《2020年高速公路随道机电工程论文》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020年高速公路随道机电工程论文（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、高速公路随道机电工程论文 一、隧道机电工程造价管理的问题 当前高速公路隧道机电工程造价管理中主要存在以下几个方面的问题：上级部门对机电工程的造价管理工作缺乏重视在整个造价管理中仅关注主体项目的造价而忽略了机电工程项目的造价管理；对机电工程的造价很难提供准确的数据初始设计的概算常常超出修编设计的概算且两者的概算远远超出合同价；对机电工程的造价控制缺乏有效的管理手段等出现这些问题的原因主要有以下一些 1.1机电工程中材料与设备的采购 材料与设备的费用在整个机电工程造价中占较大比例此外初始设计的编制时间和机电工程的实际期限相差甚大加上机电工程的材料与设备主要用作电子产品商品价格下降较快比如当前通信光
2、缆的价格仅为几年前的一半再者机电工程的设备更新较快价格下降迅速例如计算机产品的降价周期往往只有两个月针对这一特性施工单位在开展投标报价时可综合考虑某一时期的降价因素后给出更具有竞争力的报价而标底编制单位却无法抓住这一有利因素最终致使标底偏高 1.2机电工程设备的概算编制 相同性能的机电工程设备不同的品牌其产品价格相差较大设计人员设计时往往采用进口品牌但在实际操作中多数国产品牌也能取得相同效果而且能使造价大大降低在标底的编制过程中业主多倾向于使用知名品牌而施工单位选取的是其他品牌进而造成投标报价远远低于标底机电工程设备属高科技商品通常带有技术垄断性拥有高额利润而该商品的供应商给出的市场报价大多还
3、能有折扣比如交换机等通信设备其实际的合同价仅为市场价的一半但设计单位在编制概算时常根据市场价进行计算致使造价提高 1.3设备调试费与造价管理人员的素质 设备的调试费概算通常是根据国家标准定额进行计算但这些定额大多都是很早以前编制的随着建筑技术水平的不断提高企业管理能力的逐渐增强当前机电工程设备的调试费往往是采购费用的16%左右远远低于定额的造价水平致使初步设计概算偏高此外在隧道机电工程项目的造价管理工作中缺乏具备专业素质的管理人员造价管理水平较低 二、加强隧道机电工程造价管理的措施 2.1培养专业素质高的造价管理人员 对于高速公路建设行业来说隧道机电工程的造价管理是一个新课题由于该行业的特殊性
4、隧道机电工程的造价管理缺乏大量专业人才建议引入更多专业素质高的造价人员拓宽隧道造价工程师的业务范围在造价工程师的培训教材中新增有关机电工程的造价知识并将其纳入考试范畴通过培训和考试帮助造价人员快速掌握隧道机电工程造价知识另外还要严格规范造价人员的资格评审制度对个人因素造成的造价失真问题直接给予责任者相应处分 2.2尽可能选用国产设备 当前国内交通信息业的发展很快隧道机电工程中的多数设备巳实现国产化其性能指标与国外进口产品差异不大但价格低于国外进口产品因此选择国内生产的机电工程设备既能满足隧道机电工程项目的需求也能降低造价而且还促进了国内民族企业的发展可谓一举多得 2.3强化隧道机电工程设计的审
5、核工作 国家要求高速公路隧道机电工程设计的审批工作要一次完成虽然在初始设计时期就已开展机电工程的初步设计但在实践中该阶段的设计仅能实现总体技术的设计方案w而具体细节需要在项目开展前按照设计要求与实际设备的水准才能得到进一步完善称为初始设计的编制修订在当前的审核制度下专家仅审查机电工程的初始设计缺乏对初始设计的修编进行审査为弥补这一缺陷建议在审查初始设计时重点审核机电工程的造价管理以便明确该工程项目的投资是否合理此外加强修编初始设计的审核工作着重是对设备相关性能指标与设计方案的审查可通过技术人员的单独审査确保优化设计实现机电工程项目和相邻项目联网的目的 2.4加强隊道机电工程造价资料的收集 首先
6、隧道机电工程的部分设备价格不稳定其实际的成交价与市场价通常具有较大差别必须尽早收集和整理有关的价格资料并用作确定造价的根据以充分实现合理明确工程造价的目的其次隧道机电工程中概算编制时的定额主要由行业或者其他部门执行定额往往落后于生产力的发展水平因此在隊道机电工程的定额标准没得到及时修订的情况下需要及时收集与整理有关机电工程的相关造价信息并且用作明确概算投资的主要依据以更合理地确定造价 2.5强化隧道机电工程的招投标管理 首先为全面贯彻隧道机电工程的招投标制度要求设计机构尽快提出能满足使用标准且性价比高的设计方案此外选取信誉度髙、技术实力雄厚的设计单位合理明确隧道机电工程的建造规模防止实践中的设
7、计变更过多从而造成机电工程的造价无法控制其次重点完善实际招投标中的文件管理工作建议依照机电工程和相邻项目联网的特性在招标文件中充分描述有关对相邻项目的设备性能标准与兼容性的要求确保投标部门的设计方案能真正满足实际需求最后明确规定投标机构在实施报价时需注明所选取的设备型号、品牌等以便为评标人员提供参考依据从而为未来的合同管理提供便利条件提升隧道机电工程的造价管理水平 三、结语 本文针对我国隧道机电工程造价管理中存在的问题分析其原因提出加强培养专业素质高的造价管理人员、强化招投标管理及加强造价资料的收集工作等措施以提高机电工程造价管理水平 作者：敬哲单位：山西路桥第一工程有限责任公司 （二） 一、
8、公路隧道机电工程设计原则 (一)满足现代交通管理需求 隧道机电工程逐步实现数字化控制采用电力监控控制系统实现远程与本地控制全方位地掌握隧道内交通情况包括车流量、空气质量、隧道照度等主要实现以下几个目标: 1.监视沿线交通运行状况采集交通、气象参数发布信息和指令; 2.监控隧道内环境状况形成一个良好的行车环境保证行车和人身的安全健康; 3.监视隧道内火灾情况一旦某个隧道发生火灾监控系统能迅速做出反应调整信号显示疏导交通维持车辆的正常运行; 4.平滑交通流、控制车速减少交通拥挤和阻塞; 5.及时发现和处理交通事故减少二次事故的发生; 6.及时提供必要的信息给道路使用者提供帮助; 7.保证服务水平、
9、提高通行能力、减少车辆延误 (二)系统具有可扩展性 社会经济的不断发展会对交通信息准确性提出更高的要求并会考虑当前需要要保证高速公路隧道机电工程系统具备系统功能扩充的可行性 (三)适应具体路段和公路网特点 根据目前福建省高速公路监控系统的建设情况管理体制分为四级:省监控中心一市(区域)监控中心一监控分中心一监控外场设备省监控中心对全省高速公路进行统一监控和管理;市(区域)监控中心对所辖区域的高速公路进行监控和管理;监控分中心对所辖路段的高速公路进行监控和管理各路段监控设施采集的图像和数据分析处理后通过分中心上传市(区域)监控中心和省监控中心 二、公路隧道机电工程面临的问题 (一)隧道检修时面临
10、问题 公路隧道工程是一项大的工程对此的维修更是一场持久战目前高速公路隧道里均设置了检修道设置于隧道两侧其下为电缆沟检修道离路面不到ZOcm供人行走和维修使用但在实际使用中易被车辆冲上检修道威胁人身安全隧道环境条件恶劣车辆尾气、能见度低等现象严重影响维护人员的人身安全 (二)电缆防盗问题 高速公路隧道里电缆被盗时有发生一方面造成重大的经济损失更重要的是严重影响设备的正常运行给隧道营运安全构成威胁从电缆被盗情况分析主要是外场设备电缆和隧道电缆被盗较多隧道电缆被盗又集中在配电室至洞口及洞内15OM范围内洞中及桥架上电缆被盗情况少见目前福建高速公路设计建设时将电缆的防盗问题统一考虑在设计时明确电缆的直
11、埋、深埋、封堵等敷设方式和施工工艺并监督施工单位按要求施工到位部分长隧道还进行洞口电缆沟水泥包封另一方面在机电工程设计时也可采用一些“科技防盗”手段 (三)火灾检测及报警系统问题 公路隧道内相对于高速公路火灾系统尤为重要虽然隧道火灾发生频率相当低但一发生火灾都是大事故严重危害司乘人员的生命安全这就要求管理单位要定期对火灾系统进行检测目前隧道火灾检测系统主要有自动探测设备(双波长火焰检测系统、光纤光栅火灾报警系统、分布式光纤感温报警系统)及手动报警按钮两方面.手动报警的检测只需要人工定期检测就能实现;但自动探测设备需较大的火源且阻断交通才能进行测试随着运行年限的加长火灾报警设备是否能自动检测到火灾的发生就需要进行大规模的隧道火灾试验但在己通车路段是一件相当困难的事情 三、结语 公路隧道营运管理工作是一个复杂的系统工程本文也主要是以工程的构成和管理的角度来看待问题的加之本人水平有限因此诸多想法和建议存在局限性和片面性不正之处欢迎大家批评指正同时也希望起到抛砖引玉的作用希望公路隧道机电工程的建设和管理得到更多的关心和关注当然这项工程也是需要花费更多的时间和金钱去管理的加强机电工程方面的设计、管理不仅能保证工程质量而且能够降低工程造价提高施工效率取得社会经济效益的双丰收通过“关爱设计”增强高速公路的容错功能通过“人性管理”使高速公路交通更加和谐
