河北省2019年二级建造师《公路工程管理与实务》真题(i卷) (附解析)

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1、河北省2019年二级建造师公路工程管理与实务真题(I卷) (附解析)考试须知:1、考试时间:180分钟,满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、属于机械台班费中不变费用的是( )。A人工费 B车船使用税 C经常修理费 D动力燃料费2、根据FIDIC施工合同条件。由于业主方原因使分包商受到损失,分包商向总承包商提出索赔时,总承包商( )。A应拒绝索

2、赔B应承担全部责任 C必须先对分包商赔偿,再向业主追索 D可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告 3、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少( )弯距跨内的内力分配更合理。A.固定端B.自由端C.铰接点D.跨中4、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是( )。 A.交通运输主管部门 B.建设单位 C.施工单位 D.监理单位5、填隙碎石底基层,拟采用干法施工,为使摊铺好的粗碎石稳定就位,初压时应选用的压路机为( )。A8t两轮静力压路机B16t两轮振动压路机C8t羊足碾D16t胶轮压路机6、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是( )。 A.当发现有“盲

3、炮”时必须由专职安全员排除 B.有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢 C.人力运送爆破器材时,中途不得停留 D.自行车职能运送雷管,不能运送炸药7、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是( )。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇有倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进8、关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是( )。A公路施工企业信用升级实行逐级上升制B公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变C被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级D公路施工企业信用评价结果有效期为1年9、二级公路

4、的路堤与桥梁台背回填的联接部应按设计要求预留( ).A、台阶B、锥坡C、泄水孔D、沉降缝10、无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理,下列叙述错误的是( )。A同日施工的两工作段衔接处应采用搭接B应该避免纵向接缝C纵缝必须垂直相接D纵缝可以垂直相接也可以斜接11、当建设工程实行总包和分包时,应由( )负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计。A总包单位项目经理B总包单位C分包单位项目部D监理单位12、工程质量检验评分应以( )为单元,采用百分制进行。A.单项工程B.单位工程C.部分工程D.分项工程13、农村公路施工中严禁使用的路基填筑材料是( )。 A重粉质黏土B腐殖土 C细砂 D膨胀土14

5、、无机结合料基层施工中,无机结合料稳定材料养护7天后,施工需要通行重型货车时,应有专人指挥,按规定的车道行驶,且车速不应大于( )。A20kmhB25kmhC30kmhD35kmh15、级配砾石或天然砂砾用做基层时,其重型击实标准的压实度不应小于( )。A90% B93% C96% D98%16、填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用( )。A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料17、农村公路包括县道和乡道两个层次,其中县道一般采用( )标准。A一、二级公路B二、三级公路C三、四级公路D四级、等外级公路18、按照公路工程变更管理办法的规定,负责对一般变更设计进行审查

6、的单位是( )。A.交通运输部B.省级交通主管部门C.县级及县级以上交通主管部门D.项目法人19、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是( )。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇到倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进20、路基地面排水的设施中,排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于( )m。A5 B10 C15 D20 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?( )。A厂拌施工 B路拌施工C干法施工 D湿法施工E土法施工2、下面

7、关于桥梁明挖基坑中,不需坑壁加支撑的情形正确的有( )。A在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中B在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定,C基础埋置不深,施工期较长D挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,E基坑较深,放坡开挖量较大时3、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有( )。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有( )。A、夜间施工增加费B、施工中的水、电费C、工地转移费D、材料二次搬运费E、施工辅助费5、二次衬砌的施作前应满足的条件有( )。

8、A.渗水压力不超过设计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值6、公路工程质量事故分为( )。A一般质量事故 B严重质量事故C特大质量事故 D重大质量事故E质量问题7、隧道工程由( )组成。A防排水构造B洞身构造C附属设施D洞门E照明及安全设施8、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有( )。A.性价比较低的材料B.无利用、改造价值的材料C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏

9、严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料9、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有( )。A孔口处护圈应与地面齐平B挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C施工前应制定安全专项施工方案D井孔内电缆应为防水绝缘电缆,照明电压不应大于36VE挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况10、交通安全设施中,视线诱导设施主要包括( )。A钢板网 B组合式护栏C线形诱导标 D轮廓标E分、合流标志 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、建设单位A将某公路路面工程承包给施工单位B,该工程里程桩号为K8+000K32+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。由于工期较

10、短,建设单位A(业主)要求施工单位B尽快完成该路面工程施工。施工单位B根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图:(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层6

11、0d,基层80d,面层75d。(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算结果为1000/200=5(d)。(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系,搭接时距计算结果为1200/150=8d,考虑到基层的养护至少7d,所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。(4)根据以上计算结果,路面工程的总工期=5+15+75=95d,其施工进度计划横道图表示如图1所示。图1问题:1评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。2各工序的持续时间的计算是否正确?有错请改正。3底基层与基层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确?为什么?有错请

12、改正。4基层与面层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确?为什么?有错请改正。5路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确?有错请改正。2、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有5座多跨简支梁桥,桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板,5座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场,所有空心板集中预制,为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。图1空心板预制场布置示意图(尺寸单位:cm)施工中还有如下事件发生:事件1:施工单位定制了8套模板(外模8套、充气式胶囊内模8套)循环重复用,设定每片空心

13、板预制周期为7天,整个预制施工采取平行流水作业,前20片心板预制施工横道图如图2:事件2:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:(1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模与内模胶囊,采用与空心板同条养护的试块进行强度评定。(4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。事件3:空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm,设计厚度为10cm,施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模板制作与

14、安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。问题:1写出图1中设施A的名称,并计算单根钢绞线理论下料长度。2事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。3逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。4事件3中,分析空心板顶板厚度不够的原因。3、某二级公路全长68.53km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粉质粘土、砂性土。当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度,施工单位对土质进行了改善,施工中还对压实度进行了控制,在沥青混凝土面层施工前,在K30+500K37+800段发现已成型的石灰稳定土基层表面产生大量裂缝。问题:1.简述石灰稳定土基层产生的裂缝原因。2.如果选用砂性土,可采用什么方法进行改善?3.简述石灰稳定土

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