2020年交通心理学管理应用及教学模式改革论文

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1、交通心理学管理应用及教学模式改革论文 交通心理学指的呢它的论文要如何写呢交通心理学是研究交通运输系统中人的心理现象及其规律的科学通过系统地学习交通心理学课程学生能够掌握交通环境中人、车、路之间的相互作用规律下面是学术参考网的小编整理的关于交通范例欢迎大家阅读借鉴 第1篇:高校交通心理学教学模式改革探索 国家中长期教育改革和发展规划纲要(2020年)指出:“要树立以提高质量为核心的教育发展观注重教育内涵发展把教育资源配置和学校工作重点集中到强化教学环节、提高教育质量上来”当前我国高校教学改革的重点是教学模式的创新因为教学模式是在一定教学理念或教学理论指导下形成的较为稳定的教学活动结构和程序反映了

2、课程设计者与实施者对待教学的态度并且直接影响学生的学习效果1 交通心理学是研究交通运输系统中人的心理现象及其规律的科学是现代社会中工程技术与人因学相结合的一个重要研究领域2通过系统地学习交通心理学课程学生能够掌握交通环境中人、车、路之间的相互作用规律以及在交通过程中驾驶员、行人、乘客的心理变化规律从而掌握驾驶员心理选拔的技术和交通心理学的研究方法并能具体应用到汽车驾驶、驾驶员培训、交通管理等工作领域 一、交通心理学的课程特色 (一)立足学术前沿 交通心理学的研究始于1913年德国工业心理学家Mnsterberg开展的电车驾驶员和船员的胜任特征研究经过100余年的发展在研究问题方面从最开始只关注

3、单一的驾驶疲劳问题到目前从驾驶员的年龄、经验、性别、危险知觉、警觉、决策、情绪、驾驶风格等多个角度、多种因素考察驾驶过程中人的因素对驾驶安全、运输效率的影响近期还有研究者开始关注交通文化方面的问题例如不同文化氛围中驾驶员违规行为、礼让行为及车语使用等方面的差异3在研究方法方面从最开始单一使用量表法、反应时法到目前综合使用驾驶模拟器(或实车测试)联合脑电测量法、眼动测量法及生理多导仪全面系统考察驾驶员驾驶过程中的行为指标和生理指标4 由于交通心理学学科知识体系的更新速度日新月异这就要求教学内容立足学术前沿既要融合工业心理学、人类工效学和认知心理学的理论基础和实验方法又要注重应用心理学的研究方向主

4、要研究内容应包括:影响驾驶安全的生理及环境因素、驾驶员视知觉、驾驶员注意、驾驶员危险知觉、驾驶决策、驾驶员情绪、驾驶员人格、驾驶员培训及教育等讲授内容要厘清汽车驾驶员安全心理学的研究源流以近5年的大量实证研究资料为坚实基础力图向学生反映汽车驾驶员安全心理学的最新进展 (二)课程体系严谨 根据布鲁纳的认知结构学习理论学习的实质是主动地形成认知结构教学的最终目标是促进学生对学科基本结构的理解学生理解了学科的基本结构就容易掌握整个学科的具体内容促进学习迁移、促进智力和创造力的发展并可以提高学习兴趣5为了促进学生良好认知结构的发展交通心理学课程体系必须系统而严谨汽车驾驶员安全心理学是一门研究驾驶过程中

5、人的心理活动规律及其影响因素的科学在现实生活中任何交通事故都不会是单一因素造成的涉及到驾驶员特质(年龄、性别、驾驶经验、驾驶员状态、操作熟练性、人格)、路况复杂程度(交通条件、天气条件、路况、乘客数量和类型、车仓的人体工效学设计、车速)、分心干扰、驾驶员的文明素质、交通文化氛围等多种因素的动态调节6该课程应向学生全面系统阐述驾驶员在驾驶汽车过程中的感知、注意、决策、情绪、驾驶行为风格等心理活动的规律及其影响因素形成严密的知识体系根据建构主义的学习理论只有当知识体系以网络化的形式内化于学生的认知结构中学生才能把知识作为主体经验加以迁移和应用以科学的眼光对交通事故的成因进行人、车、路和环境综合分析

6、创造性地解决问题和提出事故预防策略 (三)注重联系实际 建构主义学习理论强调教学不能无视学生的已有经验而是要把学生现有的知识经验作为新知识的生长点引导学生从原有的知识经验中“生长”出新的知识经验7高校课堂教学更应注重理论联系实际原则交通心理学课程本身就是一门与现实交通生活非常贴近的应用心理学学科国际应用心理学协会第13分会即为“交通和交通运输心理学分会”(DivisionofTrafficandTransportationPsychology)如果我们把“应用”理解为严格利用程序来解决实际利益问题那么应该指出应用科学应符合三大标准:实用、迅速和方便其具体要求如下:应用科学处理的是特殊、具体的问

7、题它的研究对象比基础科学的研究对象更为明确;应用科学最后得到的结果一般并不广泛扩散;应用科学仍然像基础科学一样应该适应实际情况和接受检验的可能性应用科学比基础科学更容易接受实践的检验 着眼于特殊情境的研究工作通常被认为是应用研究基础研究涉及的是根本性问题总的原则或理论应用研究直接用来回答现实某一具体问题有关的疑问而交通心理学恰恰具备现实性、实用性、可操作性、实证性和实效性特点因此在授课过程中要注重联系实际集合大量事故案例分析从问题出发展开理论阐释并在每章之后结合相关实证研究针对人、车、路、环境之间的交互作用传授学生如何制定预防和干预交通事故的方案 二、交通心理学教学模式改革的内容 (一)依托团

8、队建设开发教学资源 交通心理学是一门新课即要求教学体系严谨立足学术前沿但是教学资源积累薄弱迫切需要开发教材、演示文稿、教学案例、实践项目等教学资源针对这一问题有研究者提出:要想把某一门课程培育好、建设好需要充分调动教师团队的积极性和创造性发挥集体的力量与智慧精品课程的建设要求系统开放化、成员团队化、连环互动化(师生、师师、生生可以实现连环互动)它是以学生的培养为主线、以课程的逻辑联系为纽带、以教师团队合作为支撑、以质量效益为抓手、以深化教学改革为动力的新型课程建设模式8 因此主讲教师应建立交通心理学课程教学模式改革研究与实践团队例如可由一名经验丰富的主讲教师带领多名年轻教师和研究生组建教学团队

9、团队成员在教学过程中会向学生渗透最前沿的科学知识让学生获得专业化的学习指导团队一方面对课程进行系统研究明确教学内容和课程之间内容衔接关系另一方面以课程教学大纲为蓝本结合承担完成的其他各类交通心理学课题进行案例规范化处理并将其形成教学范本引入课堂教学、实验教学和课程设计中成员进行分工合作全员参与教学组织活动这不仅可以全面提高团队成员科研能力和项目研发水平开发大量交通心理学教学资源而且有利于将专业人才培养的精髓团队合作精神灌输到课堂教学中 (二)完善课程内容扩充知识体系 交通心理学课程要求立足学术前沿课程体系严谨理论联系实践国内外驾驶员安全心理的研究迅猛发展新的研究手段以及新的研究领域层出不穷为了

10、紧跟学术前沿还要不断搜集新的研究内容特别以往教学发现由于大学生驾驶经验少案例教学就显得尤为重要瓦根舍因强调在教学过程中可以以基本性、基础性和范例性为标准选择典型案例和关键问题通过讲授和探讨带动学生理解普遍性的理论知识、从而培养分析和解决问题的能力9教学团队需要不断根据新的研究进展扩充课程内容结合丰富案例帮助他们理解抽象的理论扩充学生的知识体系 (三)丰富组织形式提升学习兴趣 交通心理学课程如果尝试使用团队教学模式就需要改变原有的课堂组织形式依托教学团队的力量开展教学活动课程有一名主讲教师贯穿整个学年教学进程由他介绍交通心理学的研究对象、学科性质、研究历史及研究任务等基础知识同时他负责根据教学计

11、划和教学日历安排教学团队成员到课堂授课这一组织形式并不是简单的轮流上课所安排的教师一定是熟悉该章节或正在从事该领域研究的人授课人可以将交通心理学的基础知识融入到自己具体的研究中去给学生全面展开该领域的研究方法、研究范式和应用成果这样做一方面可以带给学生最新的前沿知识另一方面帮助学生对某一领域形成全面、深入的了解将基础知识及时应用到实际的生活和研究领域这将大大提升学生的学习兴趣和学习效率而且这也有利于学生开拓视野训练了逻辑思维培养了科研视角深刻领悟团队精神培养创新意识 (四)更新方法手段提升教学效果 交通心理学是一门应用性很强的课程单靠书本知识和教师讲授很难给学生直观认识例如关于驾驶员危险知觉、

12、驾驶员视盲、驾驶员分心等领域的课程内容需要依托形象生动的案例分析由于驾驶本身是一种动态过程一种操作行为因此文字说明和图片演示都不利于提升教学效果和学习兴趣但是又不能让每一名学生都进入驾驶室进行演练因此需要找到新的教学方法来提升教学效果此次课程改革将尝试结合多媒体教学手段搜集典型的交通事故视频影像资料通过特殊的视频剪辑软件将网络视频、已有的行车记录仪影像进行剪辑萃取最典型的片段在课堂演示并辅之以案例分析并结合实验法等研究方法帮助学生多方位、多角度地掌握交通心理学知识培养学生学以致用的能力使学生能够做到学用结合 (五)结合实践项目培养创新精神 现代教学理念强调基于问题的研究性学习过程即把学习置于有

13、意义的比较复杂的问题情境中旨在让学生合作解决性问题从而掌握科学知识形成问题解决技能培养自主创新精神10还有研究者提出研究性教学在高校的实现方式是项目式教学是以研究项目为核心重组知识体系和重构教学组织形式11 为了让学生能够学以致用更深入地了解交通心理学的研究方法和研究过程课程改革可以结合大学生创新实践项目开放交通心理实验室鼓励学生进入实验室开展驾驶模拟器研究和眼动研究在科研实践中训练学生的应用技能并由此改变以考试成绩作为学业绩效评价标准的做法而是要求学生期末时上交一份实验报告或科技论文从而培养学生的创新精神 第2篇:交通心理学研究方法及其在交通管理中的作用 1引言 造成交通事故的基本因素是人、

14、车、路、环境与管理而多年来各国的研究表明在导致交通事故的所有因素中人是最重要的因素因而如何从心理学的角度来对交通进行管理对交通事故进行预防是当今中外学者热议的课题 2我国交通心理学研究概况 国外从20世纪初就开始进行了对交通心理学的研究工作在交通参与者心理、道路管理、设计以及立法等方面都有较为系统的研究我国交通心理学的起步虽然比较晚但经过学者们的共同努力在过去若干年中这一领域的研究也取得了较大成绩主要进行了以下几个方面的研究 (1)驾驶员的知觉和认知研究 对驾驶员的知觉和认知的研究是国内外交通心理学的主要研究部分我国主要集中于知觉方面的研究对记忆、注意等高级认知过程涉及还较少 (2)驾驶员状态

15、研究 主要为压力、疲劳、唤醒以及身心健康等方面的研究 (3)驾驶员个别差异研究 研究人格和生活方式因素对交通事故的影响 (4)驾驶员评估研究和诊断研究 研究假设一些人比另一些人更适合做驾驶员主要通过心理素质、驾驶适应性研究等对驾驶员进行评估和诊断 (5)驾驶员训练研究 交通心理学不但应为道路使用者提供理论根据减少交通事故而且还承担训练驾驶员的任务 (6)道路设计研究 交通参与者如何感知道路环境如何加工环境信息是道路环境设计的关键因此道路环境设计不仅应当符合总体规划的要求而且必须考虑交通参与者的心理因素 3交通心理学研究方法 交通心理学主要有以下七种研究方法 3.1观察法 观察法是指研究者通过对交通客体的直观观察获取信息从而得出判断和结论的一种方法 3.2实验法 实验法是实验者有目的地控制和改变条件影响被实验者心理的发生和发展从而进行研究的方法实验者称为主试实验的对象称为被试所研究的因素称为变量实验法可分为两种:实验室

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