《广西2020年二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷（i卷） （附答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《广西2020年二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷（i卷） （附答案）（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、广西2020年二级建造师公路工程管理与实务模拟试卷（I卷） (附答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于（ ）m。A50 B100 C200 D3002、关于填隙碎石施工的说法，错误的是（ ）。A. 单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.
2、5-2.0倍B. 填隙料应干燥C. 填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D. 填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料3、下列水泥稳定粒料基层质量检验的实测项目中，属于关键项目的是（ ）。A平整度B压实度C纵断高程D横坡4、公路工程竣工验收由（ ）主持。A工程监理单位B行业协会C建设单位D交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门5、材料验收包括以下四项工作：（1）进行材料数量和质量的检验；（2）办理入库手续；（3）准备场地、库房、卸载工具和人员；（4）按程序和手续，严格核对凭证。正确的验收程序是（ ）.A、（1）（3）（2）（4）B、（3）（4）（1）（2）C、（3）（1）（
3、4）（2）D、（1）（3）（4）（2）6、下列公路工程进度计划的主要形式，时间为纵轴的是（ ）。A横道图B“S”曲线C垂直图建设工程教育网整理D斜率图7、以下关于结构物处回填施工一般规定的错误说法是( )。A在结构物处的回填施工技术中规定，填土长度在拱桥台背不少于台高的34倍B在结构物处的回填施工技术中规定，涵洞两侧填土长度不小于孔径的2倍。C在结构物处的回填施工技术中规定，涵洞两侧填土长度高出涵管顶2mD在结构物处的回填施工技术中规定，挡土墙墙背回填部分顶部不少于墙高加2m8、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联接部应按设计要求预留( )。A、台阶B、锥坡C、灌水孔D、沉降缝9、关于水泥混凝土路
4、面胀缝设置的说法，正确的是( )。A、高温施工时应设置胀缝B、常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝C、邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D、常温施工时，年温差较小时应设置胀缝10、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（ ）弯距跨内的内力分配更合理。A.固定端B.自由端C.铰接点D.跨中11、下列不属于预应力混凝土连续梁桥支架现浇施工常见质量控制点的是( )。A.张拉吨位B.预应力钢筋伸长量控制C.支架基底承载力确认D.支架沉降量的控制12、高程控制网的主要形式是( )。A隔离槽 B水准网 C变形缝 D中位线13、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。A.不适合于有
5、孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进14、拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的( )时，方可拆除拱架。A75% B85% C95% D100%15、( )适用于防护流速较大、波浪作用较强、有流水、漂浮物等撞击的边坡。A石笼 B抛石C浆砌片(卵)石护坡 D护面墙16、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1桩头；2钻杆中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序为（ ）。A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-417、不适合采用旋挖钻机钻孔的
6、地层是( )。A砂土层 B黏土层 C次坚石层 D含有部分碎石的土层18、沥青路面的稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定，要求的稠度应为( )cm。A12 B13C23 D2519、关于路基填料选择的错误说法是( )。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.强风化石料可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料20、某高速公路路堤填筑到上路床，要求填料的最大粒径不宜超过（ ）。A 10cm B 15cm C 20cm D 30cm 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、根
7、据安全管理相关规定，对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时，可担任专家组成员的有（ ）。A、该项目设计单位专家B、该项目建设单位专家C、该项目施工单位专家D、该羡慕监理单位专家E、参与该项目可行性研究报告审查的专家2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（ ）。A在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中B在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，C基础埋置不深，施工期较长D挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，E基坑较深，放坡开挖量较大时3、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高度应*（ ）。A梁体内模尺寸 B梁体设计标高
8、C支架的弹性变形D支架的非弹性变形 E基础的允许下沉量4、填石路堤施工前，通过修筑试验路段来确定的路堤施工参数有（ ）。A.松铺厚度B.压实机械型号及组合C.整平机械型号及整平速度D.压实速度及压实遍数E.孔隙率5、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（ ）。A、支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷B、支架应根据荷载大小确定是否需要预压C、支架预拱度一般按二次抛物线设置D、支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可E、支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响6、以下属于监控系统的子系统的有（ ）。A交通监控系统B视频监视系统C紧急电话系统D火灾自动报警系统E隧道衬砌系统7、某路
9、段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有（ ）。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量8、下列关于路面施工用履带式沥青混合料摊铺机的优缺点，叙述正确的是( )。A行驶速度较快 B造成本较低C对下层的不平度不太敏感 D不能很快地自行转移工地E对地面较高的凸起点适应能力差9、公路工程国内招标文件范本（2003）通用条款规定工程变更的范围包括（ ）。A改变本工程任何分项工程规定的施工顺序或时间安排B更换监理工程师C增加或减少本合同中任何工程的数量D取消合同中的任何单项工程E改变合同中的任何工作的性质、质量和种类10、沥青路面上封层的
10、适用条件有( )。A位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重B在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通C沥青面层空隙较大，透水严重D有裂缝或已修补的旧沥青路面E需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，1.5m桩基础。0#桥台至6#墩桩长1214m，靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯期长，且左岸地质水文条件较好，故引桥桩基采用人工挖孔方法施工，挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下：（1）孔内不得使用超过110V电压的灯具照明；（2）电器设备必须同时装设接零
11、和接地保护；（3）起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。引桥所处河滩宽阔平坦，局部存在坑洼与淤泥地段，淤泥厚度1030mm，其下为砂砾土，地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上，主梁采用预制吊装施工，施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域，具体布置如下图所示：预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部现场处理方法如下：（1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补；（2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。问题1
12、就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当，并说明理由。2改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。3根据图示，指出引桥主梁所用的吊装方法。4C、D、E施工作业区域布置不合理？说明理由。5改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。2、某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000K48+000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。项目经理还将该标段作为一个单位工程，划
13、分了分部、分项工程，并要求按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评定。按照分级设置的原则，项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点，其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等，以便进行重点监控。施工单位在施工过程中加强自检，在K16+500+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后，施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡，各项指标均满足相应规范要求，施工单位提请监理验收。一个月后，该路段路基出现了大量网状裂缝。项目部经过调查与分析，得出事故的可能原因有：1）填土中可能含有少量膨胀土；2）路基碾压时含水量偏大，且成型后未能及时覆土；3）填土的塑性指
14、数偏低；4）压实成型后养护不到位，表面失水过多；5）路基下层土过湿；问题：（1）指出背景中项目经理的两处错误做法，并改正。（2）补充K16+500+K16+700段的路基实测项目。（3）补充背景中中质量控制关键点的设置原则。（4）指出项目部分分析的事故可能原因中哪一条不合理？并改正。3、某二级公路，全场9.32KM，全路段的石方爆破主要集中在K2+300K2+420，K3+240K3+480，K6+450K6+490，K8+590K8+810，爆破路段附近无重要建筑物，施工单位编制了“公路路堑石方爆破工程专项施工方案”，专项施工方案编制的主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、劳动力计划等。施工单位编制的爆破施工流程为：施爆区现场勘测爆破计划及设计审批配备专业施爆人员施爆区施工放样用机械清除施爆区强风化岩石A八婆婆器材检查与试验炮炮孔检查与废渣清除装药
