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1、高速线材粗中轧轧机的调整05 冶金孟志刚指导教师：王静2008 年 5 月 28 日包头钢铁职业技术学院（论文）第 1 页 共 8 页目 录摘要2前言31 粗中轧区域的轧机41.1 机架41.2 轧辊41.3 轧辊平衡以及水平调整装置41.4 轧机的压下装置41.5 轧辊的轴向调整装置42 粗中轧导位安装与调整42.1 导板梁标高的找正52.2 导位横梁移动52.3 导位的吊装52.4 导位的固定52.5 过桥导槽与喇叭口52.6 导位鼻端与轧槽的间距52.7 导位与孔型的对中63 粗中轧机组轧制过程中的轧机调整操作63.1 粗中轧导位的操作63.2 轧件尺寸的检查63.3 辊缝的调整63.4
2、 张力的设定与调节64 粗中轧事故的分析与处理64.1 事故分类6包头钢铁职业技术学院（论文）第 2 页 共 8 页结论7结束语7参考文献8摘要:本文 详细叙述了高速线材粗中轧轧机的调整与操作以及在轧制过程中容易发生的一些事故的分析与处理.通过我的叙述让各位老师对我工作的进一步了解。以及我在实践过程操作中对工艺流程所提出的改进方法.关键词: 调整 轧辊 导位 操作方法 事故的分析与处理包头钢铁职业技术学院（论文）第 3 页 共 8 页前 言企业的发展动力来源于员工的较高素质，轧钢工的专业知识与技能的熟练握是企业高效率生产及操作技能水平。进行这次毕业论文设计。也为将来的工作打下了坚实的基础。无论
3、是实际应用中。 还是在理论研究方面。我都尽量使它符合 实际操作。因为我比较侧重实际操作技能。所以我不断要求自己提高实际动手解决为体的能力。使自己的工作水平更上个台阶以及对我国钢铁企业尽一份自己的微薄之力。包头钢铁职业技术学院（论文）第 4 页 共 8 页1 粗中轧区域的轧机1.1 机架由两个两个框架状的轧机牌坊联结而成、轧机牌坊的敞开部分叫做“窗”，在 这个 “窗” 中安装轧辊 的轴承座。通常高速线材粗轧机采用闭式机架,这是因为闭式轧机具有刚性大的优点。二辊机架排放通常由铸钢铸造而成,也可用厚钢板焊接而成，后者的强度与刚性较好，并且具有体积小,重量 轻的优点。1.2 轧辊基本结构分为三个部分：
4、既辊身、辊颈、 辊头， 辊身是轧辊与轧件接触的工作部分,型钢轧机的轧辊辊身是圆柱体,上面车有孔槽.辊颈是轧辊的支撑包头钢铁职业技术学院（论文）第 5 页 共 8 页部分,轧辊是依靠辊身两侧的辊颈而支撑在轴承上.辊身和辊颈交界处由于断面变化可能成为集中的地方,容易断裂.所以,为了提高轧辊强度,交界处应有适当的过渡圆角。轧辊的辊头具有连接传动接轴.传递轧制力矩的作用。轧辊直径:许轧机组轧辊辊身直径一般为轧件平均高度的 4 到 5 倍,这不仅是为了有足够的强度和刚度以及咬入能力,也是为了轧制时的变形渗透,以避免轧件端部出现由表面变形造成的双叉鱼尾状,而在继续轧制时发生顶撞入口导位的故障.为保护正常轧
5、制所必需的强度.刚度及咬入能力等条件,高速线材轧机中轧机机组轧辊辊身直径为:D=350 到 480mm.轧辊辊身长通常为轧辊直径的 1.8 到 2.0倍,对于悬臂辊轧机辊环宽大约为辊环直径的 0.45 倍.1.3 轧辊平衡装置:轧辊平衡装置起着平衡上辊及其 轴承座重量的作用.B 轧辊水平调整装置:轧辊的水平调整包括轧机中心线的标高调整和上.下辊间距的调整.轧机中心线的标高通过改变下轧辊轴承座底部的垫块厚度来调整;上下辊的最大间距是由改变上辊平衡器的垫片厚度来设定.随着轧辊轧槽使用后的重新加工,轧辊直径递减,下轴承座底部的垫块须逐渐垫高,而上辊平衡器的垫片则相应的要降低,以补偿辊径减小对轧机中心
6、线标高的影响.这两种垫片的设定安装均在生产准备车间进行.在现场如发现下辊不水平或轧辊总成的高度过高,即上轴承座的上端过于接近机架窗口上沿,则可能是上述垫块高度设定的不正确所致.1.4 轧机的压下装置是实现上辊压下， 调整辊缝的机构.压下装置的形式有电动压下、液压压下、气动压下和手动压下几种、在高速线材轧机上多采用电动压下或者气动压下形式,辅以手动压下.电动和气动压下装置的压下调整速度快、省事省力，用于辊缝的粗调 ；而手动压下是用于对辊缝进行微量的精确调整.不论采取何种方式，均要求调整后，轧辊两侧的辊缝相等、粗轧机轧辊径向调整量较包头钢铁职业技术学院（论文）第 6 页 共 8 页大，一般为轧辊直
7、径的 15%左右。1.5 轴向调整的目的是使轧辊沿轴向移动,实现上下轧辊的孔型对中一致,消除错辊现象.轴向调整装置采用轴承座端头调节螺栓和侧压板两种.调整方法是以任何一个轧辊为基准,给另一个轧辊以作用力,使其沿轴向移动达到孔型对中一致.使用滚动轴承时,以增减轴承箱中止推垫片的厚度来调节轧辊的轴向位置.粗轧机组的轧辊轴向调整量为正负 2 到 3mm,这样的调整量对于在线材粗轧中无不均匀的轧辊轴向磨损的对称轧制,足以满足装配时的轧辊孔型对中调整.2 粗中轧导位安装与调整导位的引导轧件在轧制过程中始终按预定的方位进出孔槽的装置.导位装置按用途可分为滑动导位.辊式入口导位.辊式出口扭转导位等.滑动导位
8、用于方.圆轧件的导向;辊式入口导位用于扶持椭圆轧件以正确方位 进入轧槽; 辊式扭转导位用于水平布置的椭孔机架出口轧件的扭转导向(扭转 90 度).平-立交替布置的粗.中轧机组不需扭转导位.粗轧机组前几架的间距较大,因而设置有过桥导槽;此外,在剪机和机组之间也设置有过桥导槽来实现轧件导向.2.1 导板梁是固定导位的平台、导板梁标高的正确对错是关系到轧制能不能稳定进行的一个重要因素、入口导板梁超高会造成轧件在入口处咬入困难引起堆钢,或造成轧件在出口处往下扎，过底又会造成轧件在出口处抬头、因此在安装导位之前必须对导板梁标高找正.具体做法是:将导 板初步固定在机架上,找平.找正.测量导板梁上表面与轧制
9、线的距离是不是等于导位中心线到导板梁上表面的距离,然后根据其位置,调整导板梁高度及水平度,使导位的中心线与轧制中心线保持一致.调好后紧固导板梁螺丝.2.2 导位对准相应孔型是通过横移导位梁来实现.在导位安装操作中,需要先包头钢铁职业技术学院（论文）第 7 页 共 8 页将横梁移动,使其相应的导位位置大致对准对应的孔型;然后,再安装导位,并微量移动衡量,以保证导位与孔型的准确对中.如果先将导位安装到横梁上,则可能会使导位突出的鼻端不能越过轧辊的辊环,而无法移至相应的轧槽上去.横梁只能横移,而不能向高调整.所以导位的高度位置是固定的,从而保证了导位与轧制线的相对距离不变.2.3 粗中轧机机组的导位
10、一般比较庞大.笨重,需要吊车吊运.导位在吊放到横梁上之前,需先清察横梁上的导位安装面和定位槽,并涂上润滑脂.导位的底部在安放前也需擦净.导位在吊放时,可能会发生吊绳与机架上端接触后,导位还不能接近轧辊到达横梁上相应的位置.此时,可由人推着导位向前接近轧辊,同时吊钩下行将导位置于横梁上.一般来说,吊放的导位往往不能完全到位,因此,需用小撬棍等工具适当移动导位,使其底部定位键与横梁定位槽完全吻合,并将导位向轧辊方向移至到位.导位应安放平稳,此时导位内孔中心线应和轧辊轴线互相垂直.2.4 导位梁安装应对准水平.导位梁的牌坊和导位的接触面应光洁.平滑,不应有加工时留下的凸起部分.导位安装前需微调导位梁
11、的位置,使导位内孔的中心线与已调整完毕的轧辊孔型中心线相一至.但在实际操作过程中,考虑到随着轧槽轧制吨位的增加,孔型中心线也在不断地改变这一因素,在使用新孔型时,导位内孔中心线高度应稍底一些.导位在横梁上吊送到位后,然后将其紧固.如图所示,该轧机是采用螺栓和夹板来固定导位装置.对于粗轧前几架的辊式扭转导位,由于承受较大的轧件作用力,有些还增加了上部固定,以避免扭转导位倾覆.滑动导位由下部导槽主体和导板组成.下部主体通过上述的螺栓和夹板固定方式固定,上导板与轧辊之间的距离也在紧的时候固定下来.所以这个距离在安装时要注意,上导板前沿不要过于贴近孔型.包头钢铁职业技术学院（论文）第 8 页 共 8 页2.5 在粗轧前几架间装有过桥导槽,换辊.换导位等操作时,需横向移动过桥导槽.过桥导槽的的定位是通过过桥小车底部的定位萧来实现,在轧钢时,应注意将定位销插到合适的定位孔中.粗中轧机组几架轧机的间距较小,原则上不需设置过桥导槽而是在进口导位前采用加导向喇叭口来导向的方式.喇叭口直接安放在相应的进口本体上,安装操作较为方便.2.6 在中轧机组,因轧件的断面尺寸较小,出口导位有的采用了简单的导管形状.这种导位的安装与前述的固定导位相似,但须注意的是导管的鼻端与轧槽的距离在安装时是可确定的,这个距离一般控制在 0.5 到 2.0mm粗中轧机组的导位沿轧制方向上的位置调整,既导位鼻端与轧槽
