pmzg_智能铁路信号电源系统用户使用手册

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1、 PMZG 智 能 铁 路 信 号 电 源 系 统 PMZG 智 能 铁 路 信 号 电 源 系 统 用 户 手 册 资料版本 YH-20070801-2.0 主编：闫建军 编委：赵玲、何技伟、李亚强、闫建军 责任编辑：赵玲 北京津宇嘉信科技开发有限公司 产品型号变更说明 产品型号变更说明 根据铁道部运输局运基信号2005458 号文件铁路信号智能电源屏技术条件 （暂 行）和 TB/T 1528 铁路信号电源屏系列标准等技术要求，我司对原 PMZ型智能铁路信号电源 系统进行了改进设计，改进后产品型号为 PMZG 型。 版权声明 北京津宇嘉信科技开发有限公司 版权所有，不得翻录 未经本公司书面许

2、可，任何单位和个人不得擅自摘抄、复制本手册（软件等）的一部分或 全部，不得以任何形式（包括资料和出版物）进行传播。 版权所有，侵权必究。内容如有改动，恕不另行通知。 Beijing Jinyujiaxin Technical Development Co.,Ltd. All rights reserved，Copy forbidden The information in this document is subject to change without notice. No part of this document may in any form or by any means (ele

3、ctronic, mechanical, micro-copying, photocopying, recording or otherwise) be reproduced, stored in a retrieval system or transmitted . 目目目目 录录录录 第一章第一章 系系 统统 介介 绍绍 1 1.1 系统简介.1 1.2 系统分类及命名2 1.3 系统输入电源要求3 1.4 系统工作原理4 1.5 B屏简介.5 1.5.1 组成及布局.6 1.5.2 上插箱简介.6 1.5.3 中心监测单元简介.11 1.5.4 模块插箱简介.13 1.5.5 下插箱简介

4、.18 1.6 A屏/C屏简介.22 1.6.1 组成及布局23 1.6.2 上插箱简介.23 1.6.3 模块插箱简介.25 1.6.4 下插箱简介.25 1.7 T屏简介.27 1.7.1 独立T屏简介28 1.7.2 混合T屏简介31 1.8 电源模块简介33 1.8.1 模块命名及分类.33 1.8.2 模块外观结构及功能简介.33 1.8.3 模块鉴别销.35 1.8.4 模块接口定义.35 第二章第二章 机机 柜柜 安安 装装 37 2.1 环境要求37 2.2 开箱验收38 2.3 结构参数38 2.4 现场搬运38 2.5 固定方法39 2.6 布线方式39 2.7 机柜布局3

5、9 2.8 电气连接39 2.9 地线安装41 2.10 防雷及电涌保护42 第三章第三章 系系 统统 调调 试试 42 3.1 调试准备42 3.2 系统调试.42 3.2.1 系统上电.42 3.2.2 交流输入切换功能调试.43 3.2.3 交流模块主备切换功能调试.43 3.2.4 25Hz电源模块主备切换功能调试44 3.2.5 直流模块均流功能调试.44 3.2.6 轨道输出支路短路切除功能调试.44 3.2.7 闪光板功能调试.44 3.2.8 报警功能调试.44 3.2.9 通信功能调试45 第四章第四章 系统使用与维护系统使用与维护 45 4.1 系统使用.45 4.1.1

6、关机.45 4.1.2 开机.46 4.1.3 信息查询46 4.2 系统维护51 4.2.1 系统日检.51 4.2.2 系统定检.51 第五章第五章 故障诊断及处理故障诊断及处理 51 5.1 故障诊断及处理51 5.2 保修.53 5.3 售后服务53 第六章第六章 贮存与运输贮存与运输 53 6.1 贮存53 6.2 运输53 北京津宇嘉信科技开发有限公司 第一章第一章 系系 统统 介介 绍绍 1.1 系统简介 PMZG 型智能铁路信号电源系统是按照铁道部颁发的最新标准， 在原铁道部鉴定的 PMZ型 智能铁路信号电源系统基础上设计开发而成。该系统具有更高的可靠性、安全性，实现了不同 厂

7、家同类电源模块的互换，统一了监测单元与微机监测系统的通信协议。 1） 应用领域 智能铁路信号电源系统是向国有铁路、工厂矿山、地方铁路等的车站信号机、轨道电路、 电动转辙机、组合架、控制台等信号设备提供各种交、直流电源的供电设备，也是城市轨道交 通及客运专线信号设备的供电设备。 2） 特点 a） 网络化：可实现远程监测和集中组网，最终实现信号电源系统的无人值守。 b） 智能化：实时监测系统的工作状态和运行参数，具有故障定位、存储及报警功能。 c） 模块化：电源系统由各种型号模块组合而成，系统配置方便；模块支持热插拔，在 线维护性好。 d） 可靠性高：电源模块采用 N+M 或 1+1 备份；所有元

8、器件均降额使用。 e） 适应外电网能力强 ：输入电源电压范围宽，兼容单相、三相两种制式；电网切换 期间输出供电零中断。 f） 保护功能完善：具有模块输入过压、欠压，输出过压、过流、短路、过温等完善的 保护功能。 g） 合理的散热设计：整机散热采用自然冷却方式，消除了风扇故障对系统的影响，同 时降低了系统噪音。 h） 绿色环保：采用有源功率因数校正技术，系统功率因数大于 0.99，有效抑制对外 电网的污染，并降低了运行成本。 3） 系统示意图 - 1 - 北京津宇嘉信科技开发有限公司 HL1 津宇嘉信科技 运行 故障 电源 津宇嘉信科技 运行 故障 电源 津宇嘉信科技 运行 故障 电源 津宇嘉信

9、科技 电源 故障 运行 断、错相C相有电B相有电A相有电 津宇嘉信科技 故障 运行 电源 津宇嘉信科技 故障 运行 电源 津宇嘉信科技 故障 运行 电源 津宇嘉信科技 电源 运行 故障 津宇嘉信科技 运行 故障 电源 津宇嘉信科技 运行 故障 电源 津宇嘉信科技 运行 故障 电源 津宇嘉信科技 故障 运行 电源 c 解除维修 预警 故障报警路工作路有电路工作路有电 津宇嘉信科技津宇嘉信科技津宇嘉信科技津宇嘉信科技 加 载 局部故障 局部运行 局部电源 轨道运行 轨道故障 轨道电源 津宇嘉信科技 加 载 局部故障 局部运行 局部电源 轨道运行 轨道故障 轨道电源 津宇嘉信科技 津宇嘉信科技津宇嘉

10、信科技津宇嘉信科技津宇嘉信科技 电源 故障 运行 电源 故障 运行 电源 故障 运行 运行 故障 电源 全电子智能化信号电源系统A屏 PMZG-25W20S-TJPMZG-25W20S-TJ 全电子智能化信号电源系统B屏 PMZG-25W20S-TJ提速屏 JXJ-220/10JXJ-220/10JXJ-220/10JXJ-220/10 切切 JXZ-24/50JXZ-24/50JXZ-220/16JXZ-220/16 JXJ-220/10JXJ-220/10JXJ-220/10JXJ-220/10 JXJ-220/10JXJ-220/10JXJ-220/10JXJ-220/10JXJ-220

11、/10 HL2HL3HL4HAU1SA2SB1SB2HL1HL2HL3HL4 图 1-1：A、B、T 屏整体示意图 1.2 系统分类及命名 根据用途不同，电源系统分为车站联锁电源系统、提速电源系统、区间电源系统、驼峰电 源系统四种类型，每种类型根据容量不同有 5KVA、10KVA、15KVA、20KVA、30KVA 五种不同的 配置（超出以上容量范围时，我公司可以进行专门设计） 。各型号电源系统的命名规则如下： 1）车站联锁电源系统 为铁路信号继电联锁、微机联锁、城市轨道交通等信号设备提供稳压电源。车站联锁电源 系统根据不同站场、不同容量配置，电源系统最多可由四面屏组成，并配有一套监测单元。

12、P M Z G-5010 SJ 输入电源种类：S-三相 D-单相 输出额定容量：5kVA, 10kVA, 15kVA, 20kVA, 30kVA 设备类型：J-继电联锁W-计算机联锁 G-城市轨道 轨道电源类型：50-50Hz轨道电路 25-25Hz相敏轨道电路 智能型 模块化 电源屏 改进型 - 2 - 北京津宇嘉信科技开发有限公司 2）提速电源系统 为交流三相转辙机提供隔离的、可靠的交流三相电源。提速电源系统可以由一台屏组成， 也可集成在其它电源系统中。 P M Z G-T 10 输出额定容量：5kVA, 10kVA, 15kVA, 20kVA, 30kVA 提速道岔电源 智能型 模块化

13、电源屏 改进型 3）区间电源系统 为自动闭塞及半自动闭塞等信号设备提供稳压电源。区间电源系统一般由一台 B 屏或 A、 B 两台屏组成，若用户无特殊要求也可将区间电源和车站联锁电源配置在一套电源系统中。 P Q Z G-200S 输入电源种类：S-三相 D-单相 智能型 区间信号电源 电源屏 改进型 输出24V额定电流:100A,200A,300A,400A 4） 驼峰电源系统 为驼峰编组场信号设备提供稳压电源。可分为驼峰微机电源系统与普通驼峰电源系统两 种，供驼峰转辙机用直流电源均配有备用电源。 P M Z G-TFS20 输入电源种类：S-三相 输出额定容量：20kVA, 30kVA 驼峰

14、信号电源 智能型 模块化 电源屏 改进型 1.3 系统输入电源要求 系统需要两路独立的交流输入电源(三相五线制或单相三线制)。 - 3 - 北京津宇嘉信科技开发有限公司 表 1-1：输入电源允许偏差范围 序号 输入电源指标 允许偏差 1 电压范围 AC380V+25 -30（266V475V）/AC220V +25 -30 (154V275V) 2 频率 50Hz1Hz 3 相电压不平衡度 5 4 电压波形失真度 5 注：超出以上范围时，应与我公司协商进行专门设计。注：超出以上范围时，应与我公司协商进行专门设计。 1.4 系统工作原理 表 1-2：系统通用元件符号注释 序号 符 号 注 释 1

15、 QF1 路输入电源开关 2 QF2 路输入电源开关 3 QF3 路输入防雷阻断开关 4 QF4 路输入防雷阻断开关 5 QF11QF14 模块 M11M14 输入开关 6 QF21QF24 模块 M21M24 输入开关 7 QF31QF34 模块 M31M34 输入开关 8 QF41 中心监测单元输入开关 9 QF42 数据采集单元输入开关 10 QF60QF89 支路输出开关 11 KM1 路交流接触器 12 KM2 路交流接触器 13 SA1 、路直供开关 14 SA2 报警状态转换开关 15 SA3 闪光板主备切换开关 16 SB1 手动切换按钮（路切换到路） 17 SB2 手动切换按

16、钮（路切换到路） 18 F1 路输入防雷器 19 F2 路输入防雷器 20 F10F20 输出支路防雷板 21 DCP 数据采集单元 22 MCU 中心监测单元 23 ISB 输入传感器板 24 SVB1SVB3 电压传感器板 1电压传感器板 3 25 SIB1SIB3 电流传感器板 1电流传感器板 3 26 TM1TM9 变压器 27 PDB 输入切换控制板 28 MHB1MHB4 模块后背板 29 CHB 采集后背板 30 DHB 短路切除和闪光电路后背板 31 DQB 短路切除板 32 SGB 闪光板 33 M11M14 第一层模块，从左到右依次为 M11M14 34 TD1TD5 A、B、C、N、PE 汇流排 - 4 - 北京津宇嘉信科技开发有限公司 系统工作原理框图见图 1-2，两路交流输入电源经输入总配电切换后，自动选择其中一路 作为主用供电，另外一路作为备用供电。主用电源经模块输入配电后分配至各