《湖南省2020年二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题（i卷） （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《湖南省2020年二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题（i卷） （含答案）（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、湖南省2020年二级建造师公路工程管理与实务模拟真题（I卷） (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和（ ）。A折旧费B大修费C附具费D动力燃料费2、交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列设施中属于交通标线的是( )。A.
2、指路标志B.指示标志C.路面突起路标D.防护栏3、在采用贝克曼法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后，将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其目的是（ ）。A百分表是否稳定回零B百分表是否安装牢固C检查弯沉仪是否平衡D检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住4、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖*A深孔爆破技术 B钻孔爆破技术 C*X爆破技术 D预裂爆破技术5、对KI十800KI十960段的软基处理，最适合的技术是采用（ ）。A袋装砂井B反压护道C抛石挤淤D生石灰桩6、高速公路中线放样主要依据的设计表格是（ ）。A路基设计表B水准点表C交点固定表D逐桩坐标表7、安全生产法规定
3、，生产经营单位必须对安全设备进行（ ）维护、保养A 经常性 B 定期 C 阶段性 D 年度8、钻孔灌注桩断桩的防治措施中，混凝土的塌落度应控制在( )。A1822cm B2025cm C2530cm D3035cm9、无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用（ ）。A.重型振动压路机B.三轮压路机C.轻型两轮压路机D.轮胎压路机10、不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是( )。A砂土层 B黏土层 C次坚石层 D含有部分碎石的土层11、下列关于土石路堤的填筑方法，叙述正确的是（ ）。A不得采用分层填筑，分层压实方法 B只能采用分层填筑，分层压实方法C可以采用倾填方法 D只能采用倾
4、填方法12、粒料基层的施工中，未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大( )左右。A1% B5% C7% D10%13、软土处理方案中，对于软基较浅（12m）的泥沼地特别有效的方法是（ ）。A开挖换填法B抛石挤密法C堆载预压法D砂井14、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（ ）。A反滤层B垫层C稀浆封层D透层15、在爆破分类中，（ ）属于硐室爆破A 光面爆破 B 微差爆破 C 预裂爆破 D 抛掷爆破16、某高速公路路堤填筑到上路床，要求填料的最大粒径不宜超过（ ）。A 10cm B 15cm C 20cm D 30cm17、关于公路施工企业信用
5、信息管理的说法，正确的是（ ）。 A.公路施工企业信用涉及实行逐级上升制 B.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变 C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级 D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年18、水泥混凝土路面的模板应在混凝土抗压强度不小于（ ）MPa时方可进行拆除。A8 B10 C15 D3019、简支梁桥施工常见的质量控制点是( )。A预拱度的控制 B梁体几何尺寸的控制C钢筋笼接头质量 D支架、沉降量的控制20、关于“平安工地”考核评价的说法，错误的是（ ）。A考核评价应遵循“分级管理、属地负责”的原则B考核评价结果分为优秀、达标、不达标
6、三个等级C考核评价结果纳入企业安全生产信用记录D施工单位对考核评价结果负主体责任 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、根据公路工程基本建设项目概算预算编制办法，以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有（ ）。A雨期施工增加费 B夜间施工增加费 C高原地区施工增加费D施工辅助费 E企业管理费2、隧道施工的方法有( )。A层挖法 B支护法C新奥法 D矿山法E爆破法3、根据公路工程竣（交）工验收办法实施细则，公路工程交工验收应具备的条件有（ ）。A.通车试运营2年以上B.施工单位按公路工程质量检验评定标准及相关规定对工程质量自检合格C.监理单位对工程质量评定合格D.质
7、量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测，并出具检测意见，检测意见中需整改的问题已经处理完毕E.档案、环保等单项验收合格，土地使用手续已办理4、桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（ ）。A梁体混凝土重量B支架、模板重量C人、料、机及风荷载D保证设施荷载E预压试验荷载5、按隧道间的距离，隧道分为（ ）。 A、连拱隧道 B、小净距隧道 C、分离式隧道 D、极小断面隧道 E、分叉式隧道6、根据安全管理相关规定，对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时，可担任专家组成员的有( )。A.该项目设计单位专家B.该项目建设单位专家C.该项目施工单位专
8、家D.该项目监理单位专家E.参与该项目可行性研究报告审查的专家7、隧道施工方法有( )。A.新奥法B.盾构法C.移动模架法D.整体现浇法E.传统矿山法8、下列属于组合体系桥梁的是（ ）。A钢管混凝土拱桥B斜拉桥C连续刚构桥D系杆拱E斜腿刚架9、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有（ ）。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量10、预应力混凝土连续梁桥上部结构可采用的施工方法有（ ）。A移动模架法B悬臂浇筑法 C支架现浇法D移动支架法 E缆索吊装法 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承接了农村公路的5x16m
9、简支板桥施工项目，桥梁上部结构为先张法预应力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为5cm厚沥青混凝土，采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在当地雇用。当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工中发生了如下事件：事件(1)：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油表随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。事件(2)：在桥面施工过程中，施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。问题;1.结合背景资料，写出施工单位需要签订哪些合
10、同?2.现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素?3.针对事件(1)，改正错误之处。4.针对事件(2)，改正错误之处。若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害?2、某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000K48+000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。项目经理还将该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，并要求按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评定。按照分级设置的原则，项目部根据不同管
11、理层次和职能设置了质量控制关键点，其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等，以便进行重点监控。施工单位在施工过程中加强自检，在K16+500+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后，施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡，各项指标均满足相应规范要求，施工单位提请监理验收。一个月后，该路段路基出现了大量网状裂缝。项目部经过调查与分析，得出事故的可能原因有：1）填土中可能含有少量膨胀土；2）路基碾压时含水量偏大，且成型后未能及时覆土；3）填土的塑性指数偏低；4）压实成型后养护不到位，表面失水过多；5）路基下层土过湿；问题：（1）指出背景中项目经理的两处错误做法，
12、并改正。（2）补充K16+500+K16+700段的路基实测项目。（3）补充背景中中质量控制关键点的设置原则。（4）指出项目部分分析的事故可能原因中哪一条不合理？并改正。3、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。（1）测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。（2）测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。（3）对各工点、工序范围内的测量工作，测量
13、组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。（4）项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。（5）测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21.2m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路
14、线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了导致毛细水上升，使土的含水量偏高。问题：1逐条判断测量管理制度中第（1）、（2）、（3）、（4）条是否正确，并改正错误之处。2补充第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?4、某二级公路施工项目，全长52 3km，设计车速为60kmh，路面面层采用水泥混凝土路面，施工采用滑轮
