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1、二广公路集宁至阿荣旗联络线扎兰屯至阿荣旗段工程内蒙古自治区呼伦贝尔市内蒙古自治区交通运输厅北京中咨华宇环保技术有限公司项目由主线和辅道组成。主线利用现有扎兰屯阿荣旗段一级公路改建为全封闭高速公路，线路起于在建高速公路新林北至扎兰屯段终点，止于国道 111 线与绥满国道主干线甘南界至博客图公路交会处。主线全长 55.043 公里，路基宽 25.5 米(与现有一级公路一致)，设计行车速度 100 公里/小时、双向四车道，新建服务区 1 处、停车区 1 处，收费站 2 处，互通式立交 2 处，分离式立交 2 座，天桥 23 处。预留停车区 1 处、收费站 1 处，互通立交 1 处。辅线工程全长 64
2、.181 公里，其中新建段 14.581 公里，利用既有县道 X337 改建段 49.6 公里，按三级公路标准设计。工程总投资 16.00 亿元，其中环保投资 3961.42 万元，约占总投资的2.48。主要环境影响及对策措施：（1）生态：严格控制施工作用范围，临时工程选址尽量布设在永久占地范围内，施工道路选线尽量利用现有道路和红线内土地。施工前将表土剥离后集中堆放，其中临时用地为耕地的施工后尽快复耕，其他临时占地及时进行生态恢复。禁止在音河河道两侧湿地内设取弃土场、预制场、拌和站等临时设施。（2）声环境：沿线分布声环境敏感点共计 28 处，其中主线 11 处，辅线 17 处。运营中期主线有
3、8 处敏感点超标，辅线全部达标。主要环保措施：对超标敏感点中的 5 处设置约 3940延米长的声屏障，3 处安装隔声窗。（3）水环境：工程不涉及集中式饮用水水源保护区。主要环保措施为优化跨河桥梁设计，尽量增加桥梁跨径，减少涉水桥墩数量。涉水桥墩应采用钢围堰法施工。跨越类水体的音河桥桥梁两侧设置加强型防撞护栏，并设置警示减速标牌。服务区污水定期运至污水处理厂处理，停车区、收费站生活污水经化粪池处理后定期清掏用于农田施肥。公众参与：采取网络公示、报纸公示、张贴公告等形式开展了公众参与工作。共回收有效个人调查问卷 400 份，394 人支持工程建设，6 人反对。反对主要理由是工程建设后为全封闭高速，
4、对居民出行有影响，评价单位对其回访后均改为支持项目建设。100%的被调查团体表示支持工程建设。相关部门意见：（1）水利部批复了项目水土保持方案；（2）交通运输部出具了项目环境影响报告书的预审意见。天津港东疆集装箱码头二期工程天津滨海新区天津港（集团）有限公司交通运输部天津水运工程科学研究所工程位于天津港东疆港区西侧岸线。拟建 4 个泊位，可同时停靠 3 艘 20 万吨级集装箱船（或者停靠 3 艘 15 万吨级和 1 艘 2 万吨级集装箱船），码头岸线总长 1441 米。设计年吞吐量 300 万 TEU，其中危险品箱为 3 万 TEU。后方陆域面积 123.5 公顷，布置集装箱堆场，配套建设相应
5、的生产、生活辅助设施，填海造地已形成。工程不设置危险品箱堆场，所有到港危险品箱均采取码头直取方式由货主运走，危险品箱转运至天津港危险品物流中心堆存，污水处理依托东疆港区南部污水处理厂，洗箱作业依托津日洗箱厂。航道和锚地分别依托现有的天津港主航道和锚地。工程总投资 79.63 亿元，其中环保投资 2012.3 万元，占总投资的0.25%。主要环境影响及对策措施：（1）水环境：主要环境影响为施工期疏浚及吹填溢流悬浮物影响，施工及营运期船舶污水、工作人员生活污水、码头面初期雨水等。保护措施：控制疏浚船舶溢流，防止泥浆泄漏；船舶机舱油污水经海事部门许可后委托有资质的接收单位处理，船舶生活污水由船舶自备
6、的集污舱储存，不在港区内排放；港区生活污水汇入东疆港区南部污水处理厂进行处理，冲洗油污水预处理后混合入生活污水统一处理。（2）生态：工程位于辽东湾渤海湾莱州湾国家级水产种质资源保护区-渤海湾保护区核心区，编制专题报告分析了工程对其影响。与保护区管理部门签订渔业资源补偿协议，对施工造成生物损失采取增殖放流生态补偿措施。（3）环境风险：主要为溢油风险及危险品泄漏风险。风险防范措施：强化风险管理，严格危险品箱规范操作。码头前沿设置吸附材料，配备好围油栏、吸附毡等溢油应急设备、编制风险应急预案等。（4）固体废弃物：营运期对到港船舶垃圾进行分类处理，对来自疫区的船舶垃圾经卫生检疫部门检查后送由检疫部门认
7、可的部门处理，其他垃圾由海事部门认可的具有相关资质单位接收，生活垃圾定期送环卫部门处理。公众参与：采取网络公示、报纸公示、张贴公告等形式开展了公众参与工作。被调查公众80 人中，65 人支持本工程建设的，15 人表示不关心，无反对意见。相关部门意见：（1）交通运输部出具了项目环境影响报告书的预审意见；（2）水利部批复了项目水土保持方案；（3）农业部渔业渔政管理局出具了项目建设对辽东湾渤海湾莱州湾国家级水产种质资源保护区影响专题报告的意见。7浙江吉利汽车有限公司张家口分公司 12 万辆整车项目河北省张家口市浙江吉利汽车有限公司张家口分公司机械工业第四设计研究院有限公司主要建设内容包括：建设冲压、
8、焊接、涂装、总装四大工艺车间和辅助、公用、环保等设施，实现双班年产 12 万辆整车。项目建设内容主要包括主体工程、辅助工程、公用工程、贮运工程与环保工程，项目总投资为 35.098 亿元，其中环保投资 9737.13 万元，占总投资的2.77%。主要环境影响及对策：（1）环境空气：涂装车间喷漆室采用文氏喷漆室去除漆雾，和流平室废气经浓缩吸附后，与中涂漆、面涂漆喷漆室和流平室废气经 46 米排气筒排放；罩光漆喷漆室废气经沸石转轮吸附后，通过 28 米排气筒排放；车身电泳、涂胶、中涂、面涂烘干室产生的有机废气采用 ITO 直接燃烧装置净化后分别经 28m 高排气筒排放；小涂装车间采用湿式文丘里循环
9、风喷漆室去除漆雾，采用 RTO 热力焚烧炉处理烘干室及喷漆室产生的有机废气，经 28 米高排气筒排放；燃气锅炉产生的烟气经 26 米高排气筒排放；总装下线设自动尾气收集系统，转毂试验设试验间，尾气经 15 米高排气筒排放；焊装车间产生的焊接烟尘采用焊接烟尘净化装置净化，引至车间换风系统经车间屋顶排放。（2）地下水：拟建项目将工业场地采取分区防渗；厂区内设 5 个地下水监测点，建立地下水长期监控系统，并制定地下水污染应急预案。（3）地表水：表调废液和含有一类污染物镍的磷化废液、废水，污水处理站设单独处理回用系统，全部回用不外排。设容积为 450 立方米的废水事故池，事故废水经处理后回用于生产。（
10、4）声环境：优先选用高效低噪、低振动设备，对高噪声设备采用隔声罩、隔声间，加装消声器，所有强机械振动部位加装隔振减振装置，排风管道加消声器等措施。（5）固体废物：该项目固体废物产生量 51854.75 吨/年，其中危险废物产生量1007.35 吨/年。设 1 座占地面积 540 平方米的危险废物储存库，暂存库按照危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）的要求进行建设。各类危险废物主要委托河北金隅红树林环保技术有限责任公司处置。公众参与：采用当地报纸和网站公示、张贴公告、书面问卷等形式进行公众调查。项目公示期间，未收到反馈意见。共发放个人意见调查问卷 120 份，有效回收 120 份
11、，100%的被调查者支持本项目的建设。相关部门意见：（1）河北省工信厅出具了该项目开展前期工作的函。（2）河北省水利厅出具了项目水土保持方案的批复。8淮河干流正阳关-峡山口段行洪区调整和建设工程安徽省淮南市凤台县和六安市寿县安徽省治淮重点工程建设管理局淮河流域水资源保护局淮河水资源保护科学研究所工程主要任务是董峰湖和寿西湖行洪区调整为闸控行洪区，并通过疏浚涧沟口至峡山口段河道，扩大中等洪水泄洪通道。工程实施后，寿西湖行洪区行洪几率由约 10 年一遇提高到 20年一遇，董峰湖行洪区行洪几率由约 5 年一遇提高到 15 年一遇。工程主要建设内容包括：铲除老堤 6.163 公里，筑新堤 6.01 公
12、里，加固老堤 7.415 公里，新筑保庄圩堤长 27.513 公里；建设山口、石湾、河口、涧沟、菱角等 5 座泵站和 13 座穿堤涵闸，修建堤顶防汛道路长 67.263 公里。新建寿西湖进、退洪闸，设计流量 2000 立方米/秒，新建董峰湖进、退洪闸设计流量 2500 立方米/秒。疏浚河道 24.843 公里。建设渡口、跨渠过路涵等辅助工程和临时道路、办公用房等临时工程及相关配套工程。工程建设总工期 36 个月，总投资 34.90亿元，其中环境保护投资 5300 万元，约占工程总投资的 1.51%。主要环境影响及对策：（1）水环境：施工前与相关水厂及市政部门进行沟通，加强施工期间水质监测，制定
13、疏浚工程水质风险预案，出现水质问题及时停工；在施工时，采取合理的施工工艺，减少悬浮物产生量；在取水口合理设置防污屏；在水源地保护区外疏浚时，禁止夜间疏浚施工，与水厂取水时间错开；对疏浚导致的水厂增加的运行费用和影响的相关取水设施进行补偿；冲填区排水不直接排放进入淮河干流饮用水水源地保护区，对其进行严格监测，确保达标排放；施工期，生产、生活污废水经处理后全部回用。定期进行地下水水质水位监测，掌握地下水水质水位变化状况。（2）水生生态：疏浚避开鱼类繁殖期(46 月)，冬季（12-2 月）也尽可能避免在水产种质资源保护区内施工；加强施工管理，禁止施工人员捕鱼或伤害其它水生野生动物，在水产种质资源保护
14、区内实施巡视和临时救护措施；通过增殖放流、产卵场修复、湿地植被和底栖生物恢复和移植等进行生态补偿；加强渔政管理；对涉及的水产种质资源保护区进行生态监测。（3）陆生生态：施工时注意表土保护，工程完工后对施工迹地进行生态恢复或复垦；尽量缩短工期和避开雨季施工；加强施工管理与监理，禁止越界施工占地或破坏，尽量减少施工占地及施工活动造成的植被损失，减少对野生动物栖息地的破坏。（4）固体废物：优化调整冲填区选址和布置，确保不对周边敏感区造成不利影响；工程不设置集中的弃渣场，弃渣堆置冲填区、防洪堤外坡脚或工程周边的洼地内。集中收集生活垃圾后全封闭运输至垃圾填埋场填埋。建筑尽量资源化利用，严禁随意堆弃。（5
15、）其他环境保护措施：多尘物料运输应适当加湿或用帆布覆盖，加强施工场地及路面洒水；选择噪声小的施工设备，对高噪声设备采取消声、隔声等降低噪声措施，施工运输车辆在通过居民点等敏感点时应采取限速、限流、禁鸣等措施。严禁午间和夜间施工，在菱角小学、丁台孜小学和寿县八公山乡赵台村等设移动式隔声障进行噪声防。移民安置区配备污水处理和垃圾收集装置。公众参与情况：采取信息公示、张贴告示、问卷调查和座谈会等形式开展公众参与，公示期间均未收到公众的反馈意见。共回收个人问卷调查问卷 568 份，团体调查问卷 18 份，无反对意见。相关部门意见：水利部出具了水土保持方案批复文件和预审意见。9钦州热电厂一期工程广西壮族
16、自治区钦州市中电投北部湾（广西）热电有限公司广西泰能工程咨询有限公司工程拟选厂址位于广西壮族自治区钦州市南部钦州港工业园的钦州石化产业园内，北距钦州市市中心 29 公里、距南宁市市中心 136 公里。工程拟新建 1 台 350 兆瓦超临界抽凝式燃煤机组和 2 台 50 兆瓦超高压抽汽背压机组，分别配 1 台 1050 吨/小时超临界煤粉炉和 2 台530 吨/小时超高压煤粉炉。同步建设脱硫、脱硝、除尘设施，三炉共用一座 210 米高双筒烟囱排放烟气。建设 1 个 5 万吨级煤码头和 1 座 15 万吨的圆形封闭煤场。采用带自然通风冷却塔的二次循环冷却系统，生产及生活用水均来自金窝水库。项目投产后将提供约 851 吨/小时的工业用汽，关停供热范围内 7 台燃煤小锅炉。工程总投资 44.88 亿元，环保投资47796 万元，占工程总投资的 10.65%。主要环境影响及对策：（1）大气环境：3 台机组均采用石灰石-石膏湿法烟气脱硫，脱硫效率 97%。采用配高频电源五电场低低温静电除尘器除尘,综合除尘效率 99.925%。采用低氮燃烧技术及选
