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1、练习题 一、一、单项选择题单项选择题 1、下列贸易术语中，需要由出口商办理进口通关手续的是（ ） A、DAF B、DEQ C、DES D、CIP 2、下列价格术语卖方承担责任最大的是（ ） A、 CIP B、DDU C、DDP D、FOB 3、在INCOTERMS 2000中，CFR 指的是（ ） 、装运港船边交货价 B、工厂交货价 C、成本加运费价 D、边境交货价 4、卖方要订立运输合同，但不承担从装运地启运后所发生的货物损坏或灭失的风险及额外 费用的术语是（ ） A、CPT B、FCA C、FOB D、DDU 5、按（ ）组术语签订的买卖合同，其性质一般属于到达合同的类别。 A、C 组 B
2、、D 组 C、E 组 D、F 组 6、下列说法正确的是（ ） A、 按 CIF/CIP 贸易术语成交，尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费， 但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任 B、FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险 C、采用 CFR、CIF 术语成交，合同中只规定装运期或交货期；而采用 CPT、CIP 术语， 合同中不但要规定装运期，还要规定货物到达目的地的期限 D、 “每公吨 60 美元 CIF 新港”这一出口报价是正确的 7、由于邮包收据是先收邮费，因此，只在（ ）价格条款下银行方可受理。 A、CIF 和 FOB
3、 B、CNF 和 FOB C、CIF 和 CFR D、FOB 和 FAS 8、根据2000 年国际贸易术语解释通则的规定，某一贸易术语卖方应承担下列责任、 风险和费用：提供符合合同规定的货物、单证或相等的电子单证；自负费用及风险办 理出口许可证及其他货物出口手续、交纳出口捐、税、费；依约定的时间、地点，依港 口惯例将货物装上买方指定的船舶并给予买方以充分的通知；承担在装运港货物越过船 舷以前的风险和费用。该术语应为（ ）项国际贸易术语。 A、FOB B、CIF C、CFR D、DDU 9、按 CIF Singapore 条件成交出口大宗商品，租船运输，卖方欲不负担卸货费，应采用（ ） A、CI
4、F Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ships Holkd Singapore D、CIF Ex Ships Singapore 10、某出口公司与外商按 CIF 条件成交一批货物，采用租船方式运输，如果出口人不愿承 担卸货费用，应采用下列哪种术语？（ ） A、CIF Liner Terms B、CIF Landed C、CIF Ex Ships Hold D、CIF 11、按 CIF Landed （CIF 卸到岸上）贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为（ ） A、货物在装运港越过船舷 B、货物在目的港越过船舷 C、货物交到目的港的码头
5、D、货物交给买方 12、我天津某公司与美商签订进口合同，规定在旧金山的船上交货，应采用（ ） A、FOB Tianjin B、FOB San Francisco C、FOB Vessel San Francisco D、FOB Vessel Tianjin 13、买方以 FOB 条件购买煤炭，不愿承担装船费，那么，应选择（ ）价格条件签订合 同。 A、FOB 班轮条件 B、FOB 并平舱 C、FOB 并理舱 D、FOB 14、CIF 与 DES 的区别，除了交货地点和交货方式外， （ ） A、只有风险划分的界限不同 B、只有费用的负担不同 C、风险划分与费用负担都不同 D、适用的运输方式不同
6、15、在按 FOB 条件成交时，如果买方不愿承担装货费用，他可要求采用（ ） 。 A、FOB Stowed B、FOB Liner Terms C、FOB Under Tackle D、FOB 16、采用 DES 贸易术语达成的交易，卖方交货的地点在（ ） 。 A、装运港船上 B、目的港船上 C、目的港码头 D、装运港码头 17、根据2000 通则的解释，在下列 F 组术语中，适用于各种运输方式的是（ ） A、FCA B、FAS C、FOB D、以上都不是 18、我某公司与美商签订某商品的进口合同，规定在旧金山港口船上交货，应采用的贸易 术语为（ ） A、CIF San Francisco B
7、、FOB San Francisco C、FOB Vessel San Francisco D、CIF Vessel San Francisco 19、 INCOTERMS 2000C 组贸易术语与其他各组贸易术语的重要区别之一是（ ） A、交货地点不同 B、风险划分地点不同 3 C、风险和费用划分的地点相分离 D、以上都不是 20、按 CIF 术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（ ） A、卖方负担货物损失 B、卖方负责请求保险公司赔偿 C、买方负责请求保险公司赔偿 D、买卖双方共同负担 21、CIF 和 CFR 两种贸易术语相比，就卖方承担的风险而言， （ ） A、CIF 比 C
8、FR 大 B、CFR 比 CIF 大 C、CIF 与 CFR 相同 D、无法比较 22、按 FOB 术语签订的合同，采用程船运输的大宗货物，应在合同中具体订明（ ） A、装船费由谁负担 B、卸货费由谁负担 C、运费由谁负担 D、保险费由谁负担 23、FOBS 术语是指（ ） A、卖方负责支付装船费和卸货费 B、卖方负责支付装船费和理舱费 C、卖方负责支付装船费和平舱费 D、买方负责支付装船费和平舱费 24、在按 FOB 吊钩下交货的术语成交时，其货物风险转移是（ ） A、以装运港船舷为界 B、以装运港吊钩下为界 C、以装运港船上为界 D、以目的港吊钩下为界 25、CIF Liner Terms
9、 和 CIF Landed 两种术语都是 CIF 的变形，都是由卖方承担卸货费， 其不同是使用 CIF Landed 术语时，可能发生的驳船费和码头捐是由（ ） A、卖方支付 B、买方支付 C、船方支付 D、买卖双方共同负担 26、在（ ）术语中，卖方没有订立运输合同的义务。 A、CFR B、CIF C、FOB D、CIF Landed 27、国际标准化组织针对制造业及服务业制定了品质管理及品质保证标准，是（ ）系列 标准。 A、ISO 4000 B、ISO 8000 C、ISO 9000 D、ISO 14000 28、珠宝、首饰等商品具有独特性质，在出口确定其品质时（ ） A、最好用样品磋商
10、 B、最好用文字说明 C、最好看货洽谈成交 D、最好用图片说 明 29、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（ ） A、可以与样品大致相同 B、必须与样品完全一致 C、允许有合理公差 D、允许在包装规格上有一定幅度的差异 30、买卖合同中规定溢短装条款，是允许卖方（ ） A、在交货质量上有一定幅度的差异 B、在交货数量上有一定幅度的差异 C、在包装规格上有一定幅度的差异 D、在交货品质上有一定幅度的差异 31、出口羊毛计算重量，通常采用的计量方式法是（ ） A、毛重 B、净重 C、公量 D、既用毛重又用净重 32、国外来证规定，交货数量为 10 000 公吨散装货，未表明可否溢
11、短装，不准分批装运， 根据UCP 500规定，卖方发货的（ ） A、数量和总金额均可增减 10% B、数量和总金额均可增减 5% C、数量可增减 5%，总金额不得超过 10% D、数量可增减 10%，总金额不得超过 5% 33、我公司按 CIF 条件出口货物一批共 1 000 箱，允许卖方有 5%的溢短装，我实际装 1 000 箱，提单也载明 1 000 箱，货到目的港后，买方来电反映仅收到 948 箱，并已取得船 公司签发的短量证明，向我索赔。我方正确答复是（ ） A、同意补装 52 箱 B、同意退 2 箱货款 C、请与船公司或保险公司联系 D、同意补装 2 箱 34、某公司出口电扇 1 0
12、00 台，纸箱装，合同和信用证上都规定不准分批装运。装船时有 40 台包装破裂，风罩变形，不能出口。根据跟单信用证统一惯例的有关规定，只要货 款不超过信用证总金额，交货数量允许有 5%的增减。据此，发货人（ ） A、可以装运 960 台 B、可以装运 950 台 C、只可装运 1 000 台 D、可以装 9501050 台间的任意数量 35、在买卖合同的包装条款及有关运输的单据中，涉及到的运输包装上的标志是（ ） A、警告性标志 B、指示性标志 C、运输标志 D、条形码标志 36、在买卖合同的商检条款中，关于检验时间和地点的规定有几种方法，在我国外贸实际 业务中，使用最多的最（ ） A、出口国
13、检验 B、进口国检验 C、出口国检验，进口国复验 D、在货物出厂前，由工厂的检验部门或买方的验收人员进行检验和验收 37、商检证书有多种作用，但下列各项之中，有一项并非商证书的作用，它是（ ） 。 A、作为银行议付货款的单据之一 B、作为海关通关验放的单据之一 C、作为仲裁机构受理案件的依据之一 D、作为证明卖方所交货物品质、数（重）量、包装以及卫生条件等方面符合合同规定 的依据 38、在国际贸易中，交易的一方出现根本性违约，受损方依法解除合同后， （ ） A、无权再提出损害赔偿的要求 B、有权再提出损害赔偿的要求 5 C、是否有权索赔要根据损失程度决定 D、是否有权索赔要由双方协商后决定 3
14、9、在一般的货物（不包括大宗商品和机械设备）买卖合同中，关于索赔问题（ ） A、通常只须规定异议与索赔条款 B、不规定异议与索赔条款，只规定罚金条款 C、同时规定异议索赔和罚金条款 D、不规定异议索赔和罚金条款 40、根据UCP 500的规定，投保金额的最低为 CIF 或 CIP 的（ ） A、50% B、80% C、110% D、130% 41、 （ ）最能体现多式联运的优势。 A、大地桥运输 B、小陆桥运输 C、微陆桥运输 D、集装箱运输 42、按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收，运价表内以（ ）表示。 A、 “W/M” B、 “W/M plus Ad Val” B、 “W/M
15、or Ad Val” D 、 “Ad Val” 43、对于成交量小、批次多、交接港口分散的货物运输比较适宜（ ） A、班轮运输 B、租船运输 C、不定期船（Tramp）运输 D、定程租船 44、下列说法正确的是（ ） A、货物装船以后，托运人是凭船公司的装货单换取已装船提单 B、在国际买卖合同中，在货物的风险转移至买卖方之后，卖方对货物与合同不符概不 承担责任 C、合同规定装运时间为 1999 年 6 月/7 月，允许分批装运。卖方在交货时，应在 6 月、 7 月，每月各交一批 D、采用租船运输时，都应在合同中订立滞期与速遣条款 45、下列说法错误的是（ ） A、信用证中未注明可否分批装运与转运，即为允许分批装运与转运 B、如果交易双方同意采用 CFR Landed 贸易术语成交，则货到目的港后由卖方承担卸货 费用 C、在采用班轮运输的情况下，货物的装卸费用已打入运费之中，不再单独计收 D、在采用租船运输方式时，都应在买卖合同中订立滞期速遣条款，以加速船舶周转 46、按 FOB 条件成交时，卖方将货物备妥后，一般在约定的装运期（ ）向买方发出 通知。 A、前 30 天或 45 天 B、前 60 天或 90 天 C、后 30
