量评分值大于等于75分为合格工程 D工程质量评分值大于等于80分为中等工程11、下列流水施工参数中，属于空间参数的是（）。A流水强度B工作面C施工过
4、程数D组织间歇12、某三级公路的一个控制点的标示为BM5，123建造师网：根据公路勘测细图(JTG/TC10-2007),该控制点是( )。A.水准点B.平面控制点C.曲线主点D.爆破边界控制点13、填石路堤的施工中，应采用大型推土机辅以人工进行整平，松铺厚度应控制在( )以内。A40cm B50cm C60cm D70cm14、钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是( )。A.正循环回转钻孔法B.反循环回转钻孔法C.螺旋钻孔法D.冲抓钻孔法15、某三级公路的一个控制点的额标示为BM5，根据公路勘测细则（JTG/TC10-
5、2007），该控制点是（ ）。A水准点B平面控制点C曲线主点D爆破边界控制点16、某简支空心板梁桥桥面高2175m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（ ）m。A5.25B9.5C13.23D13.9517、隧道洞内施工测量中，洞内散设路线应由洞口高程、控制点向洞内布设，结合洞内情况，测点高距以( )为宜。A100300m B100400m C200400m D200500m18、可作为二级公路路床填料的是（ ）。A.湿粘土B.重粉质粘土C.红粘土D.弱膨胀土19、填筑路堤时，( )施工取土坑应远离填方坡脚。
6、A春季 B夏季 C秋季 D冬季20、工程施工成本的构成中，( )指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用。A直接费 B间接费 C企业管理费 D规费 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有（ ）。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（ ）。A在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中B在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，C基础埋置不深，施工期较长D挖基坑时，不影响邻近建
7、筑物安全的场所，E基坑较深，放坡开挖量较大时3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（ ）。A 稳定度B 耐磨性C 残留延度D 针人度E 流值4、隧道工程由（ ）组成。A防排水构造B洞身构造C附属设施D洞门E照明及安全设施5、二次衬砌的施作前应满足的条件有（ ）。A.渗水压力不超过设计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值6、根据公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有( )等。A.不
8、良地质条件下的土方开挖B.连续梁桥的悬臂拼装作业C.边通航边施工的水上工程D.路面水泥混凝土浇筑施工E.桥梁加固工程7、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是( )。A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面B.半刚性基层上铺筑沥青层C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层8、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有( )。A.封闭某一层，起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止
9、基层因天气或车辆作用出现水毁9、路基边坡封面防护的形式有( )。A铺草 B捶面 C抹面 D喷浆 E喷射混凝土10、下列关于路面施工用履带式沥青混合料摊铺机的优缺点，叙述正确的是( )。A行驶速度较快 B造成本较低C对下层的不平度不太敏感 D不能很快地自行转移工地E对地面较高的凸起点适应能力差 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某桥基础为6根2.0m的桩基，桩长20m，地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，承包人拟选用冲爪钻成孔。采用导管法灌注水下混凝土，导管使用前进行了水密试验，为防止导管沉放过程中接触钢筋笼，导管居中后快速沉放，并将导管底部沉放到距桩底lm处，之后开始浇筑混
10、凝土。问题：（1）施工单位选用的钻机类型是否合适?请说明理由。（2）施工单位采用导管法浇筑水下混凝土时，存在哪些问题?2、某高速公路段上有一座主跨为230m预应力混凝土T形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时，进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求，但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。问题：（1）试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。（2）出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后，应如何处理?（3）在施工过程中如何防
11、止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?3、某项目部承接了一条二级道路工程施工任务，为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。该公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单材料供应计划材料用量计划材料用款计划材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土
12、工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，材料的供应原价并未发生变化，为了进一步控制施工成本，项目部还加强了量差考核。问题1、分析背景材料中项目部的做法，分别说明其体现了工程施工项目成本管理的哪几条原则?2、补充成本管理的原则。3.背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。4.项目部为了达到在具体操作上控制物耗的目的，应该怎么做？从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因。 4、某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时，由于横断面现状地形与设计图偏差较大，且填料较松散，为保证路堤边坡稳定，施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此
13、地的挡墙应为加筋土挡墙，其主要原因是地基承载力不够。问题：（1）简要叙述重力式挡墙的类型及特点。（2）设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其特点。第 13 页 共 13 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、C3、【标准答案】C4、【答案】C5、B6、A7、【答案】D8、C9、【答案】D10、【参考答案】C11、【参考答案】B12、【标准答案】A13、C14、A15、A16、D17、D18、【答案】B19、D20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、【答案】AB2、答案：ABD3、答案：AE4、答案：BCD5、【答案】BCE6、A,C,E7、答案 CD8、【标准答案】ACE9、BCDE10、CDE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、（1）不合适，应使用冲击钻。因为泥岩为较软岩石，冲爪钻不适用，但冲击钻适用。（2）还应进行导管的检漏和抗拉力试验；导管应居中稳步沉放；导管底部距桩底的距离一般为0.250.4m。2、（1）该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有：1）通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，以致该处混凝土强度低。2）锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够。（2）处理方法将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后增加钢筋并用高强度混凝土
