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1、青荣城际铁路工程青荣城际铁路工程 IV 标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计 中铁二十局集团有限公司中铁二十局集团有限公司 - 1 - 目目 录录 第一章 编制说明 .- 5 - 第一节 编制依据 .- 5 - 第二节 编制原则 .- 5 - 第三节 编制范围 .- 6 - 第二章 工程概况 .- 6 - 第一节 工程简介 .- 6 - 第二节 主要技术标准 .- 7 - 第三节 主要工程数量 .- 7 - 第三章 建设项目所在地区特征 - 7 - 第一节 自然条件 - 7 - 一、地形地貌及地质条件.- 7 - 二、水文地质.- 8 -
2、 三、地震动峰值加速度及烈度.- 8 - 四、气象.- 8 - 第二节 交通、材料供应条件 .- 8 - 一、交通情况.- 8 - 二、沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况.- 8 - 三、当地建筑材料的分布情况.- 9 - 第四章 总体施工组织安排 .- 9 - 第一节 施工总体目标 .- 9 - 一、安全目标.- 9 - 二、质量目标.- 9 - 三、工期目标.- 9 - 第二节 施工任务安排 .- 9 - 第三节 施工组织机构设置 - 10 - 一、施工组织机构- 10 - 二、管理职责- 10 - 青荣城际铁路工程青荣城际铁路工程 IV 标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计标
3、（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计 中铁二十局集团有限公司中铁二十局集团有限公司 - 2 - 三、调度与通讯- 11 - 第四节 劳动力投入计划 - 11 - 第五节 施工计划安排 - 11 - 第五章 临时工程和过渡工程- 13 - 第一节、临时工程 .- 13 - 第二节、施工总平面布置： .- 13 - 第六章 施工方案 - 14 - 第一节 总体方案 - 14 - 第二节 施工技术措施 - 14 - 一、钻孔桩基础施工- 14 - 二、承台施工- 17 - 三、墩台施工- 20 - 第三节 主要工程项目的施工工艺和方法 - 21 - 一、 基础工程施工 - 21 - （一）钻
4、孔桩基础施工- 21 - （二）钻孔灌注桩施工方法- 23 - （三）承台施工- 26 - 二、墩台施工- 28 - （一）施工工艺- 28 - （二）施工方法- 28 - （三）施工质量控制- 32 - 第七章 资源配备 - 33 - 第一节 主要材料供应计划 - 33 - 第二节 施工机械设备配备 - 33 - 一、施工机械设备配备原则- 33 - 二、施工机械设备配备计划- 33 - 第三节 材料供应保证措施 - 33 - 第八章 管理措施 - 35 - 第一节 标准化管理.- 35 - 一、管理制度标准化- 35 - 青荣城际铁路工程青荣城际铁路工程 IV 标（桥梁工程）旺远南河特大桥
5、实施性施工组织设计标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计 中铁二十局集团有限公司中铁二十局集团有限公司 - 3 - 二、人员配备标准化- 35 - 三、现场管理标准化- 36 - 四、过程控制标准化- 36 - 第二节 质量管理措施 - 37 - 一、质量目标- 37 - 二、质量保证措施- 37 - （1）组织保证.- 37 - （2）制度保证.- 38 - （3）思想保证.- 38 - （4）人员保证.- 39 - （5）物资设备保证.- 39 - （6）信息保证.- 39 - （7）环境保证.- 39 - （8）奖罚保证.- 39 - 三、工程质量通病防治- 39 - （一）蜂窝
6、、麻面- 39 - （二）露筋- 40 - （三）大体积混凝土出现裂缝- 40 - 第三节 安全管理措施和文明施工措施 - 40 - 一、安全保证措施- 40 - （一）坚持国家政策、法规- 40 - （二）建立安全生产管理体系- 40 - （三）加强宣传教育，开展员工安全培训- 41 - （四）加强事故易发点的检查和设备安全检查- 41 - （五）加强施工现场安全制度的执行- 41 - （六）临时用电安全防护措施- 43 - （七）高墩作业安全防护措施- 44 - 二、文明施工措施- 44 - （一）现场管理设施- 44 - （二）料具管理措施- 45 - 第四节 工期保证措施 - 45 -
7、 一、工期保证方案- 45 - 二、工期保证措施- 45 - 青荣城际铁路工程青荣城际铁路工程 IV 标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计 中铁二十局集团有限公司中铁二十局集团有限公司 - 4 - 第五节 环境保护及水土保持措施 - 46 - 一、环境保护与水土保持保证体系- 46 - 二、环境保护与水土保持施工原则- 46 - 三、环境保护措施- 46 - 四、水土保持保证措施- 48 - 五、大气环境保护措施- 49 - 六、降低噪音措施- 49 - 第六节 文物保护措施- 49 - 第七节 雨季、冬季、夏季施工安排及措施 - 50
8、- 一、雨季施工安排及措施- 50 - 二、冬季施工安排及措施- 50 - 三、夏季施工安排及措施- 51 - 第八节 桥梁沉降控制与观测措施 - 55 - 一、观测措施与周期 .- 55 - 二、桥梁沉降控制 .- 55 - （一）地基、地质条件控制方法与措施- 55 - （二）桩基、承台施工中的控制方法与措施- 56 - （三）墩身施工中的控制方法与措施- 56 - （四）混凝土施工中的控制方法与措施- 57 - （五）成桥后的控制方法与措施- 57 - 第九节 安全事故应急预案 - 57 - 一、基本原则- 58 - 二、组织机构- 58 - 三、应急准备- 60 - 四、突发事故报告-
9、 61 - 五、突发事故的应急处理预案- 62 - 六、应急恢复- 68 - 七、应急救援演练- 68 - 八、应急抢险救援注意事项- 68 - 第九章 施工组织图表、.- 68 - 青荣城际铁路工程青荣城际铁路工程 IV 标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计 中铁二十局集团有限公司中铁二十局集团有限公司 - 5 - 第一章 编制说明 第一节 编制依据 一、新建青岛至荣成城际铁路工程旺远南河特大桥施工图。 二二、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通 状况及施工环境等调查资料。 三、承包人拥有的科技研究成果、施工工法成果、
10、质量管理水平、 先进技术装备和长期积累的从事铁路施工经验。 四、铁道部指南、规范、规程及验收标准 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005; 铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-2005； 铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-2001； 铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10424-2003 J283-2004； 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003； 高速铁路工程测量规范TB10601-2009 J962-2009； 钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003。 客运专线高性能混凝土暂行技术条件 铁路混凝土强度检验评定标准 铁路工程基桩无损检测规程 铁
11、路工程结构混凝土强度检测规程 铁路工程水质分析规程 铁路工程岩石试验规程 铁路工程施工安全技术规程（上、下册） 客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件 客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件 第二节 编制原则 一、认真执行国家建设工程质量管理条例以及铁道部、建设单 青荣城际铁路工程青荣城际铁路工程 IV 标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计 中铁二十局集团有限公司中铁二十局集团有限公司 - 6 - 位关于铁路基本建设的法令、法规和管理办法。 二、严格执行国家铁道部关于铁路工程施工技术规范、操作规程和 质量验收标准。 三、坚持施工安全、工程质量
12、、合理工期、投资效益、技术创新五 位一体，精心组织，精心施工；坚持科学性、先进性、经济性、合理性 与实用性相结合的原则。 四、整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。 五、保证重点，突破难点，质量至上的原则。 六、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 七、优化资源配置，实行动态管理。 八、文明施工，保护环境的原则。 第三节 编制范围 新建青岛至荣城城际铁路工程 IV 标段旺远南河特大桥（中心里程 DK191+621.86）工程的施工。施工项目包括青方台、1#至 29#墩台、荣方 台的桩基、承台、墩身等工程项目。 第二章 工程概况 第一节 工程简介 旺远南河特大桥位于新建青荣城际铁路正
13、线上、下行客车线上，中 心里程为 DK191+621.86，起点青岛台尾里程 DK191+128.81，终点荣成台 尾里程 DK192+114.91，全长 986.09m。本桥孔跨布置为(30-32m)箱型混 凝土梁，桥台 2 座；采用双线一字形桥台；桥墩采用双线圆端型实体墩。 共计 29 座，1 号、2 号墩墩高为 4.5m、5.5m；台、墩基础均为明挖扩大 基础。3 号、4 号、5 号、6 号、14 号、15 号、18 号、19 号、20 号、21 号、22 号、23 号、24 号、25 号墩高均为 5.5m;最大桩长为 29 米。7 号 墩墩高 6m，最大桩长 23m；16 号墩墩高 5
14、m，最大桩长 27m。青岛台、 329 号墩、荣成台均为 1.00m 桩基础，共 132 根 3050 延长米。 （其中 3、8、9、10、11、12、13、17、26、27、28、29 墩无图纸） 青荣城际铁路工程青荣城际铁路工程 IV 标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计 中铁二十局集团有限公司中铁二十局集团有限公司 - 7 - 第二节 主要技术标准 一、铁路等级: :客运专线 二、 线路级别：正线双线，设计速度目标值采用 250km/h,线间距 4.60m。 三、轨道标准: :铺设无缝线路，钢轨 60kg/m。 四、轨道类型及轨道高
15、度: :本桥采用 CRTS型双块式无砟轨道，直曲 线上轨顶至梁顶 0.725m。 五、设计洪水频率: :1/100。 六、设计荷载: :ZK 活载。 七、地震动峰值加速度:0.10。 第三节 主要工程数量 表表 1 主要工程数量表主要工程数量表 第三章 建设项目所在地区特征 第一节 自然条件 一、地形地貌及地质条件 旺远南河特大桥桥址区地貌为山前冲洪积平原,地势较开阔，地表多 为耕植土及果园，DK192+050 附近分布有房屋建筑等，地形较平坦，绝对 部位项 目单位数 量 挖 基土m3/ 基坑回填填土m3/ 总桩长/根m3050/132 桩基 C30 钢筋砼m32394.25 承台C30 钢筋
16、砼m31805.44 墩台身C30 砼m31306.8 垫石C40 钢筋砼m336 青荣城际铁路工程青荣城际铁路工程 IV 标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计标（桥梁工程）旺远南河特大桥实施性施工组织设计 中铁二十局集团有限公司中铁二十局集团有限公司 - 8 - 高程在 1926m 之间，相对高差 7m。该桥址区局部表覆第四系全新统人工 堆积层（Q4mi）素填土，第四系全新统冲洪积层粉质黏土、粉土、粉、细、 中、粗、砾砂、细、粗圆砾土，下伏下元古界荆山群地层变粒岩，早元古 代吕梁期侵入岩二长花岗岩。 二、水文地质 地下水主要为第四系孔隙潜水，主要由大气降水补给，勘测期间地下 水埋深 2.47.3m，高程（12.9717.57m） ，水位季节性变化幅度 1.03.0m。 三、地震动峰值加速度及烈度 地震动峰值加速度为 0.1g，抗震设防烈度为 7 级。 四、气象 本区属暖温带亚湿润季风气候区，受海洋气候的影响,冬季严寒干燥,夏 季温热潮湿,冰冻期为 12、1、2 月，雨季为 7、8、9
