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1、第十章 润滑系统,主要内容 润滑系统功用组成 润滑系统结构原理,本章主要内容,润滑系统功用及组成 润滑油路及润滑方式： 3种 机油分类： 2种 机油泵的结构与原理：3类4种 机油过滤方式及特点：4种,第一节 润滑系统功用组成,润滑系统功用与组成 润滑油路及润滑方式 润滑剂,一、润滑系统功用与组成,1. 润滑系统功用,功用 润滑：油膜减少机件间磨损 密封：油膜防止燃气泄漏 冷却：吸收热量 清洁防锈：带走金属屑、杂质及酸性物 减振缓冲：油膜缓冲振动 液压：兼做液压油作用,2. 润滑系统组成,组成 储油装置：油底壳 升压装置：机油泵 滤清装置：集滤器、机滤器 安全装置；限压阀、旁通阀 冷却装置：机油
2、散热器 检查装置：油压表、油温表、油尺,加油道,机滤器 旁通阀,油底壳,加机油口,机油泵 限压阀,主油道,集滤器,分油道,二、润滑油路及润滑方式,润滑油路 EQ6100-1 本田轿车 桑塔纳2000 润滑方式 飞溅润滑 压力润滑 复合润滑,1. 润滑油路,EQ6100-1润滑油路 飞溅润滑？ 压力润滑？,润滑油路,本田轿车润滑油路 压力润滑？ 飞溅润滑？,机油 滤清器,凸轮轴,机油泵,曲轴,集滤器,润滑油路,桑塔纳2000润滑油路 最低油压报警开关，最低油压31kPa 最高 机油压力开关，n=2150r/min，180kPa 中间轴前轴承由滤清器出油口一油道供油，后轴承由主油道第6油道供油,机
3、油 滤清器 机油压力开关,机油泵,中间轴,旁通阀,限压阀,最低油压报警开关,2. 润滑方式,飞溅润滑 利用运动零件激溅或喷溅起来的油滴、油雾润滑摩擦面 压力润滑 利用机油泵使润滑油产生压力，强制送到各表面 复合润滑 飞溅压力润滑 润滑脂润滑 定期加注润滑脂，如水泵、起动机、发电机等件的轴承,（1）飞溅润滑,润滑特点 适用摩擦面露在外面、载荷轻、运动速度小的零件 润滑位置 气缸壁、活塞、活塞环、活塞销以及配气机构的凸轮、挺杆等零件,（2）压力润滑,润滑特点 摩擦面没有外露，载荷和运动速度大的零件 润滑位置 如主轴承、连杆轴承表面,曲轴,凸轮轴,机油泵,活塞销,三、润滑剂,润滑剂分类 机油分类 机
4、油选择,1. 润滑剂分类,机油（基础油+添加剂） 适当的粘度：增稠剂 优异的氧化安定性：抗氧化作用能力 良好的防腐性：防腐添加剂 较低的起泡性：泡沫抑制剂 强烈的清净分散性：清净分散添加剂 高度的极压性（抗摩性）：极压添加剂 润滑脂 汽车通用锂基润滑脂（GB/T5671-1985） 良好的高温适应性：-30120 良好的抗水性、防锈性、安定性、润滑性,2. 机油分类,机油品质（API品质级别分类法） 汽油机油系列 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ 柴油机油系列 CA、CB、CC、CD、CE 按顺序质量级别依次提高 机油粘度（SAE粘度级别分类法） 冬季用油：0W、5W、10
5、W、15W、20W、25W（数值，低温粘度，对低温适应性越强） 夏季用油：20、30、40、50（数值，高温粘度，对高温适应性越强） 多级油：如15W-40（约16种）表示适用气温的范围,3. 机油选择,本田雅阁,第二节 润滑系统结构原理,机油泵 机油滤清装置 机油散热器 油底壳和油尺,一、机油泵,机油泵功用 提高油压，强制将机油送到各机件摩擦表面，保证发动机的良好润滑 机油泵类型 齿轮式机油泵 外啮合 内啮合 转子式机油泵 叶片式机油泵,1. 外啮合齿轮式机油泵,特点 结构简单，加工方便,工作可靠，使用寿命长，较高供油压力 示例 国产桑塔纳等轿车发动机,（1）外啮合齿轮泵结构,组成 主动轴
6、主动齿轮 从动轴 从动齿轮 泵壳 油泵盖 限压阀,（2）外啮合齿轮泵原理,原理 容积式液压泵 液压动力元件 机械能-液压能,从动齿轮,主动齿轮,2. 内啮合齿轮式机油泵,组成 1-泵盖 2-主动齿轮 3-从动齿轮 4-限压阀 5-泵壳,（1）内啮合齿轮泵原理,容积式泵 主从齿轮同向转动，月牙板分成2密封腔 进油口有真空吸油；出油口容积减少压油,主动齿轮,出油口,进油口,从动齿轮,月牙板,3. 转子式机油泵,特点 内转子比外转子少一个齿，外转子可在油泵壳体内自由转动，内、外转子轴心有一个偏心距 示例 国产夏利、日本马自达等轿车发动机采用,（1）转子式机油泵结构,组成 链轮 壳体 内转子 外转子
7、泵盖 限压阀,内转子,链轮,壳体,限压阀,外转子,泵盖,（2）转子式机油泵原理,原理 容积式泵 内、外转子间四个工作腔 当一工作腔从吸油腔转过，容积增大，产生真空，吸油 工作腔转到与压油腔相通时，容积变小，油压升高，压油,吸油腔,压油腔,出油孔,进油孔,内转子,外转子,4. 叶片式机油泵,组成 定子 转子 叶片 泵壳 原理 容积式泵 叶片、转子和泵壳三者间的容积变化而工作,转子,叶片,泵壳,定子,（2）限压阀,原理 溢流阀：调节与限制机油泵润滑油压力稳定 与安全阀区别 位置 一般安装在机油泵或主油道上,二、机油滤清装置,功用 过滤清洁机油，清除杂质 类型 机油集滤器 机油滤清器 机油粗滤器 机
8、油细滤器 机油过滤方式 全流式 分流式,1. 机油集滤器,功用 用于防止机油中一些颗粒较大的杂质进入机油泵 位置 一般为金属丝滤网，装在机油泵之前，串联在油路中 类型 固定式集滤器 浮动式集滤器,浮子,滤网,网罩,滤网畅通,滤网堵塞,2. 机油滤清器,（1）全流式机油过滤,全流式过滤 机油滤清器串联在机油泵和主油道之间 机油全经过滤清器过滤后流入主油道 应设旁通阀 应用 轿车发动机上一般都采用,1）全流式机油滤清器,组成 1-出油口 2、4-密封圈 3-进油口 5-滤清器外壳 6-纸滤清器 7-滤芯衬网 8-旁通阀弹簧 9-旁通阀片 10-弹簧 应用 一次性机滤 更换里程5000Km左右,2）
9、全流式机油滤清器工作,3）马自达轿车发动机全流式过滤方式,曲轴,摇臂轴,集滤器,油压 感应器,机油泵,机油 滤清器,（2）分流式机油过滤,全流式过滤 机油一部分经细滤器过滤后流回油底壳，滤除机油中细小杂质 另一部分机油则经装旁通阀的粗滤器过滤后流入主油道应设旁通阀，滤去机油中粒度较大杂质 应用 在货车特别是重型货车上一般采用粗、细双级滤清器,1）机油粗滤器,结构类型 金属片缝隙式 质量大，结构复杂，制造成本高，基本淘汰 纸质式粗滤器 旁通阀内外压差达0.150.18MPa不经滤芯滤清,2）机油细滤器,结构类型（分流式细滤器） 过滤式：滤清能力与通过能力矛盾 离心式：滤清能力高、通过能力大、不受
10、沉淀物影响 油压低于0.1Mpa，进油限压阀不开启，机油全部供入主油道 油压为0.3MPa时，转子转速高达50006000r/min 油压高于0.4MPa时，旁通阀打开，机油流回油底壳,4）CA6102分流式润滑系统,组成 1-主油道 2-调压阀 3-摇臂轴 4-油底壳 5-集滤器 6-放油螺塞 7-细滤器 8-低压限压阀 9-高压限压阀 10-机油泵 11-粗滤器 12-旁通阀,三、机油散热器,功用 保证机油保持在最有利的温度范围内工作，应用在高性能大功率强化发动机上 类型 空气冷却式机油散热器 水冷却式机油散热器,1. 空气冷却式机油散热器,功用 以空气为介质带走机油热量的一种冷却机油的装
11、置 结构 管片式,进油口,油管,散热片,出油口,2. 水冷却式机油散热器,功用 用水为冷却介质冷却机油的一种装置 结构 主要由带散热片的油管和水冷室组成,3.本田发动机机油冷却器与滤清器,结构特点 机油散热器和机油滤清器做成一体，对机油进行冷却,冷却水,机油 冷却器,机油,机油 滤清器,四、油底壳和油尺,油底壳 又称机油盘，收集和贮存从机体内各机件上流回的润滑油 一般用薄钢板冲压而成，内有挡油板和放油螺塞 油尺 检查发动机机油量 发动机起动之前或停止运转5min以后，机油量应保持在油尺的上下限之间,放油螺塞,挡油板,本章主要内容,润滑系统功用及组成 润滑油路及润滑方式： 3种 机油分类： 2种 机油泵的结构与原理：3类4种 机油过滤方式及特点：4种,
