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1、罗茨风机启动前应该做哪些准备？ （1） 检查各紧固件及定位销的安装质量。 （2） 检查进、排气管道和阀门等安装质量。 （3） 检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。 （4） 检查风机和电机，主动轴的同轴度不得超过 0.1mm，否则将会引起风机振动，漏油等现象，影响风机的使用寿命。 （5） 检查组件的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。 （6） 罗茨风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中心位置 3mm/2mm，所用润滑油夏天用 68机械油，冬天用 100机械油，每三个月应换一次润滑油。 （7） 由于主、副油箱内存的压力，故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧，否则会引起漏油。 （8） 向冷却
2、部通水。冷却水温度不超过 25，冷却水量 10L/min。 （9） 全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音。 （10）检查电动机转向，必须符合转向标牌所示方向，否则风机不能正常排风，还可能出现风叶碰撞现象，水中曝气时，水将反向流入风机，气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故 .怎样开启罗茨风机？ （1）首先检查风机环境开启的情况及仪表电器设备处于良好状态（包括三相电正常，不缺相） 。 （2）检查风机润滑油，是否在液位镜的一半。 （3）打开风机的放空阀和出口阀。 （4）开启风机。 （5）风机正常运转后慢慢关闭放空阀，此时风机压力表升至 0.04-0.05Mpa。怎样关
3、闭罗茨风机？ （1）当要停止曝气时，首先慢慢打开放空阀（2）关闭出口阀。 （3）关闭电源。 罗茨鼓风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行？ （1）鼓风机空负荷运转。 1）新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。 2）罗茨鼓风机空负荷运转的概念：在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。 3）试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则应调节油量。 4）没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声，轴承部位的径向振幅不大于 0.08mm。 5）空负荷运行 30 分钟左右，如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行检查，排除故障后仍需作空负荷运转。 （2）鼓风机正常带负荷运转
4、。 1）按要求逐步缓慢地调节，带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷 。 2）所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下，必须注意进气口的压力变化，以免超负荷 。3）由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中，否则将会影响机器的安全。 4）风机正常工作中，严禁完全关闭进排气口阀门，也不准超负荷运行。 5）鼓风机的额定工况下运行时，各滚动轴承的表面温度一般不超过 85，油箱内润滑油油温不般不超过 65，在靠近轴承部位的径向振动不超过 0.08mm。 6）要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。 （3）停车 鼓风机不宜在满负荷情
5、况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器，关于紧急停车原则用户可另行议定细则明确之。 鼓风机轴承用油：罗茨鼓风机最好用二硫化钼三号锂基脂或风机专用高温润滑脂； 鼓风机齿轮用油：150 或 220 号运动粘度中（重）负荷齿轮油。 常见故障原因及解决方案 一、罗茨风机温度过高 原因： 解决方案： (1) 油箱内油太多、太稠、大脏； (1) 降低油位或挟油；(2) 过滤器或消声器堵塞； （2) 清除堵物； (3) 压力高于规定值； (3) 降低通过鼓风机的压差；(4) 叶轮过度磨损，间隙大； (4) 修复间隙； (5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高； (5) 开设通风口，降低室温；
6、(6) 运转速度太低，皮带打滑。 (6) 加大转速，防止皮带打滑。二、风机流量不足 原因： 解决方案： (1) 进口过滤堵塞； (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多； (2) 修复间隙； (3) 皮带打滑； (3) 拉紧皮带并增加根数； (4) 进口压力损失大； (4) 调整进口压力达到规定值； (5) 管道造成通风泄漏。 (5) 检查并修复管道。 三、罗茨风机漏油或者漏到机壳里 原因： 解决方案： (1) 油箱位太高，由排油口漏出； (1) 降低油位； (2) 密封磨损，造成轴端漏油； (2) 更换密封； (3) 压力高于规定值； (3) 疏通通风口； (4)
7、墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。 (4)中间腔装上具有2mm 孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞 四、罗茨风机异常震动或者噪音 产生的原因 (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损； (2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧； (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击； (4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞； (5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦； (6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡； (7)地脚螺栓及其他紧固件松动。 应对措施 (1) 更换轴承或轴承座； (2) 重装齿轮并确保侧隙； (3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏； (4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整
8、好间隙； (5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙； (6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙； (7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。 五、罗茨风机电机超载产生的后果 (1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高； (2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大； (3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞； (4) 转动部件相碰和磨擦(卡住 )； (5) 油位太高； (6) 窄 V 型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。 解决方案 (1) 降低压力到规定值； (2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速； (3) 清除障碍物； (4) 立即停机，检查原因； (5) 将油位调
9、到正确位置； (6) 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。 六、罗茨鼓风机的电机不转一般有下列原因引起: 1.超载：一般由空气滤清器堵塞，排气管道堵塞，搬运碰撞转子靠偏引起。 2.电机： 1.绝缘不良 2.灰尘太多 3.进水 4.轴承损坏 3.接线不良线路中断 4.保险丝断了 5.风机不良 1.无润滑油研伤：此原因造成由于空载下运行，漏油，风机过滤接头滤网堵塞，管道破损，空气滤清器堵塞，油箱内油量不足。 2 混进砂尘等污物 3 进水生锈 4 转子靠偏，轴承损坏 6.电压太低 7.过热跳闸 七、罗茨鼓风机的排气不足的原因： 1.润滑油不足 2、油质不良 3.油道漏风 4.进口滤器堵塞 5.皮带打滑
10、过松 八、其他常见故障原因及解决方案 1 叶轮与叶轮摩擦 (1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小； (2) 齿轮磨损,造成侧隙大； (3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步； (4) 轴承磨损致使游隙增大。 (1) 清除污物，并检查内件有无损坏； (2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值 30%50%应更换齿轮； (3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达 75%； (4) 更换轴承；2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦 (1) 安装间隙不正确； (2) 运转压力过高，超出规定值； (3) 运转温度过高； (4) 机壳或机座变形，风机定位失效； (5) 轴承轴向定位不佳。(1)重新调整间隙；
11、 (2)查出超载原因，将压力降到规定值； (3)检查安装准确度，减少管道拉力； (4)检查修复轴承，并保证游隙。用罗茨风机时，应注意：转子组装时两端轴颈的平行度偏差应不大于 0.02mm，两端面与墙板的平行度偏差应不大于 0.05 mm。当风机进出口方向和主轴位置不变时，转子压力角间隙应在转子水平线成 45角两个位置上调整。不同型号的风机转子各部间隙不同。转子应进行动静平衡校验。轴与转子垂直度公差应不大于 0.05 mm。 如何维护和保养 鼓风机的安全运行及使用寿命，取决于正确而经常地维护和保养，并应注意任何事故苗子，除了要注意一般性的维修规程外，还须着重注意下述各点： （1）检查各部位的紧固
12、情况及定位销是否有松动现象。 （2）鼓风机机体内部有无漏水漏油现象。 （3）鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。 （4）注意润滑油冷却情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定工况下工作。 （5）鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的，所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的增中趋势，籍以判断机器是否运行正常。 （6）拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量，作好记录，并在另部件上作好标记，以保证装配且能维持原来的配合要求。 （7）新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行 8 小时后更换全部润滑油。 （8）维护和检修应按具体使用情况拟定合理的维修制度，按期进行并做好记录，在正常条件情况下要求机组工作 1000
