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1、今年 5 月，国务院正式批准实施长江三角洲地区区域规划 ，旨在促进长三角地区一体化，建立世界级城市群。昨日，毗邻上海的昆山市有关人士认为，目前，江苏与上海的交通连接有高速公路、铁路、高铁、省道、国道等众多通道，如果实现与上海轻轨的无缝对接，将对实现长三角地区一体化有重大的促进作用。为此，昆山也将从高速公路时代迈向轻轨时代。根据昆山新一轮的城市总体规划，昆山提出“大城市、现代化、可持续” 的发展模式。目前已完成 180 公里的快速道路网络、136.6 公里的轨道交通网络、153 公里的大容量快速公交网络规划，形成了在京沪高速铁路和沪宁城际铁路等区域轨道交通线网下的昆山城市快速交通体系。其中，昆山
2、规划建设 4 条轻轨线路，有 1 条对接上海 11 号线和苏州市区 3 号线轻轨，实现三地轻轨无缝对接，便利换乘。此外，还将建设 6 条快速公交（BRT） 。昆山有望成为全国第一个规划建设轻轨的县级市。规划轻轨 将连通苏州和上海据记者了解，根据昆山市轨道交通系统规划 ，昆山市域轨道交通网络初步方案由 4 条线路组成，分别为 S1 线、S3 、S2b 线和 K1 线。S1 线将连通苏州市区和上海轻轨。S1 线：自苏州工业园区引出，在昆山境内沿沪宁铁路南侧路向东，经过沪宁城际铁路阳澄湖站后，沿前进路向东经过西部新城核心区，体育文化艺术中心、玉山广场、昆山市政府，至东部新城核心区后向南，沿夏东路进入
3、陆家镇，并与沪宁城际铁路花桥站进行换乘，向南至花桥国际商务城服务外包区后，沿光明路向东与上海轨道交通 11 号线在墨玉路站实现对接或换乘，总长度约41.1km，设站 28 座，平均站间距为 1.47km，主要服务对象为阳澄湖公园、科技教育园、西部新城、体育中心、老城区、开发区、东部新城、夏驾河沿线、陆家镇、花桥国际商务城，并与城际铁路阳澄湖站及花桥站换乘。其中上海轨道交通 11 号线向昆山延伸段为昆山城市轨道交通网络 S1 线的组成部分，延伸段长度为 5.76km，共设车站三座。S3 线：由昆山新客运中心出发，沿黄山路往北，经高铁城铁新昆山站、既有铁路昆山站后，沿人民路向北，在玉山广场处与 S
4、1 线换乘，向北经北门路后向东，沿萧林路至太仓，总长度约 19.4km，设站 12 座，平均站间距 1.76km。主要服务对象为新客运中心、人才市场、高铁城铁新昆山站、既有铁路昆山站、老城区和城北组团，并与新客运中心、高铁城铁新昆山站、既有铁路昆山站、轨道交通 S1 线形成换乘。远期规划 S3 线向南延伸与 S2b 线换乘。S2b 线：自昆山同里引出，经过昆山市周庄镇、锦溪镇和淀山湖镇，最后与上海轨道交通 20 号线对接，形成一条独特的旅游景观线，拉动昆山市南部水乡片区旅游和经济发展。K1 线：北起昆山市巴城，向南在城际铁路阳澄湖站与轨道交通 S1 线换乘，进入吴淞工业园区后在张浦镇线路沿港浦
5、路进入张浦副中心，在与 S3 线的延伸线换乘后向东至花桥国际商务城，并与 S1 线换乘，K1 线路总长约 32.3km。BRT 6 条线路网络布局昆山市规划部门有关人士介绍， 昆山市快速公交系统规划中，快速公交系统（BRT ）初步方案由 6 条线路组成。一号线：连接城市北部副中心和南部副中心，其间经过高铁城铁昆山站、铁路昆山站、中心城区，规划近期将首先规划实施从客运中心至客运北站部分；二号线：从城铁阳澄湖站向东经过西部新城、中心城区、东部新城后至城铁花桥站止；三号线：联系城铁花桥站与花桥国际商务城行政中心、核心区与先导区，其间经过规划的花桥客运站及绿地 21 城生活社区；四号线：规划为环线，联
6、系高铁城铁昆山站、西部新城、北部商业区等；五号线：联系巴城软件园、昆山科技教育园区、西部新城与中心城区；六号线：联系中心城区、城铁花桥站与千灯地区。快速路 一环一横八放射快速道路系统方面， 昆山市快速道路系统平面与关键节点规划初步方案在充分考虑了昆山与上海、苏州和太仓等周边城市之间，昆山境内 10 个高速公路互通之间，以及昆山城市各组团之间，特别是花桥国际商务城与昆山市中心城区的联系基础上，提出了“一环一横八放射” 的市域快速路网布局。 “一环”为昆山城北大道-东城大道-312 国道-古城路， “一横”为机场路， “八放射”为昆山长江北路、S339 复线、昆嘉路、312 国道、兴浦路、长江南路
7、周同路、古城南路、震川路。并还提出了“ 一横两纵 ”的中心城区快速路布局，既考虑了快速路与高速铁路、城际铁路站点的联系，又加强了昆山市西部新城、中心城区和东部新城的快速联系。轨道交通 S1 线站点正仪站、步行街站、虹祺路站、鹿城路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、长江路站、青阳中路站、黄浦路站、洞庭湖路站、夏驾河路站、顺陈路站、景王路站、章基路站、三巷路站、陆家站、绿地大道站等昆山国际会展中心江苏省昆山市地处中国经济最发达的长江三角洲，2008 年财政收入总量、人均 GDP 和人均地方一般预算收入继续位居全国各县（市）之首，是最被台商和欧美客商看好的投资重镇。昆山地理位置优越，交通便捷，货
8、物经区内水道运达各港口可直接出口。即将建成的京沪高铁及沪宁城际铁路穿城而过，届时昆山来往上海只需 15 分钟。昆山国际会展中心处于昆山市经济技术开发区核心位置前进东路 388 号，作为昆山会展经济发展的重要载体，占尽天时地利。会展中心总建筑面积达 16.5 万平方米，包括四个展厅，一个大型地面室内停车库和一幢多功能管理中心大楼，以其恢弘的气势和波浪形的优雅外观成为昆山的标志性建筑。会展中心展馆主体建筑分为两层，二层包括四个展厅，建筑面积约 5.2 万平方米，拥有标准展位 2352 个。展厅采用与国际同步的先进硬件设施，独特的波浪形网架结构（16168 米）使之形成优美的建筑曲线，展厅中部还设有
9、会议室和多功能厅，C 馆内还临时设有羽毛球场。地面一层拥有近 4000 平方米的大型超市和可容纳 2500 个车位的室内停车库，为参展商和来宾提供便利。管理中心大楼约 2.3 万平方米，一、二层将设 3000 平方米美食广场及 1740 平方米昆山虚拟航站楼，其余则设为接待大厅、商务会议、贵宾洽谈区域，成为往来客商会餐休闲、商务洽谈的最佳场所。京沪高铁里 程 与 车 站车站北京南站连接铁路城市轨道交通转乘路线 备注起计里程（公里）北京南站0京津城际铁路 京沪铁路北京地铁 4 号线 北京地铁 14 号线13 台 24线廊坊站59天津西站由天津南-天津西联络线连接天津地下直径线 （天津站-天津西站
10、） 京津城际铁路 津保城际铁路天津地铁一号线 天津地铁四号线 天津地铁六号线13 台 24线天津 131 环渤海 天津地铁三号线 桥式车南站 城际铁路（预留）天津地铁八号线 站 2 台 6线沧州西站2192 台 6线德州东站327京沪高速铁路 青太客运专线5 台 13线济南西站419青太客运专线济南轨道交通 1 号线、6 号线（规划中）15 台 17线泰安站4622 台 6线曲阜东站5332 台 6线滕州东站5892 台 4线枣庄站6252 台 6线徐州 688 徐兰客 徐州地铁 1 号线（建设中） 7 台 15东站 运专线 线宿州东站767宿淮徐城际高铁2 台 6线蚌埠南站844合蚌客运专线
11、 京台高速铁路7 台 24线定远站8972 台 4线滁州站9592 台 6线南京南站1018沪汉蓉客运专线 沪宁城际铁路 宁杭客运专线 宁安城南京地铁 1 号线 南京地铁 3 号线 南京地铁 6 号线 南京地铁 12 号线 南京机场轻轨线3 场 28台 28 线 京沪场：10 线 沪汉蓉场：12线 宁安场际铁路 ：6 线镇江南站10872 台 6线丹阳北站11122 台 4线常州北站11442 台 6线无锡东站1201 无锡地铁 2 号线（建设中）2 台 6线苏州北站1227通苏嘉城际铁路苏州地铁 2 号线（建设中）2 台 6线昆山南站1259沪宁城际铁路上海虹桥站1302沪宁城际铁路 沪杭高
12、速铁路 沪湖城际铁路上海轨道交通 2 号线 上海轨道交通 5 号线或上海轨道交通 22 号线 上海轨道交通 10 号线 上海轨道交通 17 号线（规划中） 2 场 16台 30 线上海轨道交通 20 号线（规划中） 沪杭磁浮机场联络线或虹桥机场 浦东国际机场快速直达轨道交通线路（规划中）沪宁城际铁路沪宁城际铁路，是在中国上海与江苏省南京市之间建设联系区域内部交通的高速铁路规划，从 2008 年 7 月开始兴建。2010 年 7 月日上午时，上海虹桥站和南京站同时相向发出首列动车，正 线 全长 300 公 里 ， 其 中 上 海 市 境 内 32 公 里 ， 江 苏 境 内 长 268 公 里
13、世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路沪宁城际高铁正式开通运营。 共设 31 个车站，自西向东分别为：南京、仙西、栖霞、宝华、下蜀、高资南、镇江、丹徒、丹阳、陵口、吕城、奔牛东、新闸东、常州、戚墅堰、横林、惠山、无锡、无锡新区、望亭东、苏州新区、苏州、苏州工业园区、唯亭西、阳澄湖、昆山南、陆家浜南、安亭北、南翔北、上海西、上海。沪宁城铁将设直达列车，72 分钟可到南京夏驾河景观带夏驾河“ 水之韵 ”城市休闲文化主题公园位于东部新城核心区，北起太仓塘、南至昆嘉路，依托夏驾河建设，呈南北走向，全长 4.5 公里，建设用地总面积约 2 平方公里，景观总投资 8 亿元。根据规划，主题公园
14、由六大功能区构成，自北至南分别为生态度假区、商业休闲区、文化感知区、水上活动区、乡野体验区和湿地游憩区。经过一年多的建设，夏驾河“水之韵”城市休闲文化主题公园一期工程已完成，二期工程今年启动，明年将全部建成。届时，主题公园将扮靓东部新城，成为市民休闲的好去处。在夏驾河主题公园,记者看到很多工人正在栽种大树。据了解，这里的绿化工程正在全力推进，在建工程总投资 5724 万元，在建绿化面积约 23 万平方米，目前，工程累计完成区域总工程量的 15。而在南浜路至滨河路段、震川路至昆嘉路段，土方工程已全面启动，工人正忙着挖土，目前，工程累计完成总工程量的 12。夏驾河路、东西侧主园路以及桥梁工程也已全
15、面启动。在已经初具规模的夏驾河主题公园，开发区规划建设局负责人指着不远处的空地告诉记者，在夏驾河主题公园的商业休闲区，将建设商务服务设施，设有商务会议中心、商务会所、大型商业娱乐建筑等。大型商业娱乐建筑内设置多功能电影院、虚拟水族馆、虚拟动物园、个人模拟机、虚拟画廊、人气步行街、运动与水疗综合馆、时尚鲜花市场等各种娱乐设施。在文化感知区，将建造文化及历史博物馆、昆山民俗博物馆、儿童启智园、昆山国际艺术馆、曲艺活动中心等。水上活动区将建造大型海底世界、冰雪馆，不仅能够提供水上娱乐场所，而且能进一步提升整个休闲文化公园的品位。在乡野体验区，将建造乡村俱乐部及儿童农业体验基地。在湿地游憩区，将设置架
16、空栈道与码头，并在区内设置野营基地，营造出适合湿地植物生长的多样化环境。江苏昆山经济技术开发区夏驾河城市轴规划与设计项目名称：江苏昆山经济技术开发区夏驾河城市轴规划与设计项目规模：360 公顷项目介绍：该景观轴为昆山东部新城的南北轴，穿越新行政商务中心，由北向南分别为滨河植物园、世界风情水街、城市休闲园及生态净化园。羲和设计理念：“古今共存、中西合壁、天人合一、城乡一体”。 昆山东部新城是昆山市委、市政府城市“东拓西扩” 战略的组成部分。新城位于昆山开发区黄浦江路以东，东临上海、太仓，南接京沪铁路，北靠太仓塘，规划面积 10 平方公里，是昆山城市东部副中心，建成后将形成商务、居住、工业、教育、文化、体育、医疗、金融八个功能区域。 东部新城首期启动的是 3 平方公里核心区建设。具体规划是以前进东路与夏驾河景观带为轴线形成的核心区域，辐射周边 3 平方公里范围。按照两条轴线相交分为四个功能区：
