2020年国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》试题(i卷) 附答案

上传人:shaoy****1971 文档编号:103942751 上传时间:2019-10-08 格式:DOC 页数:15 大小:83.50KB
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1、2020年国家注册二级建造师公路工程管理与实务试题(I卷) 附答案考试须知:1、考试时间:180分钟,满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的( )。A.桥面标高与设计洪水位之差B.桥面标高与通航净空顶部标高之差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差2、一般情况下

2、,同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。A边沟B急流槽C截水沟D拦水带3、施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经( )审查同意签字后实施。A、工单位项目经理和监理工程师B、工单位技术负责人和监理工程师 C、理工程师和设计代表 D、理工程师和项目法人 4、关于石灰稳定土基层施工备料的说法,正确的是( )。A、当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖B、消石灰应保持一定的湿度,但不可过湿成团C、生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用D、消石灰无需过筛即可使用5、根据公路工程设计变更管理办法,发生

3、较大设计变更时,负责审批的单位是( )。A.交通运输部B.项目建设单位C.省级交通主管部门D勘察设计单位6、护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混领土护栏,其中,波形梁护栏板又分为双波和( )两种。A.半波B.单波C.三波D.四波7、沥青路面施工中,在验收合格的基层上恢复中线,在边线外侧( )m处每隔510m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。A0.30.5 B0.50.6C0.50.7 D0.70.88、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是( )。A.施工参数规定生产配合比设计目标配合比设计原材料检验B.施工参数规定目标配合比设计生产配合比设计原材料检验C.原材料检验生产配合比设计

4、目标配合比设计施工参数确定D.原材料检验目标配合比设计生产配合比设计施工参数确定9、某三级公路的一个控制点的标示为BM5,123建造师网:根据公路勘测细图(JTG/TC10-2007),该控制点是( )。A.水准点B.平面控制点C.曲线主点D.爆破边界控制点10、普通混凝土路面抗滑构造施工中,当日施工进度超过一定的长度,抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工,没有拉毛机时,可采用( )方式施工。A人工拉槽 B拉毛处理C硬刻槽 D洒水湿润11、根据公路工程施工安全技术规范JTG F-2015,下列桥涵分部分项工程中,不管规模大小,都必须组织专家对其专项方案进行论证的是( )。A.桥梁工程的支架法现浇梁施

5、工B.桥梁上部结构转体施工C.打桩船作业D.钢管搭设安装施工12、隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设,导线边长在直线地段不宜短于( )m。A50 B100 C200 D30013、照明控制系统能根据洞交通量的变化及( )对洞内照明强度进行调节。A.电源电压变化B.风速的变化C.洞外照度的变化D.温、湿度的变化14、确定水泥稳定土水泥剂量的方法是( )。 A根据路面设计图确定B根据土的含水量确定C通过配合比设计试验确定D根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定15、公路面层水泥沪宁图可惜爱用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是( )。A中交通荷载等级B极重交通荷载等级 C特重交通荷载等级D重交通荷载等级16、

6、当急流槽很长时,应分段砌筑,每段不宜超过( )。A5m B10m C15m D20m17、粒料基层的施工中,未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大( )左右。A1% B5% C7% D10%18、护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏,其中,波形梁护栏板又分双波和( )两种。A半波B单波C三波D四波19、某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于( )。A.I级高出作业B.II级高处作业C.III级高处作业D.IV级高处作业20、不能保证路基边缘压实度的措施是( )。 A控制碾压工艺,保证机具碾压到边 B控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度 C严格按照

7、路基设计宽度填筑 D确保边缘带碾压频率高于行车带 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、排除滑坡体地下水的设施有( )。A支撑渗沟B边坡渗沟C树枝状排水沟D平孔E暗沟2、冲刷防护中的间接防护包括( )。A.丁坝B.防洪堤C.抛石D.石笼E.顺坝3、公路工程施工现场临时用电的基本原则有( )。A必须采用TNS接地、接零保护系统B必须采用两级配电系统C必须采用两级漏电保护和两道防线D必须采用“一机双闸”制度E必须采用三相四线制供电系统4、下列交通安全设施中,属于交通标志的有( )。A禁令标志B旅游区标志C里程标D线形诱导标E道路施工安全标志5、下列费用中,属于直接费的有(

8、)。A安全及文明施工措施费B主副食运输补贴C工程排污费D临时设施费E施工辅助费6、关于公路工程竣(交)工验收的说法,正确的是( )。A.竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收C.竣工验收质量等级评定分为合格和不合格D.通过交工验收的合同段,项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依据7、施工组织设计中,施工总体部署的主要内容有( )。A建立施工管理机构B划分各参与单位的施工任务C制定主要分项工程的施工方案D安排施工顺序E制定资源需求计划8、下列说法中,符合预应力筋的加工和张拉质量检验基本

9、要求的有( )。A预应力束中的钢丝应梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤B单根钢筋不允许断筋或滑移C同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的20D压浆工作在10以下进行时,应采取防冻保温措施E孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭9、高速公路通信系统的主要功能有( )。A为高速公路日常运营管理、事故处理、救护、养护、收费等部门提供可靠的通信手段B为收费、监控、会议电视和管理信息等系统提供数据、图像等传输通道C为收费、监控和管理信息等系统提供供电电源D为道路使用者提供紧急呼救求援和帮助等服务E为收费系统提供计费服务10、无机结

10、合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括( )。A.结合料的剂量B.最佳含水量C.合理含水率D.最大松铺厚度E.最大干密度 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60 kmh,路基宽度10 m。桩号 K15+000Kl8+000为石方开挖地段,石方含量达80。桩号Kl8+000Kl9+000为填方路堤,平均填方厚度l5 m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下05 m为第一级台阶,0515 m为第二级台阶,l53 m为第三级台阶,3 m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、

11、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。问题1针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理? 2写出填石路基的施工工艺流程。3补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。5施工机械现场管理包含哪三方面工作?2、背景

12、资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:级围岩7090m/月,级围岩5070m/月,级围岩3050m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?工作面掘

13、进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?3、某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000K6+460、K6+920K6+325)和一座隧道(K6+000K6+980),两端路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m,围岩级别为IV、V级,其中,IV级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。

14、施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边坡线,并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在34m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分成填筑方法施工,土石方分层填筑工艺流程如图1。 隧道进口短路堤,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层控制在40mm,路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚,不均匀系数控制在1520之间。隧道出口端炉体,由于地势低洼,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料站55%)采用倾填方法施工。隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并集合地址情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风

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