全线沉降安全技术交底书

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1、安全技术交底书检测内容全线沉降测量技术交底人茅卫生日期、地点中控中心内容: (一) 概况A15高速公路西起浙江上海市界,接浙江省申嘉湖高速公路,东至浦东机场南进场路,全长83.512km。浦西段长47.378km,越江长4.0km, 浦东段长32.15km。测量范围为浦西段K0+000 K47+378,闵浦大桥K47+378K51+361 ,浦东段K51+361.4 K83+512主线桥梁、道路段。(二)技术要点监测高程控制网是监测各环节监测的依据,因此,控制网除应考虑图形强度以满足监测精度要求以外,还必须考虑有足够的密度和使用方便的特点。本工程全长有83公里左右,故本工程高程监测网拟定以闵浦

2、大桥为界,在浦西段、浦东段,分别在高架外不受影响且稳定的地方建立7个深埋点,其中A15浦东机场南进场段和A15高速公路西段与浙江交接处已经建立3个深埋点。为了保证精度和使用方便,考虑每隔500m左右或桥头处建立工作水准点.通过联测以上高程控制点,使网中浦西段、浦东段高程控制点各由若干个闭合环构成,并通过闵浦大桥基3、基4联测,以及与城市水准点联测使A15控制网组成一个统一的高程监测控制网(见下图)。高程监测控制网图水准测量的观测方法如下:往测:奇数站为后前前后,偶数站为前后后前返测:奇数站为前后后前,偶数站为后前前后每测段的往测和返测的测站数应为偶数站,由往测转返测时,两根标尺必须互换,并重新

3、整置仪器。首次测量, 测量方法采用一台仪器往返测量两次测量取平均值,以后在沉降测量前先对高程控制网进行复核,测量采用单次往返测量。精度必须满足二等水准每千米水准测量的高差偶然中误差M1mm/km;二等水准每千米水准测量高差全中误差Mw2mm/km规定。二等水准测量前后视距差应1m。为了使各种误差不致累积起来,还规定由测段第一个测站开始至每一测站前后视距累积差,对于二等水准测量而言应3m。(1)观测前30分钟,应将仪器置于露天阴影处,使仪器与外界气温趋于一致;观测时应用测伞遮蔽阳光;迁站时应罩以仪器罩。 (2)仪器距前、后视水准标尺的距离应尽量相等,其差应小于规定的限值:二等水准测量中规定,一测

4、站前、后视距差应小于1.0m,前、后视距累积差应小于3m。这样,可以消除或削弱与距离有关的各种误差对观测高差的影响,如角误差和垂直折光等影响。 (3)对气泡式水准仪,观测前应测出倾斜螺旋的置平零点,并作标记,随着气温变化,应随时调整置平零点的位置。对于自动安平水准仪的圆水准器,须严格置平。 (4)同一测站上观测时,不得两次调焦;转动仪器的倾斜螺旋和测微螺旋,其最后旋转方向均应为旋进,以避免倾斜螺旋和测微器隙动差对观测成果的影响。 (5)在两相邻测站上,应按奇、偶数测站的观测程序进行观测,对于往测奇数测站按“后前前后”、偶数测站按“前后后前”的观测程序在相邻测站上交替进行。返测时,奇数测站与偶数

5、测站的观测程序与往测时相反,即奇数测站由前视开始,偶数测站由后视开始。这样的观测程序可以消除或减弱与时间成比例均匀变化的误差对观测高差的影响,如角的变化和仪器的垂直位移等影响。 (6)在连续各测站上安置水准仪时,应使其中两脚螺旋与水准路线方向平行,而第三脚螺旋轮换置于路线方向的左侧与右侧。 (7)每一测段的往测与返测,其测站数均应为偶数,由往测转向返测时,两水准标尺应互换位置,并应重新整置仪器。在水准路线上每一测段仪器测站安排成偶数,可以削减两水准标尺零点不等差等误差对观测高差的影响。 (8)每一测段的水准测量路线应进行往测和返测,这样,可以消除或减弱性质相同、正负号也相同的误差影响,如水准标

6、尺垂直位移的误差影响。 (9)一个测段的水准测量路线的往测和返测应在不同的气象条件下进行,如分别在上午和下午观测。 (10)使用补偿式自动安平水准仪观测的操作程序与水准器水准仪相同。观测前对圆水准器应严格检验与校正,观测时应严格使圆水准器气泡居中。 (11)水准测量的观测工作间歇时,最好能结束在固定的水准点上,否则,应选择两个坚稳可靠、光滑突出、便于放置水准标尺的固定点,作为间歇点加以标记,间歇后,应对两个间歇点的高差进行检测,检测结果如符合限差要求(对于二等水准测量,规定检测间歇点高差之差应1.Omm),就可以从间歇点起测。若仅能选定一个固定点作为间歇点,则在间歇后应仔细检视,确认没有发生任

7、何位移,方可由间歇点起测。(三) 安全作业细则1、上路作业必须戴安全帽、穿反光衣。2、封道设施全部到位后方可测量,测量结束时,方可拆除封道设施。 3、封道设施严格按相关规范进行。4、夏季作业应调整作息时间,加强通风降温措施。5、高速公路上不得倒车,车道上不得随意走动,严格按高速公路行车要求进行作业。6、高速公路上不得随意扔杂物。7、测量开始结束都必须报中控。8、测量人员上路工作必须穿工作服、戴安全帽。9、上路工作时车辆必须开警灯打开警报装置。10、作业车辆行驶过程中,不准随意停车及上下人。11、作业到达作业区域、驶离作业区域必须报中控。12、每个封道区域配安全专职人员、配口哨,旗子警示。 年

8、月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人: 年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人: 年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人: 年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:年 月 日 被交底人:

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