《二手车鉴定评估教学课件作者吴兴敏4.任务四判别事故车辆4》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二手车鉴定评估教学课件作者吴兴敏4.任务四判别事故车辆4（52页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、相关知识回顾,1.按国家标准GB/T15089-2001将机动车分为哪几类？ 2.货车、轿车和客车各按什么指标进行分类的？ 3.二手车价格评估有哪些基本方法？这些方法如何选用 ？,二手车鉴定评估的工作环节,前期准备,现场鉴定,计算评估,受理鉴定评估,查验可交易车辆,签订委托书,现场鉴定环节的工作任务,登记车辆基本信息,判别事故车,鉴定二手车技术状况,项目二 现场鉴定,任务四 判别事故车,事故车并非指出过事故的车辆，而是指存在结构性损伤的车辆，可能是事故造成，也可能是汽车使用负荷过大造成的，例如泡水车、烧伤车也属于特殊事故车。 在车辆发生碰撞或者损伤后，会对汽车的结构框架造成伤害，需要进行一定的
2、修复。这些车辆一般来说很难从外观上观察出来。,学习目标,（1）正确解释事故车的定义。 （2）能够正确描述事故车的类型及各类型事故车的特点。 （3）能够正确描述车架式车身碰撞变形的类型及各类型变形损伤特点。 （4）能够正确描述整体式车身不同方位碰撞的变形特点。 （5）能够正确描述整体式车身碰撞变形的类型及各类型变形损伤特点。 （6）能够正确描述车身漆膜结构种类及各类型漆膜的结构特点及厚度范围。 （7）能够正确登记车辆基本信息。 （8）能够正确进行严重碰撞、水淹和过火事故车辆的判别。 （9）能够检查、记录、评价工作结果。,任务四 判别事故车辆,相关知识 技能学习 实践,相关知识,相关知识 一、事故
3、车 二、车架式车身的碰撞变形 三、整体式车身的碰撞变形及损伤类型 四、漆膜厚度,一、事故车,事故车是指在使用过程中，曾经发生过长时间泡水，或严重过火或严重碰撞或撞击，即使经过很好修复之后，但仍然存在安全隐患的车辆。,一、事故车,1）严重碰撞车辆 （1）车架左右纵梁弯曲变形、断裂后修复或更换过。 （2）水箱框架和减震器悬架部位被撞伤后修复或更换过。 （3）车身后叶子板碰撞后被切割或更换过。 （4）门框及其下边框、A、B、C柱碰撞变形弯曲后修复或更换过。 （5）行李箱底板和车身底板碰撞变形后修复或更换过。,一、事故车,2）泡水车 进水车按照损害严重程度分为三类，第一类是水深超过车轮，并涌入了车内；
4、第二类是水深超过发动机盖，水线达到前风挡玻璃的下沿；第三类是积水漫过车顶。 后2类进水车称为泡水车。,一、事故车,3）过火车辆 汽车无论是由于外燃还是自燃，只要发动机舱或乘员舱发生严重火烧，燃烧面积较大，机件损坏较严重统称为过火车辆，应列为事故车。,二、车架式车身的碰撞变形,车架式车身由车架及围接在其周围的可分解的部件组成，车身的前部和后部具有上弯的结构，碰撞时会变形，但可保持车架中部结构的完整。 碰撞时由于振动的大小和方向不同，车架可能遭受损伤而车身没有。,二、车架式车身的碰撞变形,1.左右弯曲 当汽车一侧被碰撞时，被撞一侧会有明显的碰撞损伤，被撞一侧车架纵梁的外侧及另一侧纵梁的内侧可能会有
5、折损；车门垂直方向缝隙会变大，车门宽度方向可能会有皱折；车身和车顶盖可能会有错位等现象。,二、车架式车身的碰撞变形,2.上下弯曲 当汽车被撞后，车身外壳表面会比正常位置低，结构上也有后倾现象，这就发生了上下弯曲变形。 直接碰撞汽车的前部或后部，会引起在汽车上一侧或两侧发生上下弯曲。可以从翼子板与门之间的缝隙是否在顶部变窄、在下部变宽，车门在撞击后是否下垂等判别出是否有上下弯曲变形。,二、车架式车身的碰撞变形,3.断裂 汽车发生碰撞后，如果发动机罩前移或后车窗后移；车身上的某些部件或车架元件的尺寸小于标准尺寸；车门可能吻合得很好，但挡板、车壳或车架的拐角处皱折或有其他严重的变形；车架在车轮挡板圆
6、顶处向上提升，引起弹性外壳损坏和保险杠会有一个非常微小的垂直位移，这些都表明车身上发生了断裂变形。,二、车架式车身的碰撞变形,4.菱形变形 当车辆前部（或后部）的任一侧角或偏心点受到撞击时，车架的一侧向后（或向前）移动，车架或车身歪斜近似平行四边形的形状，这种变形称作菱形变形。 菱形变形是整个车架的变形，可以明显看到发动机罩及行李箱盖发生错位。,二、车架式车身的碰撞变形,5.扭转变形 当汽车高速撞击到路缘石或路中隔离栏或车身后侧角端发生碰撞时，就可能发生扭转变形。 发生扭转变形后，汽车的一角会比正常情况高，而相反的一角则会比正常情况低；汽车的一角会前移，而邻近的一角很可能被扭转向下。,三、整体
7、式车身的碰撞变形及损伤类型,1.整体式车身的碰撞变形 1）整体式车身结构,三、整体式车身的碰撞变形及损伤类型,1.整体式车身的碰撞变形 2）汽车前部碰撞变形 碰撞程度比较轻时，保险杠会被向后推，前纵梁、保险杠支撑、前翼子板、散热器支座、散热器上支撑和机罩锁紧支撑等也会折曲。 如果碰撞的程度剧烈，那么前翼子板就会弯曲而触到前车门，发动机罩铰链会向上弯曲至前围上盖板，前纵梁也会折弯到前悬架横梁上并使其弯曲。如果碰撞力量足够大，前挡泥板及前车身立柱（特别是前门铰链上部装置）将会弯曲，并使车门松垮掉下。另外，前纵梁会发生折皱，前悬架构件、前围板和前车门平面也会弯曲。,三、整体式车身的碰撞变形及损伤类型
8、,如果从某一角度进行正面碰撞，前纵梁的连接点就会成为旋转中心。由于左面和右面的前侧构件是通过前横向构件连接在一起的，碰撞引起的振动就会从碰撞点一侧传递至另一侧的前部构件并引起其变形。,三、整体式车身的碰撞变形及损伤类型,3）汽车中部碰撞变形 当发生侧面碰撞时，车门、前部构件、车身中立柱以及地板都会变形。如果中部侧面碰撞比较严重，车门、中柱、车门槛板、顶盖纵梁都会严重弯曲，甚至相反一侧的中柱和顶盖纵梁也朝碰撞相反方向变形。随着碰撞力的增大，车辆前部和后部会产生与碰撞相反方向的变形，整个车辆会变成弯曲的香蕉状。,三、整体式车身的碰撞变形及损伤类型,4）汽车后部碰撞变形 如果碰撞力小，后保险杠、后地
9、板、行李箱盖及行李箱地板可能会变形。如果碰撞力大，相互垂直的钢板会弯曲，后顶盖顶板会塌陷至顶板底面。而对于四门汽车，车身中立柱也可能会弯曲。,在汽车发生翻滚时，车的顶部顶盖、立柱，车下部的悬架会严重损伤，悬架固定点的部件也会受到损伤。,三、整体式车身的碰撞变形及损伤类型,5）汽车顶部碰撞变形 当坠落物体砸到汽车顶部时，除车顶钢板受损外，车顶纵梁、后顶盖侧板和车窗也可能同时被损伤。,三、整体式车身的碰撞变形及损伤类型,2.整体式车身碰撞损伤的类型 整体式车身结构的碰撞损伤是按弯曲、断裂、增宽和扭转的顺序进行的。 1）弯曲,三、整体式车身的碰撞变形及损伤类型,2）断裂,三、整体式车身的碰撞变形及损
10、伤类型,3）增宽,三、整体式车身的碰撞变形及损伤类型,4）扭转 除无菱形变形外，整体式车身和车架式车身上的变形类型是极为相近的，但是整体式车身的损伤要复杂得多。整体式车身的修理与车架式车身的修理步骤一样，采用“后进先出”的方法，首先校正最后发生的损伤，这是修复整体式车身的最佳方法。,四、漆膜厚度,漆膜的种类不同，其厚度是不同的。 车身漆膜分为单工序素色漆膜、双工序素色漆膜、双工序金属漆膜、三工序珍珠漆膜、水性漆膜及修补过的漆膜等类型。,1.单工序的素色漆膜厚,溶剂型：从底到面的总膜厚约为80m左右。,1.钢板； 2.锌磷酸盐涂层； 3.阴极电泳涂层； 4.中涂漆； 5.单色面漆,2.单工序水性
11、漆膜厚,从底到面的总膜厚约为70150 m左右。,1-钢板； 2-磷酸锌涂层； 3-阴极电泳涂层； 4-水性中间漆； 5-水性面漆,3.双工序的金属漆膜厚,溶剂型：从底到面的总膜厚约为100m左右。,1.钢板； 2.锌磷酸盐涂层； 3.阴极电泳涂层； 4.中间漆； 5.金属底漆； 6.清漆,4.双工序水性漆膜厚,从底到面的总膜厚约为70150 m左右。,1.钢板； 2.锌磷酸盐涂层； 3.阴极电泳涂层； 4.水性中间漆； 5.水性底色漆； 6.2K 清漆,5.修补后漆膜膜厚,不包括腻子层的总膜厚约为150 m左右。,技能学习,登记车辆基本信息 参照下述证件，完成工单6的附件（二手车技术状况表）
12、中的部分内。,技能学习,技能学习,登记证,技能学习,2.严重碰撞事故车辆的目视检查,前纵梁,A柱,B柱,C柱,门槛,前横梁,水箱固定梁,减震器塔,顶横梁,顶盖侧边梁,技能学习,1）检查车体周正性 在汽车左前方45 方位，离开汽车56米，呈半蹲姿势以保证视线基本与车门腰线（通常为车门防擦条位置）平齐，观察下列各项： （1）汽车左侧表面是否有明显的凸凹损伤。 （2）各棱线是否平滑顺畅。 （3）车门腰线前后是否呈一条平滑的直线。 （4）车门槛从前到后是否平直。 （5）整个车体是否周正（是否有明显的车身歪斜现象）。 （6）前后车轮外表面是否在同一平面内。,2）检查结构件损伤,（1）检查前横梁。目视检查
13、前横梁是否有明显的变形、折痕及补过漆的痕迹。 （2）检查散热器及其固定梁。 查看水箱固定梁固定螺栓是否有经常拆装的痕迹，如果有，则可能是该梁或水箱或发动机经常出故障。 查看水箱固定梁的形状是否规整，是否有损伤的痕迹。如果不规整或有明显损伤痕迹，则可能是该车发生过正面碰撞事故。 查看水箱是否漏水、有锈蚀，特别查看靠风扇一侧的散热片是否有圆形凹陷损伤（散热片倾倒）。如果有，则可能是该车发生过正面碰撞事故。,（3）查看左右车轮罩、前纵梁,是否有新喷漆的痕迹。 车轮罩、减振器支座、连接板与前纵梁连接处的焊点是否规则，间隔均匀。 查看前纵梁的后部，看是否有搭接连接处。,（4）检查减震器塔,检查减震器塔是
14、否有明显的变形。 检查减震器塔螺栓固定孔是否变形。,（5）检查车门口,打开车门来详细查看门口线条是否规整流畅，如果有类似波浪的情形，表示此车经过钣金修理。 将车门口密封条揭开，观察门框周边线条是否流畅、平整，车门附近是否留有原车接合时的铆钉（焊点）痕迹。 查看车门槛。如果门槛磨损严重，说明该车使用强度较大或使用年头较长。如果车门槛线形不平直，说明被碰撞过。 检查A、B、C柱。观察形状是否规整，外表曲线形状应与车身侧面外形轮廓相适应，观察是否有焊接或补过漆的痕迹。,技能学习,（6）检查后减震器塔。,技能学习,3.严重事故车的设备检测法 1）漆膜厚度检测,技能学习,2.严重事故车的设备检测法 2）
15、用尺寸检测工具检测车身尺寸,技能学习,4.泡水车鉴别 1）检查发动机舱内 （1）观察发动机舱和驾驶室舱的防火墙，看看这个上面有没有水渍痕迹或留有污泥。 （2）检查发动机线束内部是否留有污泥。 （3）检查保险丝盒上是否有锈蚀或水渍。,4.泡水车鉴别,2）检查驾驶室内 （1）闻是否有发霉味或香水味。 （2）检查地毯。 （3）检查座椅底下的支架是否有严重的锈蚀。座椅的填充物为发泡海绵，经过泡水后手感会发硬，缺乏弹性。 （4）检查仪表板底下的骨架是否有严重的锈蚀。 （5）检查空调和音响的旋钮是否有发涩的感觉。 （6）检查安全带。经过污水浸泡后的安全带，上面会留有较明显的水迹，而且不容易被清除，会产生霉
16、斑。,4.泡水车鉴别,3）检查行李厢内 （1）检查备胎和随车的工具上是否有严重锈蚀。 （2）掀开后备箱底部的装饰盖板，看角落里是否有水泡过的锈蚀痕迹。内饰板上面也可能会留下证明淹水深度的水线痕迹。,5.过火车鉴别,（1）检查发动机室内外是否有近期喷漆痕迹，检查发动机室死角是否有熏黑的迹象。 （2）检查发动机室线束是否有两条以上线束更换过的迹象。 （3）检查发动机罩保温板是否异常新（更换新件）。 （4）检查发动机电器件是否有大量更换迹象。 （5）检查发动机塑料件是否有大量更换迹象。 （6）检查驾驶室内饰是否有整体大量更换迹象，线束是否有更换迹象。 （7）检查行李厢内饰是否有大量更换迹象，线束是否有更换迹象。,技能学习,6.事故车判别描述,技能学习,完成工单6,
