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1、尼桑奇骏,品牌故事,X-TRAIL”-中的“X”代表挑战44的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来，“X-TRAIL”代表新颖的44车。“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。这听起来不错，但有一个“天生营养不足“的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡，虽然在燃油经济性方面降低了成本，但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计，使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别，也就是在真正的恶劣路况，奇骏心有余而力不
2、足。,六方位介绍,1.正面：,六方位介绍,2.侧面：,六方位介绍,3.45：,六方位介绍,4.尾部：,六方位介绍,5.驾驶室：,六方位介绍,6.发动机舱（或后排）：,配置详解,配置详解,配置详解,配置详解,配置详解,配置详解,配置详解,配置详解,配置详解,配置详解,配置详解,主要卖点,日产新一代的奇骏基于日产与雷诺共同开发的CMF（Common Module Family）平台打造，而新一代奇骏也是首批基于该平台打造的车型。CMF平台优势明显，它不但拥有此前大众等企业已有模块化设计的优势，同时还引入了自由、灵活度更高的设计，将汽车分成了发动机舱、乘员舱、前部底盘和后部底盘四个模块，从而真正跳出
3、传统的汽车设计和制造理念，让造车变得像搭积木一样简单。,核心优势,奇骏对比竞品的三大优势： 智观 新奇骏通过多项领先的高科技设计，有效扩展了驾驶者与乘客的宽阔视野。继新逍客之后，新奇骏也开创性的搭载了足以傲视群雄的AVM全景式监控影像系统。该系统可以通过四个超广角摄像头，合成车辆周围环境的鸟瞰图，为泊车提供无限便利之余，更能在平常驾驶中体验眼观八方的全新驾驶享受。 智驱 新奇骏通过全新升级的智能驱动技术，确保畅快通行。全新调校升级的智能全模式四驱44-i，提供2WD、AUTO、LOCK三种驱动模式切换，在不同行驶路况，前后轮扭矩分配可自动调整至最适合的比例。无论日常道路还是湿滑崎岖道路，都能确保车辆行驶达到近乎理想的状态。 智享 新奇骏通过领先的人性化设计，全面提升了驾乘的舒适性与便利性。新奇骏搭载的“CARWINGS智行”智能全方位行车服务，以智能科技配合强有力的后台支持，为消费者提供“一站式”信息顾问和“三重”安防系统等一系列无微不至的贴心服务，为驾乘生活提供便捷、安心、省心的全方位解决方案。,
