《河南省2019年二级建造师《公路工程管理与实务》检测题c卷 （附解析）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《河南省2019年二级建造师《公路工程管理与实务》检测题c卷 （附解析）（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、河南省2019年二级建造师公路工程管理与实务检测题C卷 (附解析)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖*A深孔爆破技术 B钻孔爆破技术 C*X爆破技术 D预裂爆破技术2、某高速公路路堤填筑到上路床，要求填料的最大粒径不宜超过（ ）。A 10cm B
2、15cm C 20cm D 30cm3、施工单位修建临时排水设施时，正确的做法是（ ）。A排水沟紧邻路基，最好设在路基坡脚处B排水沟尽量修成直线，转弯处宜做成折线C沟内流速大于容许冲刷流速时，仅对沟底采取表面加固措施D沟内流速大于容许冲刷流速时，沟底、沟壁均应采取表面加固措施4、明洞主要分为拱式明洞和( )明洞两类。A.端墙式B.棚式C.环框式D.遮光式5、根据FIDIC施工合同条件。由于业主方原因使分包商受到损失，分包商向总承包商提出索赔时，总承包商（ ）。A应拒绝索赔B应承担全部责任 C必须先对分包商赔偿，再向业主追索 D可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告 6、级配砾石或天然砂
3、砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于（ ）。A90% B93% C96% D98%7、级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于（ ）。A90% B93%C96% D98%8、重大伤亡事故指一次死亡（ ）的事故A 12人 B 23人 C 34人 D 45人9、填石路基的石料强度要求不小于( )，风化程度应符合规定，最大粒径不易大于层厚的2/3。A40MPa B30MPa C20MPa D15MPa10、在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以（ ）计量。 A重量法B体积法C比例法D混合法11、公路工程各合同段验收合格后，项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验
4、收报告，并向（ ）备案。 A监理公司主管部门 B施工企业主管单位 C县级以上人民政府 D交通主管部门12、按照公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的（ ）。A0.5B1C15D213、配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的（ ）。A.下底面B.上顶面C侧面D背面14、下列复合式隧道监控量测项目中，属于选测项目的是( )。A、周边位移B、拱顶下沉C、钢支撑内力及外力D、锚杆或锚索内力及抗拨力15、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（ ）。A边沟B急流槽C截水沟D拦水带16、关于填隙碎石施工的说法，不正确的是（ ）。A.单层填隙碎
5、石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料17、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时，应采用（ ）爆破。A.药壶炮B.猫洞炮C.深孔炮D.浅眼炮18、下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是( )。A交通标志 B交通标线 C隔离栅 D防眩设施19、施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对危险性较大的工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经( )审查同意签字后实施。 A、施工单位项目经理和监理工程师B、施工单位技术负责人和监理工程师C、监理工程师和设
6、计代表D、监理工程师和项目法人20、总跨径是指多孔桥梁中各孔（ ）。A净跨径的总和B计算跨径的总和C标准跨径的总和D经济跨径的总和 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害，可采取的预防措施有（ ）。A在保证强度的情况下，适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量 B碎石级配应接近要求级配范围的中值 C严格控制集料中粘土含量 D养护结束后应及时铺筑下封层 E宜在气温较低的季节组织施工2、隧道工程由（ ）组成。A防排水构造B洞身构造C附属设施D洞门E照明及安全设施3、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（ ）。A、夜间施工增加费B、施工中
7、的水、电费C、工地转移费D、材料二次搬运费E、施工辅助费4、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（ ）环节。A切土 B运土 C卸土 D倒退（或折返） E空回5、水泥混凝土路面填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有( )等性能。A.高温软化B.良好的弹性C.柔韧性D.不吸水E.耐酸碱腐蚀6、关于沥青混合料压实的说法，正确的有（ ）。A.压路机采用23台双轮双振压路机及23台重量不小于16t胶轮压路机组成B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆D.初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压E.压路机不得在未碾压成
8、型路段上转向、掉头、加水或停留7、建筑物外露模板应涂（ ）等润滑剂A石灰乳浆B水泥C肥皂水D汽油E无色润滑油8、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不*数有（ ）。A底基层宽度 B底基层厚度C运料车辆的车厢体积D松铺系数E粗碎石的含水量9、安全生产事故专项应急预案是针对具体的（ ）和应急保障而制定的计划或方案。A、事故类型B、危险源C、装置D、场所E、岗位10、关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有（）。A接头采用搭接电弧焊时，应使接合钢筋轴线一致B接头搭接双面焊时，两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接C焊接接头应设置在弯矩、剪力较小断面D接头应集中布置在内力较小的同一断面内E单面
9、焊缝的长度不应小于5d（d为钢筋直径） 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承接了某二级公路的施工，工程合同总价为6758万元。其工程划分如下表所示：本项目中的桥梁工程为一座325m简支梁桥，梁板采用预制构件。根据施工组织安排，排水工程(B)开始施工20天后才能开始路基土石方工程(A)施工，涵洞(C)完成后20天才能开始路基土石方工程(A)施工，而砌筑防护工程(D)与涵洞(C)、排水工程(B)同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程(E)施工。在本项目施工组织设计中，项目机构组成人员中的主要领导包括：项目经理1名，项目副经理1名，总工1名，党支部书记1名，财务主管1名，
10、技术主管1名。为搞好廉政建设，在项目管理文件中还写明了廉政建设的具体措施。问题 :1.绘制分部工程中AE的工程的单代号网络设计图。2.写出F代表的分部工程名称。3.根据公路水运工程安全生产监督办法，指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程。(如列出错误分项工程，要倒扣分，直到本小题得分扣完为止)4.根据公路水运工程安全生产监督办法，本项目哪些人员应持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书?最少有几人?5.为保证廉政建设措施的落实，一般情况下，按照招标文件要求，施工单位应与哪个单位签订什么文件?2、某施工单位承建了一段二级公路路基工程，其中K3+220K3+650为高
11、填方路堤。路基填方高度最高为21.2m，地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基，采用水平分层填筑路堤。高镇方路堤横断面示意图如图1所示。注：本图单位以cm计，路基两侧超宽填筑50cm。图1 高填方路堤横断面示意图施工过程中发生如下事件:事件一:施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区，面积200。试夯结束后在规定时间段内，对试夯现场进行检测，并与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满足要求，确定间歇时间、夯间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。
12、事件二：施工单位确定的强夯施工工序主要包括:夯点布设、?施工准备、?场地平整、试夯、主夯、检查验收、副夯、满夯。事件三:施工期间，施工单位对高填方路堤进行了动态观察，即沉降观测，用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1015mm控制路堤稳定性。问题:1.分别写出图1中标注H以及A所对应的术语名称。强夯区铺设的垫层材料采用哪种类型?试列举两种具体材料。2.指出事件一中存在的错误并改正。补充通过试夯还可以确定的施工参数。3.写出事件二中强夯施工的正确工序。(写出数字编号即可)4.补充事件三中，施工单位对软土地区路堤施工还必须进行的动态观测项目及控制标准。3、某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭
13、重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。该项目在招投标和施工过程中发生如下事件，事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。然后前移钻孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体重直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第十联支架布置示意图见图4-2）施工，由此造成工
14、期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：移动模架桥下组拼场地处理费用；工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；移动模架垂直提升安装费用；第十联支架摊销费用；因第十联改为支架而损失的模架摊销费。图4-2 第十联支架布置示意图事件二：图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联结件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。事件三：施工单位按照公路工程施工安全技术规范要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。【问题】1.事件一中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立？2.结合图4-2与事件二，指出型钢、卸
