u型槽施工方案(同名71)

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1、郑州市107辅道快速化工程PPP项目第三项目经理部(U型槽专项施工方案)目录1、编制依据32、工程概况33、施工部署43.1施工准备43.1.1组织机构43.1.2技术准备43.1.3施工现场准备43.2施工计划及资源配置53.2.1施工进度计划53.2.2资源配置63.3 主要工程量73.4 U型槽主要参数表84、新建辅道U型槽施工工艺及注意事项94.1测量放样94.2基坑开挖94.3基底和垫层施工124.4钢筋制作安装124.5脚手架工程134.6挡墙模板设计安装164.7混凝土工程184.8混凝土的养生及模板拆除214.9防水施工214.10 U型槽沉降缝连接224.11 墙身两侧回填2

2、35、旧U型槽恢复施工235.1 既有U型槽底板修复235.1.1 基础破除开挖235.1.2 钢筋、植筋安装255.1.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装265.1.4 混凝土浇筑275.2 既有U型槽侧墙修复275.2.1测量放样275.2.2原保护层破除275.2.3植筋275.2.4挡墙钢筋绑扎305.2.5脚手架工程305.2.6挡墙模板设计安装325.2.7混凝土生产及运输335.2.8混凝土的养生及模板拆除345.2.9沉降缝345.2.10 挡墙涂装355.3 既有U型槽沉降缝处理355.3.1 基础破除开挖355.3.2 钢筋及预埋件安装355.3.3 涂刷界面剂及遇水膨胀

3、止水胶条安装375.3.4 模板安装375.3.5 混凝土浇筑375.3.6模板拆除及填缝板安装386.质量保证措施386.1 组织保证386.2 意识和能力的保证386.3 材料、机械设备保证396.4 质量检测管理保证396.5 严格“试验数据指导施工”的原则397.安全保证体系及措施397.1 保证施工安全的制度管理措施397.2保证设备安全的措施417.3劳动保护措施427.4 雨季防汛措施427.4.1、防汛原则427.4.2、防汛应急准备427.4.3、防汛措施438.安全文明措施448.1施工环境保护措施448.1.1 强化环保意识,健全管理机制448.1.2 施工噪音污染防治措

4、施448.1.3 粉尘污染防治措施458.1.4 固体废物的处理458.1.5 弃渣处理458.1.6 大气污染处理方案458.2施工水土保持措施458.3扬尘防治措施468.3.1编制扬尘防治实施方案468.3.2设置扬尘防治环境保护牌468.3.2围挡的防治要求468.3.4加强场内外道路保洁468.3.5增加车辆冲洗设备478.3.6增加洒水频率478.3.7建筑垃圾及时覆盖、处理478.3.8拆除、破除工程施工478.3.9基坑施工要求488.3.10做到“六必须、六不准”488.3.11门卫值班48U型槽专项施工方案1、编制依据(1)郑州市107辅道快速化工程第三标段设计变更图纸;(

5、2)中华人民共和国工程建设标准强制性条文(城市建设部分);(3)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008);(4)建筑地基处理技术规范(JGJ 79-2012);(5)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46-2005)(6)建筑施工安全检查标准(JGJ 59-2011);(7)混凝土结构后锚固技术规程(JGJ145-2013)(8)公路工程技术标准JTG B01-2003;(9)公路路基施工技术规范JTG F10-2006;(6)公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004;(7)城市道路工程设计规范CJJ37-2012;(8) 城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘

6、污染防治标准(试行)2、工程概况郑州市107辅道快速化工程(北四环-南四环)北起北四环南至南四环,全长约20公里。本标段属郑州市107辅道快速化工程第三标段,北起于连霍高速以北,南止于育翔路路口以北,桩号范围为ZK4+573.690ZK5+664.766,高架全线为双向八车道,地面双向八车道。自北向南依次上跨连霍高速,下穿在建郑徐客专及其疏解线,全长821.076m(不含中铁代建段)。107辅道地面道路下穿连霍高速辅道及人行道新建U型槽,因该段地下水位较高,为防止柔性防水层由于施工原因而可能出现局部地方防水失效,故U型槽做成自防水结构,U型槽桩号起止范围为K4+573.69K4+855,U型槽

7、全长281.31米。 对ZK4+573.690ZK4+855段原U型槽有侧墙进行恢复,恢复侧墙高度1.374m3.379m,新建挡墙宽度0.6m,恢复挡墙长度380m。下穿连霍高速段K4+573.690K4+825.000机动车道为既有钢筋混凝土U型槽,全长251.310m。根据设计文件要求,须对既有U型槽进行优化利用,对原破坏部分(沉降缝、主线承台周边范围、顶推临时承台范围、道路加宽段)进行修复利用,并将原U型槽边沟进行修复。3、施工部署3.1施工准备3.1.1组织机构为确保工程施工质量,优质地完成本标段的施工任务,根据工程项目内容,施工组织机构框图见下表: 项目经理部组织机构及各部门人员配

8、置计划表序号机构名称负责人员联系电话序号机构名称负责人员联系电话3.1.2技术准备(1)审核图纸:在项目经理部总工程师的组织下对施工图进行熟悉、了解并进行审核,确保图纸准确无误。(2)试验准备:对施工用配合比进行验证,对到场的原材料进行检验,检测合格后方能使用。(3)测量准备:根据设计图纸提供的水准点和导线点进行施工前的测量准备工作。(4)技术交底:施工前对施工班组进行搅拌桩施工、安全、环保、文明施工技术交底,技术交底形成记录。3.1.3施工现场准备(1) 施工营地本标段项目部人员办公、生活地点位于连霍高速与107辅道交叉口往南500米路东亿通停车场院内,紧邻施工现场。目前办公生活营地已装修完

9、成,包含办公室15间,职工宿舍26间,大小会议室2间,大小食堂2间,洗浴室,晾衣室,厕所,占地面积约1500平米,建筑面积约3000平米。能够满足项目部办公、会议、接待、就餐、住宿等条件。施工现场前方设现场值班室、调度室等,面积约45。(2)施工用水施工用水拟采用就近取水。供水管路采用枝状式布置,引水主管采用D50高强PVC(504.6)管,悬挂在围挡下部的挂钩上,主线引水管每200m安装一个闸阀连接到支线,支线采用D25软管引至施工现场作业面,最后引至箱梁顶部,沿防护栏杆整齐悬挂,用于清洗仓号和养护用水。(3) 施工用电本工程主要用电设备有电焊机、水泵、钢筋加工设备及照明等(详见主要机械设备

10、配置表),计划在标段沿线配1台500KVA变压器,安装在主线7#墩东侧。施工用电主要考虑城市供电线路接入,施工前向供电部门申请,批准后在指定的接口接引供电线路。在施工专用变压器未安置完成前,先和供电部门协商从沿线变压器临时接入。为满足工程需要,结合现场实际情况,施工用电按有关规定,全部采用TN-S系统供电,一机一闸一漏一箱,三相五线制。从每个总配电箱接出两个回路,每个回路各接4个二级配电箱,每个二级配电箱接出若干开关箱,每个开关箱控制一台施工机械或设备。3.2施工计划及资源配置3.2.1施工进度计划先具备工作面的先施工,同一段U型槽基础段优先施工的方式。以关键项目、重要部位为主线,合理优化施工

11、技术方案,配置施工资源;合理组织,力求做到混凝土施工的均衡性,以降低高峰期的施工强度。U型槽基础及沉降缝计划于2017年04月02日修复完成;挡墙恢复计划于2017年04月10日修复完成。计划新建U型槽计划6月27日开始,8月3日结束。新建U型槽计划总工期92天。任务名称工期开始时间完成时间K4+573K4+727 U型槽U3-1U4基础(4节)8 d2017年6月27日2017年7月4日 U型槽U5U8-2基础(4节)8 d2017年7月5日2017年7月12日 U型槽U1U3基础(3节)8 d2017年7月13日2017年7月20日 U型槽U3-1U8-2侧墙(8节)15 d2017年7月

12、5日2017年7月19日 U型槽U1U3侧墙(3节)7 d2017年7月21日2017年7月27日任务名称工期开始时间完成时间K4+573K4+944西侧 U型槽U3-1U4基础(4节)8 d2017年7月4日2017年7月11日 U型槽U5U8-2基础(4节)8 d2017年7月12日2017年7月19日 U型槽U1U3基础(3节)8 d2017年7月20日2017年7月27日 U型槽U3-1U8-2侧墙(8节)15 d2017年7月12日2017年7月26日 U型槽U1U3侧墙(3节)7 d2017年7月28日2017年8月3日3.2.2资源配置 (1)主要机械设备配置 主要机械设备配置序

13、号规格型号型号单位数量备注1破碎锤卡特-320D台22挖掘机PC35台23交流电焊机BX1-500台204钢筋切断机GQ50-1台35钢筋弯曲机GW40台36全站仪TS09套2测量设备7自卸车奔驰3250台88吊车QY25台19污水泵4ZX-14台810振捣器个1011真空吸水泵台4(2)人力资源配置人力资源配置表序号工 种数 量(人)序号工 种数 量(人)1现场负责人27木工402技术员68机械修理工23专职安全员29电工24设备操作人员410试验员25记录员211测量员26钢筋工3052现场施工员4合 计34983.3 主要工程量新建U型槽工程量新增U型槽主体工程HRB400kg.66HPB300kg36764.39C40防水混凝土m35305.54C10混凝土垫层10cm厚m3551.60 挖土方m315200.00土方外运m310759.10抽净水m35320.00连霍高速锥坡处理25砂浆锚杆m3

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