2009年扬州电动车市场调研报告

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1、2009年扬州电动车市场调研报告来自:全球电动车网2009年12月22日作者:EBB专题小组史称“富甲天下”的扬州城,有着悠久的历史,岁月的沧桑,文人墨客的创作圣地。正因为如此,使得这座城市涌现了无数的名人,是一座具有2490多年历史的文化古城。扬州,地处长江中下游原东端,江苏省中部,东黄海,与南通、盐城市交界;西通南京,与六合、天长县接壤;南临长江,与镇江、无锡市隔江相望;北接淮水,与淮阴市毗邻;中有京杭运河纵贯南北。四周被邗江县所围,历来是水陆交通枢纽,南北漕运的咽喉,苏北的重要门户。扬州拥有丰富的资源,是著名的“鱼米之乡”,境内资源丰富,盛产粮、棉、油及水产品等,拥有丰富的石油、天然气、

2、煤炭、地下温泉和矿石等矿产资源。现辖广陵、维扬、邗江三个区,宝应县以及仪征、江都、高邮3个县级市。为了更好的了解当前电动车市场的动态,了解目前电动车价格战的最新变化,营商日前走进扬州,对扬州的电动车市场进行了深入的调研,也对当地的电动车市场有了一个初步的认识。整体特征:1、上半年销量与去年同期相比略有下滑今年的电动车市场有着一个共同的特点,电动车的销量都有所下滑,最主要的原因还是由于受到价格战的影响。但扬州的电动车市场相对稳定些,下滑不是很严重,而消费者消费也更谨慎;企业产能过剩,面临着卖库存的处境。部分经销商表示,去年的电动车市场相对火爆很多,即使在淡季也能够保证一定的销量,而今年的电动车市

3、场一反常态,出现了淡季不淡旺季不旺的现象。2、促销力度大广告投入多电动车市场的竞争十分的激烈,各大厂家为了争夺市场的占有率,纷纷使出了“杀手锏”,各种促销的手段,让人眼花缭乱。特价车、广场活动、赠送小礼品等等的促销手段、促销力度让消费者的选择也有了更大的空间,而对于经销商来说各大品牌所进行的各种促销都对自己所经营的品牌产生了不同程度的影响。而现在各大厂家也十分注重广告的投入,电视台、报纸、灯箱、路牌等,绿源在宝应当地的广告投入达36万。生动性的促销加上广告的大量投入,使得一些小品牌厂家都产生了不小的压力。3、市场空间未饱和锂电车价格较高几年来,电动车品牌逐渐增多,终端市场竞争异常激烈。但是扬州

4、地区并未禁摩,在马路上依然可以看见摩托车在路上穿梭。而摩托车仍占据一部分市场份额,另外有很多品牌经销商销量不仅没有减少,反而逆市增长,这也说明市场并不是没有空间,而且品牌在争夺市场资源竞争的力度加剧,导致部分弱势品牌难以生存,这也是市场洗牌发展的必然趋势。另外,广阔的乡镇市场并未得到大力开发,竞争的焦点仍然处在县城市场,并没有真正下移,而一旦乡镇市场真正开发,潜力将不可估量。而在扬州当地锂电车的价格有所偏高,消费者无法接受,经销商也面临着困境。4、终端升级正在进行在当今这个大鱼吃小鱼,快鱼吃慢鱼的年代,品牌就是核心竞争力。在这个品牌决定成败的今天,谁能抢得市场的先机,谁便往往能够获得更多的市场

5、主动权,谁就能在激烈的市场征战中立于不败之地。区域市场的开拓以及终端建设,同样需要讲究品牌效应和速度。在产品方面,除了一些组装车牌子外,国内的品牌电动车在质量以及性能上都能满足不同消费者的需求。在产品寻求差异化卖点的同时,在终端也寻求更合适自身营销的模式,与竞争品牌形成区隔。在产品坚持差异化的基础上,在终端策略中,多管齐下,讲究终端形象的提升和影响。2009年终端旗舰店建设成为行业转型期发展的显著特征之一,这股趋势已经波及扬州市场,在扬州市场,如新日、雅迪、爱玛、绿源等一线品牌纷纷对专营店进行了大规模的旗舰店建设,不仅从外观上提升了终端品牌形象,而且很多经销商已经开始着手打造终端品牌竞争的软实

6、力。5、8月旺季有所呈现简易款销售上升旺季对于经销商来说是一个十分特别的季节,使提升销量与赚取利润最好的时间段。但是在今年这个旺季不旺,淡季不淡的市场,让经销商不知所措。而对于扬州市场的经销商来说,旺季有多体现,但并不是很明显。虽然在短时间内生意好了些,对于经销商来说这并没有值得开心的,因为市场不断地变化着,原本的旺季却不能按时到来,而有的经销商认为今年的真正意义上的旺季可能在国庆前后和年底才会到来。在扬州市场的走访中,我们不难发现简易款的销量仍然是极速上升的态势。不管是店内陈设的电动车还是马路上骑行的,简易款明显超过了豪华款的数量。由于简易款的外形小巧精致,给人以一种清新的感觉,无论男女老少

7、都与简易款的电动车产生了依赖性。这几年来,简易款的销量都在不断的增加,北方简易款的盛行,正在慢慢的影响着南方的市场。消费者消费观念的改变也逐步使制造豪华款为主的南方市场也渐渐的制造起简易款,迎合了市场的需求。区域特征:扬州品牌的盛宴扬州市地处江苏省中部,现辖广陵、维扬、邗江3个区和宝应1个县,代管江都、仪征、高邮3个县级市。全市总面积6634方公里,人口约460万(2008年底);其中市辖区总面积1028方公里,建成区面积约120方公里,市辖区总人口约120万。扬州市电动车市场主要集中于文昌中路一带,约50多家经销商,共60多个品牌,其中包括新日、爱玛、雅迪、绿源、捷马、永久、捷安特、雅马哈、

8、真爱、奥斯、盛扬、豪爵、卧龙、富士达、高仕、阿米尼、彪牌、菲利普等。扬州市场以简易款为主,且比例继续呈现上升趋势。价格战较明显,特价车的价格在14991799之间,在价格战中,大经销商占据优势,促销力度也较大,而小企业面临各方面压力,艰难度日。扬州巨大的市场是当地经销商们所看重的,虽然当地经销商数量庞大,但市场远未饱和,且发展前景广阔。江都市场潜力巨大江都市位于江苏省中部,南濒长江,西傍扬州市邗江区,东与泰州市接壤,北与高邮市毗连。境内地势坦,河湖交织,通扬运河横贯东西,京杭运河纵贯南北,全市总人口人。江都电动车市场主要集中于长江路上,约有30多家经销商,共50多个品牌,其中包括新日、爱玛、绿

9、源、雅迪、小鸟、速派奇等主要电动车品牌。据了解,江都消费者的品牌意识较强,这种消费环境直接导致了一二线品牌在当地市场的畅销,而小品牌的生存空间狭小。江都市人口较多,故电动车市场也相对较大,从当地主要经销商口中得知,江都市的电动车市场保有量在1112万辆左右,而当地所有经销商一年销售约3万辆左右电动车。较为乐观的市场发展状况使得当地有实力的经销商纷纷扩张地盘,企图占领更多的市场份额。走访之后我们总结得出,当地大店建设现象不明显,仅新日与小鸟两家专卖店拥有较高档的装修。虽然大店较少,当地主要的经销商却都拥有多家专卖店,且经营多个品牌的电动车产品,其中新日2家,爱玛3家,绿源2家,金狮3家,小羚羊2

10、家等等,由此我们可以看出当地的市场潜力是令人满意的。在促销方式上,当地经销商多采取以特价车拉动销售的方法,而特价车的价位一般在13001700之间。另外,媒体宣传也被大部分经销商所推崇,且作用也较为明显。高邮简易款盛行高邮,隶属扬州市。下辖20个镇,一个经济开发区。总人口83万。高邮市电动车专卖店主要集中于通湖路,总量30家左右。小鸟、爱玛、速派奇、富士达等一、二线品牌占据主导地位。本地市场保有量约20万辆,年均销量在3万辆左右。销量排在首位的是小鸟,其次是爱玛。今年销量与去年同期相比,呈现稳中有升的态势。究其原因,除特价车促销外,“以旧换新”拉升了不少本地市场的销量,还有正处于逐步建设中乡镇

11、网点,贡献不小。单车利润普遍呈下降趋势,从130到200元不等。本地市场电动车销售的主要以简易款为主,04年以来简易款逐步替代了豪华款,目前两者比例呈稳定状态,约9:1左右。简易款中又数天津车好销,像小鸟、爱玛的销量排名本地市场前两位。南方车相比之下逊色不少。本地消费者品牌意识较强,购车时注重产地的选择。本地市场的促销手段主要以特价车为主,最低价格为1288元,其中富士达推出了1498元+1元赠398元折叠自行车的活动。各专卖店广告投放形式多样,有电视台字幕、挂角广告,有路牌、灯箱广告,有出租车、公交车车体广告、还有的散发传单广告,也有自备宣传车辆于市区及乡镇巡游的,其广告费用年均投入5、6万

12、到10几万不等。相当一部分店家都进驻了乡镇网点,少则3-5个点,多则数十个点,对各经销商的总销量作出了不小的贡献。也表明了市场销售渠道进一步下沉,县级经销商正逐步构建、完善自身的营销网络。但目前乡镇网点的特点是一家店经营多个品牌,款型非常单一,经常是某品牌利润高就卖某品牌,某车型利润好就卖某车型。区域市场大店建设特征不明显,符合大店标准的仅有速派奇和富士达两家。其中速派奇规模最大,达300多米。各厂家对经销商的支持是1:1的比例共同分担广告与店面装修。其中深圳科艾特推出了一项奖励政策,对年销量在2000多台的经销商奖励一台10万左右的轿车。仪征品牌琳琅满目仪征位于江苏省中西部,地处长江三角洲的

13、顶端,是宁、镇、扬“银三角”地区的几何中心,西接南京,东连扬州,南濒长江,与镇江隔江相望,北部与安徽省天长市接壤。全市总面积903方公里,辖11个乡、镇,7个场圃,现有总人口61万人。仪征电动车专营店主要集中在人民街,分布着新日、爱玛、雅迪、阿米尼、绿源、普佳骑、速派奇、小鸟、小羚羊、捷马、富士达、洪都、捷安特、立联达、雅马哈等20多个品牌。工农南路也有零星几家经销商,经营着科艾特、捷安特等品牌。仪征市场的价格战已经到了白热化阶段,电动车的促销广告随处可见。电视挂角、乡镇墙体、灯箱挂旗、地方面媒体,铺天盖地都是广告。简易款非常畅销,各个专营店的简易款都占到了总数的九成左右。大店建设相当明显,特

14、别是新日、速派奇、富士达,店面大,装修较豪华。爱玛在仪征市场的销量最好。其他一线品牌的市场份额分配比较均匀,因此总体上销量普遍稳,没有明显的大起大落。宝应县电动车市场广告力度强大促销手段繁多宝应县隶属扬州市,地处江苏省中部,夹于江淮之间,京杭运河纵贯南北,是扬州市的“北大门”。宝应县虽是县城,但在马路上到处可见电动车回来穿梭的影子。可见电动车已经成为了人们日常出行的必不可少的交通工具,它的便捷、实惠受到了当地消费者的青睐。宝应电动车市场位于安宜东路上的电动车一条街,经营的电动车品牌有新日、雅迪、速派奇、爱玛、绿源、奥斯、尼科尼亚等30多个品牌,当然还有雅哥弟这样的锂电车进驻宝应市场。宝应市场简

15、易款电动车销量急速上升,占据市场销量约为60%左右,可见消费者对与购买电动车时更加倾向于便捷的简易款。在宝应电动车市场销售较好的牌子有绿源、雅迪、爱玛、新日、雅迪、尼科尼亚、速派奇。绿源进驻市场时间最久,约10年左右,在当地消费者的口碑中颇佳,绿源可谓是成为宝应电动车市场最大的赢家。宝应电动车市场有一个比较明显的特点就是各大品牌都在进行不同程度的促销广告以及促销手段,新日电动车最为突出。搭建舞台进行露天演绎,邀请当地的锣鼓队,敲锣打鼓的满街跑,广告车在不同路段行驶,吸引很多人的眼球。在店内新日还贴出公告,前20名顾客进店购买指定车款就能享受不同程度的折扣,前5名购车的消费者还能得到500元的大礼包等一系列活动。如此庞大的阵容,引来了许多围观的人们,当然不乏有前来购车的消费者。而尼科尼亚电动车以特价车进行不同力度的特卖,占了市场的不少份额。雅迪在时代广场的以旧换新活动以及抽奖活动也吸引了无数的消费者。而当地的经销商认为,进行不同程度的广告宣传或多或少都能提升

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