挡土墙工程施工方案(莞番4标)

上传人:zhi****in6 文档编号:100216168 上传时间:2019-09-22 格式:DOCX 页数:39 大小:346.02KB
返回 下载 相关 举报
挡土墙工程施工方案(莞番4标)_第1页
第1页 / 共39页
挡土墙工程施工方案(莞番4标)_第2页
第2页 / 共39页
挡土墙工程施工方案(莞番4标)_第3页
第3页 / 共39页
挡土墙工程施工方案(莞番4标)_第4页
第4页 / 共39页
挡土墙工程施工方案(莞番4标)_第5页
第5页 / 共39页
点击查看更多>>
资源描述

《挡土墙工程施工方案(莞番4标)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《挡土墙工程施工方案(莞番4标)(39页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 莞番高速第4合同段挡土墙工程施工方案目录一、编制依据- 1 -二、编制原则- 1 -三、工程概况- 3 -3.1项目概况- 3 -3.2主要工程量- 3 -3.3工程地质- 4 -四、总体施工安排- 8 -4.1施工总体目标- 8 -4.2人员组织机构图、队伍部署和任务划分- 10 -4.3施工安排及进度计划- 12 -4.4资源配置- 12 -五、施工准备- 14 -4.1技术准备- 14 -4.2施工测量- 14 -4.3清理场地- 14 -六、 挡土墙施工- 15 -6.1、施工工艺流程- 15 -6.2、施工场地准备- 15 -6.3、基槽开挖- 15 -6.4、基础施工- 15 -

2、6.5、墙身浇筑- 16 -6.6混凝土养护- 22 -6.7伸缩缝、沉降缝、泄水孔处理- 22 -6.8台背回填- 22 -七 质量保证措施- 25 -7.1测量精度质量保证技术措施- 26 -7.2原材料的质量保证技术措施- 26 -7.3混凝土的拌和与运输质量保证技术措施- 27 -7.4混凝土浇筑质量保证技术措施- 28 -八 安全保证措施- 28 -九 环境保护和水土保持措施- 29 -9.1水冲刷或水污染防治措施- 29 -9.2废物和垃圾污染防治措施- 30 -9.3 环境污染污染防治措施- 30 -9.4 临时驻地环境卫生管理措施- 31 -十 文明施工措施- 31 -10.1

3、 组建高素质的施工队伍,不断加强内部管理- 31 -10.2 正确处理好与业主的关系- 32 -10.3 正确处理好与监理的关系- 33 -10.4 正确处理与当地政府和群众的关系- 33 -挡土墙施工方案一、编制依据1.1 中交第一公路勘察设计研究院有限公司莞番高速公路桥头至沙田段(第4合同段)两阶段施工设计图;1.2莞番高速公路桥头至沙田段施工合同及招、投标文件、工程量清单;1.3 广东省高速公路建设标准化管理指南;1.4 广东省高速公路工程施工安全标准化指南;1.5 公路工程技术标准JTG B01-2014;1.6公路路基施工技术规范JTG F10-20061.7公路工程质量检验评定标准

4、JTG F80/1-20171.8公路土工试验规程JTG E40-20071.9公路工程施工安全技术规程JTJ F90-20151.10混凝土结构设计规范(GB50010-2010)1.11建筑施工模板安全技术规范(GBJ162-2008)1.12现场调查所获取的有关资料;1.13 莞番高速公路桥头至沙田段工程施工第4合同段实施性施工组织设计;1.14 本单位拥有的机械设备、施工技术、管理水平及施工经验。二、编制原则2.1 全面响应业主文件认真阅读和领会承包合同,优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。2.2 确保工期目标实现合理配置资源,突出重点工程施工,确保工程工期。2.3 确保工程与环境

5、安全充分认识东莞地区地质特点、气候特征,采用科学的工法、工艺,确保施工与环境安全。2.4 确保质量以质量为核心,以科技为保证,坚持“质量第一,全面创优”的目标,完善质保体系,对施工过程严格控制,精心组织,使工程实体质量符合国家和交通部有关标准、规定要求,一次验收合格率100%。2.5 加强投入,勇于技术创新在认真求实做好各项技术工作的基础上,加大科研投入,加强试验工作,研究推广新技术,及时总结,不断提高。2.6 以人为本,注重环保贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,文明施工,爱护环境,主动做好各方协调,减少施工干扰;创造良好的施工、生活环境,确保职工安全、健康。2.7 标准

6、化管理,全面实现“六位一体”管理要求结合建设项目特点,建立建设管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价、评估体系,按照计划组织、指挥、协调、控制等基本环节,将质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标,以标准化管理为基础,全面实现“六位一体”管理要求。2.8 注重民族团结,加强信息管理积极了解当地的风俗习惯,尊重其生活习惯,促进当地民族团结;同时,加强施工过程中的信息化管理,对施工进度、质量进行动态管理,确保项目部信息通道畅通。三、工程概况3.1项目概况莞番高速公路桥头至沙田段第4合同段(右线:K37+800.000K44+394.200,连马左线:ZK37

7、+800.000ZK41+834.371,马山左线:ZK43+650.869ZK44+410.200)路线全长6.592km,采用设计速度为100km/h的双向6车道,路基宽度33.5m。3.2主要工程量本项目挡土墙工程设置于主线K43+286-K43+308和大岭山互通(K41+836.3K43+240.0),结构形式为俯斜式挡土墙及仰斜式两种形式,挡墙最大长度为260米,最大高度为12米,结构形式如图3.2-1、2所示。 图3.2-1俯斜式挡土墙 图3.2-2 仰斜式挡土墙挡土墙工程量如下表3.2-1挡土墙工程数量表。序号桩号位置挡墙形式长度(m)挡墙高度(m)工程数量C20片石(m3)挖

8、方(m3)填方(m3)7.5圆管(m)级配碎石(m3)防渗土工布(m2)1K43+286-K43+308左幅右侧俯斜式224.5205.2430.921.851.365.2332K41+920.3-K41+960.3右幅左侧俯斜式404.5373783.439.693.3118.5603K41+995-K42+105左侧仰斜式1103-91170.1173.9115.8292.591146.34K42+280-K42+296.2右侧仰斜式16.27-8209.4288.1192.252.41601955K42+392.6-K42+517.3右侧仰斜式124.7123876.54651.8310

9、2.8969.11097.31215.86DK0+645-DK0+735右侧仰斜式90102953.81035315415.2324.916.27DK0+290-DK0+383.3右侧仰斜式93.3111337.21072.9326.5300.4262.616.88CK0+160-CK0+420右侧仰斜式260115580.11774.91183.9139516031965合计15705.310210.95297.63569.23722.53648.13.3工程地质3.3.1 地形地貌本项目主要位于东莞中南部,区域内地貌类型以低山丘陵为主,海拔500m以上的低山仅分布于南部的大岭山一带,最高峰

10、大鼓顶海拔530.1m。项目主要位于城镇建成区,东莞经济近年来经济快速发展,夷山填谷、大兴土木,使区内的地形地貌发生了较大的改变,相当部分地段野外特征已不明显。据地貌成因类型的相似性及差异性原则,结合地貌的形态特征、地形切割特征及工程实际情况,将区内地貌划分为构造剥蚀低山丘陵区、冲洪积平原区等两大地貌单元。、构造剥蚀低山丘陵地貌构造剥蚀低山丘陵区,该段山体较多,多呈浑圆状山丘,相对高差不大,一般为30100 米,地形复杂,冲沟发育,呈网状发育,沿沟低洼处分布第四系冲、洪积、坡积粉质黏土、粗粒层。局部基岩裸露,下伏基岩主要为加里东期混合花岗岩。根据揭露地层可以分为a为基岩大部分裸露区,b区为表面

11、覆盖坡残积层,下伏基岩为混合花岗岩。、冲洪积平原地貌该地段由一系列洪积扇不断扩大伸展组合而成的平原,地形平坦,微向河床、沿海倾伏,坡降约2左右。堆积物厚515米,具双层或多层结构,地层主要为冲洪积粉质黏土、黏土、淤泥、中砂等。该区域地质平坦,地质条件简单,主要是以路基、隧道及桥梁型式通过。3.3.2 气候条件东莞市位于东江下游,地处珠江三角洲河网区的东北部。最高气温37.9C,最低气温0.9C,年平均气温22C。该地区年降雨量1789.9mm,其中84%集中在49 月的雨季中,尤以6 月居多(超过300mm),月最少雨量出现在年末的12 月(不足30mm)。年平均相对湿度为80%。月平均相对湿

12、度80%持续达7 个月(39 月)。年平均风速为19m/s,年大风日数有近4d,主要集中在盛夏的7 月。年日照数为1984.8h,以7 月为多,年日照百分率为45%。年平均雷暴日为92.7d,以8 月最多达19.4d。年雾日为6.1d,14 月为多,月平均约1d。结冰现象约两年中有1d。3.3.3水文地质本项目区域气候属亚热带季风气候,雨量充沛,降雨量大于蒸发量;沿线主要处于丘陵地带,地形起伏较大,裂隙发育,岩体破碎,地表植被发育;第四系覆盖层厚度较小,岩石埋藏较浅,有利于大气降水的渗入补给和汇集,形成丰富的地表水以及地下裂隙水和孔隙水。1、地表水项目区域内河流为珠江水系,低山丘陵区的水系以大

13、鼓顶为中心向四周放射状流去。大鼓岭西部河流直接流入珠江口,并分布有多座水库;东部河流部分汇入东江再从珠江口出海。本标段沿线主要水库有:老虎岩水库、同沙水库等,区域内部分沟谷中有小溪流分布,多呈V 型冲沟,属山区型羽毛状沟网汇集而成,具有季节性河流特征,即旱季水量较小,雨季或洪水期水量较大。2、地下水据区内地层岩性组合及地下水的赋存条件,本合同段路线走廊带内地下水类型可分为孔隙潜水、基岩裂隙水两大类。3.4地层岩性合同段路线所经地段大部分为第四系覆盖层,局部地段有基岩出露,沿线出露地层从新到老依次为第四系人工填土层、第四系种植土层、第四系冲洪积层、第四系坡积层、第四系残积层。基岩岩性主要为加里东

14、期混合花岗岩等。地层情况分述如下:1、第四系人工填土层(Q4ml)(1)素填土-1-1:褐灰、褐黄等色,主要成分为黏性土,不均匀混有花岗岩质碎石及少量生活垃圾,系新近堆填,结构松散,未完成自重固结。(2)杂填土-2-1:杂色,主要成分为生活垃圾,系新近堆填,结构松散,未完成自重固结。2、第四系种植土层(Q4pd)(1)种植土-0:褐灰色,主要成分为黏性土,见有植物根系,结构松散。3、第四系冲洪积层(Q4al+pl)(1)淤泥-1-1:灰黑色,主要成分为黏粒,见有黑、褐色腐殖质,具腥臭味,摇震反应缓慢,光泽反应有光泽,干强度高,韧性低,呈饱和、流塑状态。(2)粉质黏土-2-2:褐黄、褐灰色,主要成分为黏粒,不均匀混石英质中粗砂10%-20%,摇震无反应,光泽反应稍有光泽,干强度及韧性中等,可塑状态。(3)黏土-3-1:褐灰、深灰色,主要成分为黏粒,摇震无反应,光泽反应有光泽,干强度及韧性中等,软塑状态。(4)中砂-5-2:褐黄、灰白色,颗粒成分多为石英质,颗粒形状棱角形为主,含少量黏粒,呈饱和、中密状态。(5)粗砂

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 公路与桥梁

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号