停车场设计报告.doc

上传人:F****n 文档编号:103193927 上传时间:2019-10-06 格式:DOC 页数:23 大小:448KB
返回 下载 相关 举报
停车场设计报告.doc_第1页
第1页 / 共23页
停车场设计报告.doc_第2页
第2页 / 共23页
停车场设计报告.doc_第3页
第3页 / 共23页
停车场设计报告.doc_第4页
第4页 / 共23页
停车场设计报告.doc_第5页
第5页 / 共23页
点击查看更多>>
资源描述

《停车场设计报告.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《停车场设计报告.doc(23页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、*课程设计说明书河南城建学院城市地下空间规划理论课程设计说明书课 程 名 称: 城市地下空间规划与设计 题 目: 地下停车场的规划设计 专 业: 城市地下空间工程 学 生 姓 名: 宋玉品 学 号: 指 导 教 师: 罗从双 杨国洲 开 始 时 间: 2013 年 12 月 23 日完 成 时 间: 2014 年 1 月 03 日课程设计成绩:学习态度及平时成绩(30)技术水平与实际能力(20)创新(5)说明书撰写质量(45)总 分(100)等级指导教师签名: 年 月 日中小企业和大企业,这些大大小小经济细胞的多样性和互补性,形成了经济生活中丰富多彩的“生态平衡”。作为以适应环境而生存、自保甚

2、至做强做大作为理由的企业,面对这局面惟一办法就是转型“健身”找出路。of accountability, redress of orders and prohibitions. Strengthening the honesty and self-discipline of leading cadres honesty in politics and education work, enhance leaders ability to resist河南城建学院城市地下空间规划设计课程设计说明书目 录前言2第一章 绪论31.1地下停车厂特点31.2地下停车场规划步骤31.3地下停车场规划要点31

3、.4课程设计的性质、目的3第二章 地下停车场总图设计42.1选址原则和要求42.1 选址的基本介绍42.1 总图设计应考虑的因素42.2 功能区划分及面积说明52.3 总的形状、建筑面积说明62.4 防火等级划分、通道数量要求及说明(防火规范)6第三章 停车场主体平面设计73.1 设计的基本要求73.2停车区的划分及面积估算73.3 车位及行车通道的平面设计83.4 修正停车场的平面柱网建议(主要柱距)14第四章 停车场坡道的设计154.1坡道的形式154.2 坡道的技术参数164.3汽车坡道设计数量174.4停车场层高设计184.5消防、通风排烟和排水系统18第七章 设计总结20参考文献21

4、前言近年来,随着城市的发展,道路建设跟不上城市中心区建设的速度;道路和停车面积不足,并且城市中心区集中了很多大的大型商业设施,许多新建的综合大楼又集商业、娱乐、餐饮、办公及旅馆与一体,功能复杂、流线的解决大多在地面上进行,在高峰时不可避免的造成人流、车流和货流的交叉干扰。建设地下停车场,不仅可以缓解地面上的交通压力,而且可以节约土地,使地面上的建筑可以有效地分配;提高城市的通行能力。目前随着我校的飞速发展,吸引了莘莘学子到我校就读,小型车越来越多,并且呈上升趋势,因此,停车问题成为了一个亟待解决的问题,尤其是以每年的新生报到期间,小型车到处都是。小型车轻盈方便,停放于地下进出也方便,因此选择建

5、设一个小型车的地下停车库是一个益民之举。 第一章 绪论1.1地下停车厂特点1、提供车位多,节约地面空间,具有深远经济意义;2、地下汽车库位受限制较小;3、解决机动车停车难的问题;4、地下停车设施的综合效益明显、安全可靠不影响城市交通;5、地面车库与地下车库造价比为1:2.61:2.8;1.2地下停车场规划步骤1、城市现状调查;2、城市地使用及开发状况3、机动车发展预测;4、原城市停车场和车库规划;5、编制预建停车场的规划方案;1.3地下停车场规划要点1、结合城市规划,以市中心区向外辐射;2、规划地址要选择交通流量大的地段;3、考虑地上地下停车的比例关系;4、停车设施有一定余量或扩建的可能性;5

6、、与旧区改造相结合;6、控制停车者到达目的地的距离不大于0.5km;1.4课程设计的性质、目的1、性质 “城市地下空间规划与设计”课程设计是在学完该课程后进行的,是初步综合性地应用所学专业知识,培养应用理论知识的基本技能训练。从教学要求出发,训练思维、想象能力、空间概念和立体感,为今后毕业设计和工作打好基础。2、目的 根据给定的设计题目,选定最优设计方案,编制设计说明书和绘制设计图纸。第2章 地下停车场总图设计2.1选址原则和要求(1)原则1.宜选择在有大量社会停车需求,但地面空间不足或是土地价格特别高的地段。2. 宜选择在地面上人流车流特别集中,需要采取人车分流的地段。3. 宜选择在地面建筑

7、物或是环境有较高的保留价值的地段。4.在有条件时宜与地下商业设施和地铁站、地下步行街综合布置。(2)要求1.基地的所在山体厚度应满足最小的自然保护层厚度,一般要求为20到30米。2.所在的岩体岩性均一、整体性好,风华破碎程度低,岩石强度高,不存在区域的大断裂带。3.整个工程底面应保持在稳定的地下水位之上,避开暗河。2.1 选址的基本介绍本次所设计的停车场的位置在河南城建学院的八号教学楼下方,八号楼位于学校的东南方向,东临行政楼,体育馆,塑胶操场,文管校区,北临学校北门,南邻篮球场,和学校南门,所以考虑在八号楼下方建造一个地下停车场是一个良好的举措;根据现场实地考察,发现在行政楼旁以及五号楼附近

8、停车密集,并且多为小型车,但是根据地形和行车方便因素的考虑,在八号楼下方建设比较方面;不仅可以缓解道路交通压力,而且可以让进出口放向尽量避开人群。2.1 总图设计应考虑的因素(1)、场地的建筑布置、形式、道路走向、行车密度及行车方向;(2)、是否有其它地下设施;(3)、周围环境状况,如绿化、道路宽度等;(4)、工程与水文地质情况,如地下水位、土质等;(5)、要考虑地面出入口一侧有至少两辆车位置的候车长度;(6)、停车场应用明显的标志,并按规定设置标线;(7)、单建式停车场要考虑车库建成后面的部分的规划;车辆的可达性指汽车到达停车场的难易程度,可达性越好,停车场的吸引力也越大。主要由停车场出入口

9、的设置情况决定。停车场出入口的位置、数量主要受道路等级和已有交通流状况的限制。连接停车场出入口与城市干道的道路,其通行能力必须能够承受停车场建成后诱增的交通量,并且当出入口发生排队等候时,连接停车场出入口和城市干道的道路应提供足够的空间。2.2 功能区划分及面积说明根据设计提供的原始条件,对于附建式停车场,附建式停车场受地面建筑的平面柱网的限制,利用的是它的地下部分,其平面布置受地面建筑的影响。地下汽车库的生产工艺比较简单,地下停车库一般有以下几个部分组成: 停车部分:主要设有停车间(包括停车位,行车通道和人行道)和交通设施,如候车场地、坡、升降机、楼梯等。 服务部分:包括等候室和收费处,以及

10、洗车、加油、修理、充电等设施。 管理部分:有值班室、调度室、办公室、防灾中心。 辅助部分:包括风机房、水泵房、器材库、燃油库、消防水库。总图设计功能区包括:出入口、停车区、管理区、辅助区等;、出入口:进出车用的坡道、地面口部及口部防护等此次设计准备采用直线双车坡道,根据汽车库建筑设计规范(JGJ100-98 )表4.1.7中规定,小型车坡度选用15%左右,高长比值约为1:6.67,并且采用由线缓坡道,坡道所占面积大约是150 m左右。地面中部设置挡水段,同时搭建拱形雨篷。、停车区:停车间、行车通道、步行道等此次设计是在建筑物的地下一层设计停车场,因此辅助设施就占据很大的面积,停车区面积大约是1

11、800 m、管理区:门卫、办公、防灾中心、卫生间、楼梯间等门卫、调度、办公、防灾中心在所提供的原始条件中找不到,可能设置在地面,卫生间所占的面积是30 m左右,楼梯二处。(见附图)、辅助区:风机房、送风机房、排风机房、低压配电室、防护用的设备间等据原始数据可知,风机房:54 m,送风机房:35.4m,排风机房:28.3 m配电室:7.84 m。如下图图 1 停车场布置图2.3 总的形状、建筑面积说明此次设计的停车场的地面建筑的形状基本上是矩形,建筑方位台附图所示,停车场的建筑面积2288 m,坡道面积150m,停车区面积1800 m左右,辅助区总面积186 m(包括行人通道)2.4 防火等级划

12、分、通道数量要求及说明(防火规范)根据汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-97)表3.0.1中的划分,此次设计的停车场属于第类防火。耐火等级应为一级。地下停车场应设置防火墙划分防火分区,每个防火分区的最大允许建筑面积为2000m2,根据原始条件可知,辅助区占据了约186 m左右的建筑面积,并且总的建筑面积为2288 m,因此辅助区的一部分墙体还要充当防火墙。汽车库、修车库、停车场设计防火规范规定:、每个防火分区内的人员安全出口不应少于两个,如果停车场属于第类防火,可设置一个。、电梯井、管道井、电缆井和楼梯间应分开设置,人员安全出口和汽车疏散出口也应分开设置。、疏散楼梯应设置为封

13、闭楼梯,并且宽度不应小于1.1m。、停车场室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过4m。、汽车疏散走道的宽度不应小于4m,同时疏散出口不应少于两个,间距不应小于10m。(6)车库的防火设计,必须从全局出发,做到安全适用、技术先进、经济合理。根据已确定的条件(见图2):两个楼梯(宽度都大于1.1m);室内最远工作点到楼梯间的距离都小于45m;一个平时出入口(宽度5.9m、紧急情况也可作为疏散口),这些都满足上述规定。第三章 停车场主体平面设计3.1 设计的基本要求一般以停放一台车平均需要的建筑面积作为衡量柱网是否合格的综合指标,并同时满足以下基本要求:、适应一定的车型的停车方式、通道布置,并具有一

14、定的灵活性;、保障一定的安全距离,避免遮挡和碰撞;、尽量做到充分利用面积;、施工方便,经济,合理;、尽可能减少柱网尺寸,结构完整统一。决定停车间柱距尺寸的因素有:(1)需要停放的标准车型宽度;(2)两柱间停放的汽车台数;(3)车辆停放方式;(4)一定车型所要求的车与柱、车与墙之间的安全距离和防火距离;(5)柱的横截面尺寸或直径;(6)总尺寸在结构范围内,并尽可能取整数。3.2停车区的划分及面积估算此次停车场可停放50辆小型车,停车区分为四个区,各所占的区域,如附图所示:图2 停车场平面图(1)、停车一区 建筑面积:840 m2 , 估计停放车辆数:1025辆(2)、停车二区 建筑面积:324 m2 , 估计停放车辆数:815辆(3)、停车三区 建筑面积:324 m2 , 估计停放车辆数:815辆(4)、停车四区 建筑面积:740 m2 , 估计停放车辆数:1025辆3.3 车位及行车通道的平面设计停车区停放形式和行车通道的确定以及各自的设计要求按照汽车库建筑设计规范(JGJ100-98)。此次车的停放方式采用垂直式停

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > 教学/培训

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号