重力式挡土墙试验段总结.

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1、目 录 一、工程概况 二、工程施工情况 三、工程施工准备情况 四、工程施工情况 五、施工记录情况 六、存在的问题及整改情况 七、挡墙试验段总结 八、工程质量管理体系及保证措施 九、安全生产管理体系及保证措施 十、 文明施工保证体系及保证措施 十一、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 重力式挡土墙试验段总结 1、 工程概况 （1）军红路始于房山区108国道红煤厂，终于房山区大安山煤矿，全 长19.8KM。本路是大安山煤矿通往房山区政府的必经之路，是大安山煤矿 职工生活与对外交往的生命之路。 （2）军红路本次大修的范围：从军红路K14+000到军红路K19+800路 段，全长5.8Km，大修内

2、容为路面病害处治、硬化路肩修复完善；排水工程 完善排水系统，边沟修复、清淤等、新建过路管涵；路侧安全隐患挡墙改建 治理、交通工程恢复交通标线、增设交通标志、完善交通防护，补充完善道 路路侧绿化。 （3）军红路上次大修于2007年，道路历经多年的使用，目前现状道路 存在不同程度的病害损坏情况，病害型式主要为龟裂、车辙、沉陷、块状 裂、纵横缝等，为提高道路行驶质量，发挥良好的使用功能，改善道路外 观面貌，整治道路沿线环境，方便车辆出行，对该道路进行道路大修。 二、工程施工情况 道路原设计重力式挡土墙K14+700-K14+916右侧、K15+200-K15+300右侧 K16+700-K16+90

3、9左侧为新建挡土墙，K17+150-K17+395左侧，K18+800- K19+100左侧在原来旧挡墙上加高。进场后，由监理，施工单位经过实际考 察，经建设单位，设计单位同意，将桩号调整为K14+788-K14+916右侧、 K15+191-K15+315右侧K16+693-K16+909左侧为新建挡土墙，K17+080- K17+395左侧，K18+040-K19+915左侧在原来旧挡墙上加高。最后我部定于 K16+870-K16+909做为本次大修重力式挡墙试验段。 三、工程施工准备情况 （1） 原材料准备情况 水泥：厂家选取河北涞水冀东盾石牌P.S.A32.5级水泥 砂：采用河北石亭0

4、-4.75规格的天然中砂，含泥量小于3%。 水：附近村民饮用水。 片石：附近石料厂，石质均匀，不易风化，无裂纹。 以上所用原材料已经按照要求送至中交一公局土木工程建筑研究院有限 公司进行试验，检测结果合格，能够达到设计要求，可以使用。 （2） 砂浆配合比 砂浆配合比采用经监理工程师批复后的配合比施工，稠度为7- 9cm，气温增高时可适量增大。砂浆采用机械拌合，拌合时间为3- 5min，现场随拌随用，保持适宜的稠度，按照要求均在3-4h使用完毕。 （3） 砂浆搅拌场准备 砂浆搅拌场设立在试验段附近20米的一片空地上，场地已经硬化。 1、场内设立滚筒式多功能半自动搅拌机1台，型号350L。 1、

5、供水设备采用平面供水池内接DA25PPR管至水池内，自控方 便。 2、 临时用电符合施工现场临时用电安全技术规范，做到 了一机一箱一闸一漏电，并做好了设备接地，建立和执行 专人专机负责制。 3、 磅秤已经由房山计量所效验，为了控制搅拌时间和加水时 间，我单位在搅拌机方便查看的位置挂了一块石英表。 4、 原材料标识牌，砂浆配合比标牌，搅拌机安全操作规程牌 都已配备齐全。 5、 最后由施工单位相关负责人对砂浆搅拌场验收，再由监理 工程师与施工单位共同验收，并标定砂浆配合比每盘用量 为水泥100kg:砂516kg：水108kg,要求每盘按照此重量拌 制。 4)施工现场人员配置（见下表） 重力式挡墙试

6、验段组织机构框图 项目经理：賁立刚 项目经理：賁立刚 生产副经理：温磊 生产副经理：温磊 总工程师：陈光海 总工程师：陈光海 资料员胡明 资料员胡明 质检负责杨斌 质检负责杨斌 测量员张文会 测量员张文会 施工员王文斌 施工员王文斌 安全员李伟明 安全员李伟明 技术员程咏春 技术员程咏春 试验员李泽兰 试验员李泽兰 挡墙工程施工队：25人，队长：杨忠涛 挡墙工程施工队：25人，队长：杨忠涛 （4） 施工现场机械配置 主要机具设备投入计划表 序号设备名称型号单位数量用途 1挖掘机PC200台1 2自卸汽车 台2 3抽水泵5kw 50台1排水 4发电机30Kw台1 预防停 电 5搅拌机 台1 6全

7、战仪 PENTAXR- 202N 台1 7水准仪DS3台1 （5）安全设施准备 交通导改手续以经过路政大队批复，施工现场的导行以按照批复的要 求完成。 3、 工程施工情况 1、施工准备 （1）熟悉施工图纸，认真做好图纸会审和技术交底。同时，根据施工 现场需要架设临时用电路线，建设砂浆搅拌场。 （2）清理施工场地，为施工定位放线创造条件。根据施工坐标及设计 提供的导线点，做好定位放线，将测量资料提交监理工程师审查。 2、施工过程 （1）使用全站仪放出挡土墙开挖轴线。 （2）基坑开挖。放样后，用石灰划线标出基坑开挖施工边线。先用挖掘 机开挖，基坑坑底保留30cm左右，采用人工开挖修整至设计标高。

8、（3）基坑验收 本段重力式挡土墙基底为基岩。基坑开挖后对基底做轻型触探试 验，报请监理工程师做平行试验验收且合格。平面位置及尺寸符合 开挖基坑检查项目。 开挖基坑检查项目（JTG F10-2006） 项次检查内容 规定值或允许 偏差 检查方法 实测 值 1 平面轴线位置 (mm) 符合图纸要求 用经纬仪 测量纵、 横各2点 2 2 基底标 高(mm) 土质±50用水准仪 测量58 点 2 石质+50，-200 3基坑尺寸(mm) 不小于图纸尺 寸 用尺量 4、砌筑 a、砌筑前每一石块用水湿润，表面如有泥土、水锈，清洗干净。 b、砌筑基础的第一层砌块时，基底为岩层段，先将基底表面清 洗

9、、湿润，再坐浆砌筑；基底为土质段，直接坐浆砌筑； c、砌体分层砌筑，砌体较长时分层分段砌筑，分段位置尽量设在 沉降缝处，各段水平砌缝应一致； d、各砌层先砌外圈定位排列，然后砌筑里层，外圈砌块与里层砌 块交错连成一体。砌体里层砌筑整齐，分层与外圈一致，先铺一层适当 厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝，并在砌筑时靠外露面顶预留深约 2cm的空缝备作勾缝之用，砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝； e、各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，无直接 贴靠或脱空。砌筑时，底浆铺满，竖缝也铺满，竖缝砂浆先在已砌石块 侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实； f、砌筑上层石块时，避免振动下层砌块，

10、砌筑工作中断后恢复砌 筑时，已砌筑的砌层表面在加以清扫和湿润； g、浆砌片石分层砌筑，先座浆后砌石，不能堆砌，每2-3层为一工 作层，每一工作层水平缝大致找平，各工作层竖缝相互错缝，无贯通本 工作层。 h、外圈定位行列和转角石，选择形状较为方正及尺寸较大的片 石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不应大于4cm。 i、较大的砌块使用于下层，安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌 块，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，不得在石 块下面用高于砂浆砌缝的小石子支垫。 j、砌体采用M10号砂浆勾缝，采用凸缝，勾缝嵌入砌缝2cm深，缝 槽深度不足时，凿够深度后再勾缝； k、勾好缝和灌好浆

11、的砌体完工的，正在养生中，洒水覆盖养生7- 14天，养生期间应避免碰撞、振动或承重。 l、挡土墙基础埋置深度为地下1.0m；受冲刷时，基础设置在岩石 上时，清除表面风化层。 m、在基底地层变化处、土石分界处设置沉降缝，纵向每10m-15m设 1道2cm宽的沉降缝。 （5）、挡土墙砌筑每天制作砂浆试块3组，每组6块，现正在标养室养 生，等待28天到期测定抗压强度。挡墙具体实测项目见下表 （6）外观鉴定 1.砌体表面平整，砌缝完好，勾缝平顺，无脱落现象。 2.泄水孔坡度向外，无堵塞现象。 6、 存在的问题及整改情况 （1）由于现况道路狭窄，若挡墙施工占半幅路，导致社会车辆无法错 车。若开放式施工，

12、给现场施工人员及社会车辆造成重大安全隐患。最 后我单位决定，在施工段落的起终点增加安全疏导人员，每人配备一部 对讲机，控制社会车辆交替行驶。避免了拥堵事件的发生。 （2）在砌筑过程中发现个别工人砌筑砂浆不饱满，经现场技术人员，施 工人员的教导，立即补足砂浆在进行下一层施工。 （3）业主，监理在现场验收过程中发现沉降缝中间夹的2cm的竹胶板被 砂浆覆盖，我单位积极重视，召集相关技术人员，现场施工人员立刻整 改。（整改结果见后附照片） 七、挡墙试验段总结 施工完毕后，及时对现场收集的数据进行整理和分析，并形成书面 的挡土墙施工总结报告，上报监理，业主审批。挡土墙首件工程施工符 合质量检验评定标准、

13、符合设计及规范要求，为合格工程。在挡土墙首 件工程的施工中，我部严格按照首件工程施工方案的要求。吸取施工中 的经验、教训，及时调整不能满足施工要求的人、机、料和施工工艺 等，通过上述措施避免了质量通病的出现。总结出了一套比较稳定、成 熟的施工方法和工艺。技术负责人已经把此首件工程成果对本部管理者 和施工人员进行培训，达到了预期效果。本成果可以推广和应用在以后 的施工中。 浆砌挡土墙施工工艺流程图 墙身验收 墙身验收 基础验收 基础验收 基础砌筑 基础砌筑 基槽开挖 基槽开挖 试验段方案审批 试验段方案审批 测量放线 测量放线 监理工程师检查 监理工程师检查 基底验收 基底验收 水泥砂浆勾缝 水

14、泥砂浆勾缝 墙身砌筑 墙身砌筑 线位检查 线位检查 养 生 养 生 水泥砂浆封顶 水泥砂浆封顶 八、工程质量管理体系及保证措施 1、 质量目标 按招标文件要求，本工程质量目标为工程交工验收的质量评定：合 格；竣工验收的质量评定：合格。 1、 质量保证体系 2、 改进工作质量 完善的质量管理组织机构 贯彻ISO9000质量 标准 推行 全面 质量 管理 检查创优成果 明确创优项目 质量保证体系 缺陷纠正 技术交底 工艺审定 方法培训 作业指导书 测量监测 组织保证 施工保证 技术保证 思想保证 QC教育 质量第一 普及性教育 专题性教育 专项技能培训 提高质量意识 物资设备保证 反馈 实现质量目

15、标 技术岗位 责任制 检查落实 接受建设单位和监理监督 严格施工工艺加强过程控制 进行自检互检交接检 施工作业 工 作 制 度 和 标 准 制定创优措施 加强现场试验控制充分利用现代化检测手段 图3-1 质量保证体系框图 熟悉图纸掌握规范 物 资 材 料 机 械 设 备 性 能 检 验 货源 调查 采购过程质量控制 施工过程质量控制及调试 配备强有力的班子 强化技术力量 改进工作质量 完善的质量管理组织机构 贯彻ISO9000质量 标准 推行 全面 质量 管理 检查创优成果 明确创优项目 质量保证体系 缺陷纠正 技术交底 工艺审定 方法培训 作业指导书 测量监测 组织保证 施工保证 技术保证

16、思想保证 QC教育 质量第一 普及性教育 专题性教育 专项技能培训 提高质量意识 物资设备保证 反馈 实现质量目标 技术岗位 责任制 检查落实 接受建设单位和监理监督 严格施工工艺加强过程控制 进行自检互检交接检 施工作业 工 作 制 度 和 标 准 制定创优措施 加强现场试验控制充分利用现代化检测手段 图3-1 质量保证体系框图 熟悉图纸掌握规范 物 资 材 料 机 械 设 备 性 能 检 验 货源 调查 采购过程质量控制 施工过程质量控制及调试 配备强有力的班子 强化技术力量 3、 质量保证措施 （1） 建立健全质量保证体系。项目部设技术质量部，配备专职质检工程 师，作业队设专职质检员，工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检 制”，形成项目部、作业队、工班三级质量自检体系(见图4-2)。 九、安全生产管理体系及保证措施 1、安全目标 满足国家、交通运输部和北京市相关规定。 2、安全生产保证体系 思想保证 组织保证 检查保证 措施保证 普及教育 专业教育 特殊工种教育 法制法规教育 强化安全文明施工意识增强预防能力 安全 施工目标 用科学合理的技术措施方案来保证安全文明施工标准化工