汽车鉴定与评估实务教学课件作者董恩国第2章汽车基础知识

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1、第2章 汽车基础知识,2,2. 1 车辆识别代号(VIN)和汽车产品型号,2. 2 汽车的主要性能参数,返回,2. 1 车辆识别代号(VIN)和汽车产品型号,1. VIN车辆识别代码 在评估碰撞事故车辆之前,首先要确定汽车型号。不同的型号、不同的类型表示不同的结构、不同的配置、不同的价值。汽车的型号、类型、结构是十分复杂,当代世界各国汽车公司生产的汽车大部分采用VIN车辆识别代码,我国2004年12月1日起也实行了该项规则。 该规则是由世界组织ISO统一编制的,由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位,俗称汽车身份证号。它是识别一辆汽车不可缺少的工具。VIN的每位代码代表着汽车的某一方面信息参数,

2、按照识别代码的编码顺序,可以识别出该车的生产国别、制造公司或生产厂家、车辆类型、品牌名称、车型系列、车身型式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等(30年内不重复)。,下一页,返回,2. 1 车辆识别代号(VIN)和汽车产品型号,其基本内容由3个部分组成:第一部分,世界制造厂识别代号(WMI)必须经过申请、ISO批准和备案后方能使用;第二部分,车辆说明部分(VDS );第三部分,车辆批示部分(VIS )。如图2一1所示。 例1 VIN号为:LE4EJ68WAV57003210 第1位:生产地理区域代码 由ISO统一分配,亚洲地区代码为JR,中国定为“L

3、美国,2加拿大,3墨西哥,6澳大利亚,J 日本,K 韩国,L 中国台湾,W 德国。 第2位:生产国家代码 由ISO统一分配,中国的代码为“0 9”和“A Z”,北京吉普汽车有限公司使用的代码为“E”。,上一页,下一页,返回,2. 1 车辆识别代号(VIN)和汽车产品型号,第3位:车型类别代码 4一BJ2021系列 第4位:厂家最大总质量分级代码 北京厂定的总质量分级代码,该车系列总质量是3 176一3 628 kg,属于J级代码。 第5位:车型种类型代码(按驱动车轮和转向盘位置) J一4 x4,左方向盘。 第6位:车型系列代码 6一中档型(2一经济型,7一高档型)。 第7位:车身类型代码,上一

4、页,下一页,返回,2. 1 车辆识别代号(VIN)和汽车产品型号,8 -4门金属硬顶(1 -2门软顶,2 -2门玻璃钢硬顶,3 -2门金属硬顶,6 -4门玻璃钢硬顶)。 第8位:发动机类型代码 W一2. 5(四缸化油器式汽油机)。 第9位:检验车型代码 A_ BJ2021EL四缸电喷长轴距切若基。 第10位:车辆生产年份代码 V一1997 (1997年生产的产品)。 第11位:装机厂代码 5一总装厂。 第12 17位:出厂顺序代码,上一页,下一页,返回,2. 1 车辆识别代号(VIN)和汽车产品型号,第12位为公历年的末位数字。例如:1995年第12位为5, 1996年第12位为6,以此类推。

5、第13位是按照每个公历年两年的生产顺序从(00 00199 999顺序编排。例如1999年生产的第一辆汽车,其顺序号为90001。 例2 VIN号为1 GNCV06DPT20000010 第1位:生产国家 1一美国。 第2位:生产厂家 G一通用汽车公司。 第3位:车型类别 N一雪佛莱部生产的功能车。 第4位:该车最大总质量分级代码,上一页,下一页,返回,2. 1 车辆识别代号(VIN)和汽车产品型号,C一车辆定额总质量在40 00150 001 k。之I司。 第5位:车型种类代码 V一该车型为APV基本型。 第6一7位:车型系列 06一APV,多功能系列。 第8位:发动机代码 D一该车发动机为

6、3. 1 L, V6o 第9位:检验数代码 第10位:车型年款 P一该车生产年份为1993年。 第11一17位:出厂顺序号,上一页,下一页,返回,2. 1 车辆识别代号(VIN)和汽车产品型号,2.汽车产品型号 掌握了VIN车辆识别代码后,评估时可以很简便地了解该车辆的相关信息,以便在评估中确定损失项目、更换零部件、制定修理方案、确定工时费等作为依据,而具体汽车型号各个国家根据本国汽车生产厂生产的产品编制规则。我国在1989年实施的GB/T 9417-1988汽车产品型号编制规则,其规则基本型号由两位汉语拼音字母和45位阿拉伯数字组成,如图2 -2所示。 (1)企业名称代号。位于产品型号的第一

7、部分,用代表企业名称的2个或3个汉语拼音字母表示。如CA, EQ, BJ, SH, TJ, NJ, CQ, SX, LZW分别代表一汽、二汽、北京、上海、天津、南京、重庆、陕西、柳州五菱。 (2)汽车类别代号。如表2一1,为国产汽车类别代号。,上一页,下一页,返回,2. 1 车辆识别代号(VIN)和汽车产品型号,如果是专用汽车,还包括一个专用汽车分类代号,如图2一3所示。 专用汽车分类代号用反映专用汽车的结构和用途特征的3个汉语拼音表示。其具体含义如表2一2。 (3)主参数代号。主参数代号位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示,除客车、轿车外,其余车辆的主参数特征均以载重量(t)为单位,

8、轿车以发动机排量(L)为单位,客车以乘客座位数为单位。 (4)产品序号。产品序号位于产品型号的第四部分,用阿拉伯数字表示。 (5)企业自定代号。企业自定代号位于产品型号的最后部分,同一种汽车结构略有变化而需要区别,可以用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示。 例1 CA1091,上一页,下一页,返回,2. 1 车辆识别代号(VIN)和汽车产品型号,“CA”代表一汽, “1”代表货车, “09”代表总质量(自重+载重之总和), “1”代表第二代产品。 例2 EQ1090 “EQ”代表二汽, “1”代表货车,“09”代表总质量,“()”代表第一代产品。 3.发动机型号编制规则 1)发动机型号组成 国产发动

9、机型号按国家标准GB 725-1991编制。主要内容包括: (1)发动机产品名称均按其所采用的燃料命名,例如汽油机、柴油机、煤气机、双(多)种燃料发动机等。,上一页,下一页,返回,2. 1 车辆识别代号(VIN)和汽车产品型号,(2)内燃机型号应能反映内燃机的主要结构特征及性能。 (3)内燃机型号由4部分组成,如图2 -4所示。 首部。产品特征代号,由制造厂根据需要自选相应字母表示,但需经行业标准化归口单位核准、备案。 中部。由缸数符号、冲程符号、汽缸排列形式符号和缸径符号组成。 冲程符号:无符号表示四冲程,E表示二冲程。 汽缸排列形式符号:无符号表示直列及单缸卧式;V表示V形布置;P表示平卧

10、。 后部。结构特征和用途特征符号,以字母表示。 结构特征符号:无符号表示水冷;F表示风冷;N表示凝气冷却;S表示十字头式;DZ表示可倒转(直接换向);Z表示增压。,上一页,下一页,返回,2. 1 车辆识别代号(VIN)和汽车产品型号,用途特征符号:无符号表示通用型及固定动力;T表示拖拉机;M表示摩托车;C表示工程机械;Q表示车用;J表示铁路机车;D表示发电机组;C表示船用主机,右机基本型;Cz表示船用主机,左机基本型;Y表示农用运输车;L表示林业机械。 尾部。区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选用适当的符号表示。 2)汽车发动机型号编制举例 (1) CA6102型汽油机。表

11、示由第一汽车制造厂生产、六缸、直列、四冲程、缸径102 mm、水冷、车用汽油机。 (2) EQ 6100Q一I型汽油机。表示由第二汽车制造厂生产、六缸、直列、四冲程、缸径100 mm、水冷、车用汽油机,且为第一次改型后的产品。,上一页,返回,2. 2 汽车的主要性能参数,2. 2. 1汽车的主要技术参数 1.尺寸参数 1)车长 车长是指垂直于车辆纵向对称平面,并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂面之间的距离,如图2 -5所示。 全挂车长有包括和不包括牵引杆两种长度。按国家标准规定,第二个数值写在括号内。在确定包括有牵引杆在内的全挂车长时,牵引杆应位于车辆正前方,牵引杆的销孔或连接头中心线

12、应垂直于水平面。 半挂车除全长外,还有半挂车牵引杆销中心至半挂车后端之间的距离,此数值按国家标准规定写在括号内。,下一页,返回,2. 2 汽车的主要性能参数,我国道路车辆的汽车总长极限尺寸如下: (1)三轮汽车。车长为4 600 mm;当采用转向盘转向、由传动轴传递动力、具有驾驶室且驾驶员座椅后设计有物品放置空间时,车长为5 200 mm 。 (2)货车及半挂牵引车。车长限值不适用于不以运输为目的的专用作业车;设计总质量不超过26 000 kg的汽车起重机的车长限值为13 000 mm。货车及半挂牵引车车长限定值如表2一3。 (3)乘用车及客车。乘用车及客车车长限定值如表2 -4。 (4)挂车

13、。挂车车长限定值如表2一5。 2)车宽 车宽是指平行于车辆纵向对称平面,并分别抵靠车辆两侧固定突出部位。,上一页,下一页,返回,2. 2 汽车的主要性能参数,除后视镜、侧面标志灯、转向指示灯、挠性挡泥板、拆叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触部分的变形外的两平面之间的距离。 我国道路车辆车宽的极限尺寸如下: (1)三轮汽车车宽为1 600 mm。当采用转向盘转向、由传动轴传递动力、具有驾驶室且驾驶员座椅后设计有物品放置空间时,车宽1 800 mm 。 (2)最高设计车速小于70 km/h的四轮货车,车宽为2 000 mm 。 (3)其他车宽为2 500 mm。 对于货厢为整体封闭式的厢式货车(且货

14、厢与驾驶室分离)、整体封闭式厢式半挂车、整体封闭式厢式汽车列车及车长大于11 000 mm的客车,车宽最大限值为2 550 mm。运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值为3000mm。,上一页,下一页,返回,2. 2 汽车的主要性能参数,3)车高 车高是指车辆没有装载且处于可运行状态,车辆支撑平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。 我国道路车辆的车高极限尺寸: (1)三轮汽车车高为2 000 mm。当采用转向盘转向、由传动轴传递动力、具有驾驶室且驾驶员座椅后设计有物品放置空间时,车高为2 200 mm ; (2)最高设计车速小于70 km/h的四轮货车,车高为2 500 mm ;

15、(3)其他车高为4000mm ; (4)定线行驶的双层客车高度限定值为4 200 mm ; (5)对于集装箱挂车列车指装备空集装箱时的高度。2007年1月1日以前,集装箱挂车列车的车高最大限定值为4 200 mm。,上一页,下一页,返回,2. 2 汽车的主要性能参数,4)其他尺寸规定 (1)当汽车或汽车列车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于1 800 mm时,其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处250 mm。外后视镜底边离地高度大于或等于1 800 mm时,其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处250 mm ; (2)汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时,不得超出车高300

16、mm ; (3)汽车的后轴与挂车的前轴之间的距离不得小于3. 00 m(牵引中置轴挂车除外); (4)挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过600 mm;二轴自卸车、三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过800 mm;三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过1 500 mm 。,上一页,下一页,返回,2. 2 汽车的主要性能参数,5)轴距 轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向平面的两垂线之间的距离,如图2一6 (a)所示。 对于二轴以上的车辆,其轴距由从最前面的相邻两车轮之间的轴距分别表示,总轴距则为各轴距之和,如图2一6 (b)所示。 6)轮距 汽车轴的两端为单车轮时,轮距为车轮在支撑平面上留下轨迹的中心线之间的距离,如图2一7 (a)所示。 汽车车轴的两端为双车轮时,轮距为车轮中心平面(双轮车中心平面为外车轮轮路内缘等距的平面)之间的距离,如图2一7 ( b)所示。 7)前悬架,上一页,下一页,返回,2. 2 汽车的主要性能参数,前悬架,是指通过两前轮中心的垂面与抵

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