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1、机车信号设备故障应急处理程序故障应急处理作业程序：1、 当设备发生故障时，首先确定故障现象和性质，立即通知机调室或机务地勤，了解掌握机车停放位置、出库计划；办理停用手续（收回合格证） ；2、 受理故障时，向乘务员了解机车信号设备运行情况（或查阅机车运行日志） ，并根据报活单和质量分析确认故障点；3、 备齐工具材料，着黄色标志服，赶赴故障点积极修复；4、 在车底作业时悬挂红旗（红灯） ；5、 对于不能及时修复的故障，可能影响机车按计划出库的，应先联系机务地勤换车；6、 如已造成严重后果的故障，不得触动设备，保护好事故现场，将设备受损情况报告上级，听从上级指令处理；7、 严禁在故障处理过程中违章作
2、业；8、 故障修复好后，会同机务有关人员彻底试验良好，按规定填发合格证；9、 将故障及修复情况向车间或调度汇报（故障地点、时间、现象、处理情况） ，并填写相关台帐。部分常见故障及其可能原因序号故障现象 具体现象 可能原因 建议对策电源板输入短路 更换电源板保险熔断 电源线或主机箱内短路 测量电源输入电阻110V 电源输入错误；110V 电源正负接反。检查 110V 电源所有 LED 均不亮 电源板上熔断器熔断 更换电源板熔断器或电源板电源板 110VLED 亮，其他均不亮电源板上电源模块坏 更换电源板记录器板熔断器熔断 更换记录器板熔断器电源板110V、50VLED 亮，主机板工作，但记录器板
3、无 LED 亮记录器板故障 更换记录器板连接板熔断器熔断 更换连接板熔断器主机复位次数过多导致停机重新上电观察，排查故障原因1通电后不工作电源板110V、50VLED 亮，记录器板工作，主机板无 LED 亮 主机板故障 更换主机板序号故障现象 具体现象 可能原因 建议对策动态电源故障 更换电源板主机板不断复位 主机板故障 更换主机板2灭灯不亮 主机板 LED 每秒同时长亮短灭 1 次 接收线圈断线检查接收线圈连接；检查接收线圈。主机板设置跳线错误 检查主机板跳线设置3点灯瞬间亮后复位主机板不断复位 主机板反馈检查故障 检查主机配线；更换主机板配线问题 检查配线机务采集接口问题 断开 X22 判
4、断点到该灯位时，主机板复位主机板故障 更换主机板信号机混线故障 更换信号机4某一或部分灯位灭灯主机正常 连接电缆不良 检查连接电缆该路接收线圈断线 检查该路接收线圈手动切换后点白灯该主机板输入故障 更换主机板主机板故障 更换主机板5自动切换A、 B 机 手动切换后主机板复位接收线圈断线 更换相应的接收线圈或检查其连接序号故障现象 具体现象 可能原因 建议对策主机小面板上下行指示灯与实际应接收上下行不一致上下行开关电路故障或开关方向打错检查上下行开关机车某个运行方向不译码I/II 端控制失效 检查 I/II 端控制信号某种制式不译码 主机板跳线设置错误 检查主机板跳线接收线圈故障或电缆连接错误检查接收线圈及其连接电缆7不译码（只能点白灯或红灯）完全不译码主机输入电路故障 更换主机板主机板故障 更换主机板8始终只能接收A、B 机不能正常切换 连接板 AB 机切换继电器 检查连接板或更换连接故障或按钮故障 板某一端信号 感应线圈有一路断线 更换断路线圈检查测试系统设备 发现异常设备更换9机车信号掉码在运行中从有效灯位突然变为无码通过读取数据检查地面发送信号和司机操作是否正常将处理结果汇报上级
