政府采购机票操作手册.doc

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1、政府采购机票系统用户手册政府采购机票系统用户手册1一 简介3二 系统推荐3三 GP销售43.1 PNR预订43.1.1 航班查询(AV)43.1.2 座位预订(SD)43.1.3 姓名输入(NM)43.1.4 证件输入(SSR FOID)53.1.5 GP运价计算53.1.5 PNR封口()73.2 GP白屏出票73.2.2 机票销售83.2.3 订单生成93.2.4 支付103.2.5 出票11四 退票124.1 格式124.2 功能12五 作废125.1 格式125.2 功能13六 换开136.1 格式136.2 功能14七 白屏其他功能157.1 订单查询157.2 查验单打印157.3

2、 修改密码167.4 身份查询16八 常见问题168.1 出票失败168.2 能否使用他人的公务卡支付178.3 系统是否支持现金支付178.4 PNR提交失败17一 简介按照关于加强公务机票购买管理有关事项的通知(财库201433号)要求,为确保公务机票购买管理改革政策的落实,民航局清算中心结合目前市场机票销售的实际情况,向航信提出了升级现有机票销售系统、建设政府采购机票销售系统的需求,用以保障机票政府采购项目的顺利运行。文档适用范围:具备一定机票销售基础、将使用政府采购机票销售系统(以下简称GPTSS)从事销售业务的人员。二 系统推荐1、 使用中国航信推荐的eTerm版本,以支持政府采购机

3、票销售。下载地址:http:/,版本新增内容:支持GP出票及GP行程单打印。该版本与普通eTerm版本的区别在于,增加了进入政府采购机票销售系统的快捷按钮,点击其就可以进入系统。2、浏览器推荐版本:Internet Explorer 8及以上。3、屏幕分辨率 要求1440*900以上。4、本文档适用范围:具备一定机票销售基础的从业人员。三 GP销售 GP销售总体分为两部分:首先,在eTerm黑屏上完成基本的PNR预订;然后在白屏上完成GP出票(具体流程包括出入境航程判断、公务员身份检查、公务卡/采购卡支付、出票等操作)。3.1 PNR预订3.1.1 航班查询(AV)3.1.2 座位预订(SD)

4、3.1.3 姓名输入(NM)3.1.4 证件输入(SSR FOID)3.1.5 GP运价计算使用#CGP获取政府采购运价。国内:PAT:A#CGP/CC;国际:QTE:/AIRLINECODE/#CGP。 用户使用PAT:A#CGP/CC或QTE:/AIRLINECODE/#CGP分别获得国内和国际运价,生成自动运价(SFC:或DFSQ:A/CC),之后方可使GP出票。说明:政府采购机票运价必须为信用卡支付格式,因此国内运价必须使用PAT:A#CGP/CC格式进行询价;国际运价必须以 QTE:/AIRLINECODE/#CGP格式进行询价后,使用 DFSQ:A/CC将运价自动传入PNR,否则无

5、法使用该销售系统出票且会影响销售结算。对于运价FP项,无需用户手工输入,政府采购销售系统会根据旅客信息自行添加。i) 国内PAT:A#CGP/CC(注:第二条Y88GP就是发布的政府运价,全价打88折)运价输入后PNR内容:ii) 国际运价1) QTE:/CA/#CGP2) XS FSQ43) DFSQ:A/CC3.1.5 PNR封口()3.2 GP白屏出票在出票前请务必确认PNR信息的完整性和准确性,因为一旦进入白屏销售环节后要求PNR信息不再变动,否则只能采取相应的操作重新出票,人为增加工作量,影响出票速度。订单生成后,在未出票的前提下,PNR可以进行修改,但由于系统每次出票前会自动对PN

6、R版本进行查询,一旦发生变更,将不能出票。为保证正常及时出票,若PNR出现修改,建议用户不要在白屏中直接付款,应取消原有订单,重新生成订单;若已完成了支付,则应先申请退款,然后取消订单,根据PNR重新生成订单后方可重新支付出票。3.2.1进入政府采购机票销售系统 点击政府采购机票销售系统的快捷按钮,进入系统。 用户名及初始密码由民航局清算中心(政府采购部)统一分配。3.2.2 机票销售点击菜单=机票销售,在输入框中输入黑屏中准备出票的完整政府采购销售GP PNR号。 3.2.3 订单生成如果订单生成失败,请检查航程是否符合如下规则: 机票政府采购项目运行初期,航班选择从严管理,因公临时出国时,

7、购票人应当选择国内航空公司直达航班出入境。只允许选用国内航空公司实际承运的航班,暂不考虑国内航空公司通过代码共享运营的航班,具体如下方案:一.通航城市代码库通航机场代码库在服务子系统维护,开放平台据此进行航程判断。清算中心管理员负责维护通航机场的基础信息。二.航程判断规则 1.航线类别为国内时,需要判断每一航段承运人代码是否为机构管理模块“GP体系供应商航空公司代码库”中的航空公司代码,若均为代码库中航空公司代码,则通过验证;若存在任一航段承运人代码为体系外航空公司代码,则系统提示未通过验证。 2.航线类型为国际时,按照如下步骤依次进行验证: (1)判断是否存在跨大区航段,当存在跨大区航段时,

8、判断每一程跨大区航段的实际承运人代码,是否为代码库中的航空公司代码,若每一程都符合要求,则验证通过,有一程不符合要求,则验证不通过; (2)当不存在跨大区航段时,再判断是否存在跨次区航段,当存在跨次区航段时,判断每一程跨次区航段的实际承运人代码,是否为代码库中的航空公司代码,若每一程都符合要求,则验证通过,有一程不符合要求,则验证不通过; (3)当既不存在跨大区航段,也不存在跨次区航段时,需判断是否存在判断出入境(含港澳台,以下相同)航段,如果存在出入境航段,则判断出入境航段的实际承运人代码,是否为代码库中的航空公司代码,若出入境航段都符合要求,则验证通过,出入境有一程不符合要求,则验证不通过

9、; (4)当既不存在跨大区航段,也不存在跨次区航段,同时也没有出入境航段时,参照国内航班判断标准进行判断,需判断每一航段的实际承运人是否为代码库中的航空公司代码,若每一段都符合要求,则验证通过,若有一程不符合要求,则验证不通过。注:因航班衔接等特殊原因确需选择非国内航空公司航班的,应当事先报经单位外事部门审批同意,经许可后到航空公司直属营业厅出票,不允许所有代理人出此类票。3.2.4 支付 支付方式有两种:公务卡支付或采购卡支付。若旅客用支票来支付机票款项,应选择采购卡支付,进入支付环节。公务卡支付:(单人)用户需要输入相应卡号的有效期和末三位(CVV2)。公务卡支付:(多人) 具体支付可由持

10、卡人自行支付或统一选择单张卡片完成代付。采购卡支付:输入采购单位全称或部分名称,系统支持模糊查询:进入支付页面,在下拉列表中查找具体采购单位:选择采购单位进行支付。3.2.5 出票 出票成功后,生成的订单中将直接显示十三位电子票号;在黑屏中DETR电子票面的TOUR CODE行的79、80两列中显示政府采购机票的特殊标识(GP):说明:政府采购出票暂不支持婴儿票出票。四 退票4.1 格式政府采购机票退票格式和普通退票保持一致,此外,退票成功后会将退票记录中的ARIDGP及BPIDGP置为1。4.2 功能实现政府采购客票的退票。五 作废5.1 格式VT:GP/打票机号/票号/PNR编号5.2 功

11、能其中GP为退票新加选项,程序将从政府采购OFFICE下的指定打票机中找到相应出票并将其作废,作废的结算记录AR和BP中将添加政府采购标识。普通客票不允许做GP作废,政府采购客票不允许做普通作废。六 换开6.1 格式ICS:OI:原始票号#票号对应的航段序号 (指定旅客) 示例: OI:999-#1200(P1) CRS:成人 OI:ET/原始票号#票号对应的航段序号 原出票城市 原出票日期 原出票OFFICE的航协号 (指定旅客) 示例: OI:ET/999-#0034 PEK 01FEB3 (P2) 婴儿 OI:ET/IN(婴儿标识)/原始票号#票号对应的航段序号 原出票城市 原出票日期

12、原出票OFFICE的航协号 指定旅客 示例: OI:ET/IN/999-#0034 PEK 01FEB3 P2 6.2 功能手工输入OI信息进行国内自动换开用户修改行程,手工输入OI信息后,使用TRD:X/CC指令进行国内自动换开(信用卡支付)功能,自动获取换开运价,之后方可使政府采购出票。不输入OI信息进行国际/国内全自动换开用户修改行程,使用TRI:13位票号/CC指令进行国际国内自动换开(信用卡支付),自动获取OI及换开运价信息,之后方可使政府采购出票。说明:1、旧票为政府采购客票,则换开后新票必须使用政府采购出票。 2、政府采购客票换开必须使用自动换开功能获取运价,否则无法在任何渠道完

13、成出票。七 白屏其他功能7.1 订单查询7.2 查验单打印7.3 修改密码7.4 身份查询八 常见问题8.1 出票失败失败原因:PNR版本错误。可能是用户生成订单后,出票前对PNR又做了修改,这是GPTSS系统所不允许的。处理办法:1、 查询相应的订单,申请退款;2、 退款成功后,取消订单;3、 取消订单后,重新通过PNR完成预订;4、 重新支付并出票8.2 能否使用他人的公务卡支付如果乘客购买机票与他人在同一个PNR中,并且都通过了身份验证,则可以用自己的公务卡为自己或他人支付费用。否则其他情况都不允许。8.3 系统是否支持现金支付不支持,乘客只能使用公务卡来或以支票的方式来购买机票。用支票来购买机票时,代理人需用采购卡来垫付机票款。8.4 PNR提交失败 运价计算没有采用自动运价计算或未加选项CC(信用卡支付),或无权操作PNR。工厂搬迁对于一个企业来说,安全问题始终是第一位的,也是最基本的,过程中所涉及到的安全问题主要是人员的安全和设备拆装以及财产的安全。各部门经理和所有员工一定要以安全为核心,开展各项工作,职责到人、分工明确。17

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