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1、O杨 湛奇马万程 南阳地区汽车运翰公司零担货运站几年来由于种 种原因 , 经济效益一直不佳 。 今年 7月 , 公司调整 了 该站的饭导班子 , 让一批富有朝气 、 勇于开拓 的年轻 人走上了主要领导岗位 。 他们从完善和落实经济责任 制入手 , 狠抓 经营管理 , 在货源严重滑坡的情况下 , 取得了良好的经济效益 。 7至9月份 , 共完成货运周 转t7 6万吨公里 , 实现利润4 . 7万多元 , 节约嫩油257 8 公升 , 且无大小事故 。 零担货运站之 所以能在很短时间内扭转不景气状 况而取得这样好的成绩 , 主要是抓了以下几项工作 : 一 、 加强橄导班子自身盆设 , 注班开展思想
2、政治 工作 。 新班子上任后 , 首先制订了 零担站党政领导 班子成员工作规范 , 使班子成 员行有依据 , 干有准 则 。 班 子成员之间互通情况 , 互相支持 , 各司其职 、 各负其责 , 形成 了一个坚强的领 导核心 。 其次 , 针对 零担站的实际情况 , 积极开展思想政治工作 . 把思想 政治工作 同生产经营 紧密结合起来 , 狠刹不正之 风 , 大力提倡爱国家 、 爱集体的良好风尚 , 树立 “ 站兴我 荣 , 站衰我耻 ” 的主人翁精神 , 职工的精神面貌涣然 一新 。 二 、 完替生产经济承包制 。 为了把完成公司下达 的指令性计划建立在坚实的基础上 , 新班子广泛 征求 群
3、众意见 , 经过反复讨论修改 , 最后经职工代表小组 通过制定了经济尔包 制 , 对各个方面都实行了生产经 营目标与生产任务 、 工作质量 、 劳动出勤 、工 作效率 、 经济效益挂钩考核 。 做到管理有目标 , 考核有标准 , 奖罚有依据 , 并当月考核兑现 。 对驾驶员明确规 定 : 主车司机 、 备员每人每月浮动工资4 0元 , 与单车月产 座落在达县市南郊的四川华川轻型专用汽车厂 , 是四川省生产枉型染油汽牟的重点骨干厂 。 该厂始建 于 1 977年10月 , 建厂 初期 , 职工不足 1 00人 , 其 中技术人 员不足 1 0人 , 固定资产不足 1 00万元 。 工厂破旧 ,
4、技 术 落后 , 环境条件极差 , 称为 “ 弄十年代的骡 马 店 , 原 始小作坊 ” 。 1 98 2年底 , 从事技术工作的部光林被推上 企业领 导阅位 , 扭 任创 厂长 , 198 4年5月担 任f 长 . 6 月该 厂枚达县地区确定 为首批实行厂长负责制 的试点企 业 。 他上任后 , 在企业全面推行厂长负责制 , 198 7 年 同主管卑门鉴 仃了 为期四年的承 包经营合同 。 他同其 他厂极子 , 坚持不断改革 , 完菩内却经管机制 , 方知 识 、 幸人才 , 金全厂职 工 的艰 苦奋斗 。 从1 98 4年到 1 98 9年 , 仅5年时间 ,共投 资 7 0 0多万元进行
5、技术改造 。 先后改建 、 断建职 工扁舍1 . 5 万平方米 , 人均住房面积 达 1 5 . 2平方米 。 并断建了条件 较好的 职 工食堂 , 职 工丈化活 劝中心 , 体 育活动 场所 , 小花因 , 为职 工工 作之 余创造了 一个优美舒适 的休 .息环 吮 。 在改善职 工 福利条件的 同 时 , 扩建 、 街建生产场地和车间1 . 5万平 方来 。 目前 , 企业通 过 改造 , 已建成了年 产3 0 0 0辆轻 型桑油汽奉的 总装 、 油漆 、 冲 坏3条生产线 。 年产黄 由1983年的128辆上升到 15X ( ) 至200 0辆 。 产品由单一品 种 发展到3个 系列8个
6、品种 , 其中华川牌DZ 33O轻型 莱油自御车 , 经四 川省 汽牟质 全检侧站全面质量抽检 , 被确定 为一等品 , 新开发的轻型洒水车获交通部优秀 展品奖 , 沥清井和机荣获省人民欢府优秀新产品奖 ; 5种 轻型策油汽车分别被中汽联 、 公 安邢 、 机械电子 工业部编 入全 国汽车及民 用改装车生产企业及产品 目录 、 全国农用运愉车产品目录 。 产品杨梢全 国 1 9个省市 , 深受广大城乡用户的好评 。 19 88年完成产贵1050辆 , 产值 、 4内售收入均 超过 20 00万元 , 实 现视利314 . 86万元 , 人 均产值达 30102 元 , 各项指 标达到和超过省级
7、先进企业标准 . 被四川 省交通厅 , 省加强办推 荐为省级先进 企业 。 称盆知识称皿人才企业充满活力 厂长却光林深 深感到 : 没有文化 的军队是 个愚金 的军队 , 没有文化 的 企业是个落后的 企业 。 他下决心 要改变人 才奇缺 、 职 工队伍素质 低的状况 。 1 9 8 4年 . 试行厂长负责制时 , 他首先推倒干部和工 人的界琦 . 选 中了有文化 、 懂技术 、 会管理 、 善经营的 3名 工人 出身 、 电大毕业的同志 担 任副厂长 . 4名 正, .J厂长年 铃 最大39岁 , 最小3 4岁 , 比原来领导班子平 均年岭年 轻了 1 0岁 。 几名 副 厂长 在实践中大胆
8、肯干 , 一斤拓 创 新 . 发挥了各自的特长 , 同时 , 他坚持重 实际工作能力而 “ 骡马店 ” 的 飞 一 6一 2 量计划挂 钩 。 主车司机负责完成 月产计划的0 7 % , 备 员完成3 0 % 。 并且实行三挂钩 , 即 : . 浮动工资与产量 挂钩 ; 差费与收入挂 钩 ; 企浮级 与经济效益 、 油料消 耗挂钩 。 对无故完不成计 划者 , 除扣 除浮动工资 、 企 浮级以外 , 每降低 利润基数1 0 0元 , 罚款 2 0元 . 每超 30 0 元 , 奖励2 0元 , 连续三个月完不成产 量 、利润 计划 者 , 改变工种 。 车间实行了包产量 、 包材料消耗 、 包
9、 工作质量 、 包安全文明生产的制度 , 每项承包均有具 体的奖惩标准和考核 办法 。 部分管理干部分包 各片 , 随主管片的考核发放奖金 。 没有包 片的干部每人每月 浮动3 0元与安全 、 生产 、 岗位责任 制 、 经济效 益 、 劳 动出勤率等挂钩 考核 , 当月兑现 。 经济承包 责任制的 实行 , 极大地调动了全 站广大职工的生产积极性 , 司 机争着找货 , 备员争着跑车 , 修理工完成任务后还主 动修复旧件 。 由于大家的共 同努 力 , 在货源滑坡5 0 一 6 0 %的情况下 , 三季度 的月产收入 、 利润主要指标仍 大幅度 提高 。 人均奖金 9 5 . 4 4元 ,
10、最 高的拿到51 9元 。 三 、 巩固老基地 , 开发新货源 。 根据省厅预测 : 由于多种原因 , 今年下半年的货源将比往年下降 4 0 % (而零担站货源实际下降5 0 %一 6 5 %) , 面对货源严 重滑玻的形势 , 该站领导提出了 “ 用优 良的服务态 度 , 优 良的运输工具来巩固老基地 , 开发新货源 ” 的口号 , 发动群 众出主意 、 想办法 。 经过艰苦工作 , 不但巩 固 了一些老货源基 地 , 同时还开发了一些新基地 、 新线 路 。 最近 , 他们和合肥市零 担货运站达成了通车协议 。 此举将使他们成为许 昌 、 洛阳及川东北地区发往合肥 的零担 货物的中转站 ,
11、 经济效益将会明 、显提高。 另外 , 在经营上采取灵活方法 , 不但受理零担 , 也受理 整车 , 从而底 得了信誉 , 保证 了运愉的正常进行 。 他们还注意发挥各县汽车站零担营业所 的 积极 性 。 针对各县站获利少 , 开展零担业务不太积极的问 题 , 他 们让利于各站 , 增加各站的劳务提成比例 , 由 原来营业收入的 6%提高到1 0 % , 这一决定收到了良 好效果 。 四 、 ,视安 全生产 。 零担站领 导对安全生产有着 深刻的认识 , 他们说 :“ 这效益 、 那效益 、 出了事故 无 效益 ” 。 因此 , 他们认真落实安全生产规章制度 , 经常对司机进 行安全教育 。
12、他们规定 : 外出长途车辆 , 两部车 由安全员 、 班 长带 队 , 两部以上由主管车务的 副站长带队 。 自7月份以来 , 该 站连续1 2 0天无大小事 故 , 商务事故 赔偿和经济损 失 为零 。 该站领 导并不满足 已取得 的成绩 , 他们表示要向 零担 乡邮化 这一新领域迈进 。 ( 作者 单位 : 河南省南阳地区汽车运愉公司) 不重文凭 , 先后从 工人中选拔了1 0名有 实 践经验 、 有 管理能 力 的同 ,志担 任中层管理干部 . 这 些同 ,志在 企业 生产 、 技 术中发挥了重 要作用 、 为了激 励 广大职 工 的进 取心 , 充 分开发和 调 动人 的积极性 , 创
13、 造 性 该厂从198 5年开始 , 制仃了厂 内专业技 术职称评定 办法 、 关 于提 高专业技 术 人 员待遇的暂行 规定 , 明确规定 : 凡 具有 专长 、 工作 有突出贡 献的管理人员和工人 . 均可评定专业技术职 称 。 近几年来 , 共评 定专业技术职 称 1 0 4人 , 其中 , 高 级工程师2人 , 中级 1 6 人 , 助 理级5 0人 . 技 术 员 、 经 济 员 、 会计员等3 6人 。 该厂还 通 过职 工演讲会 、 知 识 竟赛会 、 技术比武 、 书法绘画比赛等发现和培养所需要 的人才 , 为职工创造了 一个施展人 才的良好环境 职 工积 极 性空前高涨 ,
14、极大地促进了生产经营的 发展 , 增强 了企业活力 、 加强智力投资提离企 业整体亲质 该厂把重极知 识 , 重视人 才 , 看成是振兴 企业的 跃 翅膀 。 随着企业的不断发展 , 企业息禽各类专业人 才 该厂把希望不是寄托 在布上面分配 , 而是把着眼 点 放 在企业内部 , 从长远打算 , 加速培养 。 在 承包经营后 , 更加重视智力投 资 , 从根 本上克服了行为短期化 。 企业先后制仃了 七五期间 职 工教育工作安排意 见 和年度教 育计划 、 专门成立 了教育科 , 结合企业 实际 , 避 免 “ 教育同经济 脱节 , 培养与使用脱节 ” 。 教育科成立后 重点抓好四个培训 :
15、一是 新 职工入厂进 行两个 月的岗前培训 , 做到先 培训 、 后上肉;二是 搞 好中级技工培训 , 对厂内板金工 、 坪工 、 油漆工 、 装 配 工 、 车工 、 柑工六大 工种 , 定期进 行理论考试和技 术比赛 。 在中级技工培训中 , 共有6 4名职工分 别获得 厂级地区组织的技术比武一 、 二 、 三等奖 ; 三是对全 厂职工进 行 T QC培训 , 提 高了广大职工的 全面质黄 管理意识 ; 四是 搞 好管理 干部培训 , 每年举办一至两 期管理 干部培训班 , 正 副厂长亲自担任教 员 , 提 高了 管理干部的现代化管理 水 平 通 过多层次 、 多渠道加强职工的 全员培 训 , 不仅 在全厂职 工中 .形 成 了 一种学习文化 . 学习技术的良好 风气 , 而且, 职工队伍的整体素质有了较大提高 。 198 9年6月 , 省有关部门到厂检查职工教育情况 , 时 这个厂职 工教 育所取 得的 成效 , 给 予了高度 评 价 , 称 赞为 :“ 领导重视 , 目标 明确 , 措施可行 、 经费保证 、 成效显著 , O熊以太 ( 作 者单位 : 四川省达县市 华川轻型专用汽车厂) 一一 27
