广西2020年二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测（i卷） （附解析）

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1、广西2020年二级建造师公路工程管理与实务考前检测（I卷） (附解析)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是( )。A.支架的沉降控制B.拱架加载控制C.卸架工艺控制D.砌体强度控制2、可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是（ ）。A横道图B工程管理曲线C斜率

2、图D网络图3、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（ ）弯距跨内的内力分配更合理。A.固定端B.自由端C.铰接点D.跨中4、隧道施工监控量测的竣工文件中不包括（ ）。A实际测点布置图 B现场监控量测说明C现场监控量测计划 D贯通测量技术成果书5、下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（ ）。 A.围岩压力 B.锚杆压力 C.周边位移 D.爆破震动6、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（ ）。A边沟B急流槽C截水沟D拦水带7、土基达到最大干密度时所对应的含水量称为( )。 A最大含水量 B最小含水量 C最佳含水量 D天然含水量8、公路水运工程生产安全重大事故隐患排

3、查治理的责任主体是（ ）。A交通运输主管部门B建设单位C施工单位D监理单位9、适用于边坡稳定，坡面受雨水冲刷轻微，且易于草类生长的路堤与路堑边坡的防护措施是（ ）。A铺草皮防护B植灌木防护C种草防护D种草与铺草皮配合防护10、路拌法与场拌法分别宜选用( )。A袋装水泥、袋装水泥 B散装水泥、散装水泥C袋装水泥、散装水泥 D散装水泥、袋装水泥11、关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是（ ）。A拉筋应呈水平铺设B严禁平行于拉筋方向碾压 C墙后填土宜采用羊足碾压D安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡12、可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是( )。A.横道图B.工程管理曲

4、线C.斜率图D.网络图13、填石渗沟的砂石料颗粒小于( )的含量不应高于5%。A0.15mm B0.2mmC0.18mm D0.3mm14、关于填隙碎石施工的说法，不正确的是（ ）。A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料15、总跨径是指多孔桥梁中各孔（ ）。A净跨径的总和B计算跨径的总和C标准跨径的总和D经济跨径的总和16、地下排地下水的设施中，( )只宜用于纵坡为5%且渗流不长的地段。A井式渗沟 B洞式渗沟 C管式渗沟 D填石渗沟17、关于水泥混凝土路面胀缝设

5、置的说法，正确的是( )。A、高温施工时应设置胀缝B、常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝C、邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D、常温施工时，年温差较小时应设置胀缝18、雨期填筑路基时，应选用( )好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。A固定性 B稳定性 C透水性 D渗透性19、在采用贝克曼法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后，将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其目的是（ ）。A百分表是否稳定回零B百分表是否安装牢固C检查弯沉仪是否平衡D检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住20、在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（ ）。A拱顶下沉B地表下沉C围岩体内位移D围岩周边位移

6、 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（ ）。A梁体混凝土重量B支架、模板重量C人、料、机及风荷载D保证设施荷载E预压试验荷载2、路基边缘压实不足的预防措施有( )。A.超宽填坑B.增加路基边缘带压实遍数C.放缓填筑边坡横坡度D.确保段落搭接超压长度E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土3、新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )。A.人工拉槽B.硬刻槽C.拉毛机拉槽D.铺砂E.铣刨机铣刨4、级配碎石适用于各级公路的（ ）。A基层B面层C底基层D下面层E上面层5、关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有（ ）。A

7、.接头采用搭接电弧焊时，应使接合钢筋轴线一致B.接头搭接双面焊时，两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接C.焊接接头应设罝在弯矩、剪力较小断面D.接头应集中布罝在内力较小的同一断面内E.单面焊缝的长虔不应小于5d(0为钢筋直径）6、SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有（ ）。A堆料采用小堆料B装料分为前后中进行C碾压要及时D足够的拌合时间E控制碾压温度7、属于焦油沥青的有( )。A石油沥青 B木沥青 C页岩沥青 D煤沥青 E天然沥青8、路面铺筑必须待沉降稳定后进行。下列属于沉降稳定标准的是（ ）。A坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mmB推算的工后沉降应小于设计容许值C推算的工后沉降应不小于设

8、计容许值D连续2个月观测每月沉降不超过5mmE连续2个月观测沉降不超过5mm9、下列说法中，符合预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的有( )。A预应力束中的钢丝应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤B单根钢筋不允许断筋或滑移C同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的20D压浆工作在10以下进行时，应采取防冻保温措施E孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭10、通道桥涵的顶进施工中，工作坑滑板应满足的要求包括（ ）。A具有足够的强度、刚度和稳定性B沿顶进方向，在滑板的两侧，距桥涵外缘100m处设置导向墩，以控制桥涵顶入方向C

9、滑板中心线与桥涵中心线一致D宜将滑板做成前高后低的仰坡，坡度为5左右E表面平整，减小顶进时的阻力 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下：(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量

10、工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括：交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21.2m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路

11、段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了，导致毛细水上升，使土的含水量偏高。问题：1.逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确，并改正错误之处。2.补充第(5)条中作为竣工文件的其它测量归档资料。3.指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4.为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?2、某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度为8.5m，路面宽度为23.5m

12、。该工程内容包括路基，桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降，设置桥头跳车，桥台与路堤交接处按图2施工，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如图2所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。该项目实施过程中产生了如下事件： 事件一：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下： 1、应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层，采用两层连续摊铺时，下层质量出了问题时，上层应同时处理； 2、分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。 3、对无法使用机械摊铺的超

13、宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。 4、气候炎热，干燥时碾压稳定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低0.5-1.5个百分点。 事件二：施工单位对K5+500-K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测，该段基层的承载力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。 事件三：根据公路工程竣（交）工验收办法实施细则，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检评定材料和C报告。监理单位审查同意后，及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时

14、按规定组织了交工验收。 问题： 1、写出图2中结构物K的名称 2、图2中A区域采用哪些特性的填料回填？ 3、对事件一中的4条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处 4、写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施 5、写出事件三中C报告、D资料的名称 3、我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为80m，隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且BQ值小于250。隧道洞口覆盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次衬砌。1.按所处位置划分，本隧道属于（ ）隧道。 A软土 B浅埋 C瓦斯 D岩石2.本隧道所采用的施工方法为（ ）。