坎巴拉太空计划-飞船卫星等载具的零件组装教程坎巴拉太空计划 ⽕箭飞船卫星等载具的零件组装图⽂教程截⾄到刚更新的0.21.1版本，KSP原版中⼀共有165种零件受篇幅限制，显然⼀⼀介绍其名字及特性是不可能的，所以本⽂中仅会列出组件清单中的零件分类，⽅便玩家选择但⾄于具体选⽤哪⼀种零件，还要玩家⾃⼰去查询具体的参数进⾏⽐较KSP中所有的飞⾏器、车辆都是在总装车间和机库中进⾏这两者的界⾯类似，不同之处只是在于搭建的⽅向不同总装车间中装配是沿上下⽅向，机库中则是沿前后⽅向这⾥只会对总装车间进⾏说明，因为⼤同⼩异Vehicle Assembly Building，简称VAB，直接翻译的话，是载具组装⼤楼Vehicle这个词，平时多⽤来指车辆，不过在KSP这⾥，Vehicle这个词的含义⾮常的⼴，包括了卫星、飞船、⽕箭、飞机、车辆以及⼀切你能够⽤组件拼装⽽成的物体因此，Vehicle这个词翻译作载具会⽐较合适点击航天中⼼中间的VAB的⼤楼就可以进⼊组装页⾯页⾯内的所有按钮我都将其⽤中⽂标注出来，⽅便阅读 图中，右上⾓⼀排五个按钮主要是系统菜单，中间上部是零件与操作组及航天员页⾯的切换以及航天器命名和旗帜选择，左侧是零件的列表，左下是组装的辅助功能按钮，右下是载具的分级设置。
通常来说，⼀般的设计过程就是新建，然后⽤左侧的零部件组装出⽕箭，保存以后，点击右上将⽕箭移送发射台发射具体的过程会在下⼀章中说明之前如果有玩过0.20的玩家应该会发现VAB的内部装饰有了很⼤的改变，按键也增加了航天员选择下⾯就来详细介绍⼀下不同的零件零件是⽤来组装成⽕箭的部分不同分类的零件⽤途不同，相同分类的零件参数不同设定明确的⽬标，遵循正确的⼯程学理论，使⽤合适的零件，选择最佳的结构是设计出好的载具的重要因素如上⾯的图中所⽰，零件(Parts)下属七个⼦分类，分别是指令(pods)、推进(propulsion)、控制(control)、结构(structural)、⽓动(aerodynamic)、功能(utility)和科研(science)每⼀个⼦类下⾯还有更细的分类，不过是⾮官⽅的分类下⾯会就这七个分类分别进⾏说明1.指令(pods) 指令分三个⼦类，⼀个是上⽅的载⼈舱，⼀个是下⽅的⽆⼈舱，还有⼀个是左下⾓的座椅故名思议，载⼈舱就是⾥⾯塞了⼩绿⼈的，⽆⼈核⼼就是完全由计算机控制的座椅是0.20新加进去的零件，⼀般⽤于建造车辆，当然也有不少⼈拿到0.20以后做的第⼀件事就是绑⼀个⼩绿⼈在⽕箭外⾯然后打上去。
0.21版出来以后，指令舱的设定有了很⼤的变化，载⼈舱⾃带ASAS功能，并且预装有动量轮，⽆⼈舱则没有预置ASAS功能0.21的另⼀个很重要的改变是，利⽤指令舱的扭矩对船体进⾏⽅向调整由完全的不耗费能量变为需要电⼒⽀持，因此在0.21版本以后，电⼒供应变得更为重要也就是说，以前只有在使⽤⽆⼈舱的时候才需要配备供电设备，但是现在不管有⼈还是⽆⼈，都需要安装⼀定的供电设备对于⽆⼈舱来说，有持续的供电才能让其运转，对于有⼈舱来说，有持续的供电才能让其产⽣扭矩控制飞船2.推进(propulsion) 推进部分，根据不同的分类⽅法，也可以分⼏个⼦类按照⽤途来分，就是三类，燃料箱，发动机和输送管;按照燃料的种类来分，也是三类，固体、液体和RCS⽕箭发动机同时燃烧氧化剂和燃料，喷⽓发动机通过进⽓道吸⼊空⽓燃烧燃料(Fuselages)，两者的区别在于是否需要从外部获得空⽓因为⽕箭燃料⾃带氧化剂，所以可以不需要从⼤⽓吸⼊氧⽓也可以燃烧，因此可以在⼤⽓层外使⽤现代⽕箭发动机技术分固液两类，这在KSP中也得到体现故名思议，两种燃料最直接的不同在于其储存状态相对应的，两种燃料也使⽤不同的发动机 但是我们可以看到菜单⾥只有液体发动机，却没有固体发动机。
这是因为固体燃料罐和它的发动机是⼀体的，合称固体⽕箭助推器(SolidRocket Booster)固体燃料在注⼊到燃料罐中的时候已经将燃料和氧化剂混合好了，直接点燃即可产⽣推⼒⽽液体燃料在燃料箱中是分别储存的，使⽤的时候需要液体发动机将两者混合然后再燃烧固推的优点在于其结构简单保存容易成本低，但其缺点也是⾮常明显的固体发动机⼀经点燃，即要完全燃烧完所有燃料才会熄灭，期间推⼒不可调节现实中，可以通过精细设计固体燃料的形状来实现多次燃烧，但是在KSP中，这⼀技术不存在，所有的固推在点燃以后⼀次性燃烧完所有燃料因此，固推在游戏中更多的是作为助推器⽽使⽤相对于固推，液推的好处是明显的⾸先，它是可控的，不仅发动机的推⼒可调，在需要的时候，发动机也可以完全关闭并重新点燃对于精确的轨道控制来说，这⼀能⼒是必不可少的发动机的参数可以通过阅读游戏中的介绍来获得，也可以去查询wiki上的记录⼀般来说，发动机有两个重要的参数，推重⽐(TWR, Thrustto weight ratio)和⽐冲(Isp, Specific impulse)1)推重⽐，顾名思义，即使推⼒除以重量只有在推重⽐超过1的时候，⽕箭才能离地。
有不少发动机具有优秀的效率，是星际飞⾏的良好选择，但是其推重⽐很⼩，故不适宜⽤于⽕箭发射2)⽐冲是衡量⼀个发动机效率的⼀个参数，定义为：单位时间内使⽤的推进剂所能带来的⼒⽐冲越⾼代表效率越好，亦即可以⽤相同质量的燃料产⽣更多的动量在携带同样的燃料量的情况下，使⽤⽐冲⾼的发动机可以为飞⾏器带来更⾼的速度⼀个重要的例⼦是核动⼒发动机，其推⼒远⼩于普通化学能发动机，但是其⽐冲要⾼很多，因此它是星际旅⾏的优秀伴侣但是需要注意的是，并不是⽐冲越⾼越好这⾥有另⼀个例⼦，游戏中有⼀种发动机叫做离⼦发动机，俗称电推，其⽐冲远远⾼于其它发动机，但是其推⼒只有0.5kn，这让加速时间变得长得⽆法容忍这⼏天新⼈潮冲击KSP吧，我稍微看了下帖⼦，也去B站看了⼏个新的教学视频，其中有⼀个很⼤的误解，就是喜欢拿固推和液推来⽐推⼒⼤⼩有这么⽐的吗?液推下属那么多种发动机，你⽤哪个来说话?KSP中也虚构了些东西，⽐如那个核动⼒发动机现实中的确曾经有过核动⼒发动机的设计，通过裂变的能量加热燃料产⽣推⼒在有的设计中也有打算通过有计划的核爆来产⽣逆向推⼒的计划这⾥把RCS燃料单独的作为⼀个分类独⽴出来RCS全称ReactionControl System，通过定向喷出RCS⽓体，RCS产⽣推⼒来为飞⾏器提供额外的⼒量控制器姿态。
RCS燃料罐和RCS喷嘴配合使⽤最后就是燃料输送管通过管道连接，可以在不同的燃料箱中建⽴燃料输送渠道在KSP中，利⽤巧妙的燃料管道设计，有时候可以产⽣四两拨千⽄的效果，这⼀技术会在第四章中说明 3.控制(control)相较于0.20及以前版本，0.21⾥的控制组件的功能有了很⼤变化，所以有必要重新写说明左上的两个零件，是ASAS模组，不仅可以提供扭矩，也可以帮助锁定航向右上的尖头的是航空包，⽤于辅助控制飞机，本⾝不提供扭矩左下的是动量轮，⽤于提供额外的扭矩，但不会能提供ASAS功能右下的两个是 RCS喷嘴，需和RCS燃料罐搭配使⽤上⾯所说的ASAS模组、航空报和动量轮在运⾏中都需要消耗电能，所以必须要和供电设备配合使⽤ASAS 模组可以为飞船提供ASAS功能，启⽤的时候，可以帮助飞船锁定⽅向，这在加速或者着陆过程中很重要动量轮则可以为飞船提供额外的扭矩控制⼒原先⼀个⼩⼩的⽆⼈舱扭不动庞⼤的⽕箭，但是增加了⼏个动量轮以后，就变得可以了⼀般来说，ASAS模组只需要⼀个，但是动量轮可以安装多个4.结构(structual) 结构这个分类没啥好说的，基本上就是各式各样的组件帮助你搞出⼀些复杂的飞⾏器。
需要深⼊说的是这⾥头的两种分离器(Decoupler)分离器的⽤途是分离⽕箭的不同部分⼀般⽽⾔，⼀枚成熟的⽕箭有数个分级，燃烧⼀部分燃料使⽕箭升空并达到某个速度，然后分离空的燃料箱减轻⽕箭的重量使加速更快要注意的⼀点是，并不是分级越多越有利，分离器和发动机也是有重量的5.⽓动(aerodynamic) ⽓动主要是飞机服务的，但是在⽕箭设计中也会应⽤到，⽐如说在⽕箭的下⾯级上，就可以增加⼀些⽓动⾯来辅助稳定航向这⾥特别提到⿐锥和进⽓道现实中⿐锥的作⽤是使结构流线型减少空⽓阻⼒，但是因为KSP中空⽓阻⼒是按照⾮常坑爹的⽅式计算的，所以安装⿐锥并不会使你的⽕箭减少阻⼒进⽓道是为喷⽓发动机提供空⽓的KSP中设计飞机的常见错误就是没有安装进⽓道6.功能(utility) 功能性配件也不需要细说，很多分类顾名思义，看到名字即可明⽩其⽤途电池⼀般为飞⾏器储存电⼒，⽽太阳能板和同位素电池则可以为电池充电KSP中，很多的零件都需要消耗电⼒，⽆⼈舱、SAS模组，照明，车轮和电推等都要消耗电⼒电池选⽤的时候，可以留意⼀下电量/重量⽐，越⾼的数字说明电池单位重量存储的电能越多越⾼效太阳能板选⽤的时候也是类似思路，可以留意⼀下供电量/重量⽐。
最⼤型的折叠式太阳能板虽然提供的电量⾼，但是其⽐值确实最低的⽽相反的，最便宜的固定式的太阳能板则拥有最⾼的⽐值所以设计的时候不要贪⼤，只要能够提供⾜够的电能，就尽量选⽤⼩的对接⼜这⾥也分了⼏种，⽩⾊的是⾃带了盖⼦的，使⽤时右键打开为了实现对接功能，两个参与对接的物体都必须安装对接⼜，⽽且⽅向要相反起落⽀架的使⽤要注意其长度和抗冲击能⼒，安装的时候要确保展开以后能够触地⼀个常见的新⼿问题就是着陆⽀架安装太⾼，展开以后仍⾼于发动机的，登⽉的时候发动机屁股着地出⼈命降落伞⽅⾯要注意区分橙⾊的和蓝⾊的两种，橙⾊的开伞⾼度⾼，但是阻⼒⼩，⼀般⽤于前期减速飞船降落地⾯以后，可以让⼩绿⼈出舱右键点击重新装填伞包要注意区分轮⼦和飞机起落架轮⼦的速度有⼀定上限，超过了就爆胎，所以不要在飞机上安装轮⼦来代替起落架破损的轮⼦可以让⼩绿⼈修复这⾥特别说明⼀下离⼦发动机，也就是俗称的电推其具有⾮常⾼的⽐冲值，这让它的表⾯效率变得⾮常的好它作为⼩型探测器的推进器是称职的，因为即使是少量的燃料，也⾜够⽀持其使⽤很久但是因为其推⼒及其的低，所以不适合作为⼤型航天器的推⼒来源，特别是在星际飞⾏中在⾏星际飞⾏中，有⼀个捕捉窗⼜的问题，如果航天器能够在规定时间内抵达⽬标星体的引⼒圈内，就可以被该星体捕获。
但是由于电推贫弱的推⼒，加速时间变得异常的漫长，很有可能导致航天器错过捕捉窗⼜另⼀个阻碍电推使⽤的重要因素是电⼒需求游戏中，在Kerbin轨道，⼀块最⼤规模的折叠式太阳能阵列可以让⼀台电推全功率运⾏但是这带来的额外的重量削弱了电推的优越性，让其引以为傲的⾼⽐冲变得相对鸡肋在现实中，电推是⼀种先进的推进⽅式，⼴泛的应⽤于深空探测上但是在游戏中，电推的表现并不是那么让⼈满意作为⼊门，请⽆视电推正确的电推使⽤⽅法可以看这⾥：点此进⼊电推的正式名字是PB-Ion Electric Propulsion System，离⼦电⼒推进系统近期遇到很多新⼿抱怨说电推是废物，这个其实是⼀种误解新⼿的⼀个常见误区，就是死盯着⼀种参数不放，有时候只懂得推⼒，有时候执迷于推重⽐，又有时候为⽐冲所痴狂环境变更，改⽤不同的推进⽅式才是正确的配件选择⽅式有⼈单单看见电推的4200s的⽐冲，却完全⽆视其0.5kn的推⼒，在飞⾏器上堆⼀⼤堆东西，焉能不吃亏?更多的情况是新⼿玩家对配件的说明不仔细阅读，⽆视电推同时需要⼤量电⼒供应和Xenon燃料供给的要求，想当然的以为电推和⼀般的化学推进⽕箭类似或者反过来只需要电⼒供应。
安装的时候要不就缺少供电设施，要不就缺少燃料箱⼼急如焚的玩家敲烂了空格键，却不见卫星有⼀点动静之所以电推有鸡肋的说法，是因为虽然其拥有⽆与伦⽐的⽐冲，但是却只有弱鸡的推⼒另外其对电⼒的渴求也削减了其优势在kerbin的。