《电控发动机构造与维修教学课件作者吴丹1》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电控发动机构造与维修教学课件作者吴丹1（140页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、项目一 电控汽油发动机零部件,2,4,任务1-1 电控汽油发动机的组成及功能,任务1-2 空气供给系统,任务1-3 燃油供给系统,任务1-4 电子控制点火系统,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能,汽油发动机电控系统均以电子控制单元为核心. 以空气流量和发动机转速为控制基础.以喷油量、喷油时刻、发动机怠速和点火装置等为控制对象. 保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳空燃比和点火提前角. 同时适时调整发动机怠速. 典型的汽油发动机电控系统如图- 所示. 一、电控汽油发动机的组成 电控汽油发动机主要由空气供给系统、燃油供给系统、点火系统和电子控制系统组成.空气供给系统将清洁、适量的空气根据发动
2、机工况的要求. 定时供给到汽缸内. 驾驶员可通过油门踏板对进气量进行控制. 发动机进气量由空气流量传感器计量后. 作为主要控制信号告知. 据此确定汽油的基本喷射量. 节气门关闭(怠速) 时. 进气量由通过怠速阀控制.,下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能,二、车间安全知识 汽车维修车间的主要危险 ) 汽油和油漆等易燃液体必须适当处理和储存. ) 蓄电池含有硫酸溶液. 充电时会产生能够爆炸的氢气. ) 易燃材料(如浸油的抹布) 必须适当存放. 以免发生火灾. ) 松动的排水沟(井) 盖可能引起脚或脚趾损伤. ) 车间压缩空气系统的高压空气如果穿透皮肤进入血管是非常危险的. ) 腐蚀性
3、液体(如清洗液等) 对皮肤和眼睛有伤害. ) 危险废料(如蓄电池和具有腐蚀性的清洗液) 必须正确处理. 以免造成人身伤害. ) 汽车排出的一氧化碳有毒.,上一页,下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能,) 电气设备或电灯导线破损可导致触电事故. ) 宽松的衣服和长发可能缠绕在设备或汽车的旋转部件上. 导致严重的人身伤害. ) 某些设备(如气动扳手) 发出的高分贝噪声可能伤害听力. ) 洒在车间地面上的润滑油、润滑剂、水或零件清洗液可能导致人滑倒. 造成事故. ) 某些修理作业产生的粉尘和蒸气是有害的. 如维修制动盘、制动鼓以及离合器摩擦衬片时产生的石棉粉尘会导致肺癌. 人身保护措施
4、) 在车间内一定要戴安全眼镜或面罩. 车间常用的保护人身安全的安全装备如图-所示.,上一页,下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能, 汽车维修车间安全 ) 保持车间地面清洁. 有任何东西污染了地面应立即进行清洁. ) 沾了油的抹布必须放在安全、有盖的废物箱内. 避免产生自燃. 引起火灾. ) 油漆或其他易燃液体应储存在密闭的储存器内. ) 保持车间整洁. 不要将重物(如用过的零件等) 留在工作台上.,上一页,下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能,一、基本操作 着装要求 ) 必须戴好帽子. 穿好安全鞋. ) 务必穿着干净的工作服. 车辆保护 开始维修前. 准备好散热器格栅罩
5、、翼子板保护罩、座椅护面及地板垫. 安全操作要求 ) 两个或两个以上人员一起工作时. 一定要相互检查安全设施. ) 在发动机运转的情况下进行工作时. 应确保工作间通风. 以排出废气.,上一页,下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能,) 维修高温、高压、旋转、移动或振动的零件时. 一定要佩戴适当的安全设备. 并且注意不要碰伤自己或他人. 安全顶起和支撑车辆 ) 顶起和支撑车辆时要小心. 一定要在正确的位置顶起和支撑车辆. 一定要使用安全底座支撑规定部位. 车辆支撑和顶起位置如图- 所示. ) 举升车辆时. 使用适当的安全设备. 准备工具和测量仪表 开始操作前. 准备好工具台、专用工具、
6、仪表、润滑油和更换的零件. 拆卸和安装、拆解和组装操作 ) 充分了解正确的维修步骤和报修故障后. 对故障进行诊断.,上一页,下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能,) 对于复杂的总成. 要做记录. 例如. 记录拆下的电气连接、螺栓或软管的总数. 并做上装配标记. 以确保重装时各零部件装到原位置上. 必要时. 可对软管及其接头做临时标记. ) 拆下零件前. 检查总成的总体状况以确认是否变形或损坏. ) 如有必要. 应清洗拆下的零件. 并且在全面检查后进行组装. 已拆下零件的处理 ) 应将拆下的零件整齐地摆放在工具车内. 以免与新零件混淆或弄脏新零件. ) 对于不可重复使用零件. 如衬垫
7、、 形密封圈、自锁螺母. 要按照维修手册中的说明用新件进行更换. ) 若客户要求. 则应保留拆下的零件以备客户检查.,上一页,下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能,二、车辆信息的查找方法 下面以丰田威驰为例. 说明车辆信息和发动机信息的位置. 车辆铭牌 车辆铭牌上通常有车型、发动机型号、生产日期、车辆识别号. 它通常铆接安装在车身上. 丰田威驰车辆铭牌的位置如图- 所示. 车辆识别码的查找方法 车辆识别码通常压印在车身和车辆标牌上. 丰田威驰车辆识别码的位置如图- 所示. 发动机系列号的查找方法 发动机系列号压印在发动机汽缸体上. 丰田威驰发动机系列号的位置如图- 所示.,上一页,
8、下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能,三、电控发动机维修的注意事项 蓄电池端子的拆卸与安装注意事项 ) 进行电气操作前. 要从蓄电池负极( ) 端子断开电缆. 以免因意外短路而造成零部件和配线的损坏. 如图- 所示. ) 从蓄电池负极( ) 端子断开电缆时. 时钟设定、收音机设定、音响系统的存储内容、 和其他数据都将被清除. 必要时一些系统需要进行初始化. 在断开电缆前. 应记录下必要的数据. ) 断开电缆时. 关闭发动机开关和前照灯变光开关. 并完全松开电缆螺母. 然后断开电缆. 进行这些操作时. 不能扭曲或撬动电缆. 电子部件的维修注意事项 ) 除非绝对必要. 否则不能打开 盖
9、或壳. 如果要接触 插接器端子. 应先消除自身的静电.,上一页,下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能,) 不要掉落电子部件(如传感器或继电器). 否则容易造成损坏. ) 断开电子连接器时. 严禁拉拔配线. 应拉拔连接器本身. ) 禁止用冲击扳手拆卸或安装各种开关和传感器. ) 清洁发动机时. 应保护好电子部件、空气滤清器以及与排放相关的零部件. 以防进水. ) 在测量线束插接器的电阻时. 小心插入检测仪探针. 避免使连接器端子弯曲. 配备催化转换器车辆的维修注意事项,上一页,下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能,对于配备催化转换器的车辆. 应遵循以下注意事项: ) 避免
10、发动机怠速运转超过 . ) 只能使用无铅汽油. ) 避免进行不必要的火花跳火试验. ) 避免发动机压缩压力测量时间过长. 发动机压缩压力测量必须尽快完成. ) 试验时. 切忌高速运转发动机. ) 燃油即将耗尽时禁止运转发动机. 避免导致发动机失火.,上一页,下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能, 配备移动通信系统车辆的维修注意事项 ) 天线的安装位置应尽可能远离车辆电气 系统的 和传感器. 天线馈线的安装位置应距离车辆电气系统的 传感器至少 . 如图- 所示. ) 不要安装任何大功率移动通信系统. ) 天线和馈线应尽可能与其他配线分开. 以防通信设备的信号和车辆电控设备的互相影响.
11、 ) 检查并确认天线和馈线调整正确.,上一页,下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能,四、维修完毕后的注意事项 维修场地和维修工具的清理 清理场地上的灰尘、油污、铁屑、垃圾等脏物. 将各种部件摆放整齐. 使用完毕的工具应及时清洁后放回工具箱或工具柜中. 以备下次使用. 车辆的清洗和准备 当车辆维护完毕后. 应将车辆进行清洗. 尤其是在维修中不小心弄脏的地方. 一定要进行清洁. 在维护中. 可能会拆卸蓄电池电缆. 此时应尽量使用备用电源向收放机等部件供电. 避免客户的习惯设置丢失. 如果没有备用电源. 应在拆卸蓄电池电缆之前将客户的 设置记录下来. 在维护完毕后重新恢复设置. 给客户的
12、建议,上一页,下一页,返回,任务- 电控汽油发动机的组成及功能,在维护中发现的其他故障应及时告知客户. 由客户决定是否进行修理. 维护完毕后应告知客户车辆的状况. 以及下一次维护的里程或时间. 通常应在客户接车后的一定时间内进行回访. 征询客户对维护质量和其他方面的满意度. 以做进一步的改进.,上一页,返回,任务- 空气供给系统,进气系统的作用是测量和控制汽油燃烧时所需要的空气量. 空气经空气滤清器后用空气流量计测量. 通过节气门体进入进气总管. 再分配到各进气歧管. 如图- 所示. 一、进气管 一般来讲. 进气管包括进气总管和进气歧管. 单点喷射系统( 系统) 发动机采用中央喷射的方法. 进
13、气管形状与化油器式发动机的进气管形状基本一致. 如图- () 所示. 多点喷射系统( 系统) 发动机为消除进气脉动和使各缸配气均匀. 各缸分别设独立的进气歧管. 进气歧管与进气总管可制成整体式. 如图- () 所示. 也可分开制造.再以螺栓连接. 如图- () 所示.,下一页,返回,任务- 空气供给系统,二、节气门体 节气门体(又称节流阀) 由节气门、旁通空气道等组成. 如图- 所示. 节气门用来控制发动机正常运行工况下的进气量. 节气门位置传感器安装在节气门轴上. 用以检测节气门开启的角度. 有的节气门体上安装有节气门缓冲器. 防止加速踏板突然松开时节气门立即回到怠速的位置. 导致混合气过浓
14、造成的不充分燃烧. 一、空气供给系统的维修注意事项 ) 拆卸和安装进气系统部件时. 应封住拆下的零件和发动机的开口. ) 任何进入进气系统部件中的金属微粒. 都可能损坏发动机. ) 进气系统的管件松脱、裂开均将造成漏气. 导致发动机工作失调. ) 安装进气系统部件时. 检查并确认没有金属微粒进入发动机或安装零件.,上一页,下一页,返回,任务- 空气供给系统,二、空气滤清器的更换 空气滤清器安装在发动机进气入口上. 它的作用是将发动机进气口吸入的空气进行过滤. 防止空气中的杂质、颗粒物等吸入发动机汽缸内. 避免造成汽缸磨损. 空气滤清器使用到一定程度时. 就会被尘土堵塞. 滤清效果变差. 会导致
15、发动机的进气阻力增加、充气效率降低. 出现混合气燃烧不完全等故障现象. 因此需要定期更换空气滤清器. 三、节气门体的拆装和维护 节气门体的拆卸 ) 从蓄电池负极端子断开电缆. ) 排空发动机冷却液. ) 拆下发动机盖. ) 拆下带空气滤清器软管的空气滤清器盖. 如图- 所示.,上一页,下一页,返回,任务- 空气供给系统,) 拆下发动机盖支架. ) 拆下加速控制拉索总成. ) 断开炭罐软管、真空软管、燃油蒸气供给软管、冷却液旁通软管、节气门位置传感器插接器、怠速控制阀插接器的连接. ) 拆下节气门体总成. 从进气歧管上拆下 形圈. 如图- 所示. ) 拆下节气门体怠速控制阀总成和衬垫. ) 拆下节气门位置传感器. 如图- 所示. 节气门体的检查 ) 检查节气门轴是否有噪声. ) 检查任一进、出口是否堵塞. ) 检查节气门开启和关闭是否平稳.,上一页,下一页,返回,任务- 空气供给系统,) 检查并确定节气门完全关闭时. 节气门止动螺钉和节气门操纵杆之间没有间隙. 节气门体的清洗 使用合适的清洗剂清洗节气门体腔、节气门及节气门轴等部位. 直至没有污物为止.清洗后. 反复扳动节气门操纵机构. 检查节气门开、关是否
