《科目二考试详细图解资料》由会员分享，可在线阅读，更多相关《科目二考试详细图解资料（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 上车后 1. 调座位（左腿踩离合器踩到底时，呈微弯曲的状态；手臂向前自然伸直，手腕内侧靠方向盘，大拇指 根部靠在仪表盘上沿） 2. 调靠背（靠背调直立；座椅右侧的圆盘，顺时针拧靠背直立，逆时针靠背向后倒，注意，考试时带一些纸 巾，有时考试车的座椅圆盘脱落，只剩齿轮状铁皮，可以用纸巾垫在上面，调整座位） 3. 调后视镜(将调节杆抵到最前，后视镜上沿可以看到后车门把手上边） tips：上车调试：调座位，调靠背，调后视镜，都非常重要，直接关系到科目二点的定位，如果没有调试到常用位置，很 容易造成误差，影响定点，直接导致考试偏差 4. 扣好安全带（安全带不扣考试不及格） 5. 发动车（离合刹车踩到底
2、，顺时针拧钥匙，车身抖动，仪表盘转速表有转速显示，为发动状态） 6. 挂一档，松手刹（手刹上按钮按下，向上提后松下，仪表盘指示灯灭） 7. 半联动状态启动后行驶（将离合器缓慢抬起，抬至半联动状态，转速表指针位于7和8之间，松开刹 车，汽车行驶过程中继续缓慢抬离合器，此时汽车正式进入一档行驶） 8. 停车，停车时同时踩离合器和刹车，停下后挂空挡，拉手刹，关闭发动机，下车。 tips：课件里所提到的点均指：做指定动作时，场地上的线或点与车身上的点重合时，车身上的点，这个点的位置因人而 异，但每个人都有自己的一套点 科目二课件 30cm 30cm 半坡起步 1. 到达场地时打右转向灯，目的是向他人示
3、意自己准备靠边停车了；准备上 坡，离合器处于半联动状态，稳住，速度不宜过慢，可以稍快，否则坡上不 去 2. 上坡后车头刚一抬起，准备调整车身和右边线的距离，注意对“30公分 点”，轻微调整车身与边线的距离， tips：考试规则：车身与边线距离 10cm30cm不扣分， 小于10cm不及格， 30cm50cm扣10分， 50cm以上不及格 3. 车头盖过1号线时注意左侧车窗分隔线，1号线在左侧车窗花中间，2号线与 1号线距离10公分时（因人而异，但是看点时应注意同时看两条线对应的 点）同时踩离合器和刹车，停车 tips：考试规则，车身保险杠位于2号线正中间，不扣分，前后偏移5公分内，扣10分，偏
4、 移太多车轮压一号线，不及格 4. 转向灯变为左转向灯，轻按喇叭，缓慢抬离合器，达到半联动状态，（抬离 合器的过程中，车身先强烈抖动，这不是真的半联动，随着离合器继续往上 抬，车身抖动频率更快抖动不是很强烈，同时转速表指针位于7和8之间，此 时处于真的半联动状态）抬起脚刹，车向前行驶，方向盘向左打90驶离停 车点迅速回正，进入下一个项目。 30公分点（因人而异） 三种方法：1.右侧线与车前盖相交的位置； 2.右侧线和车前盖交点正对右边雨刷器底部向左3公分； 3.右侧线和车前盖交点正对右手大拇指附近； 注意：30公分点在半坡起步时最为重要，在半坡起步时直接关系到成绩，在直角转弯时关 系到直角能否
5、转过去弯，在侧方位准备时关系到能否进库 1号线 2号线 线1 库线 点1 30公分 线2 大线 点2 30公分 线3 点2 点1 1. 挂倒档，缓慢抬起离合器，车半联动后，松开脚刹，后退至线1 处于左后视镜外侧如图位置时（位置因人而异），方向盘向右 打死； （tips：注意控制离合器，避免行车速度过快，或过慢以致停车） 2. 向右打好方向后，即开始关注右后视镜，缓慢向后行驶时可以 先看到点2，继续向后行驶，点1进入右后视镜，点1与车身距 离预判，达到30cm时方向继续打死，小于30cm时，回一圈方 向，如果行驶中右侧车身与点距离再次为30cm时，再打死方向 3. 入库后，迅速回正方向，向后倒至
6、线2处于左后视镜外侧如图位 置（因人而异）停车。 （tips：回正方向后，仍可微调，注意左右库线与车身距离，从后视镜中观 察，哪边宽，方向向那边转成90微调，以保证车身处于库的正中间； 30cm是为了保证车能够入库，如果倒车时发现车右侧距离点1始终大于 30cm，那么表明线1位置向右打方向过晚，车入不了库） 4. 挂一档，缓慢抬起离合器，车半联动后，松开脚刹，缓慢前进 至大线处于车前盖左上角时方向盘向左打死； 5. 行驶至车身与库的方向为90，车头变正时，回方向，缓慢向前 行驶，当线3到达左侧车窗分隔线如图所示的位置时（因人而异 ），停车； （tips，为保证车的前轮胎压过线3，使电脑感应到前
7、面的动作已经完成） 线3 线2 库线 后视镜线1 线2 后视镜 线3所处位置 6. 挂倒档，缓慢抬起离合器，车半联动后，松开脚刹，后退至线3 处于左后视镜外侧如图位置时（位置因人而异），方向盘向左 打死； 7. 向左打好方向后，即开始关注左后视镜，缓慢向后行驶时可以 先看到点1，继续向后行驶，点2进入左后视镜，点2与车身距离 预判，达到30cm时方向继续打死，小于30cm时，回一圈方向 ，如果行驶中左侧车身与点距离再次为30cm时，再打死方向。 （方法同右飞） 8. 入库后，迅速回正方向，向后倒置线2处于左后视镜外侧如图位 置（因人而异）停车。 线2 后视镜 后视镜线3 倒车入库 侧方位 大线
8、 点1 点2 点3 点4 1. 打开右转向灯，挂倒档，缓慢抬起离合器，车半联动后，松开刹车，缓慢倒车，注意右后视镜内点1 所在线的位置，当点1所在横线在右后视镜内消失后默数1秒（时间长度因人而异），迅速向右打方向到 底，注意左后视镜； 2. 注意观察左后视镜，当点2尖角刚从车身左后方出现时，迅速回正方向盘，身体前倾，从左后视镜注 意左后轮胎位置； 3. 当左后轮胎即将压到大线时（点3），立即向左打方向到底； 4. 向左打方向到底后，不用回正方向，继续行驶，注意车盖左上方角与点4所在大线重合时停车，侧向 入库完毕； 5. 右转向灯变为左转向灯，轻按喇叭示意出库，挂一档，缓慢松开离合器，车半联动，
9、松开刹车，缓慢 行驶，进入下一个项目的考核。 线1 大线 4.挂一档，缓慢抬起离合器，车半联动后，松开脚刹，缓慢前进至大线处 于车前盖左上角时方向盘向右打死； 5.行驶至车身与库的方向为90时，回方向，缓慢向前行驶，当线1到达左 侧车窗分隔线如图所示的位置时（因人而异），向左打一圈方向驶离倒 车入库场地，进行下一个项目。 线1所处位置 线一 线二 点1 流程1 流程2 流程3 流程4 流程5 大线 大线 直角转弯：拐大弯驶入直角转弯场地（线一处于右侧车门闭锁器附近时 向右打方向拐大弯进入）； 驶入时调整车身，使得右侧轮胎距离线二30公分；（30公分 点说明见后） 当车辆达到拐弯处时，看点1是否
10、达到点（左侧车窗分隔线附 近，因人而异）到达点后，方向向左打到底； 转弯结束，注意车头，迅速回正方向，缓慢行驶至如图位置， 注意观察右侧流程点1. 流程1：车身逐渐驶离直角转弯场地，当大线与点（挡风玻璃右下角，因 人而异）重合时打一圈方向； 注意观察右后视镜，当直角转弯场地大线出现在右后视镜时，即 可于如图所示位置停车暂作调整，不用回方向； 注意，考试场地范围内中只有此处可以停车调整，其他地方停车 不及格，考试开始前考场范围外还可停在直角转弯入口前停车等 待 停车等待处 停车等待处 流程2：当倒车入库场地内再无其他车时即可驶入倒车入库场地，流程2 所在点在车头中间时回正刚才的一圈方向，行驶一米
11、左右，向左 打一圈方向，当流程3所在直线正对车头中间时，回正方向，行驶 至右飞开始的位置 流程4：当倒车入库完全结束后，车辆向左打一圈方向驶离倒车入库场地， 看到点时（大线处于挡风玻璃右下角附近，因人而异）回一圈方 向，再向右打一圈方向，向前行驶准备进入侧方位场地。 注意：点要及时调整，回方向再打方向动作要流畅连贯。 流程5：向右打方向流程4结束后，注意观线与车身距离（30公分点） 调整好车身后，到达点后（当车盖前端刚刚将要触碰流程所在黄 线），停车，挂到倒档，打转向灯，准备倒车入库 30公分 30公分 流程6：倒车入库结束，不回方向，驶出 场地，注意大线与点重合时 （大线与挡风玻璃右下角重合）回正两圈方向，向前行驶1米 左右，注意点1与点重合时，方向向右打两圈打死，准备驶入 S弯道 点1 点2 点3 S弯道：车头进入S弯道后，保持两圈方向不变缓慢行驶，当点2所在外 侧黄线与车头中点相交时，回正方向，行驶少许，外线与点（车头 左角）重合时，向左打一圈方向行驶，并注意调整，使得线始终 与左角重合； 行驶至点3所在外线与车头中点相交时回正方向，行驶少许，外线 与点（车头右角)重合时，向右打一圈方向，注意调整，使得线始 终与右角重合； 当内线处于视野外后，视觉延长或注意右侧黄线位置，及时调整， 避免车轮压线。 科目二流程图 （从下往上看，包含S弯道和直角转有单独解析）
