汽车改装教学课件作者吴兴敏1.第一章汽车改装基础

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1、课程介绍,“汽车改装”在高职教育汽车各专业课程体系中通常为一门专业选修课程。 汽车改装的社会背景: 汽车不仅是车主尊贵身份与地位的象征,而且是时髦的私人用品、高档消费品,甚至有作为成年人“高档玩具”的趋势。各种各样的汽车娱乐休闲活动也应运而生,包括汽车娱乐、汽车旅行、驾车探险、赛车运动及汽车休闲活动等,其中也包括汽车改装这一令所有追求个性、速度与激情的车迷热血沸腾的汽车文化。,课程介绍,汽车改装的目的: 弥补了标配产品不能满足车主特殊需求的不足,使改装后的产品变得更加富有个性、更加完美。 课程的学习目标: 在对汽车改装获得新的认识的基础上,对国内外的汽车改装现状、汽车改装文化获得更加深入的了解

2、,同时掌握目前较为流行的汽车改装实用技能。 就业引领:汽车维修企业、汽车改装企业 个人能力提升:在法规允许的条件下改装自己的爱车随心所欲。,课程介绍,课程主要学习内容: 1. 汽车改装文化 2 .汽车改装技术方案 3.发动机改装 4.汽车底盘改装 5.汽车电器与电子设备改装 6.汽车安全装置改装 7.汽车信息系统改装 8.汽车越野性改装 9.汽车装饰性改装 10.专用汽车改装 11.汽车改装质量保证,第一章 汽车改装基础知识,第一节 汽车改装文化 第二节 汽车改装技术方案 本章小结,本章知识点,1.汽车改装的定义。 2.我国汽车改装市场。 3.国外汽车改装市场。 4.汽车改装的项目。 5.汽车

3、改装性能指标与评价。 6.汽车改装的费用。,第一节 汽车改装文化,一、汽车改装概述 1. 汽车改装的定义 从广义上讲,只要是对原汽车厂的设定有改动,就叫作汽车改装。 对原汽车任何一个部位 的改动都属于汽车改装。 更换一个非原汽车厂的任何零部件,如螺钉、铝圈、轮胎、导线等都 可以称为改装。,下一页,返回,第一节 汽车改装文化,一、汽车改装概述 目前我国汽车改装一般有两种情况。 第一种:传统的汽车改装,即生产专用汽车, 也 就 是 用 国 家 鉴 定 合 格 的 发 动 机、 底 盘 或 总成,重新设计、改装、生产与原车型不同的具 有 专 门 用 途 的 汽 车。 第二种:为了达到某种使用目的,在

4、汽车制造厂生产出的原型汽车的基础上,在已领牌 照的汽车上做一些技术改造,即“ 改变” 了汽车出厂时的原型“ 装备” ,改装出来的汽车统称为改装车。,第一节 汽车改装文化,2. 改装汽车及拼装汽车的区别 拼装汽车是指使用报废汽车发动机、万向传动装置、变速器、前后桥、车架以及其他零配件组装的机动车及违反国家关于生产汽车方面的有关规定,私自拼凑零部件装配的汽车。 拼装汽车一般都存在质量差、成本高、大多不符合安全检验及运行技术标准 的问题,有的还可能因装配技术问题造成事故。 因此,拼装汽车是国家禁止的一种非法生产汽车的行为。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,2. 改装汽车及拼装汽车的区别 汽车改

5、装与拼装汽车既没有内在渊源,也不存在外在联系。 拼装汽车和汽车改装是两 个完全不同的概念。 汽车改装只要经许可则为合法行为。则改装后的汽车即为合法车辆。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,3. 汽车改装历史 汽车改装源于赛车运动。 最早的汽车改装只针对提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。 赛车改装是让汽车发挥极限或超出原车能力范围进行的改装,以车辆的寿命、油耗、舒适性为代价,追求速度极限。 随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装已成为 普通车迷生活中不可或缺的组成部分,并渐渐成为一种潮流。 一些狂热的发烧友不满足于汽车现有的性能,于是一些改装厂应运而生。 真正的改装是围绕着

6、“提高汽车的性能、操控等内在技术指标”这个核心而进行的。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,4. 汽车改装企业 1) 改装汽车的主要场所 汽车改装爱好者在寻找改装店之前,可以上网了解一下当地汽车改装店的信息。在一些大 城市从事改装业务的店往往都比较集中,有的叫汽配城、汽配街或汽车街,在那里一般都有汽 车改装的业务。 目前能够提供改装服务和改装配件的主要商家有:汽车改装厂、4S 店、汽车美容店、汽车超市、赛车俱乐部、越野俱乐部等。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,2)汽车改装企业的选择 不同的店有不同的特点和优缺点,用户应根据自己想要改装的项目来进行选择。 (1)改装汽车的外观。一般的

7、外观改装包括前后包围、两裙边、高尾翼、窗边晴雨挡、前大灯装饰板、贴纸、HID IT 元气大灯等。因为是基础改装,外观 的改装有些自己动手就能实现,而要是不熟悉改装方法的话,就要到改装店操作了。 每个大城市都有一些具备改装能力的汽车美容店、改装店、4S 店等,到那里可以得到专业的服务。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,(2)改装发动机 大部分的改装迷改装汽车的主要目的是提高汽车的动力。 要提高汽车动力,就必须改装更换排气管、进排气歧管、三元催化器等近 20 种改装件,故需要在专家指导下进行,不可盲目操作。 改动后,汽车保险的问 题也随之而来。 因此,应经过慎重考虑,并办理相关手续后才可进行

8、此项改装。 动力改装应选择在比较专业的地方进行,4S 店相对比较理想,但因为政策的问题,4S 店一般不承接此项改装。 一些不错的汽车俱乐部可提供专业的改装服务。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,(3)改装底盘系统 底盘系统改装的主要目的是为汽车提供较高的安全性、操控性及舒适性。 主要改装项目包括悬架系统、制动系统、轮辋、轮胎、前底架、后底架等。 安全性在改装中是最重要的,故应在专业的地方改装。 (4)改装汽车内饰 汽车内饰改装并不是广义的车内装饰,而是针对动力改装、底盘改装 等一系列改装后的匹配改装。 由于汽车经过上述改装后,动力等性能发生很大变化,甚至蜕变 成赛车。 因此,有必要安装桶

9、式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等。此类改装应配合发动机及底盘改装同时进行。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,(5) 改装汽车音响 汽车音响改装是一门深奥的学问,对于大多数车主来说,装配什么样的音响应该根据车主 的经济实力和汽车情况来定,没有必要相互攀比。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,5. 我国目前汽车改装市场存在的主要问题 (1) 消费者权益难以保障。 (2) 改装标准欠规范。 (3) 改装企业从业人员的素质参差不齐。 (4) 配件质量难以保证。 (5)无验收标准。 (6)改装有安全隐患,影响年检。 (7)改装配件及相应的技术指导缺乏。 (8) 保险不赔付改装件。,

10、上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,二、国内外汽车改装概况 1. 国内外汽车改装的历史、现状及发展 中国内地最初的汽车改装是广东在 1997 年从中国香港引进的。 目前汽车改装市场主要 集中在以广州、深圳、珠海为代表的广东地区以及北京、四川等地,并逐渐向长三角及环渤海湾 地区发展。 在我国,虽然目前汽车改装的合法性还受到质疑,但市场已悄悄形成。 2006 年 10 月 4 日,中国 上海国际汽车改装博览会在上海世贸商城展览馆开幕,同期,中国国际汽车改装业高端峰会隆重举行。,上一页,下一页,返回,第一节 汽车改装文化,世界三大汽车改装公司之一也已经进入北京。 随着汽车时代的到来,汽车文化已渐渐

11、地为人们所了解,各种各样的汽车娱乐、汽车旅行、驾车探险以及赛车等文化形式已成为广大车迷津津乐道的生活方式。 与此同时,一种全新的汽车 文化也正在悄然兴起,它就是令所有追求个性、速度的车迷着迷的汽车改装。 随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装也成为普通汽车消费者生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,2. 国外主要汽车改装品牌 1) AMG 奔驰 AMG 历史起始于 1967 年。 两位德国人 Aufrecht 和 Melcher 在 Grosaspach 小镇上开 始了他们的改装事业,AMG 正是三者名称的首字母。 2005 年,AMG 还首

12、次独立开发完成了史上最强的自然进气 V8 63 AMG 系列发动机。 这款全新的动力系统于 2006 年 开 始 全 面 搭 载 于 AMG 的 各 款 车 型 上。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,2006 年,为 了 满 足 客 户 对 奔 驰 车 型 更 高 的 性 能 要 求,AMG 还 成 立 了 性 能 工 作 室,这个工作室的职责只有一个,就是在 AMG 现有车型基础上,研发性能更加强大的 车型。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,2010 年,奔驰 AMG 新世代超级跑车 SLS AMG 正式上市, 0 100 km / h 加速时间仅需 3. 8 s 。,上一页,下

13、一页,第一节 汽车改装文化,进入 2000 年之后,AMG 在各项世界级赛事中持续创下优异的成绩 多次获得DTM车手与制造车商总冠军、车队总冠 军。,上一页,下一页,返回,第一节 汽车改装文化,2) Carlsson Carlsson是奔驰 四 大 官 方 改 装 厂 之 一。 1989年起专营奔驰汽车改装设计。因著名赛车手 Carlsson 的技术合作而得名。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,3) M -Tech BMW 中的 M 部门。 它们的产品都出现 于家谱的各个系列之中。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,4) Alpina( 阿尔宾娜) Alpina 比M-Tech更早专

14、注于 BMW 改装,如BMW中的B3、B5、B10等。 每一台 Alpina 出品的改装车都拥有自己独有的车架号码, 这代表 Alpina 拥有了自己制造汽车的能力。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,5) HAMANN HAMANN 最 初 期 的 产 品 大 都 是 围 绕 着 BMW 旗下车型所开发的。 创始人理查德 哈曼在 BMW M1、 DTM 以 及 Formula 3 这 些 赛 事上曾 经 三 度 获 得 冠 军。 现在的 HAMANN 产品 已 经 发 展 到 了 Porsche、 Ferrari 甚 至 是 Lamborghini。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化

15、,6) ABT ABT Sportsline 作为 Volkswagen 集团 改 装 第 一 大 厂, 长 期 以 来 致 力 于 赛 车 及 汽 车 改 装 市 场,提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务。目前在全世界六十几个国家皆有代理商,销售其独家为 Audi、Volkswagen、Seat、Skoda 及最新的 Volkswagen 孪生车种 Porsche Cayenne 设计的改装精品及配件,树立了高性能、高品质的口碑。 此外,ABT 亦从事整车改装销售的业务,堪称同业中的翘楚。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,7) TRD TRD 的全名为 TOYOT

16、A Racing Department,即负责 TOYOTA 汽车参加赛车的部门。 现在的 TRD 并不组队参加比赛,而是作为后台的开发团队、支援团队为所有丰田用户车 队提供服务,一年四季为丰田 GT 赛车的性能提高倾注着热情。 1984 年, TRD 正 式 成 立,开始了真正 的 赛 车 以 及 改 装 车 的 研 发, 改 装件涉及 TOYOTA 旗下汽车的各个部分和车型。,上一页,下一页,返回,第一节 汽车改装文化,3. 国内代理的著名改装品牌介绍 1) TEIN( 专业减震器厂家) TEIN 对于高性能悬挂系统开发全面积极,针对不同场合、不同车种都推出了对应款式,给 予买家最多级别的选择。,上一页,下一页,第一节 汽车改装文化,2) WORK( 铝合金轮圈) 轮圈能改变一辆车的形象,有时赋予雍容华贵,有时赋予大方得体,轮圈是最能决定车之性格的性能组件。,上一页,下一页,返回,第一节 汽车改装文化,3) FUJITSUBO( 日本第一品牌排气管制造厂)。 FUJITSUBO 自 1931 年创立。 FUJITSUBO 将人、车、社会环境等因素全部 融 为 一 体

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