最新铁路系统党支部书记述职报告

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1、铁路党支部书记述职报告铁路党支部书记述职报告 铁路党支部书记述职铁路党支部书记述职 1 1 我叫*,*岁,现任*党支部书记。一年来,我认真学习邓小平 理论和“三个代表”重要思想,切实把为职工办实事办好事作为自己的 行动指南。在生活、工作中以身作则,正确行使手中的权力,始终做到 清正廉洁,自觉地与各种腐败现象作斗争。现按照*200508 号文 的有关要求,就本人一年来履行职责的工作、思想、学习、廉洁自律等 情况汇报如下: 一、建立健全制度措施,认真落实党风廉政建设责任目标。 把搞好党风廉政建设作为加强队伍建设的重要内容,建立健全了考 核制度及措施,成立党风廉政建设领导小组,切实加强对党风廉政建设

2、 工作的领导。在对党风廉政建设工作作了总体部署,提出了具体要求的 同时,把加强干部思想、纪律、作风建设贯彻到各项规章制度的制定中, 把责任落到实处,有效杜绝了干部违规违纪情况和作风的转变。 二、坚持政治学习,提高思想认识。 1、加强学习,不断提高自身素质。借着保先教育的东风,我带领 全队党员同志认真学习保持共产党员先进性读本,针对党员标准, 查不足找差距,时刻以一名党员干部的标准严格要求自己,倡正气,禁 邪气,时刻做到自重、自盛自警、自励。思想上不断完善,在政治上不 断求强,在工作上不断求精,使自身综合素质不断提高,更好地适应时 代的发展,生产的需要。 2、坚定信念,增强对腐朽思想的免疫力。任

3、党支部书记多年来, 我对党和人民的事业充满信心,始终保持旺盛的工作热情,珍惜岗位, 热爱本职,用一个党员、干部的标准经常要求、告诫自己,鞭策自己, 在工作和生活上坚持以身作则、率先垂范,严格执行各种规章制度,在 政治上做明白人,在生活上做廉洁人,在工作上做带头人。 三、坚持廉洁从政,保持民主作风。 1、认真履行好职责,当好党建带头人。在实际工作中,切实履行 好自己工作职责,自觉维护集体领导、集体利益和集体荣誉,做到宽容 待人、宽厚用人,公正办事、公平处事;敢于讲真话讲实话敢于负责任; 遇到问题时放低姿态,主动沟通,注意通过做好思想政治工作来化解矛 盾、消除误解;带头执行机关各项制度,不讲特殊,

4、以领导身份自居;坚 持言教与身教有机结合,用自己的行动来引导和创造一个纯洁良善、和 睦相处、人心思进、气顺心齐的小环境。 2、坚持严以律己,不搞以权谋私。要求别人做到的自己首先做到, 要求别人不做的自己首先不做。每月坚决完成入井工数;不违章指挥违 章操作;不搞大吃大喝,请客送礼;不搞形式主义,铺张浪费;不搞吃拿 卡要等腐败行为;不利用手中的点滴权利,损公肥私,时刻以廉洁自律 为行动指南。 3、坚持民主集中制,慎重决策求实效。十分注意发扬民主,联系 群众,坚持大事商量、小事通气。在今年内制定的各项方案规划、制度、 考核细则等均通过职代会民主表决;对职责内重大问题决定,始终坚持 民主集中制原则,公

5、开办事,坚持做到不抢先发言定调子、不压制发言 堵言路、不强制拍板作决定,充分发扬民主,尽力避免决策失误。 四、在今后工作中,廉洁自律主要做好以下三个方面: 1、要认真学习十六大报告并深刻领会其精神,要以“三个代表” 重要思想指导自己实际工作。要认识到加强党风廉政建设是推动经济社 会发展的有力保证。平时,要经常性地学习上级纪检部门廉洁自律有关 规定,自觉接受矿纪委的监督检查,做到警钟长鸣,不断增强自律意识 和拒腐防变能力。 2、要以党风廉政责任书所规定的内容和要求为行为准则,认 真贯彻执行。 3、要和其他干部进行经常性思想沟通,及时把握本单位廉政建设 执行情况。深入现场,听取职工群众意见,针对存

6、在的实际问题,及时 改正,切实转变工作作风。同时,自己也要虚心接受群众监督,对照廉 洁自律规定和有关规章制度,经常性对照检查。 一年来,我脚踏实地做好本职工作,廉洁自律,取得了一定的工作 成绩。这些都得益于上级领导和广大职工群众的共同努力和大力支持。 在今后的工作中,我将继续发扬成绩,克服不足,真正做到权为民所用, 利为民所谋,情为民所系。 以上述廉,不当之处,敬请各位领导、同志们批评指正。 铁路党支部书记述职铁路党支部书记述职 2 2 不知不觉,xx 年已悄然挥手告别。在过去的一年中,随着公司业 务的拓展,我的工作内容也经历了的三步走-技术、经营、咨询。在过 去一年中,在公司领导的关怀和同事

7、们的帮助下,自己的业务知识和个 人能力得到提高。站在新的一年的起点上,过去,展望 xx。 一、 对 xx 年工作总结及成绩介绍 xx 年的工作主要分为四段:沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询 1、沪杭客专 xx 年 1-6 月沪杭铁路客运专线,负责全线车墩、松江、大桥、王 店、高桥、崇福、临平 7 个项目的预制、安装技术工作指导,施工里程 范围约 80 公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc 盖板,约 4 公里(单延 米)的路基栅栏,其中声屏障遮板约 24 公里(单延米)。沪杭客专桥面系 xx 年施工的重点是安装,众所周知,沪杭客专的工期由计划 36 个月缩 为 18 个月,这个工期意味着本以紧张的

8、工期上雪上加霜,沪杭客专的 桥梁比例 91%,这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性,所有构件全 部需要吊装上桥,这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以 往的安装项目,线路经过上海、嘉兴、杭州,涉及跨既有公路处较多, 施工难度的增加将会,施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要, 确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力,基 本达到了对客户的要求! 为达到高效准确的为项目提供技术服务,加班加点对全线的计划倒 排工期进行编制,针对项目抢进度情况,施工安装中容易疏忽的问题进 行全线现场查看并指出其中的不足,对于困难项目进行集中重点扶持, 确保最大限度做好技术保障工作,从而保

9、证工期。 完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制,对于个别项目进 行重点工作提示,确保在能力所以范围内控制成本的最小化。 完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。 针对工期提前,配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到 甲方的认可,确保资金的后期保障。 通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力,沪杭客专四标大桥项 目赢得预制进度奖金十万元,沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回 款先例,项目结束时回款达到 95%的佳绩。 通过在沪杭的工程实际中遇到的问题,在以后施工安装工作中需要 注意问题: 1)、作为施工安装的队伍必须进行划段施工,施工完成本段内的所 有作业,盖板安装除

10、外,避免施工出现扯皮现象,上一道工序施工完成 后必须进行验收; 2)、桥面作业安装前,对桥面进行桥面验收,确保我方的权益,提 前对桥面进行处理,确保安装的顺利进行; 3)、施工中存在的甲方的问题一定要以书面形式反映并辅以图片, 确保我方的利益,亦可作为索赔的依据; 4)、预制构件要匹配预制,避免因缺少某一构件导致后续工作无法 施工,直接涉及到验工计价的顺利性,验工计价滞后,导致工程款无法 及时拨付,资金断链,导致公司资金压力增大,恶性循环;故特别是预 制时异型号模具及时与常用型号匹配,这样避免集中突击施工导致人力、 财力、物力的极大投入,得小于失; 5)、安装队伍现场必需带技术员,完成现场的技

11、术交底,负责监督, 对于钢筋加工队伍必须进行焊接钢筋笼的检查验收表格的内部资料以保 证焊接质量,增加队伍的质量意识; 6)、配送物资尽量满足施工现场的图纸要求,特别是 u 型螺栓的防 腐处理等,避免给现场的技术检验工作带来无法解释的麻烦,更换来回 的费用造成了浪费; 2、宁杭客专 xx 年 6-8 月主要工作协助宁杭客专溧水、宜兴、湖熟、徐舍项目 进行建厂方案的编制,配合比材料的准备,完成阶段预制工艺试验的方 案的编写和现场试验段的桥面调查工作,及时完成向甲方的反映,保证 安装的顺利进行。 宁杭客专的构件预制的质量、场地标准化在沪杭的基础上又前进一 个台阶,基本体现公司在建项目标准化工厂生产、

12、构件预制外观光滑, 批量生产的总体质量达到公司内部上等水平,得到了客户的肯定。 宁杭客专 2 个项目可以毫不夸张的说成为公司第一套真正意义上的 无机复合型(水泥基)混凝土基材配比资料,将无机复合型水泥基混凝土 基材执行比较彻底的一个项目。 宁杭客专预制中现的问题,避免在以后施工中注意事项: 1)、严禁非技术人员私自调整施工中配比及施工队伍违背施工技术 交底施工; 2)、技术工作的严谨的,公司缺少企业标准的编制,确保系统的技 术成套资料供技术人员进行培训。 3)、严格走标准化工厂预制的标准要再一步提高,以满足铁路对预 制构件的要求; 3、公司 结束沪杭客专、宁杭的前期工作后于 2011 年 9

13、月 1 日回到公司进 行上班,工作部门由工程技术中心调至工程经营中心,担任副经理,主 持工程经营重心的常务工作。工作内容主要涉及:合同评审、进场前施 工物资、设备计划编制、劳务单价编制、劳务队内部招标四大项工作。 主要完成了公司钢筋加工劳务制作单价、京沪线隔柱、栅栏等单价 的编制,完成了盘营、津秦、厦深新开线的项目实施计划并及时上报成 本控制中心,完成工作的闭合。 xx 年 8 月 29-9 月 10 日,王胜兵、潘辉、吕栓保、马帅、鲍习庭 及我完成了大西客专的前期场地租赁、线路进展情况、地材及部分机械 情况进行调研,调研报告发至公司相关领导。 完成工程经营中心的组织结构及岗位职责的编制上报人

14、资及人力储 备中心,进行了对部门的人员的部分岗位的培训。 xx 年 10 月主要对大西客专的聘我公司为咨询单位,配合裴久伦、 方长春进行技术标准、施工工艺流程、流水线施工生产线的构思成文的 编制工作,得到了大西公司总咨询师刘刚教授的认可和表扬。 完成大西客专大西客专对附属工程的招标文件的编写、标准化建场 方案的编制,配合王胜兵完成大西客专附属工程指导性施工方案的编写, 送交至大西公司。得到大西公司的认可。 4、大西客专咨询指导站 xx 年 11 月至年底,正式组建大西客专无机复合型水泥基混凝土咨 询指导站,12 月 6 日,随着网络通、电话通、办公场所落实、标志牌 上墙,指导站正式成立。 编制

15、了大西客专咨询工作站技术指导手册,已编制印刷成册。 配合业务人员完成了中水三局、中铁二局、中铁十九局、中铁二十 一局的附属构件预制场的标准化方案的编制。 完成了大西交办的对全线十五个标段的集中培训,培训的结果得到 大西公司的认可和肯定。 对全线 15 个标段的初步场地咨询摸底工作,并对建厂中寻在的疑 问进行及时解答,对场地中存在的问题进行了及时以工作联系单或电子 文件形式发至各标段,通过这段时间的工作,工作态度、业务能力、专 业知识方面得到大西公司的认可。 二、对 xx 年及要求 通过在指导站工作期间,对公司的技术管理方面深感落差较大, 2011 年将着重解决技术形成系统汇编,使之成文,成为下

16、一步新的同 类的指导站的工作打下基础。 xx 年将在公司领导、大西公司及指导站工作范围内积极开展工作, 全力做好无机复合型(水泥基)混凝土构件咨询指导工作,为公司新的一 种铁路发展模式积极进行积累和总结! 新的一年,新的希望,希望公司在以下方面改进: 1、技术方面:上加大技术人员力度的引进和加大技术创新的鼓励 力度; 2、物资配送:加强模具开发,尤其是 abs 注塑模具的前景是相当 巨大;模具质量、匹配性,其余物资结合各条线的技术要求进行配送, 确保运输到现场的物资、设备可利用,避免到现场后的物资、设备“罢 工”现象的发生; 3、人员:根据项目大小,进行合理人力资源分析,鼓励兼职; 4、管理:加大事情落实时间点的跟踪,加大成本控制力度,合同 执行的利润控制签订前要进行严格计算,赚不到钱的合同宁可不做; 5、精兵简政,精干、巧干; 6、流程:加强办事效率,派驻项目的职能人员严格听从项目经理 的管理,严禁职能中心“护短”现象; 三、对公司各项工作所提出的建设性的意见、建议和要求 1、执行项目经理承包责任制,执行项目“责、权、利、效、力”; 2、加强对铁路市场的客

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