【2017年整理】车载终端(DVD)等因点火重启的原因及解决方法(一)

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1、车 载 终 端 (DVD)等 因 点 火 重 启 的 原 因 及 解 决 方 法 (一 )汽 车 作 为 一 种 现 代 交 通 工 具 , 已 经 于 当 今 人 们 的 生 活 密 不 可分 。 为 了 工 作 需 要 和 人 们 的 对 舒 适 、 便 利 的 要 求 , 越 来 越 多 的 终 端设 备 加 装 到 汽 车 里 。由 于 各 种 原 因 , 新 增 加 的 各 种 电 器 设 备 在 使 用 中 还 有 些 不 尽 如人 意 的 地 方 , 主 要 表 现 在 汽 车 点 火 时 导 致 新 增 设 备 重 启 等 , 点 火 重启 现 象 是 由 车 载 设 备 中

2、电 源 决 定 的 。 一 般 直 流 电 源 输 入 电 压 范 围 为10%。 特 殊 设 计 的 宽 电 压 输 入 范 围 也 仅 为 -25%、 +50%, 即 标 称 值为 12VDC 直 流 电 源 实 际 输 入 电 压 范 围 为 9VDC 到 18VDC。 由 于 在 汽车 点 火 启 动 时 实 际 蓄 电 池 电 压 远 低 于 9V, 所 以 在 点 火 启 动 时 车 载设 备 会 因 电 压 过 低 而 停 止 工 作 , 启 动 完 成 时 蓄 电 池 电 压 会 上 升 , 故车 载 设 备 会 因 电 压 上 升 到 额 定 值 又 重 新 开 机 。一 、

3、 点 火 重 启 原 因 与 汽 车 启 动 时 点 火 开 关 位 置 及 蓄 电 池 电压 有 关1、 汽 车 点 火 开 并 档 位 简 要 说 明LOCK(汽 车 锁 ):一 般 的 车 钥 匙 放 到 这 个 档 位 就 等 于 锁 死 了 方 向盘 , 方 向 盘 不 能 有 太 大 的 活 动 。 切 断 汽 车 电 源 供 电 。ACC (辅 助 电 源 ):收 音 机 、 车 灯 等 可 以 正 常 使 用 , 主 要 给 小 功率 电 器 供 电 。 当 汽 车 点 火 (START 档 )的 时 候 , ACC 位 停 止 供 电 。 ON(工 作 电 源 ):除 了 发

4、 动 机 , 其 余 设 备 都 已 供 电 。 在 发 动 机 启动 后 (发 电 动 工 作 )ON 是 汽 车 正 常 运 行 工 作 档 。 START(启 动 发 动 机 ): 启 动 电 机 运 转 , 启 动 油 机 运 行 。 释 放 钥匙 的 会 自 动 返 回 ON 位 置 。 2、 汽 车 启 动 时 蓄 电 池 状 态蓄 电 池 在 汽 车 正 常 工 作 时 充 电 压 为 14.5 伏 。 在 启 动 发 动 机 时电 压 变 的 较 低 , 网 上 有 个 例 子 :用 12V、 45Ah 的 蓄 电 池 启 动 1.9L的 汽 车 , 蓄 电 池 的 电 压 正

5、 在 启 动 顷 刻 由 12.6V 降 到 约 3.6V。 蓄 电池 电 压 下 降 的 幅 度 与 蓄 电 池 容 量 、 使 用 时 间 、 使 用 环 境 温 度 容 量 有关 。现 在 所 说 的 蓄 电 池 容 量 一 般 都 是 电 池 在 室 温 25 的 时 候 的 容量 。 当 环 境 温 度 降 低 1 的 时 候 , 电 池 的 容 量 也 会 对 应 的 减 少 0.8%,即 100Ah 蓄 电 池 在 零 度 环 境 下 实 际 容 量 为 80Ah, 所 以 在 冬 天 启 动汽 车 会 感 觉 到 困 难 些 。 另 外 , 在 市 内 因 频 繁 启 动 汽

6、车 致 使 蓄 电 池 没能 充 足 电 , 也 会 造 成 在 汽 车 启 动 时 蓄 电 池 电 压 大 幅 降 低 。二 、 点 火 重 启 解 决 方 法造 成 点 火 重 启 既 然 有 两 个 原 因 , 所 以 解 决 方 法 也 需 要 分 两步 进 行 。1、 解 决 在 汽 车 点 火 时 ACC 无 法 供 电汽 车 发 动 机 启 动 时 间 仅 几 秒 钟 , 也 就 是 说 ACC 断 电 时 间 很短 。 而 且 车 载 电 子 设 备 从 ACC 处 取 出 功 率 不 大 , 基 本 上 是 从该 处 取 出 控 制 信 号 来 进 行 控 制 车 载 电 子

7、 设 备 开 关 , 即 点 火 开关 在 ACC 时 同 时 打 开 车 载 电 子 设 备 。 控 制 信 号 电 流 一 般 小 于10mA。解 决 方 法 : a、 在 ACC 有 电 时 给 电 容 器 充 电 , 当 ACC 断 电 时 利 用 电容 储 存 的 电 能 对 控 制 回 路 继 续 供 电 , 保 持 在 汽 车 点火 几 秒 内 有 电 流 输 出 即 可 。b、 当 点 火 断 开 时 点 火 开 关 ACC 电 压 会 由 高 变 低 , 利 用这 变 化 启 动 延 时 定 时 器 开 关 , 由 蓄 电 池 通 过 延 时 定时 器 开 关 给 车 载 设

8、 备 ACC 端 供 电 一 定 时 间 。2、 解 决 汽 车 点 火 时 蓄 电 池 电 压 变 低 导 致 车 载 设 备 重 启有 些 车 载 设 备 考 虑 到 点 火 锁 ACC 断 开 时 应 延 时 关 闭 设 备 ,但 往 往 在 汽 车 点 火 启 动 时 , 车 载 设 备 还 是 掉 电 , 原 因 就 是 汽 车启 动 时 蓄 电 池 电 压 降 低 。解 决 方 法 :a、 当 汽 车 点 火 启 动 蓄 电 池 电 压 变 低 时 , 可 利 用 DC-DC 直流 变 换 器 输 出 一 个 能 满 足 车 载 设 备 工 作 (12V)条 件 的 电源 , 这 样 就 可 以 解 决 车 载 设 备 在 点 火 时 重 启 问 题 。b、 利 用 隔 离 二 极 管 单 向 导 电 特 性 , 另 增 加 一 个 小 容 量 蓄电 池 或 加 装 大 容 量 电 容 器 也 可 解 决 点 火 启 动 蓄 电 池 电压 变 低 重 启 现 象 。

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