生产实习目的和意义.doc

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1、摘 要理论是枯燥的，只有实践之树长青。生产实习是我们广大学生走出课堂，脱离课本，走进一线，投身实践的重要一课！按照机械专业人才培养计划的安排，我们在今年*月*日到*月*日参加东风汽车有限公司商用车发动机厂的生产实习。本文简述了此次湖北十堰二汽实习时的所见所得，文中有对实习工厂所见的实习记录，也有对所记录资料的分析与总结。同时我也对传统的机械加工有了一个基本的认识，常见的机械加工如车削、钻削、镗削、刨削、铣削和磨削等，加工对象基本不受零件的限制，可以得到很高加工精度和表面质量。而各种不同的加工方式适用不同的场合，又结合刀具的结构特点，这样我们可以完成各种复杂零件的加工。很多零部件生产都采用传统的

2、机械加工，节约成本。透过这次实习，我看到了我国机械行业的一个现状，我国的制造业还存在很大的依赖性。作为一个有着三十多年发展历史的国有企业，其综合实力在我国的机械行业中发挥着骨干作用，但在此次生产实习中，我们看到很多加工工序复杂、加工精度要求高的设备都是从美国、日本、德国等引进的，甚至有的生产线是一整套引进过来投入生产。虽然引进后进行了一些改进、改装，但核心技术至今都无法完全掌握，要想实现突破还需一段很长的时间，这让我们认识到中国制造业的发展道路任重而道远。目 录1、生产实习目的和意义11.1 生产实习的目的11.2 生产实习的意义11.3 生产实习的要求12、二汽实习的内容22.1东风汽车有限

3、公司概况22.2 二汽实习的内容42.3 实习准备 .43、零件的生产过程和工艺制订分析63.1、连杆63.2、凸轮轴73.3、杂件93.4、大马力装配103.5、4H：6105缸体113.6、再造部143.7、6100作业部的装配二线143.8、曲轴173.9、车身生产车间233.10、发动机的装配总成车间233.11、总装配厂与变速箱厂253.12、1/3铸造厂、铸锻26 4、实习总结 27矮化砧嫁接的苹果树树冠体积小于乔化砧嫁接的苹果树树冠体积，矮化砧苹果树单株产量低于乔化砧苹果树，所以，栽植矮化苹果树必须根据不同的矮化砧木和不同类型的短枝型品种适当加大栽培密度1 生产实习目的和意义1.

4、1 生产实习的目的（1）通过生产实习加深学生对所学专业在国民经济中所处地位和作用的认识，激发学生为振兴中华而勤奋学习的热情；（2）通过在工厂观察和分析机械产品从原材料到成品的过程，拓展专业视野，把所学的知识条理化、系统化，学到书本上不能学到的专业知识；（3）做到理论联系实际，培养学生分析和解决工程实际问题的能力，为后续专业课的学习和毕业设计打下基础；（4）改变传统生产实习的方式，增加互联网上制造业生产情况的调查和学生自主实习的内容，培养学生主动学习的能力，观察分析问题的能力、理论联系实际的能力，使学生的知识产生一次质的飞跃。1.2 生产实习的意义 机电、微电、车辆工程专业的学生通常要经过以下几

5、个方面的实践环节，即普通劳动实践、教学实验实践、研究项目实践、工程训练实践和工业生产实践，生产实习就是其中重要的工业实践环节。生产实习是机电、微电、车辆工程专业必修的一门主课，是对学生的一次综合能力的主训练和培养。车辆工程专业培养培养设计、制造、实验和研究的高级工程技术人才，通过此次系统的理论和时间训练，学校产品制造过程的基本理论和有关设备的设计方法，学习制造技术和生产设备的应用，掌握有关工艺和工程方面的知识。理论联系实际，在企业的实际生产中学习，不但学到工程技术方面的知识，而且学习了企业管理方面的知识。1.3 生产实习的要求（1）熟悉产品的制造过程及相关的工艺文件；（2）深入分析典型零件的机

6、械加工工艺过程及其所在部件的装配工艺过程；（3）深入了解典型零件重点工序所用设备、刀具、夹具、量具和其它辅具的工作原理和结构特点；（4）了解产品质量检验时所用的量具、仪器结构和工作原理；（5）了解技术改造方面的新情况，以及数控机床、加工中心在生产中的应用情况；（6）了解生产组织和技术管理方式方法，以及保证生产安全的防护措施。2 二汽实习的内容2.1东风汽车有限公司概况东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产

7、基地。东风汽车有限公司是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的新公司。东风汽车有限公司在2003年6月9日正式创立，7月1日正式运营，苗圩任董事长，中村克己任总裁。公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。东风汽车有限公司注册资本为人民币167亿元（折合约2400亿日元或20亿美元），双方各拥有50%的股份。东风汽车公司以其包括相关子公司、关联企业股权在内的现有资产进行出资，日产汽车公司以相应的现金做为出资。公司注册地设在湖北省武汉市，拥有约70000名员工。东风汽

8、车有限公司是中国首家拥有全系列卡车、客车、轻型商用车及乘用车产品的合资汽车企业，其商用车使用东风品牌，乘用车使用日产品牌。东风汽车有限公司是目前中国汽车行业迄今为止规模最大、合作层次最深、领域最广的合资项目。东风汽车公司东风汽车有限公司神龙公司东风本田股份公司乘用车商用车零件部装备公司西城作业部康明斯作业部杂件作业部缸体作业部dicll作业部装试作业部发动机厂（第二汽车制造厂）2.2 二汽实习的内容重点实习工厂是二汽发动机厂，此外还安排参观汽车总装厂、铸造一厂、设备制造厂、车身厂、车架厂、紧固件公司等单位。2.3.实习准备2.3.1.实习动员 *年*月*日，车辆工程学院相关带队老师给机电的全体

9、同学开了实习动员大会，在会议中，老师讲解了实习的时间，地点，目的，及要求。还着重强调了实习的安全问题。 *年*月*日，车辆工程等专业全体同学抵达湖北十堰东风汽车有限公司（二汽），同学们热情高涨，理论联系实际，争取顺利完成实习任务。2.3.2 .实习安排 *月*日： 上午坐车去湖北。 *月*日：开实习动员大会，下午参观轴类作业部的连杆。 *月*日：上午轴类作业部中的凸轮轴，下午参观杂件作业部。 *月*日：上午参观装试作业部中的大马力装配，下午参观4H作业部中的6105缸体。 *月*日：上午参观发动机再造部，下午参观轴类作业部的曲轴。 *月*日：上午参观6100作业部的装配二线，下午参观神宇车辆公

10、司的总装。 *月*日：参观车身。 *月*日：整天参观东风汽车发动机厂西城区。 *月*日：上午参观1/3铸造厂，下午参观总装。 *月*日：参观铸锻。 *月*日：坐火车回学校。2.3.3 安全教育 “安全第一，预防为主”，我们参观该公司时应注意的事项如下： （1） 衣服穿戴要符合该公司的要求 （2） 注意警示牌 （3） 注意在厂内开动的车辆 （4） 不允许开动设备 （5） 不跨越设备 （6） 与设备保持距离 （7） 注意起重作业 （8） 不掉队不登高 （9） 不吸烟，不酒后入厂 （10） 特殊部位不入内3、零件的生产过程和工艺制订分析3.1连杆连杆是发动机的重要零件。它的作用是连接曲轴和活塞，把作

11、用在活塞顶面的膨胀气体所作的功传给曲轴，推动曲轴旋转，从而将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。图片如下：（1） 连杆材料 连杆采用的材料一般是优质碳素钢或合金钢，如45钢、55钢、40Cr、40MnB等。（2） 连杆的工艺特点 外形复杂，不易定位；连杆的大、小头是由细长的杆身连接，故刚性差，易弯曲、变形；尺寸精度、形位精度和表面质量要求高。（3） 加工工序 柴油机连杆工艺流程： 毛坯检查粗磨两端面钻小头孔扩小头孔小头孔倒角拉小头孔拉两侧面凸台面铣断拉大头圆弧面、两侧面磨对口面钻螺栓孔精锪窝座钻油孔并去毛刺铣锁瓦槽人工去毛刺扩饺螺栓孔去毛刺清洗装配

12、套螺母拧紧力矩并校验扩大头孔大头孔倒角磨标记面粗镗大头孔压衬套挤压衬套返工衬套孔倒角精磨两端面精镗大头孔珩磨大头孔总成清洗去毛刺精镗小头孔终检。 汽油机连杆工艺流程： 毛坯检查粗磨两端面钻小头孔小头孔倒角拉小头孔拉两侧面凸台面铣断拉大头圆弧面、两侧面磨对口面钻螺栓孔精锪窝座铣锁瓦槽钻油孔人工去毛刺钻连杆盖沉孔扩饺螺栓孔去毛刺清洗装配套螺母拧紧力矩并校验扩大头孔大头孔倒角磨标记面粗镗大头孔压衬套挤压衬套返工衬套孔倒角精磨两端面精镗大头孔珩磨大头孔总成清洗去毛刺精镗小头孔终检。3.2凸轮轴1、凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件。凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的点火顺序排列。因此，

13、根据各凸轮轴的相对位置和凸轮轴的旋转方向，可以判断发动机的点火顺序。图片如下：2、凸轮轴的加工工序如下所示：（1）材料：45钢 汽油机用同时车12个凸轮、1个偏心轮铣键槽（起定位作用）、装正时齿轮粗磨12个凸轮、1个偏心轮表面淬火、中频感应、局部淬火精磨12个凸轮和1个偏心轮精磨第5个主轴颈校正1个齿轮颈、3个主轴颈精磨小轴颈和第1个轴颈端面校正1个齿轮、3个主轴颈抛光5个主轴颈、12个凸轮、1个偏心轮探伤（荧光磁粉）综合检查清洗、防锈包装（2）材料：球墨铸铁（QT700-2） 柴油机（重型）用铣凸轮轴端面。钻两个工艺孔打标记号粗磨中间轴颈精磨中间轴颈上数铣机床（所有主轴颈、小轴颈、倒角）精磨

14、所有主轴颈精磨小轴颈和第1主轴颈的前端面铣键槽（定位作用）上数控磨床（粗、精磨主轴颈、偏心轮）清除毛刺（气动塑料毛刷）探伤（荧光磁粉）抛光清洗防锈包装3、凸轮轴工艺分析凸轮轴一般由碳钢模锻或球墨铸铁铸造。为了提高耐磨性，各个轴颈和凸轮表面需经渗碳或高频淬火。（1)、凸轮轴的结构特点：汽油机的典型凸轮轴，如下图所示，轴的前端装有正时齿轮，轴上除了进、排气凸轮及轴颈外，还有驱动部分电器和机油泵的齿轮及驱动汽油泵的偏心轮。柴油机的凸轮轴没有驱动部分电器的齿轮和驱动汽油泵的偏心轮，除此之外，和汽油机的凸轮轴相似。(2)、凸轮轴的工艺特点为减少凸轮轴的弯曲变形，多缸凸轮轴常采用多轴颈支撑；为使凸轮轴安装时能直接从轴承孔里穿进去，凸轮轴上的轴颈直径必须大于凸轮外廓的最大尺寸；为保证柴油发动机准确的配气时间，凸轮轴上装有定时齿轮，通过中间齿轮曲轴上的定时齿轮驱动运转。3